Ȩ Ä«Å×°í¸® ¸ÂÃãÇü½ÃÀåÁ¶»ç ±¹Á¦ÄÁÆÛ·±½º ±Û·Î¹ú ÆÄÆ®³Ê ¸ÞÀϸµ ¼­ºñ½º ȸ»ç¼Ò°³È¸»ç¼Ò°³ Contact Us
English Japaness Chinese
Home > ½ÃÀ庸°í¼­ > ÀÚµ¿Â÷ > ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰ > ¼¼°èÀÇ ´Éµ¿Àû ¹× ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ½Ã½ºÅÛ ½ÃÀå : ½ÃÀå ¿¹Ãø(¡­2026³â)
Ä«Å×°í¸®
ÀÚµ¿Â÷ (1884)
¾ÖÇÁÅÍ ¸¶ÄÏ (171)
ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰ (407)
ÀÚµ¿Â÷ ½ÃÀå (486)
ÀÚµ¿Â÷ ÀüÀå (177)
ÅÚ·¹¸Åƽ½º (196)
ÇÏÀ̺긮µåÄ« (167)
½ÃÀ庸°í¼­

¼¼°èÀÇ ´Éµ¿Àû ¹× ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ½Ã½ºÅÛ ½ÃÀå : ½ÃÀå ¿¹Ãø(¡­2026³â)

Global market review of active and passive safety systems - forecasts to 2026

¸®¼­Ä¡»ç just-auto.com
¹ßÇàÀÏ 2012³â 05¿ù »óǰÄÚµå 214201
ÆäÀÌÁö Á¤º¸ 173 Pages
°¡°Ý
US $ 1,800 £Ü 2,144,700 PDF by E-mail (Single User License)


just-auto.com ¿¡¼­ 2012³â 05¿ù ¿¡ ¹ßÇàÇÑ ¡¸¼¼°èÀÇ ´Éµ¿Àû ¹× ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ½Ã½ºÅÛ ½ÃÀå : ½ÃÀå ¿¹Ãø(¡­2026³â)¡¹ º¸°í¼­´Â 173 Pages·Î ±¸¼ºµÇ¾î, US $1,800 ºÎÅÍ ±¸¸Å °¡´ÉÇÕ´Ï´Ù.

Çѱ۸ñÂ÷

¼¼°èÀÇ ´Éµ¿Àû ¹× ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ½Ã½ºÅÛ(Active and Passive Safety Systems) ½ÃÀåÀ» Á¶»ç ºÐ¼®Çϰí, °³¿ä, ÁÖ¿ä °ø±Þ¾÷ü, ÁÖ¿ä 23°³±¹ ½ÃÀå, ±â¼ú µ¿Çâ(¿îÀüÀÚ Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ(DAS), ÀüÀÚ ºê·¹ÀÌÅ© ½Ã½ºÅÛ, Àü¸é ¿¡¾î¹é, Ãø¸é Ãæ°Ý ¿¡¾î¹é, ¾ÈÀüº§Æ® µî)ÀÇ »ó¼¼ÇÑ ÃֽŠÁ¤º¸, 2026³â±îÁö ½ÃÀå ¿¹Ãø µîÀ» ÀüÇØµå¸³´Ï´Ù.

