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시장보고서
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1540992
세계의 자동차 부동액 시장 : 유체 유형, 기술, 차종, 유통 채널, 지역별 보고서, 2024-2032년Automotive Antifreeze Market Report by Fluid Type, Technology, Vehicle Type, Distribution Channel, and Region 2024-2032 |
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세계 자동차 부동액 시장 규모는 2023년 42억 달러에 달했습니다. 향후 IMARC 그룹은 2032년까지 시장 규모가 63억 달러에 달하고 2024-2032년 연평균 성장률(CAGR)이 4.43%를 나타낼 것으로 예측했습니다.
자동차 부동액은 내연기관(ICE)의 온도를 유지하기 위해 물과 함께 첨가제로 사용되는 유색 액체입니다. 에틸렌 글리콜, 프로파일렌 글리콜, 글리세린이 일반적으로 사용되는 자동차 부동액입니다. 이들은 유기산 기술(OAT), 무기 첨가제 기술(IAT), 하이브리드 유기산 기술(HOAT)로 생산됩니다. 자동차 부동액은 혹독한 기상 조건에서 엔진을 조정하고 부식으로부터 보호하기 위해 널리 사용됩니다. 부동액은 물의 어는점을 낮추고 끓는점을 높여 엔진의 심각한 손상, 폭발 및 과열로부터 엔진을 보호합니다.
자동차 부동액 시장 동향 :
시장은 주로 자동차 산업의 괄목할만한 성장에 의해 주도되고 있습니다. 자동차 부동액은 최적의 연비를 유지하고, 유지 보수 비용을 절감하고, 고장, 녹 및 전기 분해를 방지하고, 고무 및 플라스틱 부품의 수명을 연장하기 위해 승용차 및 상용차에 널리 사용됩니다. 또한 불도저, 굴삭기, 굴삭기, 수확기, 굴착기, 지게차 등 건설 기계에 대형 부동액이 널리 사용되는 것도 시장 성장을 크게 촉진하고 있습니다. 또한 옥수수, 줄기, 잎 및 기타 풍부한 석유 자원에서 생산할 수 있는 글리세린과 같은 친환경 바이오 부동액의 도입으로 시장 성장에 탄력을 받고 있습니다. 또한, 부식과 캐비테이션을 억제하여 디젤 엔진의 건전성과 수명을 향상시키기 위해 부동액에 함유된 고품질의 기술적으로 진보된 첨가제 보충제에 대한 수요가 증가하고 있는 것도 시장 전망을 밝게 하고 있습니다. 이 외에도 탄소 배출량을 줄이기 위해 고성능 윤활유 사용을 장려하는 다양한 정부 이니셔티브의 시행과 수명이 길고 비용 효율적이며 무해한 제품 변형을 설계하기 위한 광범위한 조사 개발(R&D) 활동도 시장 성장의 원동력이 될 것으로 예상됩니다. 시장 성장의 원동력이 될 것으로 예상됩니다.
본 보고서에서 다룬 주요 질문들
- 2023년 세계 자동차 부동액 시장 규모는?
- 2024-2032년 세계 자동차 부동액 시장의 예상 성장률은?
- 코로나19가 세계 자동차 부동액 시장에 미치는 영향은?
- 세계 자동차 부동액 시장을 이끄는 주요 요인은?
- 세계 자동차 부동액 시장의 유체 유형별 시장 현황은?
- 세계 자동차 부동액 시장 기술별 분석은?
- 세계 자동차 부동액 시장 차종별 비중은?
- 세계 자동차 부동액 시장의 유통 채널별 분포는?
- 세계 자동차 부동액 시장의 주요 지역은?
- 세계 자동차 부동액 시장의 주요 진출 기업은?
