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시장보고서
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자동차 경량화 재료 및 복합재료 시장 예측(-2032년) : 차종별, 재료 유형별, 복합재료 유형별, 제조 공정별, 용도별, 지역별 분석Lightweight Automotive Materials & Composites Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Vehicle Type, Material Type, Composite Type, Manufacturing Process, Application, and By Geography |
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Stratistics MRC 조사에 의하면, 세계의 자동차 경량화 재료 및 복합재료 시장은 2025년에 977억 달러에 이르고, 예측 기간 중에 CAGR 2.3%로 성장하여 2032년에는 1,146억 달러에 이를 전망입니다.
자동차 경량화 재료 및 복합재료는 강도, 안전성, 성능을 유지하면서 차량 중량을 줄이기 위해 설계된 첨단 소재입니다. 여기에는 탄소섬유 복합재, 알루미늄 합금, 마그네슘, 고강도 플라스틱 등이 포함됩니다. 질량을 줄임으로써 연비 효율 향상, 전기자동차의 항속거리 연장, 배기가스 배출량 감소를 실현할 수 있습니다. 복합재료는 디자인 유연성, 충돌 저항성, 내구성을 제공하며, 차체 패널, 섀시, 인테리어의 혁신적인 구조를 가능하게 합니다. 이 소재들은 비용, 제조 가능성, 지속가능성의 균형을 맞추고, 전동화와 효율화를 향한 세계적인 추세를 뒷받침하고 있습니다.
자동차 제조업체의 경량화에 집중
엄격한 연비 규제와 배출가스 감축 의무로 인해 자동차 제조업체의 경량화 노력은 자동차 경량화 재료 및 복합재료 시장의 주요 성장 요인으로 작용하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 구조적 무결성과 충돌 성능을 유지하면서 차량 중량을 줄이기 위해 알루미늄, 고장력강, 마그네슘 합금, 첨단 복합재료의 채택을 확대하고 있습니다. 이러한 변화는 전기자동차의 주행거리 향상, 전체 차량의 역학 개선, 진화하는 세계 지속가능성 기준 충족의 필요성에 의해 더욱 강화되고 있습니다.
높은 재료 교체 비용 및 금형 비용
높은 재료 교체 비용과 금형 비용으로 인해 시장 확대에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 특히 대중차 플랫폼에서 두드러집니다. 경량 소재는 고도의 제조 공정, 전용 금형, 차량 구조의 재설계를 필요로 하는 경우가 많아 초기 투자금액이 증가합니다. 또한, 기존 조립라인과의 호환성 문제, 기존 강재 대비 높은 수리비용 등이 빠른 보급을 가로막고 있습니다. 이러한 비용과 통합의 복잡성은 특히 가격에 민감한 OEM과 신흥 자동차 시장에서 보급 속도를 늦출 수 있습니다.
전기차 및 하이브리드 자동차 생산 증가
전기차와 하이브리드 자동차의 생산이 증가함에 따라 시장은 큰 성장 기회를 맞이할 태세를 갖추고 있습니다. 경량 소재는 무거운 배터리 팩의 무게를 상쇄하고, 차량의 주행거리를 연장하고, 에너지 효율을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 정부가 인센티브와 충전 인프라 투자를 통해 전기차 도입을 지원하고 있는 것도 수요를 더욱 확대시키고 있습니다. 재활용 가능한 복합재료와 다중 재료 통합 기술의 발전은 공급업체가 OEM과 협력하여 차세대 모빌리티 플랫폼으로 진출할 수 있는 새로운 길을 열어주고 있습니다.
탄소섬유의 가격 변동성
탄소섬유를 비롯한 첨단 원료의 가격 변동 위험으로 인해 시장의 안정성은 수급 균형이 깨질 수 있는 위험에 노출되어 있습니다. 생산 능력의 제약, 에너지 집약적인 제조 공정, 특수 전구체 재료에 대한 의존도가 급격한 가격 변동을 초래할 수 있습니다. 이러한 변동은 OEM 및 1차 공급업체들의 조달 리스크를 증가시키고, 장기 계약 지연을 초래할 수 있습니다. 또한, 대체 경량화 기술의 부상으로 인해 재료 부문 전반에 걸쳐 경쟁 압력이 강화될 수 있습니다.
