시장보고서
상품코드
2044241

유럽의 주차장 시장 : 점유율 분석, 업계 동향과 통계, 성장 예측(2026-2031년)

Europe Car Parking - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)

발행일: | 리서치사: 구분자 Mordor Intelligence | 페이지 정보: 영문 | 배송안내 : 2-3일 (영업일 기준)

    
    
    




■ 보고서에 따라 최신 정보로 업데이트하여 보내드립니다. 배송일정은 문의해 주시기 바랍니다.

가격
PDF & Excel (Single User License) help
PDF & Excel 보고서를 1명만 이용할 수 있는 라이선스입니다. 파일 내 텍스트 등의 Copy & Paste 가능합니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 이용 범위와 동일합니다.
US $ 4,750 금액 안내 화살표 ₩ 7,304,000
PDF & Excel (Team License: Up to 7 Users) help
PDF & Excel 보고서를 동일 기업내 7명까지 이용할 수 있는 라이선스입니다. 파일 내 텍스트 등의 Copy & Paste 가능합니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 이용 범위와 동일합니다.
US $ 5,250 금액 안내 화살표 ₩ 8,072,000
PDF & Excel (Site License) help
PDF & Excel 보고서를 동일한 지리적 위치에 있는 사업장내 모든 분이 이용할 수 있는 라이선스입니다. 파일 내 텍스트 등의 Copy & Paste 가능합니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 이용 범위와 동일합니다.
US $ 6,500 금액 안내 화살표 ₩ 9,995,000
PDF & Excel (Corporate License) help
PDF & Excel 보고서를 동일 기업의 전 세계 모든 분이 이용할 수 있는 라이선스입니다. 파일 내 텍스트 등의 Copy & Paste 가능합니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 이용 범위와 동일합니다.
US $ 8,750 금액 안내 화살표 ₩ 13,454,000
※ 부가세 별도
한글목차
영문목차

유럽의 주차장 시장 규모는 2025년 62억 4,000만 달러, 2026년 69억 1,000만 달러에서 2031년까지 114억 3,000만 달러로 확대한다고 예측되고 있어 2026년부터 2031년까지 연평균 복합 성장률(CAGR)은 10.59%를 나타낼 전망입니다.

Europe Car Parking-Market-IMG1

이러한 급속한 확대는 수동적인 공간 배분에서 데이터 기반의 전동화 자산으로의 전환을 반영하고 있으며, 지자체와 민간 사업자들은 이를 도시 모빌리티 전략의 핵심 요소로 인식하고 있습니다. AFIR(자율주행 및 충전 인프라) 중심의 개조 프로그램, 국제 관광객의 팬데믹 이전 수준으로의 회복, 그리고 현금 없는 센서 기반 노상 주차 구역의 확산과 함께 가격 결정력이 향상되고 V2G(Vehicle-to-Grid) 애그리게이션과 같은 새로운 수익원이 창출되고 있습니다. 수익원이 창출되고 있습니다. 기존 주차장 소유주들이 장기적인 양허 계약이나 충전 네트워크 인수를 통해 점유율을 지키려는 반면, 디지털 퍼스트 플랫폼이 유휴 주거용 및 상업용 공간을 예약 가능한 재고로 전환하면서 경쟁이 치열해지고 있습니다. 물리적 수용 능력과 예측 분석을 결합할 수 있는 사업자는 이커머스 마이크로 풀필먼트와 EV 보급에 따른 수요 증가를 포착하는 데 가장 유리한 위치에 있습니다.

유럽 주차장 시장 동향 및 인사이트

주차장 시설의 전기차 충전 의무화 확대

AFIR(유럽 주차장 지침)은 20대 이상의 주차공간이 있는 유럽의 모든 주차장에 최소 1대의 충전기 설치를 의무화하고 있으며, 이 규정은 2024년부터 시행됩니다. 특히 독일의 GEIG법에서는 신축 비주거용 건축물에 대해 5대 중 1대의 비율로 충전기용 배선을 미리 설치하도록 의무화하고 있습니다. 이러한 규제에 대응하기 위해 주차장 소유주와 알레고(Allego), 패스트네드(Fastned)와 같은 충전소 전문 기업과의 합작투자가 가속화되고 있습니다. 이를 통해 자본 지출을 분담하면서 운영자에게는 에너지 서비스 수입을 통한 이익을 가져다 줄 수 있습니다. 위트레흐트에서 진행된 500대 규모의 V2G 시범사업은 주차 중인 EV가 저녁 피크타임에 전력을 공급할 수 있음을 입증하고, 주차 시간을 수익화할 수 있는 모델을 구축했습니다. 시행 시기 지연: 프랑스가 2027년까지 개보수 기한을 연장하고 스웨덴이 2025년으로 목표를 앞당기면서 향후 10년간 계약업체와 장비 제조업체에 이익을 가져다 줄 단계적 조달 수요의 물결이 일고 있습니다.

