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세계의 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 예측(-2032년) : 유형별, 차종별, 재질별, 마운트 위치, 판매 채널별, 지역별

Automotive Active Engine Mount Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Type, Vehicle Type, Material, Mounting Position, Sales Channel and By Geography

발행일: | 리서치사: Stratistics Market Research Consulting | 페이지 정보: 영문 200+ Pages | 배송안내 : 2-3일 (영업일 기준)

    
    
    



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Stratistics MRC에 따르면 세계의 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장은 2025년 34억 8,000만 달러를 차지하고 예측 기간 동안 CAGR 8.7%로 성장하여 2032년에는 62억 4,000만 달러에 이를 것으로 예측되고 있습니다.

자동차용 액티브 엔진 마운트(AEM)는 자동차 실내의 소음, 진동, 불쾌감(NVH) 수준을 줄이기 위해 최신 자동차에서 사용되는 첨단 방진 시스템입니다. 액티브 엔진 마운트는 센서, 액추에이터, 전자제어장치을 사용하여 고무나 유압 댐핑만을 사용하는 기존 패시브 엔진 마운트와는 대조적으로, 대항력을 발생시킴으로써 엔진의 진동을 적극적으로 상쇄합니다. 불규칙한 토크 변동이나 스타트 스톱 조작이 진동에 박차를 가하는 전기 드라이브 트레인, 하이브리드, 소형 터보 엔진 탑재 차량에서는 이 기술이 특히 도움이 됩니다. 게다가 AEM은 엄격한 배기가스 규제를 충족하고, 엔진의 경량 설계를 지원하고, 승차감을 개선하고, 차내의 정숙성을 높이고, 차량 부품을 보호함으로써, 고급 운전 체험을 요구하는 소비자 증가하는수요를 충족시키기 위해 필수적입니다.

Z.Si 등(2022년)에 따르면, 자왜식 Terfenol-D 액추에이터를 활용한 액티브 엔진 마운트 설계는 유압 증폭과 조합되어 x-LMS 상태 피드백 알고리즘을 통해 제어되며, 3000 rpm에서 패시브 마운트와 비교하여 전달력이 약 98.24%, 상대 변위가 약 1.06% 감소하는 시뮬레이션 성능을 실증했습니다.

증가 캐빈의 편안함과 NVH 감소에 대한 요구

보다 조용하고 쾌적한 승차감을 보장하기 위해 소음, 진동, 불쾌감(NVH) 제어를 개선하고자 하는 요구가 커지고 있는 것이 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장을 추진하고 있는 주요 요인 중 하나입니다. 자동차 제조업체는 특히 프리미엄 자동차와 고급 차량 부문에서 소비자의 기대가 높아짐에 따라 차량 내부의 편안함을 향상시키기 위해 엔진 진동을 동적으로 억제하는 액티브 마운트를 도입하고 있습니다. 또한 패시브 마운트와는 달리, 액티브 시스템은 센서와 액추에이터를 사용하여 진동을 즉시 제거하여 운전 경험을 크게 향상시킵니다. 도시의 구매층은 원시 성능보다 편안함을 중시하기 때문에 제조업체는 첨단 NVH 기술에 많은 투자를 하고 있으며, 이는 능동 엔진 마운트의 사용을 꾸준히 증가시키고 있습니다.

높은 통합 제조 비용

자동차용 액티브 엔진 마운트의 통합과 제조 비용이 높은 것은 그 보급을 방해하는 주요 요인 중 하나입니다. 기존의 패시브 마운트와 달리, 액티브 시스템은 센서, 액추에이터, 전자 제어 장치(ECU)와 같은 복잡한 부품을 사용하므로 제조 비용이 크게 상승합니다. 또한 마운트를 차량의 엔진 관리 시스템과 동기화하는 데 필요한 추가 소프트웨어 및 교정은 엔지니어링의 복잡성을 증가시킵니다. 제조업체 각사는 비용에 민감한 저가차나 미드 부문 차에는 이러한 고가의 기술을 채용하지 않는 경우가 많습니다. 이러한 이유로 액티브 마운트는 프리미엄 자동차와 고급 자동차에서 인기가 있지만 대중차 부문에서는 여전히 비교적 드뭅니다.

