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시장보고서
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이륜차 시동 모터 시장 규모, 점유율, 성장 - 업계 분석, 지역별 동향 및 예측(2026-2034년)Two Wheeler Starter Motor Market Size, Share, Growth and Global Industry Analysis, Regional Insights and Forecast to 2026-2034 |
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세계 이륜차 시동 모터 시장은 2025년에 19억 3,000만 달러 규모를 기록하고, 2026년에는 21억 1,000만 달러에 도달하며, 2034년까지 48억 3,000만 달러로 확대될 것으로 예측됩니다. 이 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.9%를 나타낼 것으로 전망됩니다. 아시아태평양은 오토바이 및 스쿠터 생산 대수가 많고, 전기 시동 시스템의 보급, 그리고 대규모 교체 수요에 힘입어 2025년에는 76.16%의 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.
이륜차 시동 모터란 배터리의 전력을 기계적 회전으로 변환하여 오토바이, 스쿠터, 모페트의 엔진을 시동시키는 전기 기기를 말합니다. 차량 생산 대수 증가, 전기 시동 시스템에 대한 소비자의 선호, 고급 오토바이 판매 확대, 그리고 스타트-스톱 기술의 도입으로 인해 효율적이고 내구성이 뛰어난 시동 모터 기술에 대한 수요가 높아지고 있습니다.
시장 동향
경량이며 고효율인 스타터 모터 설계가 주목받고 있습니다.
각 제조업체들은 내구성을 저해하지 않으면서 높은 효율을 실현하는 콤팩트하고 경량화된 스타터 모터 개발을 더욱 가속화하고 있습니다. 자성 재료, 권선 구성, 하우징 설계 및 콤팩트한 기계적 배치를 개선함으로써 OEM 각사는 차량 중량과 전력 소비를 줄이려 하고 있습니다. 2026년 5월, 혼다는 스타터 시스템을 재설계하여 500그램의 경량화를 실현한 ‘27YM CRF450R’을 발표함으로써, 업계가 소형화되고 효율적인 스타터 기술에 주력하고 있음을 여실히 보여주었습니다.
또한, 각 제조업체들이 더욱 조용한 시동, 효율 향상, 그리고 스타트-스톱 기능 및 하이브리드 파워트레인과의 호환성을 추구하는 가운데, 통합형 스타터-제너레이터 시스템도 주목을 받고 있습니다. 2026년 7월, 야마하는 스타터·제너레이터 기능을 통합한 하이브리드 맥시 스쿠터 아키텍처에 관한 특허를 취득했습니다.
시장 역학
성장 촉진요인
이륜차 생산 증가가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 특히 아시아태평양의 오토바이 및 스쿠터 생산 대수가 증가함에 따라, 공장 출고 시 장착되는 전동 시동 모터에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 도시화의 진전, 합리적인 가격의 차량 소유, 통근용 이동 수단에 대한 수요 증가에 힘입어 OEM용 생산량과 애프터마켓의 교체 수요가 확대되고 있습니다.
전기 시동 시스템으로의 전환: 라이더들은 기존의 킥 스타트 방식보다 편의성이 높은 시동 시스템을 점점 더 선호하고 있습니다. 전기 시동기는 특히 스쿠터, 통근용 오토바이 및 프리미엄 모델에서 조작의 용이성과 사용 편의성을 높여줍니다.
제약 요인
원자재 가격 변동: 스타터 모터는 구리, 강철, 알루미늄, 자석, 전자 부품에 의존하고 있습니다. 원자재 가격 변동은 특히 가격에 민감한 오토바이 시장에서 제조 비용 증가나 이익률 압박으로 이어질 가능성이 있습니다.
기회
하이브리드 이륜차: 하이브리드 오토바이와 스쿠터의 등장으로 인해, 공급업체에게는 통합형 스타터·제너레이터 시스템, 소형 전기 모터 및 첨단 전력 관리 부품을 개발할 기회가 생겨나고 있습니다. 2026년 1월 혼다가 발표한 하이브리드 기술 개발 동향은 스타터 기술과 전기 구동 기술의 융합이 점점 더 진전되고 있음을 보여줍니다.