도시 관광 및 방문객 수 회복

2024년에는 해외 방문객 수가 2019년 수준을 넘어섰고, 역사적 중심지와 교통 거점에서는 다시 혼잡한 모습을 볼 수 있게 되었습니다. 마드리드 바라하스 공항과 같은 공항에서는 15분 단위의 요금 개정을 도입하여 2026년 1분기에 공간당 수익이 12% 증가했습니다. 소매업체들은 주차비 보조를 통해 매장 방문자 수를 유지하기 위해 노력하고 있지만, 바르셀로나나 암스테르담에서는 수요 증가에도 불구하고 도로변 주차공간을 축소하는 지역 조례로 인해 아이러니하게도 공급이 부족합니다. 회복 속도는 지역별로 차이가 있지만, 전반적으로 관광 루트 전체에서 시간당 단가가 상승 압력을 받고 있습니다.

EV 대응 인프라의 높은 개보수 비용

2010년 이전에 건설된 많은 입체 주차장은 여러 개의 급속 충전기를 수용할 수 있는 변압기 용량이 부족하여 고가의 전력망 업그레이드를 해야 하며, 프로젝트가 최대 18개월까지 지연될 수 있습니다. 이탈리아나 스페인의 보조금 제도는 자본 지출의 최대 40%까지 보조금을 지원하지만, 신청이 쇄도하고 절차가 번거롭다는 문제가 있습니다. 지방도시의 소규모 평면주차장 소유주들은 이용률 전망이 밝지 않아 개보수 자금 조달에 어려움을 겪고 있습니다. AFIR이 의무화한 실시간 요금 표시와 비접촉식 결제 도입에 따른 소프트웨어 통합은 기존 발권 시스템에 추가적인 부담을 주고 있습니다.

부문 분석

P2P 플랫폼은 분산된 빈 공간을 디지털화하여 부동산 소유자가 야간과 주말에 공간을 수익화할 수 있도록 돕습니다. 2025년 유럽 주차장 시장에서 주차장 운영 사업자의 점유율은 46.23%였으나, 플랫폼 사업자는 연평균 11.26%씩 성장하며 그 격차가 줄어들고 있습니다. 기존 사업자들은 장기적인 지자체 운영권에 의존하고 있지만, 사용자들은 게시된 가격보다 최대 30%까지 저렴하게 이용할 수 있는 앱 기반 예약을 점점 더 선호하고 있습니다. 인프라 벤더가 제공하는 통합 API를 통해 기존 사업자는 자사 앱을 화이트 라벨링할 수 있게 되어 카테고리 간 경계가 모호해지고 있습니다. 일부 도시에서는 P2P 수익을 과세 대상 상업 활동으로 분류하는 반면, 다른 도시에서는 부동산의 부수적 이용으로 취급하는 등 규제 지도가 패치워크처럼 얽혀 있어 컴플라이언스에 대한 의문이 여전히 남아있습니다.

2차적인 영향으로는 디지털 경쟁자들이 누리는 수요 탄력성의 이점을 모방하기 위해 자산을 많이 보유한 사업자들 사이에서 다이내믹 프라이싱이 도입되고 있습니다. 저스트파크는 2025년 등록대수 200만 대를 돌파하며 주택의 차도나 이용률이 낮은 사무실 주차장이 도심공급량을 대폭 확대할 수 있음을 입증했습니다. 인프라 공급업체들은 하드웨어 비용이 감소하는 가운데, 투자 회수 기간을 단축하는 센서 키트, 번호판 인식(ANPR) 카메라, 예약 소프트웨어 등을 판매함으로써 두 분야에서 모두 이익을 얻고 있습니다.