고급차 및 고급 지향의 고조

럭셔리 자동차와 프리미엄 자동차에 대한 소비자의 선호도 증가는 액티브 엔진 마운트의 또 다른 큰 성장 기회를 보여줍니다. 이 부문의 고객은 최소한의 NVH 레벨, 뛰어난 승차감, 캐빈의 편안함을 높이 평가합니다. 이에 대응하기 위해, 자동차 제조업체는 액티브 마운트와 같은 최첨단 기술을 구사해 경쟁과의 차별화를 도모하고 있습니다. 가처분 소득이 증가함에 따라 고급차 판매는 아시아태평양을 중심으로 한 신흥 경제 지역에서 급증할 것으로 예측됩니다. 고급차에서 널리 사용되는 액티브 마운트는 채용의 큰 기회가 됩니다. 아마도 고급차 시장은 앞으로도 주요 수입원이 될 것입니다.

가격 압력과 치열한 경쟁

자동차 부품 공급업체 간의 치열한 경쟁은 능동 엔진 마운트 시장에 심각한 위협을 초래합니다. 수요가 증가함에 따라 많은 지역 기업과 국제 기업들이 시장에 진입하고 있으며, 이는 가격 경쟁과 이익률의 저하를 야기하고 있습니다. 자동차 제조업체는 비용 의식이 매우 높고 적극적인 협상을 자주 수행하기 때문에 공급업체는 특히 대중 시장 부문에서 가격을 낮출 수밖에 없습니다. 이익률이 낮기 때문에 제조업체는 연구 개발에 많은 투자를 꺼리고 기술 혁신을 방해할 수 있습니다. 게다가 장기적인 가격 압력은 최첨단 구현 기술의 발전을 제한하고 공급업체의 차별화를 약화시킬 수 있으며 전체 시장 확대에 영향을 미치는 것으로 간주됩니다.

COVID-19의 영향

세계 공급망의 혼란, 제조업 중단, 록다운 중 자동차 판매량의 급격한 감소로 인해 COVID-19의 유행은 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장에 큰 악영향을 미쳤습니다. 신차, 특히 액티브 엔진 마운트가 가장 보급되고 있는 고급차나 프리미엄 모델에 대한 소비자 수요가 급감했기 때문에 자동차 제조업체는 생산 스케줄을 늦추고, 이러한 최첨단 부품에 대한 투자를 늦추었습니다. 반도체나 원료 부족으로 채용이 더욱 늦어졌습니다. 그러나 유행 후 경제 회복과 함께 시장은 회복하기 시작했습니다. 편안함, 전동화, 첨단 NVH 솔루션에 다시 주목을 받은 결과, 액티브 엔진 마운트수요가 점차 증가했습니다.

예측 기간 동안 유압 액티브 엔진 마운트 부문이 최대가 될 것으로 예상

유압 액티브 엔진 마운트 부문은 유압 마운트의 유명한 감쇠력과 액티브 제어 시스템을 결합하여 소음, 진동 및 불쾌감(NVH)를 줄이는 데 성공했으며, 이러한 마운트는 널리 사용되므로 예측 기간 동안 최대 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 합리적인 가격, 견고성, 폭넓은 진동 주파수에 대응하는 능력으로 프리미엄 차량과 미들 부문 차량 모두에서 지원됩니다. 유압식 액티브 마운트는 성능과 비용의 균형을 맞추기 때문에 보다 부드러운 승차감과 쾌적한 차내를 실현하기 위해 자동차 제조업체에 선호되고 있습니다. 또한 유압식 액티브 마운트의 압도적인 시장 점유율은 여러 자동차 카테고리까지 강력한 통합성을 통해 확립되었습니다.

