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오일 베이스 EDU(일렉트릭 드라이브 유닛) 시장, 기회, 성장 촉진요인, 산업 동향 분석과 예측(2024-2032년)

Oil Based Electric Drive Unit (EDU) Market, Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis and Forecast, 2024-2032

발행일: | 리서치사: Global Market Insights Inc. | 페이지 정보: 영문 120 Pages | 배송안내 : 2-3일 (영업일 기준)

    
    
    




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세계의 오일 베이스 EDU(일렉트릭 드라이브 유닛) 시장은 2023년에 122억 달러로 평가되며, 2024-2032년 CAGR 24.5%라는 경이적인 성장률로 확대할 것으로 예측됩니다.

이러한 급격한 성장의 주요 원인은 전 세계 정부와 정책 입안자들이 시작한 재정적 인센티브 증가와 인프라에 대한 대규모 투자에 기인합니다. 이러한 노력은 환경 지속가능성에 대한 우려를 해결하고 더 깨끗한 운송 솔루션으로의 전환을 촉진하기 위한 광범위한 전략의 일환입니다.

시장 확대의 주요 요인은 전기자동차(EV)의 보급이 증가하고 있으며, EV에 대한 수요가 증가함에 따라 차량 성능 최적화 및 수명 연장에 중요한 역할을 하는 유성 시스템 등 효율적이고 신뢰할 수 있는 전기 구동장비에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 배터리 효율과 전기 구동 시스템의 기술 발전은 시장 성장에 더욱 기여하고 있습니다. 개선된 윤활 기술 및 향상된 열 관리 시스템과 같은 기술 혁신은 오일 베이스 EDU(일렉트릭 드라이브 유닛)의 전반적인 효율성과 기능성을 향상시키고 있습니다.

오일 베이스 EDU 시장은 차종별로 하이브리드 전기자동차(HEV), 배터리 전기자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)로 구분되며, BEV 부문은 2032년 385억 달러를 넘어설 것으로 예상되며 큰 성장세를 보일 것으로 전망됩니다. 예상되고 있습니다. 이러한 성장은 에너지 저장 용량 증가와 EV 충전 인프라의 개선 등 배터리 기술의 지속적인 발전으로 인한 것입니다.

판매 채널에 따라 시장은 주문자 상표 부착 제품 제조업체(OEM)와 애프터마켓으로 나뉘며, OEM 분야는 2032년까지 연평균 24.5% 이상 성장할 것으로 예상되며, OEM 제조업체는 제품 혁신에서 중요한 역할을 담당하고 있으며, 전기자동차의 성능, 효율성, 신뢰성을 향상시키는 최첨단 전기 구동 시스템을 생산하기 위해 연구개발에 많은 투자를 하고 있습니다.

아시아태평양은 2032년까지 석유 기반 EDU(Electric Drive Unit) 시장을 독점할 것으로 예상되며, 2032년까지 매출액이 582억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 중국, 인도, 인도네시아 등 국가들은 전기 구동 시스템 및 부품의 연구개발과 배치에 많은 투자를 하고 있으며, 인프라 구축에도 많은 노력을 기울이고 있습니다. 또한 전기자동차 도입과 충전소 구축에 대한 정부의 지원도 시장 성장을 가속하고 있습니다. 또한 미국과 캐나다와 같은 국가들은 전기자동차의 채택을 촉진하는 엄격한 정책과 탄소발자국을 줄이기 위한 노력으로 인해 높은 성장률이 예상되어 시장을 더욱 촉진하고 있습니다.

목차

제1장 조사 방법과 조사 범위

제2장 개요

제3장 업계 인사이트

  • 에코시스템 분석
  • 규제 상황
  • 업계에 대한 영향요인
    • 촉진요인
    • 업계의 잠재적 리스크 & 과제
  • 성장 가능성 분석
  • Porter의 산업 분석
  • PESTEL 분석

제4장 경쟁 구도

  • 전략적 전망
  • 혁신과 지속가능성 전망

제5장 시장 규모·예측 : 자동차 유형별, 2021-2032년

  • 주요 동향
  • BEV
  • HEV
  • PHEV

제6장 시장 규모·예측 : 판매채널별, 2021-2032년

  • 주요 동향
  • OEM
  • 애프터마켓

제7장 시장 규모·예측 : 지역별, 2021-2032년

  • 주요 동향
  • 북미
    • 미국
    • 캐나다
    • 멕시코
  • 유럽
    • 노르웨이
    • 독일
    • 프랑스
    • 네덜란드
    • 영국
    • 오스트리아
    • 벨기에
    • 덴마크
    • 핀란드
    • 아일랜드
  • 아시아태평양
    • 중국
    • 인도
    • 일본
    • 한국
    • 홍콩
    • 뉴질랜드
    • 호주
  • 중동 및 아프리카
    • 사우디아라비아
    • 아랍에미리트
    • 남아프리카공화국
  • 라틴아메리카
    • 브라질
    • 아르헨티나

제8장 기업 개요

  • Aisin Corporation
  • AVL
  • BorgWarner Inc.
  • C.F.R. Srl.
  • DANA TM4 INC.
  • ElringKlinger AG
  • Equipmake
  • FRIWO Geratebau GmbH
  • GKN Automotive Limited
  • hofer powertrain
  • Integral Powertrain Limited
  • LG Magna e-Powertrain
  • Magna International Inc.
  • Magnetic Systems Technology Limited
  • MAHLE Polska Sp. z o.o
  • Nidec Corporation
  • Punch Powertrain nv
  • Robert Bosch GmbH
  • Saietta Group
  • Schaeffler AG
  • Vitesco Technologies GmbH
  • Voith GmbH and Co. KGaA
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Zytek Automotive Ltd
KSA 24.10.25

The Global Oil-Based Electric Drive Unit (EDU) Market was valued at USD 12.2 billion in 2023 and is projected to expand at an impressive CAGR of 24.5% from 2024 to 2032. This rapid growth is primarily driven by increased financial incentives and significant investments in infrastructure, both initiated by governments and policymakers worldwide. These efforts are part of a broader strategy to address environmental sustainability concerns and facilitate the transition to cleaner transportation solutions.