2025년 기준 유럽 주차장 시장에서 노상 이외의 시설(지상, 입체, 지하)이 63.82%의 점유율을 차지했습니다. 지상 개발이 제한되어 있는 역사지구에서는 지하 주차장이 비싼 요금을 책정하고 있습니다. 그러나 센서 네트워크가 실시간 데이터를 지자체 요금 책정 엔진에 제공함에 따라 노상 주차 공간의 재고는 CAGR 11.48%로 확대될 것으로 예상되며, 이는 다른 어떤 시설 유형보다 빠른 속도입니다. 2025년 런던의 현금 없는 교통의 확대는 가시성에 획기적인 변화를 가져왔으며, 각 자치구가 EV 충전, 자전거 도로, 적재 공간 사이에서 분 단위의 정확도로 도로변 공간의 우선순위를 정할 수 있게 되었습니다.

이에 대해 민간 주차장 운영 사업자는 앱 사전 예약, 원활한 입차, 충전 서비스 세트 제공 등 사용자 경험을 향상시켜 편의성이 높아진 노상 주차공간에 비해 시간당 요금 인상을 정당화하고 있습니다. 파리가 2030년까지 노상 주차공간을 6만 대 감축하는 계획과 같은 정책은 공급량을 줄이는 한편, 희소성이 높아짐에 따라 차량 1대당 수익이 증가합니다. 따라서 경쟁 구도는 단순한 수용력이 아닌 편의성과 부가가치 서비스 제공으로 이동하고 있습니다.

기타 특전:

  • 엑셀 형식 시장 예측(ME) 시트
  • 3개월간 애널리스트 지원

목차

제1장 서론

제2장 조사 방법

제3장 주요 요약

제4장 시장 구도

제5장 시장 규모와 성장 예측

제6장 경쟁 구도

제7장 시장 기회와 향후 전망

JHS

The Europe Car Parking Market size is projected to expand from USD 6.24 billion in 2025 and USD 6.91 billion in 2026 to USD 11.43 billion by 2031, registering a CAGR of 10.59% between 2026 to 2031.

Europe Car Parking - Market - IMG1

This rapid expansion reflects the shift from passive space allocation to data-driven, electrification-ready assets that city governments and private operators now treat as a core element of urban-mobility strategy. AFIR-driven retrofit programs, the return of international visitors to pre-pandemic levels, and the roll-out of cashless, sensor-enabled curbside zones have combined to raise pricing power and unlock new revenue streams such as vehicle-to-grid (V2G) aggregation. Competition is intensifying as traditional garage owners defend share through long-term concessions and acquisitions of charging networks, while digital-first platforms convert idle residential and commercial capacity into bookable inventory. Operators that can blend physical capacity with predictive analytics are best placed to capture rising demand linked to e-commerce micro-fulfillment and EV adoption.

Europe Car Parking Market Trends and Insights

Expansion Of EV-Charging Mandates In Parking Facilities

AFIR requires every European parking site with more than 20 spaces to install at least one charger, a rule that entered force in 2024. National add-ons magnify the effect, most notably Germany's GEIG law obliging new non-residential buildings to pre-cable one in every five spaces. Compliance is accelerating joint ventures between garage owners and charge-point specialists such as Allego and Fastned, sharing capital outlays while granting operators upside from energy-services revenue. Utrecht's 500-vehicle V2G pilot proved that parked EVs can supply power during evening peaks, creating a template for monetizing dwell time. Staggered enforcement France extended retrofit deadlines to 2027, Sweden pulled its target forward to 2025 creates a rolling procurement wave that benefits contractors and equipment makers across the decade.

Recovery Of Urban Tourism And Footfall

International arrivals exceeded 2019 levels in 2024, restoring congestion in historic centers and transport hubs. Airports such as Madrid-Barajas introduced 15-minute price recalibration, boosting revenue per space by 12% during Q1 2026. Retailers defend in-store traffic by subsidizing parking, while local ordinances shrinking curb capacity in Barcelona and Amsterdam paradoxically tighten supply even as demand climbs. The rebound is uneven, yet the net effect is upward pressure on hourly rates across tourist corridors.

