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시장보고서
중국의 텔레매틱스 서비스 시장 : 사업자 경쟁에서 살아남는 것은 누구인가
Connected Car: Who will win the race to become China's leading telematics service provider?
| 리서치사 |
SBD |
| 발행일 |
2011년 07월 |
상품코드 |
207718 |
| 페이지 정보 |
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| 가격 |
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SBD 에서 2011년 07월 에 발행한 「중국의 텔레매틱스 서비스 시장 : 사업자 경쟁에서 살아남는 것은 누구인가」 보고서는 US $2,029 부터 구매 가능합니다.
이용자의 연결성(Connectivity)에 대한 수요가 증가함에 따라 중국에서는 약 20사에 이르는 자동차 제조업체가 OE 텔레매틱스 서비스를 향후 3년 이내에 개시할 예정이거나 계획중입니다. 그러나 중국에서의 사업 전개를 위해 적절한 파트너를 선택함에 있어서 비용적, 전략적 과제가 존재합니다. 중국 제조업체와 텔레매틱스 서비스 사업자(TSP : Telematics Service Provider)를 대상으로 한 청취조사를 바탕으로 중국 국내 및 외자계 자동차 제조업체와 China Unicom, Navinfo, 95190 등 텔레매틱스 서비스 사업자(TSP)의 제휴 관계에 대해 설명했습니다. 또 중국에서 등장한 다양한 TSP의 사례 연구와 각각의 장점 및 단점 분석을 통해 제휴 전략 책정에 유용하게 쓸 수 있습니다. 법규제, 라이센스 요건, 지리적 상황, 소비자 지향 등 중국 텔레매틱스 시장 특유의 요건을 분석하고, 중국의 텔레매틱스 도입에 따른 위험을 최소화하기 위한 제안을 전해드립니다. 제2장 중국의 커넥티드카(Connected Car) 밸류체인 개요 - 서론
- 중국의 서비스 밸류체인
- 통신형 서비스를 위한 주요 제휴 관계
- 중국에서의 서비스 제공의 독특한 성질
제3장 중국에서 등장한 텔레매틱스 서비스 사업자(TSP)의 유형 - 서론
- 중국의 TSP 분류
- 국내 TSP
- 외자 TSP
- WirelessCar
- ATX
- Hughes Telematics
- Connexis
- Airbiquity
- 국내의 비(非)전업 TSP
- 통신사업자로서의 TSP
- 콜센터 운영자로서의 TSP
- 컨텐츠 공급업체로서의 TSP
- 국내의 전업 TSP
- 향후 전망
제4장 중국 현지의 TSP 기업 개요 - 서론
- China Unicom
- 95190
- NavInfo
- Neusof
- Pateo
- CTMS
- EMapGo
제5장 주요 관계자를 위한 제안 - 서론
- 자동차 제조업체
- 티어1 공급업체
- 외자 텔레매틱스 서비스 사업자
- 국내 텔레매틱스 서비스 사업자
도표 - 그림 : 국내 TSP와 외자 TSP간의 제휴 관계
- 그림: 텔레매틱스 밸류체인
- 표 : 중국 텔레매틱스의 기존 서비스와 계획중인 서비스
- 그림 : 중국에서 등장한 TSP의 유형
- 그림 : 각 통신사의 2G/3G 가입자 비율 및 M2M 고객
- 그림 : China Unicom의 사례 연구
- 그림 : 95190의 사례 연구
- 그림 : NavInfo의 사례 연구
- 표 : 중국의 주요 TSP 경쟁사
LSH
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