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자동차 신기술에 관한 월간 리포트(2026년 5월)Monthly Report on Automotive New Technology (May 2026) |
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UHD 시선 추적 기술, 풀 컬러 LiDAR, UWB 등이 자율주행의 인지 능력 향상을 촉진하고 있습니다.
이 보고서는 월 1회 발행되며, 연간 구독이 가능합니다.
1호당 가격은 1,200달러, 12호 연간 구독료는 1만 2,000달러입니다.
ResearchInChina가 발행한 '2026 베이징 국제 자동차 전시회 신기술 요약 - 자동차 신기술에 관한 월간 리포트(2026년 5월)'는 2026년 베이징 국제 자동차 전시회의 신기술을 추적하고 요약한 것입니다.
이번 특집호에서는 다음과 같은 기술에 초점을 맞추고 있습니다. :
초고해상도(UHD) 시선 LiDAR, 컬러 LiDAR 및 UWB가 초음파 센서를 대체하고, 기타 새로운 센서와 혁신적인 응용 기술이 스마트 드라이빙의 인식 능력을 향상시키고 있습니다.
차량용 음성비서는 완전히 '카 에이전트'로 전환되고 있으며, 차량내 'OpenClaw'의 도입이 붐을 일으키고 있습니다.
올인원 차내 센서 및 카메라+레이더 융합 센서의 채택으로 차내 지각은 멀티모달 시대로 접어들면서 기존의 DMS(운전자 모니터링 시스템)와 OMS(탑승자 모니터링 시스템)에 큰 변화를 가져오고 있습니다.
ACRUS의 정밀한 픽셀 레벨 디밍, 광학 레이어링, 반사 방지, 광학적 투명 디스플레이 등의 기술을 적용하여 초광각 곡면 스크린, 듀얼 뷰 OLED 스크린, 차체 전체에 걸친 투명 인터랙티브 디스플레이와 같은 새로운 디스플레이 솔루션의 구현을 촉진합니다. 디스플레이 솔루션의 구현을 촉진하고 있습니다.
칩 업그레이드 수요에 따라 3nm, 5nm 및 콕핏 구동용 통합 칩이 양산 단계에 접어들었습니다.
배터리 기술은 지속적으로 혁신하고 있으며, 2026년에는 나트륨 이온 배터리가 양산에 들어가고, 2027-2028년까지 전고체 배터리의 소량 생산이 시작될 예정입니다.
"UHD 가제"("지능형 가제" 또는 "고정형 가제"라고도 함)는 LiDAR 분야의 획기적인 지능형 동적 초점 기술입니다. 그 핵심 원리는 인간의 눈의 유연한 초점 조절 능력을 기반으로 합니다. 간단히 말해, 기존 LiDAR처럼 전체 시야를 균일하게 스캔하는 '획일적'인 방식이 아니라 운전 시나리오의 다양한 요구에 따라 LiDAR가 스캔하는 초점 영역과 해상도를 동적으로 조정할 수 있도록 하는 것입니다.
현재 RoboSense, Huawei, Beyond가 UHD gaze 기술을 적용하고 있는 주요 공급업체입니다.
이 LiDAR는 RoboSense의 EM 플랫폼(EM4)을 기반으로 맞춤형으로 제작되었으며, VCSEL+SPAD-SoC를 통한 첨단 디지털 아키텍처, 누화 제거, 모든 조건의 광전 신호 처리, 데이터 무손실 압축 등 수많은 첨단 기술을 채택하고 있습니다. 채택하고 있습니다. 520채널의 고해상도 포인트 클라우드를 생성하여 타이어, 콘, 골판지 상자 등 멀리 있는 작은 물체도 정확하게 인식할 수 있습니다.
2026년 베이징 국제 자동차 전시회에서 Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance(HIMA), XPeng, Voyah 등이 L3 레벨 자율주행 솔루션의 핵심 하드웨어로 화웨이의 896 채널 LiDAR를 탑재했습니다.