A key factor behind the market expansion is the rising adoption of electric vehicles (EVs). As the demand for EVs grows, there is an increasing need for efficient and reliable electric drive units, including oil-based systems, which play a crucial role in optimizing vehicle performance and extending longevity. Technological advancements in battery efficiency and electric drive systems are further contributing to market growth. Innovations such as improved lubrication technologies and enhanced thermal management systems are improving the overall efficiency and functionality of oil-based electric drive units.

The Oil-Based EDU market is segmented by vehicle type into Hybrid Electric Vehicles (HEVs), Battery Electric Vehicles (BEVs), and Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs). The BEV segment is expected to experience significant growth, with market projections exceeding USD 38.5 billion by 2032. This growth is driven by ongoing advancements in battery technology, including increased energy storage capacity and improvements in EV charging infrastructure.

Based on the sales channel, the market is divided into Original Equipment Manufacturers (OEMs) and aftermarket. The OEM segment is forecasted to grow at a CAGR of over 24.5% by 2032, with OEMs playing a vital role in product innovation. They are heavily investing in research and development to produce cutting-edge electric drive systems that enhance the performance, efficiency, and reliability of electric vehicles.

The Asia Pacific region is anticipated to dominate the Oil-Based Electric Drive Unit market, with revenue projected to surpass USD 58.2 billion by 2032. Countries like China, India, and Indonesia are investing heavily in the research, development, and deployment of electric drive system components, alongside efforts to build supportive infrastructure. Government support for EV adoption and the development of charging stations is also fueling market growth. Additionally, countries like the U.S. and Canada are expected to witness higher growth rates due to stringent policies promoting electric vehicle adoption and efforts to reduce carbon footprints, further boosting the market.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology and Scope

  • 1.1 Market definitions
  • 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.3 Forecast calculation
  • 1.4 Data sources
    • 1.4.1 Primary
    • 1.4.2 Secondary
      • 1.4.2.1 Paid
      • 1.4.2.2 Public

Chapter 2 Executive Summary

  • 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

  • 3.1 Industry ecosystem analysis
  • 3.2 Regulatory landscape
  • 3.3 Industry impact forces
    • 3.3.1 Growth drivers
    • 3.3.2 Industry pitfalls and challenges
  • 3.4 Growth potential analysis
  • 3.5 Porter's analysis
    • 3.5.1 Bargaining power of suppliers
    • 3.5.2 Bargaining power of buyers
    • 3.5.3 Threat of new entrants
    • 3.5.4 Threat of substitutes
  • 3.6 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive landscape, 2024

  • 4.1 Strategic outlook
  • 4.2 Innovation and sustainability landscape

Chapter 5 Market Size and Forecast, By Vehicle Type, 2021 - 2032 (Units, USD Billion)

  • 5.1 Key trends
  • 5.2 BEV
  • 5.3 HEV
  • 5.4 PHEV

Chapter 6 Market Size and Forecast, By Sales Channel, 2021 - 2032 (Units, USD Billion)

  • 6.1 Key trends
  • 6.2 OEM
  • 6.3 Aftermarket

Chapter 7 Market Size and Forecast, By Region, 2021 - 2032 (Units, USD Billion)

  • 7.1 Key trends
  • 7.2 North America
    • 7.2.1 U.S.
    • 7.2.2 Canada
    • 7.2.3 Mexico
  • 7.3 Europe
    • 7.3.1 Norway
    • 7.3.2 Germany
    • 7.3.3 France
    • 7.3.4 Netherlands
    • 7.3.5 UK
    • 7.3.6 Austria
    • 7.3.7 Belgium
    • 7.3.8 Denmark
    • 7.3.9 Finland
    • 7.3.10 Ireland
  • 7.4 Asia Pacific
    • 7.4.1 China
    • 7.4.2 India
    • 7.4.3 Japan
    • 7.4.4 South Korea
    • 7.4.5 Hong Kong
    • 7.4.6 New Zealand
    • 7.4.7 Australia
  • 7.5 Middle East and Africa
    • 7.5.1 Saudi Arabia
    • 7.5.2 UAE
    • 7.5.3 South Africa
  • 7.6 Latin America
    • 7.6.1 Brazil
    • 7.6.2 Argentina

Chapter 8 Company Profiles

  • 8.1 Aisin Corporation
  • 8.2 AVL
  • 8.3 BorgWarner Inc.
  • 8.4 C.F.R. Srl.
  • 8.5 DANA TM4 INC.
  • 8.6 ElringKlinger AG
  • 8.7 Equipmake
  • 8.8 FRIWO Geratebau GmbH
  • 8.9 GKN Automotive Limited
  • 8.10 hofer powertrain
  • 8.11 Integral Powertrain Limited
  • 8.12 LG Magna e-Powertrain
  • 8.13 Magna International Inc.
  • 8.14 Magnetic Systems Technology Limited
  • 8.15 MAHLE Polska Sp. z o.o
  • 8.16 Nidec Corporation
  • 8.17 Punch Powertrain nv
  • 8.18 Robert Bosch GmbH
  • 8.19 Saietta Group
  • 8.20 Schaeffler AG
  • 8.21 Vitesco Technologies GmbH
  • 8.22 Voith GmbH and Co. KGaA
  • 8.23 ZF Friedrichshafen AG
  • 8.24 Zytek Automotive Ltd
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