과제
내구성, 효율성, 합리적인 가격의 균형: 제조업체는 열, 진동, 먼지, 잦은 시동 사이클, 불규칙한 정비에도 견딜 수 있는 스타터 모터를 개발하는 동시에 가격 경쟁력을 유지해야 합니다. 이 과제는 대량 생산되는 통근용 오토바이에서 특히 중요합니다.
판매 채널별
2025년에는 전동 시동 시스템의 공장 출고 시 기본 장착 증가와 이륜차 생산 대수 증가에 힘입어 OEM 부문이 시장을 주도했습니다. 애프터마켓 부문은 확대되는 차량 보유 대수에 따른 교체 수요에 힘입어 연평균 성장률(CAGR) 11.7%라는 가장 높은 성장률을 나타낼 것으로 전망됩니다.
부품별
2025년에는 전기 에너지를 기계적 회전으로 변환하는 핵심 기능을 담당하는 전기자 부문이 주도적인 위치를 차지했습니다. 클러치 부문은 스타트-스톱 기능의 도입과 점화 사이클 증가에 힘입어 12.9%라는 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예측됩니다.
제품 유형별
2025년에는 오토바이와 스쿠터에서의 보급이 확대됨에 따라, 기존의 전동 스타터 모터 부문이 시장을 독점했습니다. 스타트-스톱 대응 스타터 모터 부문은 연비 효율 요건과 배기가스 저감 기술에 힘입어 13.8%라는 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록하며 성장할 것으로 예측됩니다.
배기량별
2025년에는 통근용 오토바이와 스쿠터의 판매 대수가 많았기 때문에 125cc 미만 부문이 시장을 주도했습니다. 126cc-250cc 부문은 고급 통근용 오토바이 및 고성능 오토바이에 대한 수요 증가에 힘입어 연평균 성장률(CAGR) 12.2%라는 가장 높은 성장률을 기록하며 확대될 것으로 예측됩니다.
이륜차 유형별
2025년에는 오토바이 부문이 시장을 주도했습니다. 이는 막대한 보급 대수와 신흥 시장에서의 광범위한 이용에 힘입은 결과입니다. 스쿠터 부문은 도시 지역의 이동성 수요, 편의성, 그리고 전동 시동 장치의 채택 확대에 힘입어 11.7%라는 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예측됩니다.
아시아태평양
아시아태평양은 계속해서 주요 지역으로 자리매김하며, 2025년에는 14억 7,000만 달러 시장 규모를 기록해 세계 시장의 76.16%를 차지했습니다. 또한, 이 지역은 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 11.4%로 확대될 것으로 예측됩니다. 인도, 중국, 인도네시아, 베트남,태국은 계속해서 주요 생산 및 소비 거점으로 자리매김하고 있습니다. 2026년에는 인도 시장 규모가 5억 6,000만 달러, 중국은 2억 7,000만 달러, 인도네시아는 2억 4,000만 달러에 달할 것으로 추정됩니다.
북미
북미는 2025년 지역별 점유율에서 가장 낮은 비중을 차지했으나, 고급 오토바이, 레저용 차량, 교체용 부품 및 첨단 시동기 기술의 혜택을 지속적으로 누리고 있습니다. 2026년 미국 시장 규모는 200만 미달러로 추산됩니다.
유럽
유럽은 고급 오토바이, 스쿠터, 배기가스 규제를 중시하는 모빌리티 정책, 그리고 첨단 전기 시동 시스템에 힘입어 성장하는 중요한 시장입니다. 이탈리아의 2026년 시장 규모는 200만 달러로 추정되며, 이는 스쿠터의 보급과 애프터마켓 서비스에 힘입은 결과입니다.