'고정된 시선' 기능의 고밀도 영역은 전체 시야에서 실시간으로 동적으로 조정할 수 있으며, 차량 및 보행자 인식 및 추적 정확도를 향상시킵니다. 이를 통해 조기 감지, 조기 감속, 사용자에 대한 조기 경고가 가능하여 자율주행의 신뢰성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
2026년 4월부터 5월까지 주요 LiDAR 업체인 Hesai와 Ouster가 잇따라 풀 컬러 LiDAR 제품을 출시하여 기존 LiDAR의 '색맹', 융합, 오탐지, 감지 누락 등의 문제를 해결하려고 시도하고 있습니다.
Picasso 기반의 ETX 시리즈 LiDAR는 2026년 하반기에 정식 양산이 시작될 예정입니다. 300m 앞의 교통 콘이나 280m 앞을 가로지르는 새끼 고양이를 선명하게 포착할 수 있으며, 심지어 150m 앞의 주먹만한 나무조각도 식별할 수 있습니다. 최대 감지 거리는 600미터에 달하며, 반사율이 10%인 검은색 차량과 같은 저반사 대상에 대해서도 400미터의 감지 거리를 실현합니다.
"세계를 포괄적으로 파악하려면 구조와 색상의 조합이 필요하며, Rev8은 이 두 가지를 모두 통합한 최초의 센서입니다. "라고 Ouster는 말했습니다. "단일 LiDAR 센서로 도로 표지판 인식, 브레이크 라이트 식별 또는 단순히 지구의 풍요로운 풍경을 측량 수준의 고정밀 컬러 맵으로 포착할 수 있게된 것은 이번이 처음입니다. "
자동차 분야에서 UWB 제품은 디지털 자동차 키, 차량내 생체 신호 모니터링, 제스처 인식, 침입 경보, 자동 주차 보조(APA), 위치 측위, 충돌 방지 등에 활용될 수 있습니다. 그 중에서도 디지털 커키가 가장 큰 응용 분야가 되고 있습니다. 2025-2026년까지 UWB를 탑재한 디지털 키 솔루션은 중국 승용차 시장에서 빠르게 확대될 것으로 예상됩니다. 2025년에는 205만 9,000대의 차량에 UWB가 탑재된 디지털 키가 장착되어 전년 대비 90.7% 증가할 것으로 예상됩니다. 2026년 1월부터 2월까지 이 수치는 33만 5,000대로 전년 대비 117.6% 증가했습니다.
또한 규제 및 차량내 모니터링 요구 사항을 배경으로 UWB는 어린이 존재 감지(CPD)에서 필수 센서로 꼽히고 있습니다. Valeo, AUMOVIO, Hella, YF Tech, UBITRAQ, TsingCar, Jingwei Hirain 등의 공급업체는 UWB 디지털 카키의 앵커 포인트 및 CPD의 다중화 기술 개발에 착수했습니다.
Li Auto의 노력에 자극을 받아 향후 3-5년 동안 공급망이 성숙하고, 비용이 낮아지고, 알고리즘과 엔지니어링 능력이 향상됨에 따라 UWB는 스마트카 근거리 센싱의 주류 기술 경로 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 그러나 UWB가 초음파 레이더를 완전히 대체하지는 않습니다. 초음파 레이더는 보급형 모델에서 오랫동안 존재할 것입니다. 업계에서는 '하이엔드 모델에는 UWB를, 보급형 모델에는 초음파 레이더를 채택하는 등 여러 기술 루트가 병렬적으로 존재하는 패턴이 형성될 것으로 예상하고 있습니다.
UHD gaze technology, full-color LiDAR, UWB, etc. promote the upgrade of intelligent driving perception capabilities
This report is published once a month and is available for annual subscription.
The cost for one issue is USD1200; and annual subscription for 12 issue is USD12,000.
The "Summary of New Technologies at the 2026 Beijing International Automotive Exhibition - Monthly Report on Automotive New Technology (May 2026)" released by ResearchInChina tracks and summarizes the new technologies at the 2026 Beijing International Automotive Exhibition.
The special issue focuses on the following technologies:
Ultrahigh definition (UHD) gaze LiDAR, color LiDAR, and UWB replace ultrasonic and other new sensors and innovative applications to promote the upgrade of intelligent driving perception capabilities.
Automotive voice assistants have fully shifted to automotive agents, and introduction of "OpenClaw" in cars has become a craze.
