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시장보고서
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세계의 자동차용 조명 시장 : 점유율 분석, 산업 동향, 통계, 성장 예측(2025-2030년)Automotive Lighting - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030) |
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세계의 자동차용 조명 시장은 2025년 244억 5,000만 달러, 2030년 320억 달러에 이르고, CAGR 5.53%를 보일 것으로 예측됩니다.

시장 성장은 주로 세계 에너지 효율 정책 강화, LED의 급속한 보급, 더욱 스마트하고 개인화 가능한 조명 모듈에 대한 수요 증가와 관련이 있습니다. 자동차 제조업체는 계속해서 전력 소비가 많은 할로겐 솔루션에서 보다 낮은 전기 부하와 풍부한 기능을 제공하는 고집적 LED, OLED, 레이저 플랫폼으로의 시프트를 진행하고 있습니다. 또한 주요 지역에서의 적응형 드라이빙 빔 승인은 프리미엄 기능의 도입을 가속화하고 있습니다. 공급면에서는 조명 전문가와 반도체 공급업체의 전략적 제휴가 개발 사이클을 단축하고 ADAS(첨단 운전 지원 시스템) 통신을 지원하는 디지털 투영 기회를 풀어 놓고 있습니다. 아시아태평양은 여전히 제조의 중심지이지만 정책 입안자가 안전 규칙을 조화시키고 충전 인프라를 구축함에 따라 중동 및 아프리카는 가장 빠른 수량 증가를 약속합니다.
정책 입안자는 CO2 감축 목표를 달성하기 위해 에너지 집약형 램프를 단계적으로 폐지하고 있으며 LED를 모든 차량 부문에 보급하려고 합니다. 유럽 차량 계산에서 LED의 완전한 도입이 달성되면 연간 1.48 TWh의 잠재적인 절약이 됩니다. 미국에서는 2024년에 FMVSS 108이 개정되어 어댑티브 드라이빙 빔이 합법화되어 LED 헤드 램프의 채용이 더욱 촉진됩니다. 유엔 규칙 148은 승인 코드를 통합하고 차세대 장치의 세계 호모로게이션을 용이하게 합니다.
인테리어 모듈은 수천 개의 RGB LED를 혼합하여 인포테인먼트 신호와 동기화하는 웰빙 중심 캐빈을 제공합니다. Mercedes-Benz의 DIGITAL LIGHT는 200만 개 이상의 픽셀을 탑재하여 도로상의 심볼을 투영하여 운전자의 의식을 높입니다. 첨단 캘리브레이션은 직하 가이드의 색 정밀도와 균일성을 향상시키고 프리미엄 대시보드의 핫스팟 아팩트를 제거하는 것이 실험실 시험에서 확인되었습니다.
Audi Q5와 같은 고급 모델의 디지털 OLED 테일 램프는 개별적으로 어드레싱 가능한 18개의 부문을 사용하므로 부품 비용과 금형 비용이 높습니다. 탠덤 스택 OLED의 프로토타입은 46,000 시간의 수명으로 77%의 외부 양자 효율을 달성했지만 제조 복잡성으로 인해 대량 시장으로의 전환이 제한됩니다. 마이크로 LED의 대안은 헤드 램프 조립체에서 30W와 1kg을 줄일 수 있지만 자본 장비 비용은 여전히 큽니다.
승용차 부문은 2024년 매출액 점유율 69.36%를 차지하고 자동차용 조명 시장을 독점하고 있습니다. 한편, 이륜차는 CAGR 가장 빠른 7.45%를 기록할 전망입니다. 이륜차의 자동차 조명 시장 규모는 전자 스쿠터가 배터리의 자율성을 유지하기 위해 낮은 소모 LED를 선호하기 때문에 상승합니다. Fiem Industries는 3년 이내에 조립 라인을 가동할 예정인 이륜차 LED 프로젝트가 80건 이상 있음을 밝혔습니다. 소형 상용차는 도시의 밀집한 통로에서 라스트원 마일의 안전성을 높이기 위해 어댑티브 헤드 램프에 경주하고 있습니다. 중형 트럭과 대형 트럭의 업그레이드는 더 느리지만, 의무화되고 눈에 띄는 테이프 및 주행용 라이트 법률은 여전히 꾸준한 개조 파이프라인을 제공합니다.