남미
남미는 통근 및 배송 용도로 사용되는 오토바이에 힘입어 지역별 시장 중 3위의 규모를 자랑합니다. 브라질에서는 막대한 오토바이 보유 대수와 교체 수요의 혜택을 받아, 2026년 시장 규모는 700만 달러로 추정됩니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 2026-2034년 연평균 성장률(CAGR) 10.5%를 나타낼 것으로 예측됩니다. 수요는 합리적인 가격의 오토바이, 배송용 차량, 도시 지역의 이동 수단, 그리고 걸프 지역 시장의 고급 오토바이에 의해 뒷받침되고 있습니다. 튀르키예의 2026년 시장 규모는 200만 달러로 추정됩니다.
보고서 범위
이륜차 시동 모터 시장 보고서는 시장 규모, 시장 가치, 전망, 세분화, 지역별 분석, 경쟁 현황, 기술 개발, 제품 출시, 제휴 및 업계 동향을 종합적으로 다루고 있습니다. 본 분석에서는 오토바이, 스쿠터, 모펫 분야의 OEM 및 애프터마켓 수요를 검토함과 동시에, 부품, 제품 유형, 배기량 및 지역별 비즈니스 기회를 평가했습니다.
The global two-wheeler starter motor market was valued at USD 1.93 billion in 2025 and is projected to reach USD 2.11 billion in 2026, expanding to USD 4.83 billion by 2034. The market is expected to register a 10.9% CAGR during the forecast period. Asia Pacific dominated the market with a 76.16% share in 2025, supported by high motorcycle and scooter production, widespread electric-start adoption, and a large replacement market.
A two-wheeler starter motor is an electric device that converts battery power into mechanical rotation to initiate engine operation in motorcycles, scooters, and mopeds. Increasing vehicle production, consumer preference for electric-start systems, growing premium motorcycle sales, and the adoption of start-stop technologies are strengthening demand for efficient and durable starter motor technologies.
Market Trends
Lightweight and High-Efficiency Starter Motor Design Gains Momentum
Manufacturers are increasingly developing compact and lightweight starter motors that provide higher efficiency without compromising durability. Improved magnetic materials, winding configurations, housing designs, and compact mechanical arrangements are helping OEMs reduce vehicle weight and power consumption. In May 2026, Honda unveiled the 27YM CRF450R with a redesigned starter system that was 500 grams lighter, highlighting the industry's focus on compact and efficient starter technologies.
Integrated starter-generator systems are also gaining attention as manufacturers seek quieter ignition, improved efficiency, and compatibility with start-stop and hybrid powertrains. In July 2026, Yamaha patented a hybrid maxi-scooter architecture incorporating a starter-generator function.
Market Dynamics
Drivers
Rising Two-Wheeler Production Drives Market Growth: High motorcycle and scooter production, particularly across Asia Pacific, is generating significant demand for factory-installed electric starter motors. Increasing urbanization, affordable vehicle ownership, and commuter mobility are strengthening OEM volumes and aftermarket replacement requirements.
Shift Toward Electric Start Systems: Riders increasingly prefer convenient ignition systems over traditional kick-start mechanisms. Electric starters provide easier operation and improved usability, particularly in scooters, commuter motorcycles, and premium models.
Restraints
Raw Material Price Volatility: Starter motors depend on copper, steel, aluminum, magnets, and electronic components. Fluctuating material prices can increase manufacturing costs and pressure margins, particularly in price-sensitive motorcycle markets.
Opportunities
Hybrid Two-Wheelers: Hybrid motorcycles and scooters are creating opportunities for suppliers to develop integrated starter-generator systems, compact electric motors, and advanced power-management components. Honda's January 2026 hybrid technology developments demonstrate the increasing convergence between starter and electric propulsion technologies.
Challenges
Balancing Durability, Efficiency, and Affordability: Manufacturers must develop starter motors capable of handling heat, vibration, dust, frequent ignition cycles, and inconsistent maintenance while keeping prices competitive. This challenge is particularly significant for high-volume commuter motorcycles.
By Sales Channel
The OEM segment dominated in 2025, supported by increasing factory installation of electric starter systems and rising two-wheeler production. The aftermarket segment is projected to register the fastest 11.7% CAGR, driven by replacement demand from the expanding installed vehicle base.