목차
제1장 서문
제2장 조사 범위와 조사 방법
- 조사 목적
- 이해관계자
- 데이터 소스
- 1차 정보
- 2차 정보
- 시장 추정
- 보텀업 접근
- 톱다운 접근
- 조사 방법
제3장 주요 요약
제4장 서론
- 개요
- 주요 업계 동향
제5장 세계의 자동차 부동액 시장
- 시장 개요
- 시장 실적
- COVID-19의 영향
- 시장 예측
제6장 시장 분석 : 유체 유형별
- 에틸렌글리콜
- 프로파일렌글리콜
- 글리세린
제7장 시장 분석 : 기술별
- 무기 첨가제 기술(IAT)
- 유기산 기술(OAT)
- 하이브리드 유기산 기술(HOAT)
제8장 시장 분석 : 차종별
- 승용차
- 상용차
- 건설 차량
제9장 시장 분석 : 유통 채널별
- OEM
- 애프터마켓
제10장 시장 분석 : 지역별
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 아시아태평양
- 중국
- 일본
- 인도
- 한국
- 호주
- 인도네시아
- 기타
- 유럽
- 독일
- 프랑스
- 영국
- 이탈리아
- 스페인
- 러시아
- 기타
- 라틴아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 기타
- 중동 및 아프리카
- 시장 동향
- 시장 분석 : 국가별
- 시장 예측
제11장 SWOT 분석
- 개요
- 강점
- 약점
- 기회
- 위협
제12장 밸류체인 분석
제13장 Porter의 Five Forces 분석
- 개요
- 바이어의 교섭력
- 공급 기업의 교섭력
- 경쟁 정도
- 신규 진출업체의 위협
- 대체품의 위협
제14장 가격 분석
제15장 경쟁 구도
- 시장 구조
- 주요 기업
- 주요 기업 개요
- AMSOIL Inc.
- BP p.l.c.
- Chevron Corporation
- Cummins Inc.
- ExxonMobil Corporation
- Fuchs Petrolub SE
- Halfords Group PLC
- Motul S.A
- Prestone Products Corporation
- Recochem Inc.
- Shell plc
- TotalEnergies SE
- Valvoline Inc.
- VOLTRONIC GmbH
The global automotive antifreeze market size reached US$ 4.2 Billion in 2023. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 6.3 Billion by 2032, exhibiting a growth rate (CAGR) of 4.43% during 2024-2032.
Automotive antifreeze is a colored liquid that is used as an additive along with water to maintain the temperature of the internal combustion engine (ICE). Ethylene glycol, propylene glycol, and glycerin are some commonly used automotive antifreeze fluids. They are produced through organic acid technology (OAT), inorganic additive technology (IAT), and hybrid organic acid technology (HOAT). Automotive antifreeze is widely used to regulate the engine during extreme weather conditions and protect it from corrosion. It acts by lowering the water's freezing point and raising its boiling point, which, in turn, protects the engine from extensive damage, explosion, and overheating.
Automotive Antifreeze Market Trends:
The market is primarily being driven by significant growth in the automotive industry. Automotive antifreeze is widely used in passenger and commercial vehicles to maintain optimum fuel economy, reduce maintenance costs, prevent breakdowns, rust, and electrolysis, and extend the life of rubber and plastic components. Furthermore, the widespread utilization of heavy-duty antifreeze in construction equipment, such as bulldozers, excavators, harvesters, trenchers, and forklifts, is providing a considerable boost to market growth. Additionally, the introduction of environmental-friendly and bio-based antifreeze, such as glycerin that can be produced from corn, stover, and other oil-rich sources, is providing an impetus to market growth. Moreover, the rising demand for high-quality, technologically advanced additive supplements in antifreeze to improve the health and longevity of diesel engines by inhibiting corrosion and cavitation is creating a positive outlook for the market. Other factors, including the implementation of various government initiatives promoting the use of high-performance lubricants to reduce carbon footprints and extensive research and development (R&D) activities to engineer cost-effective and non-toxic product variants with extended life, are anticipated to drive the market toward growth.
Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the global automotive antifreeze market report, along with forecasts at the global, regional and country levels from 2024-2032. Our report has categorized the market based on fluid type, technology, vehicle type and distribution channel.
Breakup by Fluid Type:
Ethylene Glycol
Propylene Glycol
Glycerine
Breakup by Technology:
Inorganic Additive Technology (IAT)
Organic Acid Technology (OAT)
Hybrid Organic Acid Technology (HOAT)
Breakup by Vehicle Type:
Passenger Vehicle
Commercial Vehicle
Construction Vehicle
Breakup by Distribution Channel:
Original Equipment Manufacturers (OEMs)
Aftermarket
Breakup by Region:
North America
United States
Canada
Asia-Pacific
China
Japan
India
South Korea
Australia
Indonesia
Others
Europe
Germany
France
United Kingdom
Italy
Spain
Russia
Others
Latin America
Brazil
Mexico
Others
Middle East and Africa
Competitive Landscape:
The competitive landscape of the industry has also been examined along with the profiles of the key players being AMSOIL Inc., BP p.l.c., Chevron Corporation, Cummins Inc., ExxonMobil Corporation, Fuchs Petrolub SE, Halfords Group PLC, Motul S.A, Prestone Products Corporation, Recochem Inc., Shell plc, TotalEnergies SE, Valvoline Inc. and VOLTRONIC GmbH.
