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시장보고서
중국의 항공수송 및 공항산업 보고(2010-2011년)
China Air Transport and Airport Industry Report, 2010-2011
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ResearchInChina 에서 2011년 06월 에 발행한 「중국의 항공수송 및 공항산업 보고(2010-2011년)」 보고서는 89 Pages로 구성되어, US $2,000 부터 구매 가능합니다.
중국의 순조로운 경제발전을 반영하며 중국 항공산업은 세계적 불황의 영향에서 벗어났습니다. 2010년 항공수송 실적은 5,384,500만 톤킬로미터를 기록하며 전년보다 26.10% 성장했습니다. 단, 2011년에는 연료비의 상승 및 동일본 대지진의 영향, 세계 정세의 불안정화 등에 의해 성장률이 다소 낮아지고 있습니다. 중국 항공수송 산업 및 공항산업의 최신 현황을 조사했으며, 항공수송 산업의 전체적 구조와 각 부문(화물 및 여객)별 상황, 공항산업의 전체적 상황, 주요 항공회사 및 국제공항의 운영 상황, 향후(2011-2015년) 발전 예측 등의 정보를 정리하여 전해드립니다. 제2장 중국 항공수송 산업의 개황 - 수송 능력
- 수요
- 항공회사의 운용
- 중국 내외에서의 경쟁
제3장 중국 항공수송 산업의 시장 부문 - 항공여객 시장
- 항공화물 시장
- 항공권 발권수 지표
제4장 중국 공항의 수송 상황 및 매출 분류 - 수송 상황
- 비행기로 이동가능한 도시와 공항의 분포
- 공항의 처리 능력과 지역적 분포
- 항공기 이동 상황
- 매출 분류
제5장 중국 주요 항공회사의 운용 - 경쟁 패턴
- China Southern Airlines(중국남방항공)
- 개요
- 소유 항공기
- 수송 능력
- 수송량
- 좌석 이용수
- China Eastern Airlines(중국동방항공)
- 개요
- 재무 상황
- 수송 능력
- 수송량
- 좌석 이용수
- 발전 전략
- Air China(중국국제항공)
- Hainan Airlines(중국하이난항공)
- Cathay Pacific Airways
- 기타 항공회사
- Sichuan Airlines(시추안항공)
- Shenzhen Airlines(선전항공)
- Shandong Airlines(산둥항공)
- Xiamen Airlines(샤먼항공)
- China United Airlines(중국연합항공)
- China Postal Airlines(중국우정항공)
- China Cargo Airlines(중국화운항공)
- Spring Airlines(춘추항공)
- Okay Airways(오개항공)
- Juneyao Airlines(길양항공)
제6장 중국의 공항 운용 - 경쟁 패턴
- Bejing Capital International Airport(베이징 수도국제공항)
- 항공편수
- 이용 여객수
- 이용 화물 및 우편물 처리수
- 항공기의 이동
- Shanghai Airport(상하이푸둥국제공항)
- 재무 상황
- 이용 여객, 화물 및 우편물 처리수
- 발전 동향
- Baiyun Airport(광저우백운국제공항)
- Shenzhen Airport(선전공항)
- 기타 공항
- Chengdu Shuangliu International Airport(청두국제공항)
- Kunming Wujiaba International Airport(쿤밍국제공항)
- Xi''an Xianyang International Airport(시안국제공항)
- Hangzhou Xiaoshan International Airport(항저우국제공항)
- Chongqing Jiangbei International Airport(충칭국제공항)
- Xiamen Gaoqi International Airport(샤먼국제공항)
- Wuhan Tianhe International Airport(우한국제공항)
- Changsha Huanghua International Airport(창사국제공항)
- Nanjing Lukou International Airport(난징국제공항)
- Qingdao Liuting International Airport(칭다오국제공항)
제7장 항공수송 및 공항산업 전망 : 2011-2015년 - 중국 항공수송 산업에 영향을 미치는 요소 : 2011-2015년
- 경제정책
- 유가
- 고속철도의 영향
- 인민원 절상의 영향
- 중국 항공수송 산업의 발전 예측 : 2011-2015년
- 중국 공항산업의 발전 예측 : 2011-2015년
ksa
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