코로나19 팬데믹은 공장 가동 중단, 공급망 중단, 자동차 생산량 감소로 인해 자동차용 경량 재료 및 복합재료 시장을 일시적으로 혼란에 빠뜨렸습니다. OEM 수요 감소로 인해 자재 주문이 연기되고 R&D 프로그램이 지연되었습니다. 그러나 팬데믹 이후 회복은 자동차 전동화 전략의 재가동과 탄력성 중심공급망 재구축을 통해 뒷받침되고 있습니다. 이 위기는 자동화와 현지화 노력을 가속화하고, 가치사슬 전반의 장기적인 업무 효율성 강화로 이어졌습니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 이는 전 세계적으로 높은 생산량과 연비 효율적인 개인용 모빌리티 솔루션에 대한 높은 수요에 기인합니다. 세단, SUV, 소형차의 경량화 소재 채택 증가는 성능, 안전성, 배기가스 규제에 대한 적합성 향상을 뒷받침하고 있습니다. 전기 승용차의 급속한 보급은 OEM이 항속거리와 배터리 효율을 극대화하기 위해 경량화를 우선시하기 때문에 재료 수요를 더욱 강화하고 있습니다.
예측 기간 동안 고강도 강철 부문은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 고강도 강재 부문은 비용, 강도, 경량화의 최적의 균형으로 인해 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. 알루미늄이나 탄소섬유에 비해 고강도강은 기존 생산라인에 쉽게 통합할 수 있고, 재활용성이 우수합니다. 고급 고강도 강재의 지속적인 혁신으로 자동차 제조업체는 큰 비용 상승 없이 경량화 목표를 달성할 수 있으며, 전체 차량 플랫폼에 대한 보급을 촉진하고 있습니다.
예측 기간 동안 아시아태평양은 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것으로 예측됩니다. 이는 중국, 일본, 한국, 인도의 높은 자동차 생산 능력에 기인합니다. 강력한 OEM의 존재감, 확대되는 전기차 생산, 경량화 및 연비 효율 차량에 대한 정부 지원 정책이 지역 수요를 견인하고 있습니다. 비용 경쟁적인 제조 생태계와 첨단 소재 기술에 대한 투자 증가는 아시아태평양을 지배적인 지역 시장으로 더욱 자리매김하고 있습니다.
예측 기간 동안 북미는 차량 차량의 급속한 전동화와 엄격한 연비 기준과 관련하여 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다. 강력한 R&D 투자, 첨단 복합재료의 조기 채택, 주요 재료 공급업체의 존재가 성장 가속화를 뒷받침합니다. 또한, 전기 트럭과 SUV의 경량 소재에 대한 수요 증가와 자동차 제조의 해외 이전(리쇼어링)이 결합되어 이 지역의 성장 전망을 강화시키고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Lightweight Automotive Materials & Composites Market is accounted for $97.7 billion in 2025 and is expected to reach $114.6 billion by 2032 growing at a CAGR of 2.3% during the forecast period. Lightweight Automotive Materials & Composites are advanced materials engineered to reduce vehicle weight while maintaining strength, safety, and performance. They include carbon fiber composites, aluminum alloys, magnesium, and high-strength plastics. By lowering mass, they improve fuel efficiency, extend electric vehicle range, and reduce emissions. Composites offer design flexibility, crash resistance, and durability, enabling innovative structures in body panels, chassis, and interiors. These materials balance cost, manufacturability, and sustainability, supporting global automotive trends toward electrification and efficiency.
OEM focus on vehicle lightweighting
Stringent fuel-efficiency regulations and emission reduction mandates, OEM focus on vehicle lightweighting remains a primary growth catalyst for the lightweight automotive materials and composites market. Automakers are increasingly adopting aluminum, high-strength steel, magnesium alloys, and advanced composites to reduce curb weight while maintaining structural integrity and crash performance. This shift is further reinforced by the need to enhance driving range in electric vehicles, improve overall vehicle dynamics, and comply with evolving global sustainability standards.