By Component
The armature segment led in 2025 because it performs the core function of converting electrical energy into mechanical rotation. The clutch segment is expected to grow at the fastest 12.9% CAGR, supported by start-stop applications and higher ignition cycles.
By Product Type
The conventional electric starter motor segment dominated in 2025, benefiting from widespread use across motorcycles and scooters. The start-stop compatible starter motor segment is projected to grow at the fastest 13.8% CAGR, supported by fuel-efficiency requirements and emission-reduction technologies.
By Engine Capacity
The below 125cc segment led in 2025, reflecting high commuter motorcycle and scooter volumes. The 126cc-250cc segment is projected to grow at the fastest 12.2% CAGR, supported by increasing demand for premium commuter and performance motorcycles.
By Two-Wheeler Type
The motorcycle segment dominated in 2025, supported by its large installed base and extensive use across emerging markets. The scooter segment is expected to record the fastest 11.7% CAGR, driven by urban mobility, convenience, and increasing electric-start adoption.
Asia Pacific
Asia Pacific remained the leading region, generating USD 1.47 billion in 2025 and representing 76.16% of the global market. The region is also projected to expand at an 11.4% CAGR through 2034. India, China, Indonesia, Vietnam, and Thailand remain major production and consumption centers. In 2026, India is estimated at USD 0.56 billion, China at USD 0.27 billion, and Indonesia at USD 0.24 billion.
North America
North America represented the smallest regional share in 2025 but continues to benefit from premium motorcycles, recreational vehicles, replacement components, and advanced starter technologies. The U.S. market is estimated at USD 0.02 billion in 2026.
Europe
Europe represents an important market supported by premium motorcycles, scooters, emission-focused mobility policies, and advanced electric-start systems. Italy is estimated at USD 0.02 billion in 2026, supported by scooter adoption and aftermarket servicing.
South America
South America is the third-largest regional market, supported by motorcycles used for commuting and delivery applications. Brazil is estimated at USD 0.07 billion in 2026, benefiting from a large motorcycle fleet and replacement demand.
Middle East & Africa
Middle East & Africa is expected to grow at a 10.5% CAGR from 2026 to 2034. Demand is supported by affordable motorcycles, delivery fleets, urban mobility, and premium motorcycles in Gulf markets. Turkey is estimated at USD 0.02 billion in 2026.
Competitive Landscape
The global two-wheeler starter motor market is moderately fragmented, with leading companies competing through lightweight designs, durability, efficiency, start-stop compatibility, and OEM partnerships. Major players include Denso Corporation, Mitsuba Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Astemo, MAHLE GmbH, Valeo SA, Mitsubishi Electric Corporation, SEG Automotive, Lucas TVS, and Prestolite Electric.
Recent developments include Yamaha's hybrid technology initiatives in 2025, Honda's lightweight starter redesign in 2026, and SEG Automotive's focus on starter motor technology and start-stop applications.
Report Coverage
The two-wheeler starter motor market report covers market size, market value, forecasts, segmentation, regional analysis, competitive positioning, technological developments, product launches, partnerships, and industry developments. The analysis examines OEM and aftermarket demand across motorcycles, scooters, and mopeds while assessing component, product-type, engine-capacity, and regional opportunities.
Conclusion
The global two-wheeler starter motor market is positioned for sustained expansion, increasing from USD 1.93 billion in 2025 to USD 2.11 billion in 2026 and reaching USD 4.83 billion by 2034. Asia Pacific will remain the central growth engine because of its 76.16% market share in 2025 and large two-wheeler production base. Lightweight starter motors, electric-start systems, start-stop technologies, hybrid powertrains, and premium motorcycles will remain important growth areas. Meanwhile, raw material costs, durability requirements, and pricing pressure will continue to challenge manufacturers. Overall, technological innovation and rising two-wheeler production are expected to create strong opportunities for starter motor manufacturers, OEM suppliers, and aftermarket companies through 2034.
Segmentation By Sales Channel, By Component, By Product Type, By Engine Capacity, By Two-wheeler Type, and By Region
By Sales Channel
By Component
By Product Type
By Engine Capacity
By Two-wheeler Type
By Region