Key Questions Answered in This Report
- 1. What was the size of the global automotive antifreeze market in 2023?
- 2. What is the expected growth rate of the global automotive antifreeze market during 2024-2032?
- 3. What has been the impact of COVID-19 on the global automotive antifreeze market?
- 4. What are the key factors driving the global automotive antifreeze market?
- 5. What is the breakup of the global automotive antifreeze market based on the fluid type?
- 6. What is the breakup of the global automotive antifreeze market based on the technology?
- 7. What is the breakup of the global automotive antifreeze market based on the vehicle type?
- 8. What is the breakup of the global automotive antifreeze market based on the distribution channel?
- 9. What are the key regions in the global automotive antifreeze market?
- 10. Who are the key players/companies in the global automotive antifreeze market?
Table of Contents
1 Preface
2 Scope and Methodology
- 2.1 Objectives of the Study
- 2.2 Stakeholders
- 2.3 Data Sources
- 2.3.1 Primary Sources
- 2.3.2 Secondary Sources
- 2.4 Market Estimation
- 2.4.1 Bottom-Up Approach
- 2.4.2 Top-Down Approach
- 2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
- 4.1 Overview
- 4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Antifreeze Market
- 5.1 Market Overview
- 5.2 Market Performance
- 5.3 Impact of COVID-19
- 5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Fluid Type
- 6.1 Ethylene Glycol
- 6.1.1 Market Trends
- 6.1.2 Market Forecast
- 6.2 Propylene Glycol
- 6.2.1 Market Trends
- 6.2.2 Market Forecast
- 6.3 Glycerine
- 6.3.1 Market Trends
- 6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
- 7.1 Inorganic Additive Technology (IAT)
- 7.1.1 Market Trends
- 7.1.2 Market Forecast
- 7.2 Organic Acid Technology (OAT)
- 7.2.1 Market Trends
- 7.2.2 Market Forecast
- 7.3 Hybrid Organic Acid Technology (HOAT)
- 7.3.1 Market Trends
- 7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
- 8.1 Passenger Vehicle
- 8.1.1 Market Trends
- 8.1.2 Market Forecast
- 8.2 Commercial Vehicle
- 8.2.1 Market Trends
- 8.2.2 Market Forecast
- 8.3 Construction Vehicle
- 8.3.1 Market Trends
- 8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Distribution Channel
- 9.1 Original Equipment Manufacturers (OEMs)
- 9.1.1 Market Trends
- 9.1.2 Market Forecast
- 9.2 Aftermarket
- 9.2.1 Market Trends
- 9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
- 10.1 North America
- 10.1.1 United States
- 10.1.1.1 Market Trends
- 10.1.1.2 Market Forecast
- 10.1.2 Canada
- 10.1.2.1 Market Trends
- 10.1.2.2 Market Forecast
- 10.1.1 United States
- 10.2 Asia-Pacific
- 10.2.1 China
- 10.2.1.1 Market Trends
- 10.2.1.2 Market Forecast
- 10.2.2 Japan
- 10.2.2.1 Market Trends
- 10.2.2.2 Market Forecast
- 10.2.3 India
- 10.2.3.1 Market Trends
- 10.2.3.2 Market Forecast
- 10.2.4 South Korea
- 10.2.4.1 Market Trends
- 10.2.4.2 Market Forecast
- 10.2.5 Australia
- 10.2.5.1 Market Trends
- 10.2.5.2 Market Forecast
- 10.2.6 Indonesia
- 10.2.6.1 Market Trends