High material substitution and tooling costs
High material substitution and tooling costs, market expansion faces notable challenges, particularly for mass-market vehicle platforms. Lightweight materials often require advanced manufacturing processes, specialized tooling, and redesign of vehicle architectures, increasing upfront capital expenditure. Additionally, compatibility issues with existing assembly lines and higher repair costs compared to conventional steel limit rapid adoption. These cost and integration complexities can slow penetration, especially among price-sensitive OEMs and emerging automotive markets.
Rising electric and hybrid vehicle production
Rising electric and hybrid vehicle production, the market is poised to unlock significant growth opportunities. Lightweight materials play a critical role in offsetting heavy battery packs, extending vehicle range, and improving energy efficiency. Governments supporting EV adoption through incentives and charging infrastructure investments further amplify demand. Advancements in recyclable composites and multi-material integration technologies are also creating new avenues for suppliers to partner with OEMs and expand into next-generation mobility platforms.
Price volatility of carbon fiber
Threatened by price volatility of carbon fiber and other advanced raw materials, market stability remains exposed to supply-demand imbalances. Limited production capacity, energy-intensive manufacturing, and dependence on specialized precursor materials can lead to sharp price fluctuations. Such volatility increases procurement risk for OEMs and Tier-1 suppliers, potentially delaying long-term contracts. Additionally, the emergence of alternative lightweighting technologies may intensify competitive pressure across material segments.
The COVID-19 pandemic temporarily disrupted the lightweight automotive materials and composites market due to plant shutdowns, supply chain interruptions, and reduced vehicle production volumes. Demand contraction from OEMs led to deferred material orders and delayed R&D programs. However, post-pandemic recovery has been supported by renewed vehicle electrification strategies and resilience-focused supply chain restructuring. The crisis also accelerated automation and localization initiatives, strengthening long-term operational efficiency across the value chain.
The passenger vehicles segment is expected to be the largest during the forecast period
The passenger vehicles segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, resulting from high global production volumes and strong demand for fuel-efficient personal mobility solutions. Increasing adoption of lightweight materials in sedans, SUVs, and compact cars supports improved performance, safety, and emission compliance. The rapid penetration of electric passenger vehicles further reinforces material demand, as OEMs prioritize lightweighting to maximize driving range and battery efficiency.
The high-strength steel segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the high-strength steel segment is predicted to witness the highest growth rate, propelled by its optimal balance between cost, strength, and weight reduction. Compared to aluminum and carbon fiber, high-strength steel offers easier integration into existing manufacturing lines and superior recyclability. Continuous innovations in advanced high-strength steel grades enable automakers to achieve lightweighting targets without significant cost escalation, driving widespread adoption across vehicle platforms.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share, attributed to high automotive production capacity in China, Japan, South Korea, and India. Strong OEM presence, expanding EV manufacturing, and government initiatives supporting lightweight and fuel-efficient vehicles drive regional demand. Cost-competitive manufacturing ecosystems and increasing investments in advanced material technologies further position Asia Pacific as the dominant regional market.
Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR associated with rapid electrification of vehicle fleets and stringent fuel economy standards. Strong R&D investments, early adoption of advanced composites, and presence of leading material suppliers support accelerated growth. Additionally, rising demand for lightweight materials in electric trucks and SUVs, coupled with reshoring of automotive manufacturing, strengthens the region's growth outlook.
Key players in the market
Some of the key players in Lightweight Automotive Materials & Composites Market include Toray Industries, Inc., Teijin Limited, Hexcel Corporation, SGL Carbon SE, BASF SE, Covestro AG, Lanxess AG, Solvay S.A., Mitsubishi Chemical Group, Owens Corning, ArcelorMittal, Alcoa Corporation, Constellium SE, Norsk Hydro ASA, Magna International Inc., Dow Inc., DSM-Firmenich AG, and Hyosung Advanced Materials
In November 2025, Owens Corning launched new glass fiber composites for automotive applications. These materials improve durability, lightweighting, and sustainability, reinforcing Owens Corning's leadership in advanced composites for mobility solutions.
In September 2025, Solvay S.A. showcased new thermoplastic composites for EV battery enclosures and structural parts. These innovations emphasized lightweighting, durability, and sustainability, reinforcing Solvay's leadership in advanced automotive composites.
In August 2025, Lanxess AG introduced lightweight polymer additives and flame-retardant composites for automotive interiors. The company emphasized safety, sustainability, and performance, strengthening its role in advanced automotive materials.