예측 기간 동안 알루미늄 부문의 CAGR이 가장 높을 것으로 예상

예측 기간 동안 알루미늄 부문이 가장 높은 성장률을 나타낼 것으로 예측됩니다. 자동차 성능의 향상, 배출 가스의 저감, 연비의 개선을 목적으로 한 자동차 산업의 경량 재료에의 현저한 이행이, 이 성장의 원동력이 되고 있습니다. 알루미늄 베이스 액티브 마운트는 기존의 스틸제나 고무에 비해 강도, 내구성, 경량화의 밸런스가 좋고, 전기자동차나 하이브리드 자동차 등, 현대의 자동차에 최적입니다. 또한 내식성, 내열성도 향상하여 긴 수명화도 실현하고 있습니다. 게다가 자동차 제조업체가 경량화 기술과 하이엔드 쾌적성을 선호하고 있기 때문에 알루미늄 마운트수요는 현재도 급속히 증가하고 있습니다.

최대 점유율을 차지하는 지역

BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen과 같은 고급 자동차 제조업체가 승차감을 향상시키기 위해 최첨단 NVH 감소 기술을 널리 채택하고 있기 때문입니다. 액티브 마운트의 채용은 이 지역의 자동차 산업의 발전, 고급차에 대한 소비자의 강한수요, 엄격한 소음 및 배기 가스 규제에 의해 추진되고 있습니다. 게다가 유럽에서는 하이브리드차나 전동화가 일찍부터 채용되고 있는 것도 시장 확대를 뒷받침하고 있습니다. 유럽은 강력한 공급망, 확립된 R&D 시설, 혁신에 중점을 두어 액티브 엔진 마운트 세계 시장 리더로 자리잡고 있습니다.

CAGR이 가장 높은 지역

예측 기간 동안 아시아태평양은 자동차 산업의 급속한 확대, 가처분 소득 증가, 승용차의 편안함에 대한 욕구가 높아짐에 따라 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예측됩니다. 주요 국가에는 중국, 인도, 일본, 한국이 포함됩니다. 중국은 자동차 제조의 가장 큰 중심지이며 일본과 한국은 기술 진보의 최전선에 있습니다. 액티브 마운트의 도입은 전기차와 하이브리드 차량의 사용 증가와 정부의 보다 깨끗하고 효율적인 이동성 시책의 추진에 의해 더욱 가속화되고 있습니다. 또한 아시아태평양은 신흥경제권 프리미엄과 미드부문 자동차에 대한 선호도가 높아지면서 가장 성장률이 높은 지역시장이 되고 있습니다.

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    • 추가 시장 진출기업의 종합적 프로파일링(3개사까지)
    • 주요 기업의 SWOT 분석(3개사까지)
  • 지역 세분화
    • 고객의 관심에 응한 주요국 시장 추정, 예측, CAGR(주 : 타당성 확인에 따름)
  • 경쟁 벤치마킹
    • 제품 포트폴리오, 지리적 존재, 전략적 제휴를 통한 주요 기업 벤치마킹

목차

제1장 주요 요약

제2장 서문

  • 개요
  • 이해관계자
  • 조사 범위
  • 조사 방법
    • 데이터 마이닝
    • 데이터 분석
    • 데이터 검증
    • 조사 접근
  • 조사 자료
    • 1차 조사 자료
    • 2차 조사 자료
    • 전제조건