멀티 센서 퓨전을 채용한 어댑티브 LED 헤드 램프는 2025년 중국제 국산 세단수 차종에 탑재된 것을 시작으로, 이륜차용에도 순차적으로 탑재되어 굴곡 조명의 사각에 대항하고 있습니다. 승용차의 프리미엄 트림에는 브랜드 아이덴티티를 강화하기 위해 디지털 투영과 특징적인 DRL 패턴이 이미 채용되고 있습니다. 앞으로는 소형 LED와 방열판이 필요 없는 광학 부품으로 저가격 스쿠터가 기존에는 고급차에 한정되어 있던 ADB 기능을 채용할 것으로 보입니다.
2024년 세계 매출에서는 외장 모듈 부문이 78.54%의 점유율을 차지하고 자동차용 조명 시장을 석권했으며, 인테리어 솔루션은 CAGR 8.20%로 상회할 전망입니다. 지붕과 풋웰 존에는 에어컨 제어 및 인포테인먼트 이벤트와 연동하는 주소 지정 가능한 RGB 어레이가 설치되어 있습니다. 색온도를 조화시킴으로써, 야간 통근시에 운전자의 피로를 경감할 수 있는 것이 연구에서 확인되고 있습니다.
헤드램프는 여전히 기술 실험대입니다. 프리미엄 SUV의 OLED 테일 라이트는 복잡한 형상에서도 균일한 휘도를 실현합니다. ADAS의 경고를 보여주는 인테리어 라이트 바가 레벨 3 자율 패키지에 번들되어 주변 신호와 외부 램프의 동작이 연결됩니다.
아시아태평양이 자동차용 조명 시장을 석권해 2024년 매출의 32.64%를 차지해 세계 자동차 제조업체의 생산 거점으로서의 역할을 굳혔습니다. 중국의 주요 공급업체는 현재 유엔 규칙 148에 따른 적응형 LED 모듈을 수출하고 있으며, 기존의 일본과 유럽의 기존 기업을 넘어 시장 선택을 확대하고 있습니다. 광동성의 현지 챔피언은 스마트 조명 계약이 2024년 매출의 41.5%를 차지한다고 보고했습니다. Apan은 멀티센서 헤드램프의 융합을 개량해, 인도의 이륜차 붐은 통근용 오토바이의 LED 수요를 가속시킵니다.
중동 및 아프리카는 걸프 국가가 EV 충전 통로를 건설하고 EU의 눈부심 임계치를 반영하는 국가 안전 기준을 개발하기 때문에 CAGR로 가장 빠른 7.14%를 보일 것으로 예측됩니다. 사우디아라비아는 2025년까지 500만대 이상의 경차 판매를 목표로 하고 있으며 UAE는 2050년까지 EV 보급률 50%를 목표로 하고 있습니다. 각국 정부는 광생물학적 안전성 감사도 실시하고 있으며, OEM은 시장 진입 전에 블루라이트 비율을 검증하도록 요구되고 있습니다.
유럽은 4.90%, 북미는 5.60%로 확대될 것으로 예상되며, 이는 에너지 절약 지령과 고급차 밀도에 의해 지원되고 있습니다. EU의 CO2 기준은 전기 부하를 삭감한 자동차 제조업체에 보상하는 것으로, LED는 저공비행의 과실로 자리매김됩니다. 미국에서는 FMVSS 적응형 빔 승인 후 활동이 활발해지고 있으며, 국내 트럭 플랫폼은 2026년 생산 사이클에서 디지털 조명 업데이트를 계획하고 있습니다. 남미는 이 지역의 어셈블러가 세계 사양의 조명 모듈을 통합한 통합 플랫폼 아키텍처를 채용하고, 유닛당 비용을 절감하고, 애프터마켓의 인증을 용이하게 하기 위해, CAGR 6.80%로 전진합니다.
The automotive lighting market stands at USD 24.45 billion in 2025 and is set to reach USD 32 billion by 2030, advancing at a 5.53% CAGR.

The market's growth is primarily linked to stricter global energy-efficiency policies, rapid LED penetration, and rising demand for smarter, personalization-ready lighting modules. Automakers continue to shift away from power-hungry halogen solutions toward highly integrated LED, OLED, and laser platforms that deliver lower electrical loads and richer functionality. Intensifying electric-vehicle production magnifies the importance of every watt saved, while adaptive driving beam approvals in key regions accelerate premium feature uptake. On the supply side, strategic partnerships between lighting specialists and semiconductor suppliers are shortening development cycles and unlocking digital-light projection opportunities that support advanced driver-assistance systems (ADAS) communication. Asia-Pacific remains the manufacturing hub, yet the Middle East and Africa promise the fastest volume gains as policymakers harmonize safety rules and build charging infrastructure.
