|
시장보고서
상품코드
1989119
항공우주용 액추에이터 시장 예측(-2034년) : 유형, 플랫폼, 기술, 용도, 최종사용자, 지역별 세계 분석Aerospace Actuators Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Type (Linear Actuators and Rotary Actuators), Platform, Technology, Application, End User and By Geography |
||||||
Stratistics MRC에 따르면 세계의 항공우주용 액추에이터 시장은 2026년에 175억 달러 규모에 달하며, 2034년까지 614억 달러에 달할 것으로 예측되고 있으며, 예측 기간 중 CAGR 15.0%로 성장할 것으로 전망되고 있습니다. 항공우주 액추에이터는 항공 및 우주 응용 분야에서 전기, 유압 또는 공압 소스의 동력을 제어된 기계적 운동으로 변환하는 특수한 장치입니다. 이들은 플랩, 사다리, 랜딩 기어, 브레이크 어셈블리 등의 시스템을 작동시키는데 매우 중요한 역할을 합니다. 이러한 구성 요소는 정밀한 제어를 제공하여 항공기의 원활한 조종, 운영 효율성 및 비행 안전성을 보장합니다. 가혹한 작동 환경을 견딜 수 있도록 설계된 항공우주 액추에이터는 극한의 기계적 스트레스, 온도 변화, 동적 하중에도 내구성, 정확성, 경량화 및 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
세계 항공 수요증가와 기체 현대화
동시에 기존 기종은 성능 향상과 진화하는 환경 규제를 준수하기 위해 대대적인 현대화 및 개조가 진행되고 있습니다. 기체 수 확대와 업그레이드의 이중적 추세로 인해 고급 액추에이터 시스템에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 보잉 787 및 에어버스 A350과 같은 차세대 항공기는 보다 진보된 전동화 아키텍처에 크게 의존하고 있으며, 이를 위해서는 정교한 전기 및 전기기계식 액추에이터가 필수적입니다. 이러한 변화는 필요한 액추에이터의 수량을 증가시킬 뿐만 아니라 기술적 한계를 넓혀 1차 및 2차 비행 제어 시스템을 위해 더 가볍고 내구성이 뛰어나며 지능적인 액추에이션 솔루션을 요구하고 있습니다.
높은 개발 및 인증 비용
제조업체는 FAA 및 EASA와 같은 규제 당국의 요구 사항을 충족하기 위해 첨단 소재, 이중화 설계 아키텍처 및 철저한 테스트에 많은 투자를 해야 합니다. '플라이 바이 와이어' 및 '파워 바이 와이어' 시스템을 위한 복잡한 디지털 전자기기와 소프트웨어의 통합은 더 많은 복잡성과 비용을 초래합니다. 이러한 높은 진입장벽은 특히 중소 공급업체들의 혁신을 저해하고, 신기술의 투자 회수 기간을 연장시킬 수 있습니다. 많은 자금이 투입되면 장기적인 공급 계약으로 이어져 구식 기술이 고착화되고, 잠재적으로 우수성이 입증되지 않은 액추에이터 솔루션의 채택이 늦어질 수 있습니다.
도심항공모빌리티(UAM) 및 전기 수직 이착륙기(eVTOL)의 부상
에어택시 및 화물 운송용 eVTOL 항공기를 포함한 도심항공모빌리티(UAM)의 신흥 시장은 항공우주 액추에이터 제조업체에게 획기적인 기회를 제공합니다. 이러한 새로운 플랫폼은 비행 제어, 프로펠러 피치 제어 및 스러스트 벡터링을 위해 신뢰할 수 있고, 가볍고, 전동식 액추에이터 시스템을 필요로 합니다. 기존 항공기와 달리 eVTOL은 저소음, 높은 중복성, 도심 단거리 비행에서 높은 사이클 수 대응 능력 등 고유한 성능 특성을 가진 액추에이터가 요구됩니다. 이 신흥 시장은 소형, 고출력 밀도 전동 액추에이터의 혁신을 촉진하고, 기존 항공우주 공급업체와 혁신적인 스타트업 간의 파트너십을 촉진하고 있습니다.
공급망 변동과 자재 부족
이 산업은 고품질 철강, 티타늄, 전기 모터용 희토류 자석, 고급 전자 부품을 공급하는 복잡한 공급업체 네트워크에 의존하고 있습니다. 지정학적 긴장, 무역 분쟁 또는 전염병과 같은 상황은 심각한 공급 부족과 가격 변동을 유발할 수 있습니다. 예를 들어 최근 세계 반도체 부족은 전자 장치가 내장된 "스마트"액추에이터의 생산에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 이러한 공급 차질은 OEM 및 애프터마켓 서비스 프로바이더에 심각한 생산 지연을 초래하고, 계약상의 위약금과 항공기 인도 지연으로 이어져 결국 항공사 수요 증가에 대응할 수 있는 업계의 역량을 약화시킬 수 있습니다.