    Á¦1Àå ÁÖ¸ñÇØ¾ß ÇÒ ÃֽŠÁ¤º¸
    Á¦2Àå ¼­·Ð
    • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
    • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
    Á¦3Àå ±â¾÷
    • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
      • Autoliv
      • Bendix CVS
      • Bosch
      • Continental
      • Delphi
      • Denso
      • Ficosa
      • Freescale Semiconductor
      • Fujitsu Ten
      • Hella
      • Navteq
      • Tomkins
      • TRW
      • Valeo
      • Visteon
    • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
      • Autoliv
      • Bosch
      • Key Safety Systems
      • Mobis
      • TRW
      • Takata
      • Toyoda Gosei
      • ±âŸ
        • iSi Automotive
        • Tomkins/Schrader
    Á¦4Àå ½ÃÀå
    • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
      • ½ÃÀå µ¿Çâ
      • ¿îÀüÁß¿¡ ÁÖÀÇ·ÂÀÌ »ê¸¸ÇØÁö´Â ÀÌÀ¯
      • ¿îÀüÁß¿¡ Áö¿øÀÌ ÇÊ¿äÇѰ¡?
      • Á¶»ç °á°ú
    • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
      • ½ÃÀå ¼¼ºÐÈ­
      • ½ÃÀå ¼ºÀå ÃËÁø¿äÀÎ
      • ½ÃÀå Á¡À¯À²
        • ¼¼°è ½ÃÀå
        • À¯·´ ½ÃÀå
        • ºÏ¹Ì ½ÃÀå
        • ¾Æ½Ã¾Æ ½ÃÀå
        • Áß±¹ ½ÃÀå
        • Àεµ ½ÃÀå
    • ½ÅÈï ½ÃÀå
      • °³¿ä
      • ºê¶óÁú
      • Áß±¹
      • Àεµ
      • Àεµ³×½Ã¾Æ
      • ·ç¸¶´Ï¾Æ
      • ·¯½Ã¾Æ
      • ű¹
    Á¦5Àå ±â¼ú
    • ¿ä¼Ò Á¤ÀÇ
      • °³¿ä
      • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
        • ¿îÀüÀÚ Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ
        • ÀüÀÚ ºê·¹ÀÌÅ© ½Ã½ºÅÛ
      • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
        • Àü¸é ¿¡¾î¹é
        • Ãø¸é Ãæ°Ý ¿¡¾î¹é
        • ¾ÈÀüº§Æ®
    • »ç°í´Â ¹ß»ýÇÑ´Ù
    • »ç°í Á¶»ç
    • ±ÔÁ¦ ¹× ½ÃÇè ¿ä°Ç
      • °³¿ä
      • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ±ÔÁ¦ ÃֽŠÁ¤º¸
      • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü ½ÃÇè Æò°¡ ÃֽŠÁ¤º¸
      • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü ±ÔÁ¦ ¹× ½ÃÇè Æò°¡ ÃֽŠÁ¤º¸
    • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
      • ¿îÀüÀÚ Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ(DAS)
        • ÀûÀÀÇü Å©·çÁî ÄÁÆ®·Ñ(ACC)
        • »ç°¢ ŽÁö ½Ã½ºÅÛ
        • Â÷¼±ÀÌÅ» °æº¸ ½Ã½ºÅÛ(LDWS)
        • ±âŸ ¿îÀüÀÚ Áö¿ø
        • ÁÖÂ÷ Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ
        • ÇâÈÄ ¿îÀüÀÚ Áö¿ø
      • ÀüÀÚ ºê·¹ÀÌÅ© ½Ã½ºÅÛ
        • ¾ÈƼ ¶ô ºê·¹ÀÌÅ© ½Ã½ºÅÛ ¹ßÀü
        • ºê·¹ÀÌÅ© Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ ¹ßÀü
        • ÀüÀÚ ¾ÈÁ¤ Á¦¾î ½Ã½ºÅÛ ¹ßÀü
        • ¿¹ÃøÇü ºñ»ó ºê·¹ÀÌÅ© Á¦¾î ¹ßÀü
      • ÇâÈÄ ½ºÆ¼¾î¸µ ½Ã½ºÅÛ
      • ŸÀ̾î
        • ·±Ç÷§(Run-flat) ŸÀ̾î
        • ŸÀÌ¾î °ø±â¾Ð ¸ð´ÏÅ͸µ ½Ã½ºÅÛ
    • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
      • ¾×Ƽºê Çìµå·¹½ºÆ®(Active head restraints)
      • Àü¸é ¿¡¾î¹é
      • Ãø¸é ¿¡¾î¹é
      • ±âŸ ¾ÖÇø®ÄÉÀ̼Ç
      • ¾ÈÀüº§Æ®
    • Á¶¸í
      • ¾î´ðƼºê ÇÁ·ÐÆ® ¶óÀÌÆÃ ½Ã½ºÅÛ
      • ÁÖ°£ÁÖÇàµî
      • ±âŸ ¶óÀÌÆÃ ½Ã½ºÅÛ ¹ßÀü
    Á¦6Àå ¿¹Ãø
    • ´Éµ¿Àû ¾ÈÀü
      • ½ÃÀå ¿¹Ãø
        • ÀûÀÀÇü Å©·çÁî ÄÁÆ®·Ñ(ACC)
        • Â÷¼±ÀÌÅ» °æº¸ ½Ã½ºÅÛ(LDWS)
        • ÁÖÂ÷ Áö¿ø ½Ã½ºÅÛ
    • ¼öµ¿Àû ¾ÈÀü
      • °³¿ä
      • ½ÃÀå ¿¹Ãø
        • Àü¸é ¿¡¾î¹é
        • Ãø¸é ¿¡¾î¹é
        • Ä¿ÅÙ ¿¡¾î¹é
    Á¦7Àå ÃֽŠÁ¤º¸
    Á¦8Àå ÀÎÅÍºä ¹× °íÂû
    Á¦9Àå µµÇ¥
KSM
Back to Top