제3장 시장 동향 분석

  • 소개
  • 성장 촉진요인
  • 억제요인
  • 기회
  • 위협
  • 신흥 시장
  • COVID-19의 영향

제4장 Porter's Five Forces 분석

  • 공급기업의 협상력
  • 구매자의 협상력
  • 대체품의 위협
  • 신규 참가업체의 위협
  • 경쟁 기업간 경쟁 관계

제5장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 유형별

  • 소개
  • 유압 액티브 엔진 마운트
  • 전자 액티브 엔진 마운트

제6장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 차종별

  • 소개
  • 승용차
  • 상용차
  • 전기자동차

제7장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 재료별

  • 소개
  • 고무
  • 강철
  • 알루미늄

제8장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 마운트 위치별

  • 소개
  • 프론트 엔진 마운트
  • 사이드 엔진 마운트
  • 리어 엔진 마운트

제9장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 판매 채널별

  • 소개
  • OEM(상대처 상표 제조회사)
  • 애프터마켓

제10장 세계 자동차용 액티브 엔진 마운트 시장 : 지역별

  • 소개
  • 북미
    • 미국
    • 캐나다
    • 멕시코
  • 유럽
    • 독일
    • 영국
    • 이탈리아
    • 프랑스
    • 스페인
    • 기타 유럽
  • 아시아태평양
    • 일본
    • 중국
    • 인도
    • 호주
    • 뉴질랜드
    • 한국
    • 기타 아시아태평양
  • 남미
    • 아르헨티나
    • 브라질
    • 칠레
    • 기타 남미
  • 중동 및 아프리카
    • 사우디아라비아
    • 아랍에미리트(UAE)
    • 카타르
    • 남아프리카
    • 기타 중동 및 아프리카

제11장 주요 개발

  • 계약, 파트너십, 협업, 합작투자
  • 인수와 합병
  • 신제품 발매
  • 사업 확대
  • 기타 주요 전략

제12장 기업 프로파일링

  • Continental AG
  • Hutchinson SA
  • Freudenberg Group
  • BOGE Rubber & Plastics Inc
  • Cummins Inc.
  • Mahle GmbH
  • Hyundai Motor Company
  • BWI Group
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Vibracoustic GmbH
  • Bridgestone Corporation
  • Yamashita Rubber Co., Ltd.
  • Bhagyashree Accessories Pvt. Ltd.
  • Sumitomo Riko Company Limited
  • Cooper-Standard Holdings Inc.
  • Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
JHS 25.09.03

According to Stratistics MRC, the Global Automotive Active Engine Mount Market is accounted for $3.48 billion in 2025 and is expected to reach $6.24 billion by 2032 growing at a CAGR of 8.7% during the forecast period. An Automotive Active Engine Mount (AEM) is an advanced vibration isolation system used in modern vehicles to reduce noise, vibration, and harshness (NVH) levels inside the cabin. Active engine mounts use sensors, actuators, and electronic control units to actively counteract engine vibrations by creating opposing forces, in contrast to traditional passive engine mounts that only use rubber or hydraulic damping. In cars with electric drive trains, hybrids, and downsized turbocharged engines, where erratic torque variations and start-stop operations add to vibrations, this technology is especially helpful. Moreover, AEMs are essential for meeting strict emission regulations, supporting lightweight engine designs, and satisfying the growing demand from consumers for high-end driving experiences by improving ride comfort, increasing cabin quietness, and safeguarding vehicle components.

According to Z. Si et al. (2022), an active engine mount design leveraging a magnetostrictive Terfenol-D actuator, coupled with hydraulic amplification and controlled via an x-LMS state feedback algorithm, demonstrated simulation-based performance where transmitted force and relative displacement were reduced by approximately 98.24% and 1.06%, respectively, compared to a passive mount at 3000 rpm.

Market Dynamics:

Driver:

Growing need for cabin comfort and NVH reduction

The growing desire for better noise, vibration, and harshness (NVH) control to guarantee quieter and more comfortable rides is one of the main factors propelling the automotive active engine mount market. Automakers are incorporating active mounts that can dynamically counter engine vibrations for improved cabin comfort as consumer expectations rise, particularly in premium and luxury vehicle segments. Moreover, active systems, as opposed to passive mounts, greatly enhance the driving experience by instantly eliminating vibrations using sensors and actuators. Manufacturers are investing heavily in advanced NVH technologies because urban buyer's value comfort over raw performance, which is driving the steady increase in the use of active engine mounts.