COVID-19 팬데믹은 항공우주산업에 심각한 타격을 입혔고, 항공 수요의 급격한 감소와 이에 따른 신규 항공기 주문 연기 및 취소를 초래했습니다. 이로 인해 OEM의 액추에이터 수요는 크게 둔화되었습니다. 공장 가동 중단과 물류 병목 현상으로 인해 공급망에 부담을 주었고, 생산과 애프터마켓 서비스 지연이 발생했습니다. 그러나 이 위기는 노후하고 효율성이 낮은 항공기의 퇴출을 가속화하고, 첨단 액추에이터 시스템을 갖춘 현대적이고 연비 효율이 높은 항공기에 대한 장기적인 수요를 간접적으로 증가시켰습니다. 팬데믹 이후, 업계는 더욱 견고하고 지역 밀착형 공급망을 구축하고 제조 및 정비 분야의 디지털화를 가속화하는 데 주력하고 있습니다.
예측 기간 중 전동 액추에이터 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
예측 기간 중 전기 액추에이터 부문은 업계 전반의 '모어 일렉트릭 에어크라프트(MEA)'로의 전환을 배경으로 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 기존의 유압 및 공압 시스템을 전동 액추에이터로 대체함으로써 항공기 전체의 무게를 줄이고, 연료 효율을 향상시키며, 유지보수를 간소화할 수 있습니다. 이 액추에이터는 상업용 및 군용 플랫폼의 플라이 바이 와이어 시스템에 필수적인 정밀한 온디맨드 제어를 제공합니다. 그 용도는 2차 비행 제어에서 1차 비행 제어 및 제동 시스템과 같은 더 중요한 기능으로 확대되고 있습니다.
예측 기간 중 OEM 부문이 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다.
예측 기간 중 OEM 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. 이는 에어버스, 보잉과 같은 대기업의 신형 연비 효율이 높은 민항기 수주 잔고와 더불어 신형 군용 플랫폼 개발 및 eVTOL(전동식 수직이착륙기)의 등장에 힘입은 것입니다. 납품되는 신형 항공기 1대당 비행제어에서 착륙장치에 이르기까지 일련의 액추에이션 시스템 일련이 필요합니다. 또한 통합 시스템으로 인해 항공기 아키텍처가 복잡해짐에 따라 OEM 업체들은 설계 초기 단계부터 액추에이터 공급업체와의 긴밀한 협업을 요구하고 있습니다.
예측 기간 중 북미가 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것으로 예측됩니다. 이는 미국이 국방 항공우주 분야에서 주도적인 위치에 있고, 차세대 전투기, 폭격기, UAV(무인항공기)에 막대한 정부 자금이 투입되고 있기 때문입니다. 이 모든 것에는 최첨단 액추에이션 기술이 요구됩니다. 또한 이 지역은 eVTOL 및 UAM(도심항공모빌리티) 혁신의 중심지로서 수많은 스타트업과 기존 기업이 새로운 항공기 컨셉을 개발하고 있습니다. 전기 정압 액추에이터 및 스마트 전기기계식 액추에이터와 같은 첨단 구동 기술에 대한 강력한 R&D 투자와 더불어 탄탄한 애프터마켓 생태계가 빠른 상용화와 보급을 보장합니다.
예측 기간 중 아시아태평양은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다. 이는 중국, 인도 등의 국가에서 중산층의 급격한 증가와 항공 수요증가에 힘입어 이 지역의 민간 항공 부문이 빠르게 성장하고 있기 때문입니다. 양국은 모두 국내 항공기 제조 능력에 막대한 투자를 통해 군용기 현대화를 추진하고 있습니다. 주요 항공기 조립 공장의 존재와 광범위한 저비용항공사(LCC) 네트워크는 대량의 신규 항공기, 나아가 액추에이터 시스템을 필요로 하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Aerospace Actuators Market is accounted for $17.5 billion in 2026 and is expected to reach $61.4 billion by 2034, growing at a CAGR of 15.0% during the forecast period. Aerospace actuators are specialized devices that transform power from electrical, hydraulic, or pneumatic sources into regulated mechanical motion for aviation and space applications. They play a vital role in operating systems such as flaps, rudders, landing gear, and braking assemblies. These components provide precise control, ensuring smooth aircraft handling, operational efficiency, and flight safety. Built to withstand harsh operating environments, aerospace actuators are engineered for durability, accuracy, low weight, and consistent performance under extreme mechanical stress, temperature variations, and dynamic loads.
Increasing global air travel and fleet modernization
Concurrently, existing fleets are undergoing significant modernization and retrofitting to enhance performance and comply with evolving environmental regulations. This dual trend of fleet expansion and upgrade creates substantial demand for advanced actuation systems. Next-generation aircraft, such as the Boeing 787 and Airbus A350, rely heavily on more electric architecture, which necessitates sophisticated electric and electro-mechanical actuators. This shift not only drives the volume of actuators required but also pushes the technological envelope, demanding lighter, more durable, and intelligent actuation solutions for primary and secondary flight controls.
High development and certification costs
Manufacturers must invest heavily in advanced materials, redundant design architectures, and exhaustive testing to meet regulatory requirements from bodies like the FAA and EASA. The integration of complex digital electronics and software for "fly-by-wire" and "power-by-wire" systems adds further layers of complexity and cost. These high barriers to entry can stifle innovation, particularly for smaller suppliers, and lead to extended payback periods for new technologies. The substantial financial commitment required often results in long-term supply contracts, which can lock in legacy technologies and slow the adoption of potentially superior, but unproven, actuation solutions.