The adoption of there-in-one in-cabin sensor and camera + radar fusion sensor has propelled in-cabin perception into a multimodal era, bringing a disruption to traditional DMS (Driver Monitoring System) and OMS (Occupant Monitoring System).
The application of technologies such as ACRUS precise pixel-level dimming, optical layering, anti-reflection, and photonic transparent display promotes the implementation of new display solutions such as ultra-wide curved screens, dual-view OLED screens, and full-vehicle transparent interactive displays.
Due to the demand for chip upgrades, 3nm, 5nm, and cockpit-driving integration chips come into mass production.
Battery technology continues to innovate, with sodium-ion batteries entering mass production in 2026 and all-solid-state batteries starting small-batch production in 2027-2028.
"UHD gaze" (also known as "intelligent gaze" or "fixed gaze") is a revolutionary intelligent dynamic focusing technology in the LiDAR field. Its core principle is based on the flexible focusing ability of human eyes. Simply put, it allows LiDAR to dynamically adjust the scanning focus area and resolution according to different needs of driving scenarios, instead of uniformly scanning the entire field of view in a "one-size-fits-all" way like traditional LiDAR.
Currently, RoboSense, Huawei, and Seeyond are the main suppliers applying UHD gaze technology.
The LiDAR is customized on RoboSense's EM Platform (EM4) and adopts the VCSEL + SPAD-SoC advanced digital architecture, crosstalk elimination, full-condition photoelectric signal processing, data lossless compression and many other advanced technologies. It has a 520-channel high-definition point cloud and can accurately recognize small distant objects such as tires, cones and cartons.
At the 2026 Beijing International Automotive Exhibition, Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), XPeng and Voyah among others installed Huawei's 896-channel LiDAR as the core hardware of L3 intelligent driving solutions.
The high-density area of the "fixed-focus" function can be dynamically adjusted in real time across the entire field of view to achieve better perception and tracking of vehicles and pedestrians, enabling earlier detection, earlier deceleration, and earlier warnings to users, thereby improving the reliability and safety of autonomous driving.
From April to May 2026, Hesai and Ouster, two major LiDAR vendors, successively launched full-color LiDAR products, attempting to solve the problems of "color blindness", fusion, false alarm, and missed alarm in traditional LiDAR.
The ETX series LiDAR based on Picasso will be officially mass-produced in the second half of 2026. It can clearly see a traffic cone 300 meters away, a kitten crossing the road 280 meters away, and even identify a piece of fist-sized wood 150 meters away. The maximum detection distance can reach 600 meters, and the detection distance for low-reflection targets such as black vehicles with 10% reflectivity can also reach 400 meters.
"To perceive the world in full context requires a combination of structure and color, and Rev8 is the first sensor to unify both," said Ouster. For the first time, a single lidar sensor can understand road signs, interpret brake lights, or simply capture the richness of planet earth in survey-grade, colorized maps."
In the automotive field, UWB products can be used in digital car keys, in-car vital signs monitoring, gesture recognition, intrusion alarms, APA, positioning and collision avoidance, etc. Among them, digital car keys are the largest application field. From 2025 to 2026, digital key solutions containing UWB will grow rapidly in Chinese passenger cars. In 2025, 2.059 million vehicles were equipped with digital keys with UWB, representing a year-on-year increase of 90.7%; from January to February 2026, this figure was 335,000 vehicles, with a year-on-year increase of 117.6%.
In addition, driven by regulations and in-cabin monitoring requirements, Child Presence Detection (CPD) lists UWB as a necessary sensor. Suppliers such as Valeo, AUMOVIO, Hella, YF Tech, UBITRAQ, TsingCar and Jingwei Hirain have started development of UWB digital car key anchor points and CPD multiplexing.
Inspired by Li Auto, in the next 3-5 years, as the supply chain matures, costs decrease, and algorithms and engineering capabilities are improved, UWB is expected to become one of the mainstream technology routes for intelligent vehicle near-field sensing. However, UWB will not completely eliminate ultrasonic radar. The latter will exist in entry-level vehicle models for a long time. The industry is expected to form a pattern of "multiple technical routes are in parallel with high-end vehicle models featuring UWB and entry-level vehicle models supported by ultrasonic radar".
Overview of the 2026 Beijing International Automotive Exhibition
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