Restraint:

High costs of integration and manufacturing

The high cost of integration and manufacturing for automotive active engine mounts is one of the main factors preventing their widespread use. Complex components like sensors, actuators, and electronic control units (ECUs) are used in active systems as opposed to traditional passive mounts, which raises production costs considerably. Engineering complexity is also increased by the extra software and calibration needed to synchronize mounts with the vehicle's engine management system. Manufacturers frequently steer clear of incorporating such costly technologies in budget and mid-segment vehicles, where cost sensitivity is high. Because of this, active mounts are still comparatively uncommon in mass-market segments, even though they are popular in premium and luxury automobiles.

Opportunity:

Growing interest in high-end and luxurious automobiles

The growing consumer preference for luxury and premium vehicles presents another major growth opportunity for active engine mounts. This segment's customers value minimal NVH levels, excellent ride quality, and cabin comfort highly. In response, automakers are using cutting-edge technologies like active mounts to set themselves apart from the competition. It is anticipated that luxury car sales will rise sharply in emerging economies, particularly in Asia-Pacific, as disposable incomes rise. Due to their widespread use in luxury cars, active mounts present a significant opportunity for adoption. Presumably, the luxury market will continue to be a major source of income.

Threat:

Price pressure and fierce competition

The fierce rivalry between suppliers of automotive components poses a serious threat to the active engine mount market. Many regional and international companies are joining the market as demand rises, which is causing price wars and declining profit margins. Automakers are extremely cost-conscious and frequently engage in aggressive negotiations, which forces suppliers to lower their prices, especially in mass-market segments. Because of the low returns, manufacturers may be reluctant to make significant investments in R&D, which could stifle innovation. Additionally, long-term price pressure may limit the advancement of cutting-edge mount technologies and lessen supplier differentiation, which would affect the market's overall expansion.

Covid-19 Impact:

Due to global supply chain disruptions, halted manufacturing operations, and sharp drops in vehicle sales during lockdowns, the COVID-19 pandemic had a major negative impact on the automotive active engine mount market. Due to a sharp decline in consumer demand for new vehicles, especially luxury and premium models where active engine mounts are most prevalent, automakers delayed production schedules and investments in these cutting-edge components. Adoption was further delayed by shortages of semiconductors and raw materials. However, as economies recovered after the pandemic, the market started to recover. The demand for active engine mounts gradually increased as a result of the renewed focus on comfort, electrification, and advanced NVH solutions.

The hydraulic active engine mounts segment is expected to be the largest during the forecast period

The hydraulic active engine mounts segment is expected to account for the largest market share during the forecast period because they successfully reduce noise, vibration, and harshness (NVH) by combining active control systems with the tried-and-true damping power of hydraulic mounts, these mounts are widely used. Both premium and mid-segment vehicles favor them due to their affordability, robustness, and capacity to manage a wide range of vibration frequencies. Because hydraulic active mounts strike a balance between performance and cost, they are preferred by automakers for smoother rides and more comfortable interiors. Moreover, their dominant market share has been established by their strong integration across multiple vehicle categories.

The aluminum segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

Over the forecast period, the aluminum segment is predicted to witness the highest growth rate. The automotive industry's significant move toward lightweight materials to increase vehicle performance, lower emissions, and improve fuel economy is what's driving this growth. Compared to their more conventional steel or rubber counterparts, aluminum-based active mounts provide a better balance of strength, durability, and weight reduction, which makes them ideal for contemporary automobiles, including electric and hybrid models. Aluminum mounts also increase corrosion resistance and heat resistance, which lengthen their lifespan. Additionally, aluminum mount demand is still rising quickly as automakers prioritize lightweighting techniques and high-end comfort.