Rise of Urban Air Mobility (UAM) and electric Vertical Takeoff and Landing
The emerging market for Urban Air Mobility (UAM), including eVTOL aircraft for air taxis and cargo delivery, presents a groundbreaking opportunity for aerospace actuator manufacturers. These novel platforms require highly reliable, lightweight, and electrically powered actuation systems for flight control, propeller pitch control, and thrust vectoring. Unlike traditional aircraft, eVTOLs demand actuators with unique performance characteristics, including low noise, high redundancy, and the ability to handle high cycle counts during short urban flights. This nascent market encourages innovation in compact, high-power-density electric actuators and fosters partnerships between established aerospace suppliers and innovative startups.
Supply chain volatility and material shortages
The industry relies on a complex network of suppliers for high-grade steel, titanium, rare-earth magnets for electric motors, and advanced electronic components. Geopolitical tensions, trade disputes, or events like pandemics can lead to significant shortages and price volatility. The recent global semiconductor shortage, for example, directly impacted the production of "smart" actuators with embedded electronics. Such disruptions can cause severe production delays for OEMs and aftermarket service providers, leading to contract penalties and a backlog in aircraft deliveries, ultimately undermining the industry's ability to meet the growing demand from airline customers.
The COVID-19 pandemic severely disrupted the aerospace industry, causing a sharp decline in air travel and subsequent order deferrals and cancellations for new aircraft. This led to a significant slowdown in actuator demand from OEMs. Supply chains were strained by factory shutdowns and logistical bottlenecks, delaying production and aftermarket services. However, the crisis also accelerated the retirement of older, less efficient aircraft, indirectly boosting the long-term need for modern, fuel-efficient planes with advanced actuation systems. Post-pandemic, the industry is focused on building more resilient, localized supply chains and accelerating digitalization in manufacturing and maintenance.
The electric actuators segment is expected to be the largest during the forecast period
The electric actuators segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, driven by the industry-wide shift towards "More Electric Aircraft" (MEA). Replacing traditional hydraulic and pneumatic systems with electric actuators reduces overall aircraft weight, improves fuel efficiency, and simplifies maintenance. These actuators offer precise, on-demand control, which is critical for fly-by-wire systems in both commercial and military platforms. Their application is expanding from secondary flight controls to more critical functions like primary flight controls and braking systems.
The OEMs segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the OEMs segment is predicted to witness the highest growth rate, fueled by the massive order backlogs for new fuel-efficient commercial aircraft from giants like Airbus and Boeing, as well as the development of new military platforms and the emergence of eVTOL vehicles. Each new aircraft delivered requires a complete suite of actuation systems, from flight controls to landing gear. Furthermore, as aircraft architectures become more complex with integrated systems, OEMs are demanding closer collaboration with actuator suppliers early in the design phase.
During the forecast period, the North America region is expected to hold the largest market share, due to the United States' leadership in defense aerospace, with significant government funding for next-generation fighter jets, bombers, and UAVs, all of which demand cutting-edge actuation technology. The region is also a hub for eVTOL and UAM innovation, with numerous startups and established players developing new aircraft concepts. Strong R&D investment in advanced actuation technologies, such as electro-hydrostatic and smart electro-mechanical actuators, coupled with a robust aftermarket ecosystem, ensures rapid commercialization and adoption.
Over the forecast period, the Asia Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR, owing to the region's rapidly expanding commercial aviation sector, driven by a burgeoning middle class and increasing air travel demand in countries like China and India. Both nations are heavily investing in domestic aircraft manufacturing capabilities and modernizing their military fleets. The presence of major aircraft assembly plants and a vast network of low-cost carriers necessitates a high volume of new aircraft, and consequently, actuation systems.
Key players in the market
Some of the key players in Aerospace Actuators Market include Honeywell International Inc., Safran SA, Collins Aerospace, Moog Inc., Parker Hannifin Corporation, Eaton Corporation plc, Woodward, Inc., Triumph Group, Inc., Nidec Corporation, Curtiss-Wright Corporation, GE Aerospace, Beaver Aerospace & Defense, Inc., Arkwin Industries, CESA, and Liebherr Group.
In February 2026, Honeywell announced that it has entered into an amended agreement to acquire Johnson Matthey's Catalyst Technologies business segment, which adjusts the total consideration from £1.8 billion to £1.325 billion and extends the long stop date to July 21, 2026. In the event that any of the regulatory approvals are not satisfied by the long stop date, the long stop date may be extended to August 21, 2026, if certain conditions are met.
In February 2026, Raytheon, an RTX entered into five landmark framework agreements with the U.S. Department of War to significantly increase production capacity and speed deliveries of Land Attack and Maritime Strike variants of Tomahawk, AMRAAM(R) missiles, Standard Missile-3(R) Block IB interceptors (SM-3 IB), Standard Missile-3(R) Block IIA interceptors (SM-3 IIA), and Standard Missile-6(R) (SM-6).