Policymakers are phasing out energy-intensive lamps to meet CO2-reduction targets, pushing LEDs into every vehicle segment. European fleet calculations show potential savings of 1.48 TWh per year when full LED deployment is achieved. The United States amended FMVSS 108 in 2024, legalising adaptive driving beams and further incentivising LED headlamp adoption. UN Regulation 148 unifies approval codes, easing global homologation for next-generation devices.
Interior modules now blend thousands of RGB LEDs to create wellness-centric cabins that synchronise with infotainment cues. Mercedes-Benz DIGITAL LIGHT packs over 2 million pixels and projects road symbols to augment driver awareness. Laboratory studies confirm that advanced calibration improves colour accuracy and uniformity in direct-lit guides, removing hotspot artefacts in premium dashboards.
Digital OLED tail-lamps in luxury models such as the Audi Q5 use 18 individually addressable segments that raise BOM and tooling costs. Tandem-stack OLED prototypes achieve 77% external quantum efficiency at 46,000-hour lifetimes, yet manufacturing complexity limits mass-market migration. Micro-LED replacements can shave 30 W and 1 kg from a headlamp assembly, but capital equipment costs remain significant.
Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:
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The passenger cars segment dominated the Automotive Lighting Market with a 69.36% Share in 2024 revenues. Meanwhile, Two-wheelers are expected to register the fastest 7.45% CAGR. The automotive lighting market size within Two-wheelers will climb as e-scooters prioritize low-draw LEDs to preserve battery autonomy. Fiem Industries disclosed more than 80 active LED projects for bikes scheduled to hit assembly lines within three years. Light commercial fleets lean on adaptive headlamps to increase last-mile safety in dense urban corridors. Medium and heavy trucks upgrade more slowly, but mandatory conspicuity tape and running-light laws still feed a steady retrofit pipeline.
Adaptive LED headlamps using multi-sensor fusion debuted on several 2025 domestic Chinese sedans and cascaded to motorcycle variants to counter bend-lighting blind spots. Passenger-car premium trims already bake in digital-light projection and signature DRL patterns to reinforce brand identity, whereas fleet operators concentrate on durability and cost per lumen. Over the forecast horizon, small-format LEDs and heatsink-free optics will let low-cost scooters adopt ADB features previously limited to luxury cars.
Exterior modules segment dominated the Automotive Lighting Market with a 78.54% share in global revenues in 2024, but Interior solutions are set to outpace with an 8.20% CAGR. Roof and foot-well zones now host addressable RGB arrays that coordinate with climate controls and infotainment events. Studies confirm that harmonized color temperature can cut driver fatigue during night-time commutes.
Headlamps remain technology testbeds: FMVSS updates permit adaptive driving beams, letting LEDs dynamically mask glare for oncoming traffic. OLED tail lights in premium SUVs deliver uniform luminance across complex shapes, which is impossible with discrete LEDs. Interior light bars that mirror ADAS warnings are now bundled with Level-3 autonomy packages, linking ambient cues to external lamp behavior.
The Automotive Lighting Market Report is Segmented by Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, and More), Application (Exterior (Headlamps, Taillights, Fog Lamps, and More) and Interior (Ambient/Footwell and Roof/Dome)), Technology (Halogen, Xenon / HID, LED, Laser and More), Sales Channel (OEM and Aftermarket), and Geography. The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD) and Volume (Units).
Asia-Pacific dominated the Automotive Lighting Market and holds 32.64% of 2024 revenues, cementing its role as a production center for global carmakers. Chinese tier-one suppliers now export adaptive LED modules compliant with UN Regulation 148, widening market options beyond traditional Japanese and European incumbents. Local champions in Guangdong reported that smart-lighting contracts accounted for 41.5% of 2024 revenue. Apan refines multi-sensor headlamp fusion, while India's two-wheeler boom accelerates LED demand across commuter bikes.
The Middle East and Africa are expected to log the fastest 7.14% CAGR as Gulf states build EV charging corridors and roll out national safety codes that mirror EU glare thresholds. Saudi Arabia targets more than 5 million light-vehicle sales by 2025, and the UAE aims for 50% EV penetration by 2050, both policies fuelling the need for energy-efficient lamps. Governments also pursue photobiological safety audits, prompting OEMs to validate blue-light ratios before market entry.
Europe and North America are expected to expand at 4.90% and 5.60%, respectively, sustained by energy-conservation directives and premium-vehicle density. EU CO2 standards reward automakers who cut electrical loads, positioning LEDs as low-hanging fruit. The United States sees heightened activity after FMVSS adaptive-beam approval, with domestic truck platforms planning digital-light updates in 2026 production cycles. South America advances at 6.80% CAGR as regional assemblers adopt consolidated platform architectures that integrate global-spec lighting modules, reducing cost per unit and easing aftermarket certification.