Region with largest share:

During the forecast period, the Europe region is expected to hold the largest market share, reinforced by the widespread use of cutting-edge NVH reduction technologies to improve ride comfort by top premium and luxury automakers like BMW, Mercedes-Benz, Audi, and Volkswagen. The adoption of active mounts is fueled by the region's developed automotive industry, strong consumer demand for luxury cars, and stringent noise and emissions regulations. Furthermore, propelling market expansion is Europe's early adoption of hybrid vehicles and electrification. Europe is still the market leader for active engine mounts worldwide owing to its strong supply chains, well-established R&D facilities, and emphasis on innovation.

Region with highest CAGR:

Over the forecast period, the Asia Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR, driven by the quick expansion of the automobile industry, growing disposable incomes, and the growing desire for passenger car comfort features. Leading nations include China, India, Japan, and South Korea; China is the biggest center for automobile manufacturing, while Japan and South Korea are at the forefront of technological advancements. Active mount deployment is further accelerated by the growing use of electric and hybrid vehicles as well as by pro-cleaner and more efficient mobility policies from the government. Moreover, Asia-Pacific is the regional market with the fastest rate of growth due to emerging economies' growing preference for premium and mid-segment automobiles.

Key players in the market

Some of the key players in Automotive Active Engine Mount Market include Continental AG, Hutchinson SA, Freudenberg Group, BOGE Rubber & Plastics Inc, Cummins Inc., Mahle GmbH, Hyundai Motor Company, BWI Group, ZF Friedrichshafen AG, Vibracoustic GmbH, Bridgestone Corporation, Yamashita Rubber Co., Ltd., Bhagyashree Accessories Pvt. Ltd., Sumitomo Riko Company Limited, Cooper-Standard Holdings Inc. and Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Key Developments:

In June 2025, Cummins Inc. entered into two significant credit agreements with JPMorgan Chase Bank, N.A., allowing for up to $2 billion in revolving and swingline loans under each agreement. These agreements, a 5-Year Credit Agreement maturing in 2030 and a 3-Year Credit Agreement maturing in 2028, replace previous agreements and include options for incremental term loans.

In February 2025, Hyundai Motor Group has signed a scholarship agreement to nurture talent from Africa at SOAS University of London, a university that is home to leading international experts engaged in research and teaching to create meaningful change and empower students to find solutions to global challenges.

In September 2024, Continental and Vitesco Technologies have reached an agreement based on their corporate separation agreement regarding the appropriate allocation of costs and liabilities from the investigations in connection with the supply of engine control units and engine control software. Accordingly, Vitesco Technologies will pay Continental €125 million.

Types Covered:

  • Hydraulic Active Engine Mounts
  • Electromagnetic Active Engine Mounts

Vehicle Types Covered:

  • Passenger Vehicles
  • Commercial Vehicles
  • Electric Vehicles

Materials Covered:

  • Rubber
  • Steel
  • Aluminum

Mounting Positions Covered:

  • Front Engine Mount
  • Side Engine Mount
  • Rear Engine Mount

Sales Channels Covered:

  • OEM (Original Equipment Manufacturer)
  • Aftermarket

Regions Covered:

  • North America
    • US
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • Germany
    • UK
    • Italy
    • France
    • Spain
    • Rest of Europe
  • Asia Pacific
    • Japan
    • China
    • India
    • Australia
    • New Zealand
    • South Korea
    • Rest of Asia Pacific
  • South America
    • Argentina
    • Brazil
    • Chile
    • Rest of South America
  • Middle East & Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE
    • Qatar
    • South Africa
    • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

  • Market share assessments for the regional and country-level segments
  • Strategic recommendations for the new entrants
  • Covers Market data for the years 2024, 2025, 2026, 2028, and 2032
  • Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
  • Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
  • Competitive landscaping mapping the key common trends
  • Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
  • Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