High Retrofit Costs For EV-Ready Infrastructure

Many multi-story garages built before 2010 lack transformer capacity for multiple fast chargers, forcing pricey grid upgrades that can delay projects up to 18 months. Grant schemes in Italy and Spain reimburse up to 40% of capital outlay but suffer from oversubscription and complex paperwork. Smaller surface-lot owners in secondary cities struggle to finance retrofits without proven utilization forecasts. Software integration mandated by AFIR real-time pricing display and contactless payment acceptance adds further burden to legacy ticketing systems.

Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:

  1. Municipal Adoption Of Dynamic Pricing And Digital Payments
  2. Emergence Of Curbside Logistics Hubs For Micro-Fulfillment
  3. Modal Shift To Active And Shared Mobility

For complete list of drivers and restraints, kindly check the Table Of Contents.

Segment Analysis

Peer-to-peer platforms digitize fragmented capacity, letting property owners monetize spaces during evenings and weekends. The Europe car parking market size for parking operators stood at 46.23% in 2025, yet platform players are growing 11.26% annually, narrowing the gap. Traditional operators rely on long-term municipal concessions, but users increasingly favor app-based booking that can undercut posted rates by up to 30%. Integration APIs offered by infrastructure vendors now let incumbents white-label their own apps, blurring lines between categories. Compliance questions persist, as some cities classify P2P income as commercial activity subject to tax, while others treat it as ancillary property use, creating a patchwork regulatory map.

Second-order effects include rising adoption of dynamic pricing among asset-heavy operators keen to emulate the elasticity benefits enjoyed by digital rivals. JustPark surpassed 2 million registered spaces in 2025, proving that residential driveways and under-filled office lots can meaningfully expand urban inventory. Infrastructure suppliers capture upside across both camps, selling sensor kits, ANPR cameras, and reservation software that shorten payback periods even as hardware costs fall.

Off-street facilities surface, multi-story, and underground held 63.82% share of the Europe car parking market in 2025. Underground garages command premium tariffs in heritage districts where above-ground development is restricted. However, on-street inventory is forecast to expand at a 11.48% CAGR, faster than any other site class, as sensor grids feed real-time data into municipal pricing engines. London's cashless expansion in 2025 produced a visibility step-change, enabling boroughs to triage curb space among EV charging, bike lanes, and loading bays with minute-level precision.

Operators of private garages respond by upgrading user experience app pre-booking, frictionless entry, and bundled charging to justify higher hourly fees relative to increasingly convenient curb slots. Policies such as Paris' plan to remove 60,000 on-street spaces by 2030 cut raw supply but push per-space revenue higher as scarcity intensifies. The competitive dynamic thus pivots on delivering convenience and ancillary services rather than pure capacity.

The Europe Car Parking Market Report is Segmented by Application Area (Parking Operators and Management Companies, and More), Parking Site (On-Street Parking, Off-Street Parking and More), Technology (Conventional Parking Solutions, and Smart Parking Solutions), End-User Type (Transportation Hubs, Residential Complexes, and Healthcare Facilities), and Country. The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD).

List of Companies Covered in this Report:

  1. APCOA Parking Holdings GmbH
  2. Indigo Group SA
  3. Q-Park NV
  4. Euro Car Parks Limited
  5. National Car Parks Limited
  6. JustPark Limited
  7. ParkingEye Limited
  8. EasyPark Group AB
  9. Parkopedia Limited
  10. NSL Services Group Limited (part of Marston Holdings Limited)
  11. Interparking SA
  12. Saba Infraestructuras, S.A.
  13. Parclick S.L.
  14. ParkVia Limited
  15. Flowbird Group SAS (formerly Parkeon)
  16. Urbiotica S.L.
  17. Smart Parking Ltd
  18. ParkBee B.V.
  19. RingGo Limited
  20. Tazbell Services Group Limited
  21. Get My Parking Pvt. Ltd.
  22. ParkMobile, LLC

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

  • 1.1 Study Assumptions and Market Definition
  • 1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET LANDSCAPE

