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시장보고서
저임금 경제권의 항공기 제조 성장 (2005-2009년) : 세계의 항공기 공급망 관리(supply chain)의 새로운 과제와 시장 기회
The growth of aircraft manufacturing in low-wage economies 2005-2009 - New challenges to, and opportunities for, industries in the global aerospace supply chain
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PMI Media Ltd. 에서 2009년 12월 에 발행한 「저임금 경제권의 항공기 제조 성장 (2005-2009년) : 세계의 항공기 공급망 관리(supply chain)의 새로운 과제와 시장 기회」 보고서는 US $800 부터 구매 가능합니다.
세계의 항공기 시스템, 구성요소 및 장비 시장에 대해 조사분석하고 저임금 경제권의 아웃소싱 동향, 제조 능력, 항공기 관련 프로그램 등을 국가별로 정리하여 전해드립니다. 제1장 저임금 경제권의 항공기 시스템, 구성요소, 장비 아웃소싱 동향 제2장 현재의 제조 능력 및 관계(relationships) - 아프리카 및 중동
- 중앙유럽 및 동유럽
- 체코 공화국
- 헝가리
- 폴란드
- 루마니아
- 러시아
- 터키
- 극동(Far East)
- 중국
- 인도
- 인도네시아
- 한국
- 말레이시아
- 파키스탄
- 대만
- 태국
- 베트남
- 라틴아메리카
제3장 저임금 경제권의 항공기 프로그램 - 아르헨티나
- Lockheed Martin AT-63 Pampa
- 브라질
- Embraer 170-175/190-195
- Embraer Phenom 100/300
- Embraer MSJ/MLJ
- Embraer Legacy 450/500/600/Shuttle
- 중국
- Eurocopter/CATIC/ST Aerospace EC 120B Colibri
- Eurocopter EC175/ HAIG Z15
- AVIC/Commercial Aircraft Corporation of China (ACACC) ARJ21-700
- COMAC C919
- 체코 공화국
- 인도
- ADA Light Combat Aircraft-Tejas
- 한국
- Korea Aerospace Industries T-50/A-50 Golden Eagle
- 러시아
- Sukhoi SU 35/SU 30-MKI
- Antonov AN-148
- Irkut Corporation MC-21
- Sukhoi Superjet 100
- Mil Mi-38
- Russian Helicopters Sapsan (Mi-34S2)
부록 - 중요 기체 및 엔진 규약 : 2005-2009년 SBE
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