  • Company Profiling
    • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
    • SWOT Analysis of key players (up to 3)
  • Regional Segmentation
    • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
  • Competitive Benchmarking
    • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

  • 2.1 Abstract
  • 2.2 Stake Holders
  • 2.3 Research Scope
  • 2.4 Research Methodology
    • 2.4.1 Data Mining
    • 2.4.2 Data Analysis
    • 2.4.3 Data Validation
    • 2.4.4 Research Approach
  • 2.5 Research Sources
    • 2.5.1 Primary Research Sources
    • 2.5.2 Secondary Research Sources
    • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

  • 3.1 Introduction
  • 3.2 Drivers
  • 3.3 Restraints
  • 3.4 Opportunities
  • 3.5 Threats
  • 3.6 Emerging Markets
  • 3.7 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

  • 4.1 Bargaining power of suppliers
  • 4.2 Bargaining power of buyers
  • 4.3 Threat of substitutes
  • 4.4 Threat of new entrants
  • 4.5 Competitive rivalry

5 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Type

  • 5.1 Introduction
  • 5.2 Hydraulic Active Engine Mounts
  • 5.3 Electromagnetic Active Engine Mounts

6 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Vehicle Type

  • 6.1 Introduction
  • 6.2 Passenger Vehicles
  • 6.3 Commercial Vehicles
  • 6.4 Electric Vehicles

7 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Material

  • 7.1 Introduction
  • 7.2 Rubber
  • 7.3 Steel
  • 7.4 Aluminum

8 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Mounting Position

  • 8.1 Introduction
  • 8.2 Front Engine Mount
  • 8.3 Side Engine Mount
  • 8.4 Rear Engine Mount

9 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Sales Channel

  • 9.1 Introduction
  • 9.2 OEM (Original Equipment Manufacturer)
  • 9.3 Aftermarket

10 Global Automotive Active Engine Mount Market, By Geography

  • 10.1 Introduction
  • 10.2 North America
    • 10.2.1 US
    • 10.2.2 Canada
    • 10.2.3 Mexico
  • 10.3 Europe
    • 10.3.1 Germany
    • 10.3.2 UK
    • 10.3.3 Italy
    • 10.3.4 France
    • 10.3.5 Spain
    • 10.3.6 Rest of Europe
  • 10.4 Asia Pacific
    • 10.4.1 Japan
    • 10.4.2 China
    • 10.4.3 India
    • 10.4.4 Australia
    • 10.4.5 New Zealand
    • 10.4.6 South Korea
    • 10.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 10.5 South America
    • 10.5.1 Argentina
    • 10.5.2 Brazil
    • 10.5.3 Chile
    • 10.5.4 Rest of South America
  • 10.6 Middle East & Africa
    • 10.6.1 Saudi Arabia
    • 10.6.2 UAE
    • 10.6.3 Qatar
    • 10.6.4 South Africa
    • 10.6.5 Rest of Middle East & Africa

11 Key Developments

  • 11.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
  • 11.2 Acquisitions & Mergers
  • 11.3 New Product Launch
  • 11.4 Expansions
  • 11.5 Other Key Strategies

12 Company Profiling

  • 12.1 Continental AG
  • 12.2 Hutchinson SA
  • 12.3 Freudenberg Group
  • 12.4 BOGE Rubber & Plastics Inc
  • 12.5 Cummins Inc.
  • 12.6 Mahle GmbH
  • 12.7 Hyundai Motor Company
  • 12.8 BWI Group
  • 12.9 ZF Friedrichshafen AG
  • 12.10 Vibracoustic GmbH
  • 12.11 Bridgestone Corporation
  • 12.12 Yamashita Rubber Co., Ltd.
  • 12.13 Bhagyashree Accessories Pvt. Ltd.
  • 12.14 Sumitomo Riko Company Limited
  • 12.15 Cooper-Standard Holdings Inc.
  • 12.16 Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
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