- 10.2.6.2 Market Forecast
- 10.2.7 Others
- 10.2.7.1 Market Trends
- 10.2.7.2 Market Forecast
- 10.2.1 China
- 10.3 Europe
- 10.3.1 Germany
- 10.3.1.1 Market Trends
- 10.3.1.2 Market Forecast
- 10.3.2 France
- 10.3.2.1 Market Trends
- 10.3.2.2 Market Forecast
- 10.3.3 United Kingdom
- 10.3.3.1 Market Trends
- 10.3.3.2 Market Forecast
- 10.3.4 Italy
- 10.3.4.1 Market Trends
- 10.3.4.2 Market Forecast
- 10.3.5 Spain
- 10.3.5.1 Market Trends
- 10.3.5.2 Market Forecast
- 10.3.6 Russia
- 10.3.6.1 Market Trends
- 10.3.6.2 Market Forecast
- 10.3.7 Others
- 10.3.7.1 Market Trends
- 10.3.7.2 Market Forecast
- 10.3.1 Germany
- 10.4 Latin America
- 10.4.1 Brazil
- 10.4.1.1 Market Trends
- 10.4.1.2 Market Forecast
- 10.4.2 Mexico
- 10.4.2.1 Market Trends
- 10.4.2.2 Market Forecast
- 10.4.3 Others
- 10.4.3.1 Market Trends
- 10.4.3.2 Market Forecast
- 10.4.1 Brazil
- 10.5 Middle East and Africa
- 10.5.1 Market Trends
- 10.5.2 Market Breakup by Country
- 10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
- 11.1 Overview
- 11.2 Strengths
- 11.3 Weaknesses
- 11.4 Opportunities
- 11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
- 13.1 Overview
- 13.2 Bargaining Power of Buyers
- 13.3 Bargaining Power of Suppliers
- 13.4 Degree of Competition
- 13.5 Threat of New Entrants
- 13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
- 15.1 Market Structure
- 15.2 Key Players
- 15.3 Profiles of Key Players
- 15.3.1 AMSOIL Inc.
- 15.3.1.1 Company Overview
- 15.3.1.2 Product Portfolio
- 15.3.2 BP p.l.c.
- 15.3.2.1 Company Overview
- 15.3.2.2 Product Portfolio
- 15.3.2.3 Financials
- 15.3.2.4 SWOT Analysis
- 15.3.3 Chevron Corporation
- 15.3.3.1 Company Overview
- 15.3.3.2 Product Portfolio
- 15.3.3.3 Financials
- 15.3.3.4 SWOT Analysis
- 15.3.4 Cummins Inc.
- 15.3.4.1 Company Overview
- 15.3.4.2 Product Portfolio
- 15.3.4.3 Financials
- 15.3.4.4 SWOT Analysis
- 15.3.5 ExxonMobil Corporation
- 15.3.5.1 Company Overview
- 15.3.5.2 Product Portfolio
- 15.3.5.3 Financials
- 15.3.5.4 SWOT Analysis
- 15.3.6 Fuchs Petrolub SE
- 15.3.6.1 Company Overview
- 15.3.6.2 Product Portfolio
- 15.3.6.3 Financials
- 15.3.6.4 SWOT Analysis
- 15.3.7 Halfords Group PLC
- 15.3.7.1 Company Overview
- 15.3.7.2 Product Portfolio
- 15.3.7.3 Financials
- 15.3.7.4 SWOT Analysis
- 15.3.8 Motul S.A
- 15.3.8.1 Company Overview
- 15.3.8.2 Product Portfolio
- 15.3.9 Prestone Products Corporation
- 15.3.9.1 Company Overview
- 15.3.9.2 Product Portfolio
- 15.3.10 Recochem Inc.
- 15.3.10.1 Company Overview
- 15.3.10.2 Product Portfolio
- 15.3.11 Shell plc
- 15.3.11.1 Company Overview
- 15.3.11.2 Product Portfolio
- 15.3.11.3 Financials
- 15.3.12 TotalEnergies SE
- 15.3.12.1 Company Overview
- 15.3.12.2 Product Portfolio
- 15.3.12.3 Financials
- 15.3.12.4 SWOT Analysis
- 15.3.13 Valvoline Inc.
- 15.3.13.1 Company Overview
- 15.3.13.2 Product Portfolio
- 15.3.13.3 Financials
- 15.3.13.4 SWOT Analysis
- 15.3.14 VOLTRONIC GmbH
- 15.3.14.1 Company Overview
- 15.3.14.2 Product Portfolio
- 15.3.1 AMSOIL Inc.