  • 4.1 Market Overview
  • 4.2 Market Drivers
    • 4.2.1 Expansion of EV-Charging Mandates in Parking Facilities
    • 4.2.2 Recovery of Urban Tourism and Footfall
    • 4.2.3 Municipal Adoption of Dynamic Pricing and Digital Payments
    • 4.2.4 Emergence of Curbside Logistics Hubs for Micro-Fulfilment
    • 4.2.5 Integration of Parking Data into City Digital Twins
    • 4.2.6 Monetisation of Idle Parking Capacity via Vehicle-to-Grid (V2G) Services
  • 4.3 Market Restraints
    • 4.3.1 High Retrofit Costs for EV-Ready Infrastructure
    • 4.3.2 Modal Shift to Active and Shared Mobility
    • 4.3.3 Stricter On-Street Parking Removal in Low-Emission Zones
    • 4.3.4 AI-Based Enforcement Errors Triggering Litigation
  • 4.4 Industry Value Chain Analysis
  • 4.5 Impact of Macroeconomic Factors on the Market
  • 4.6 Regulatory Landscape
  • 4.7 Technological Outlook
  • 4.8 Porter's Five Forces Analysis
    • 4.8.1 Bargaining Power of Suppliers
    • 4.8.2 Bargaining Power of Buyers
    • 4.8.3 Threat of New Entrants
    • 4.8.4 Threat of Substitute Products
    • 4.8.5 Intensity of Competitive Rivalry
  • 4.9 Investment Analysis

5 MARKET SIZE AND GROWTH FORECASTS (VALUE)

  • 5.1 By Application Area
    • 5.1.1 Parking Operators / Management Companies
    • 5.1.2 Infrastructure Providers (Hardware and Software)
    • 5.1.3 P2P Parking Apps Providers
  • 5.2 By Parking Site
    • 5.2.1 On-Street Parking
    • 5.2.2 Off-Street Parking
      • 5.2.2.1 Surface Lots
      • 5.2.2.2 Multi-Storey Garages
      • 5.2.2.3 Underground Facilities
  • 5.3 By Technology
    • 5.3.1 Conventional Parking Solutions
    • 5.3.2 Smart Parking Solutions
  • 5.4 By End-User Type
    • 5.4.1 Municipalities and Local Councils
    • 5.4.2 Commercial Establishments and Retail
    • 5.4.3 Transportation Hubs (Airports, Rail, Ports)
    • 5.4.4 Residential Complexes
    • 5.4.5 Healthcare Facilities
  • 5.5 By Country
    • 5.5.1 United Kingdom
    • 5.5.2 Germany
    • 5.5.3 France
    • 5.5.4 Italy
    • 5.5.5 Spain
    • 5.5.6 Netherlands
    • 5.5.7 Belgium
    • 5.5.8 Sweden
    • 5.5.9 Poland
    • 5.5.10 Rest of Europe

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Market Concentration
  • 6.2 Strategic Moves
  • 6.3 Market Share Analysis
  • 6.4 Company Profiles (includes Global Level Overview, Market Level Overview, Core Segments, Financials as Available, Strategic Information, Market Rank/Share for Key Companies, Products and Services, and Recent Developments)
    • 6.4.1 APCOA Parking Holdings GmbH
    • 6.4.2 Indigo Group SA
    • 6.4.3 Q-Park NV
    • 6.4.4 Euro Car Parks Limited
    • 6.4.5 National Car Parks Limited
    • 6.4.6 JustPark Limited
    • 6.4.7 ParkingEye Limited
    • 6.4.8 EasyPark Group AB
    • 6.4.9 Parkopedia Limited
    • 6.4.10 NSL Services Group Limited (part of Marston Holdings Limited)
    • 6.4.11 Interparking SA
    • 6.4.12 Saba Infraestructuras, S.A.
    • 6.4.13 Parclick S.L.
    • 6.4.14 ParkVia Limited
    • 6.4.15 Flowbird Group SAS (formerly Parkeon)
    • 6.4.16 Urbiotica S.L.
    • 6.4.17 Smart Parking Ltd
    • 6.4.18 ParkBee B.V.
    • 6.4.19 RingGo Limited
    • 6.4.20 Tazbell Services Group Limited
    • 6.4.21 Get My Parking Pvt. Ltd.
    • 6.4.22 ParkMobile, LLC

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE OUTLOOK

  • 7.1 White-Space and Unmet-Need Assessment
샘플 요청 목록
0 건의 상품을 선택 중
목록 보기
전체삭제
문의
원하시는 정보를
찾아 드릴까요?
문의주시면 필요한 정보를
신속하게 찾아드릴게요.
02-2025-2992
kr-info@giikorea.co.kr
문의하기