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하이브리드 자동차ㆍ전기 자동차(HEVㆍEV)의 파워 일렉트로닉스 시장에 대해 조사 분석하고, HEV/EV 시장의 동향, HEV/EV의 각종 기술 및 애플리케이션 개요, 주요 모델의 이용 사례, HEVㆍEV용 파워 일렉트로닉스의 과제, 공급망 동향 등을 정리하여 전해드립니다.
2. HEV/EV의 파워 일렉트로닉스 애플리케이션
- HEV 컴플리트 일렉트릭 파워트레인의 BOM
- 현재 이용되고 있는 디바이스 기술
- 마이크로 하이브리드의 스타트 업
- 마일드 하이브리드 컨버터ㆍ인버터
- DC/DC 컨버터 14 V(풀 하이브리드 + 플러그 인 + EV)
- DC/AC 인버터 + DC/DC 부스터 옵션(풀 하이브리드ㆍ플러그 인ㆍEV)
- 플러그 인ㆍEV 배터리 차저(AC/DC)
3. HEV 시장
- 주요 자동차 기업 톱 20사 : 2008년
- 현재의 하이브리드 자동차 매출
- 산업 활동 : HEV 자동차 제조업자
- 세계의 하이브리드 자동차 예측 : 지역 동향
- 하이브리드 자동차의 투입 : 2011년까지 47개 모델의 발매
4. HEV/EV 시장
- 전기 기술
- 플러그 인 HEV(PHEV) : EV에 대한 브리지 기술
- 플러그 인 HEV(PHEV) 모델의 투입 : 2010년 이후의 본격 상업화
- EV모델의 투입 : 대기업에 의한 시동
- PHEV/EV : 필수의 리튬 이온 배터리
- 리튬 이온 배터리의 주요 기업
- EV 서비스 프로바이더
- EV 인프라
- 연료전지 자동차(FCV) : 2015년 이후의 가능성
- 플러그 인ㆍEV의 과제 등
5. HEV 아키텍처ㆍ파워 컨트롤 유닛
- 각종 HEV 아키텍처 : 시리즈 방식ㆍ패러렐 방식ㆍ스프릿 방식
- 각종 HEV 아키텍처 : Prius II의 HEV 엔진 : 횡단면도
- 현재의 HEV 아키텍처
- Prius 전기 컴포넌트의 로드맵
- Toyota의 파워 컨트롤 유닛 : Prius 2003
- Toyota의 파워 컨트롤 유닛 : Prius GS 450 h(2006년)
- Toyota의 파워 컨트롤 유닛 : Lexus Sedan LS 600 h(2007년) : Denso
- Honda의 파워 컨트롤 유닛의 진화
- GM의 하이브리드 2 모드 솔루션
6. 파워 일렉트로닉스의 과제ㆍ산업의 공급망
- HEV/EV 인버터 공급업체의 과제
- 파워 모듈 가격의 로드맵 : HEV/EV
- 종래형 파워 모듈 설계의 사례
- 인버터 냉각 설계 : 2D 어프로치
- HEV 인버터 모듈의 비용 내역
- 산업의 공급망 동향 등
7. 주요 기업ㆍ최신의 발전 동향 : 자동차 티어1 공급업체
8. 실리콘의 대체로서 SiC & GaN의 가능성
9. 실리콘ㆍSiC & GaN 디바이스 및 모듈의 발전 동향
ksm
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