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시장보고서
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제3레일 집전장치 시장 기회, 성장 촉진요인, 산업 동향 분석 및 예측(2024-2032년)3rd Rail Current Collector Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2024 - 2032 |
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제3레일 집전장치 세계 시장은 2023년 2억 8,350만 달러로 평가되었고, 2024-2032년간 연평균 4.5% 성장할 것으로 예상됩니다.
시장 확대의 주요 요인은 효율적이고 지속 가능한 도시 교통 시스템에 대한 수요 증가입니다. 전 세계 도시들이 철도망 강화에 투자함에 따라 신뢰할 수 있는 전력 수집 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 철도 업계는 효율성과 지속가능성을 높이기 위해 인프라 현대화를 우선순위에 두고 있으며, 이러한 추세는 많은 세계 프로젝트와 이니셔티브에 의해 강조되고 있습니다. 스마트 시티와 IoT가 확산됨에 따라 지능형 집전 시스템에 대한 수요가 급증하고 있습니다.
센서와 실시간 모니터링 기능을 갖춘 이러한 첨단 시스템은 예지보전과 성능 향상을 촉진합니다. 이러한 발전은 철도 산업의 광범위한 디지털화 추세와 맞물려 있습니다. 또한, 특히 신흥 시장에서의 고속 철도 네트워크의 추진은 집전 장치의 설계 혁신에 박차를 가하고 있습니다. 또한 고속 주행 시 안정적인 접촉과 효율적인 동력 전달을 보장하는 집진기에 대한 수요가 증가하면서 공기역학적 설계와 재료의 발전이 촉진되고 있습니다.
| 시장 범위 | |
|---|---|
| 시작 연도 | 2023년 |
| 예측 연도 | 2024-2032년 |
| 시작 가격 | 2억 8,350만 달러 |
| 예상 가격 | 4억 2,860만 달러 |
| CAGR | 4.5% |
슬라이딩 컨택트 슈를 채택하여 제3의 레일과 일관되게 결합하여 열차에 안정적인 전력 공급을 보장합니다. 전 세계적으로 지하철 및 경전철 시스템의 확장이 급증하고 있는 것도 이 부문의 성장을 가속하고 있습니다. 제3 궤도 집전 장치 시장의 용도는 지하철/지하철 시스템, 경전철 시스템, 통근 철도망, 산업용 등 다양한 분야에 걸쳐 있습니다. 지하철/메트로 시스템 부문은 2024-2032년간 연평균 3.5% 이상의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 도시화와 도시 내 효율적인 대중 교통에 대한 수요가 이 부문의 성장을 견인하고 있습니다. 지하철/지하철 시스템은 제3레일 전력 시스템에 대한 의존도가 높기 때문에 현재 집전장치에 있어 매우 중요한 응용 분야로 부상하고 있습니다. 아시아태평양은 제3궤도 집전 장치 시장에서 압도적인 위치를 차지하고 있으며, 2023년에는 40% 이상의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 탄탄한 경제 성장으로 인해 제3 궤도 시스템을 포함한 정교한 도시 교통 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중국, 인도, 일본과 같은 국가들은 도시화와 인구 밀도가 급증하고 있으며, 이는 효율적인 대중 교통망의 시급한 필요성을 강조하고 있습니다.
목차
제1장 조사 방법과 조사 범위
제2장 주요 요약
제3장 산업 인사이트
- 생태계 분석
- 공급업체 상황
- 부품 제조업체
- 제조업체
- 유통 채널
- 최종사용자
- 이익률 분석
- 기술 및 혁신 전망
- 특허 분석
- 주요 뉴스
- 규제 상황
- 영향요인
- 성장 촉진요인
- 산업의 잠재적 리스크와 과제
- 성장 가능성 분석
- Porter's Five Forces 분석
- PESTEL 분석
제4장 경쟁 구도
- 서론
- 기업 점유율 분석
- 경쟁 포지셔닝 매트릭스
- 전략 전망 매트릭스
제5장 시장 추정·예측 : Collector별, 2021-2032년
- 주요 동향
- Shoe collector
- Paddle collector
- Roller collector
제6장 시장 추정·예측 : 재료별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 탄소섬유
- 금속
- 복합재료
제7장 시장 추정·예측 : 레일 접촉 위치별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 탑 컨택트
- 사이드 컨택트
- 보텀 컨택트
제8장 시장 추정·예측 : 속도별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 저속차(50km 이하)
- 중속차(50-100km)
- 고속차(100km 이상)
제9장 시장 추정·예측 : 유통 채널별, 2021-2032년
- 주요 동향
- OEM
- 애프터마켓
제10장 시장 추정·예측 : 용도별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 지하철
- 라이트 레일 시스템
- 통근 철도망
- 산업 용도
제11장 시장 추정·예측 : 최종사용자별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 공공 운송
- 민간철도 사업자
- 산업용 사용자
제12장 시장 추정·예측 : 지역별, 2021-2032년
- 주요 동향
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 유럽
- 영국
- 독일
- 프랑스
- 이탈리아
- 스페인
- 러시아
- 북유럽
- 기타 유럽
- 아시아태평양
- 중국
- 인도
- 일본
- 호주
- 한국
- 동남아시아
- 기타 아시아태평양
- 라틴아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 아르헨티나
- 기타 라틴아메리카
- 중동 및 아프리카
- 아랍에미리트(UAE)
- 남아프리카공화국
- 사우디아라비아
- 기타 중동 및 아프리카
제13장 기업 개요
- Alstom S.A.
- Balfour Beatty plc
- Bombardier Inc.
- CAF(Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
- CRRC Corporation Limited
- GE Transportation
- HALL Industries, Inc.
- Hitachi Rail Limited
- Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- Knorr-Bremse AG
- Mersen Group
- Morgan Advanced Materials
- Pandrol(Delachaux Group)
- RENK Group AG
- Schunk Group
- Siemens AG
- Stadler Rail AG
- Thales Group
- Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation
- Wabtec Corporation
The Global 3rd Rail Current Collector Market was valued at USD 283.5 million in 2023 and is projected to grow at a CAGR of 4.5% from 2024 to 2032. The market expansion is primarily fueled by the rising demand for efficient and sustainable urban transportation systems. As cities globally invest in enhancing their rail networks, the demand for dependable current collection systems intensifies. Rail industry players are prioritizing infrastructure modernization to boost efficiency and sustainability, a trend underscored by numerous global projects and initiatives. As smart cities and IoT gain traction, there is a burgeoning demand for intelligent current collection systems.
These advanced systems, equipped with sensors and real-time monitoring, facilitate predictive maintenance and enhanced performance. This evolution dovetails with the rail industry's broader digitalization trend. Furthermore, the push for high-speed rail networks, especially in emerging markets, is spurring innovations in current collector designs. There is also an escalating demand for collectors that ensure steady contact and efficient power transfer at elevated speeds, prompting advancements in both aerodynamic designs and materials.
The overall industry is divided into collector, material, rail contact position, speed, sales channel, application, end user, and region. The market categorizes collectors into shoe, paddle, and roller types. The shoe collector segment, valued at over USD 180 million in 2023, is predominant. Renowned for their reliability and simplicity, shoe collectors are staples in urban transit systems.
| Market Scope | |
|---|---|
| Start Year | 2023 |
| Forecast Year | 2024-2032 |
| Start Value | $283.5 Million |
| Forecast Value | $428.6 Million |
| CAGR | 4.5% |
They feature a sliding contact shoe that consistently engages with the third rail, guaranteeing a steady power supply to trains. The global surge in metro and light rail system expansions is also propelling segment growth. Applications of the 3rd rail current collector market span subway/metro systems, light rail systems, commuter rail networks, and industrial uses. The subway/metro system segment is set to grow at a CAGR of over 3.5% from 2024 to 2032. Urbanization and the quest for efficient mass transit in cities are fueling segment growth.Given their heavy reliance on third rail power systems, subway and metro systems emerge as pivotal application areas for current collectors. Asia Pacific commanded a dominant position in the 3rd rail current collector market, holding over 40% share in 2023. The robust economic growth has spurred a demand for sophisticated urban transit solutions, including third rail systems. Countries like China, India, and Japan, with their surging urbanization and population density, underscore the pressing need for efficient public transportation networks.
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
- 1.1 Market scope & definition
- 1.2 Research design
- 1.2.1 Research approach
- 1.2.2 Data collection methods
- 1.3 Base estimates & calculations
- 1.3.1 Base year calculation
- 1.3.2 Key trends for market estimation
- 1.4 Forecast model
- 1.5 Primary research and validation
- 1.5.1 Primary sources
- 1.5.2 Data mining sources
Chapter 2 Executive Summary
- 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032
Chapter 3 Industry Insights
- 3.1 Industry ecosystem analysis
- 3.2 Supplier landscape
- 3.2.1 Component provider
- 3.2.2 Manufacturer
- 3.2.3 Distribution channel
- 3.2.4 End user
- 3.3 Profit margin analysis
- 3.4 Technology & innovation landscape
- 3.5 Patent analysis
- 3.6 Key news & initiatives
- 3.7 Regulatory landscape
- 3.8 Impact forces
- 3.8.1 Growth drivers
- 3.8.1.1 Expansion of urban rail networks
- 3.8.1.2 Focus on energy efficiency in transportation
- 3.8.1.3 Technological advancements in current collection systems
- 3.8.1.4 Government initiatives for sustainable public transport
- 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
- 3.8.2.1 High initial investment costs
- 3.8.2.2 Maintenance challenges in harsh operating conditions
- 3.8.1 Growth drivers
- 3.9 Growth potential analysis
- 3.10 Porter's analysis
- 3.10.1 Supplier power
- 3.10.2 Buyer power
- 3.10.3 Threat of new entrants
- 3.10.4 Threat of substitutes
- 3.10.5 Industry rivalry
- 3.11 PESTEL analysis
Chapter 4 Competitive Landscape, 2023
- 4.1 Introduction
- 4.2 Company market share analysis
- 4.3 Competitive positioning matrix
- 4.4 Strategic outlook matrix
Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Collector, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 5.1 Key trends
- 5.2 Shoe collector
- 5.3 Paddle collector
- 5.4 Roller collector
Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Material, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 6.1 Key trends
- 6.2 Carbon fiber
- 6.3 Metal
- 6.4 Composite
Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Rail Contact Position, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 7.1 Key trends
- 7.2 Top-contact
- 7.3 Side-contact
- 7.4 Bottom-contact
Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Speed, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 8.1 Key trends
- 8.2 Low-speed vehicles (up to 50 km)
- 8.3 Medium-speed vehicles (50-100 km)
- 8.4 High-speed vehicles (Above 100 km)
Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Sales Channel, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 9.1 Key trends
- 9.2 OEM
- 9.3 Aftermarket
Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Application, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 10.1 Key trends
- 10.2 Subway/metro system
- 10.3 Light rail system
- 10.4 Commuter rail network
- 10.5 Industrial application
Chapter 11 Market Estimates & Forecast, By End User, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 11.1 Key trends
- 11.2 Public transportation authorities
- 11.3 Private rail operators
- 11.4 Industrial users
Chapter 12 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Bn, Units)
- 12.1 Key trends
- 12.2 North America
- 12.2.1 U.S.
- 12.2.2 Canada
- 12.3 Europe
- 12.3.1 UK
- 12.3.2 Germany
- 12.3.3 France
- 12.3.4 Italy
- 12.3.5 Spain
- 12.3.6 Russia
- 12.3.7 Nordics
- 12.3.8 Rest of Europe
- 12.4 Asia Pacific
- 12.4.1 China
- 12.4.2 India
- 12.4.3 Japan
- 12.4.4 Australia
- 12.4.5 South Korea
- 12.4.6 Southeast Asia
- 12.4.7 Rest of Asia Pacific
- 12.5 Latin America
- 12.5.1 Brazil
- 12.5.2 Mexico
- 12.5.3 Argentina
- 12.5.4 Rest of Latin America
- 12.6 MEA
- 12.6.1 UAE
- 12.6.2 South Africa
- 12.6.3 Saudi Arabia
- 12.6.4 Rest of MEA
Chapter 13 Company Profiles
- 13.1 Alstom S.A.
- 13.2 Balfour Beatty plc
- 13.3 Bombardier Inc.
- 13.4 CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
- 13.5 CRRC Corporation Limited
- 13.6 GE Transportation
- 13.7 HALL Industries, Inc.
- 13.8 Hitachi Rail Limited
- 13.9 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- 13.10 Knorr-Bremse AG
- 13.11 Mersen Group
- 13.12 Morgan Advanced Materials
- 13.13 Pandrol (Delachaux Group)
- 13.14 RENK Group AG
- 13.15 Schunk Group
- 13.16 Siemens AG
- 13.17 Stadler Rail AG
- 13.18 Thales Group
- 13.19 Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation
- 13.20 Wabtec Corporation
