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시장보고서
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2160907
수소 시장 예측(-2034년) : 종류, 형태, 순도, 저장 및 운송, 생산 기술, 최종사용자, 지역별 세계 분석Hydrogen Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Type, Form, Purity, Storage and Transportation, Production Technology, End User and By Geography |
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Stratistics MRC에 따르면 세계의 수소 시장은 2026년에 2,421억 8,000만 달러 규모에 달하고, 예측 기간 동안 CAGR 7.8%로 성장하여 2034년까지 4,416억 6,000만 달러에 달할 것으로 전망됩니다.
수소는 천연가스, 물, 바이오매스 및 기타 원료로부터 제조할 수 있는 가볍고 무색이며 용도가 다양한 가스입니다. 수소는 산업 및 운송 부문의 탈탄소화를 위한 중요한 에너지 운반체로서 점점 더 주목받고 있습니다. 수소는 석유 정제, 암모니아 및 메탄올 생산, 철강 제조, 화학 처리, 발전 등에 이용되고 있습니다. 또한 연료전지 자동차, 고정형 전원 시스템, 에너지 저장, 비상용 전원 등의 용도로도 활용되고 있습니다. 청정 수소에 대한 관심이 높아짐에 따라 그 가능성은 다양한 산업 분야로 확대되고 있습니다.
청정에너지에 대한 수요 증가
온실가스 배출 감축을 위한 노력의 강화로 인해, 저탄소 에너지 운반체로서의 수소에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 정부와 산업계는 탈탄소화 목표를 지원하기 위해 수소의 생산, 저장, 운송 및 유통 인프라에 대한 투자를 추진하고 있습니다. 수소는 철강, 화학, 대형 운송, 정유 등 전기화가 어려운 분야의 배출량 감축에 기여할 수 있습니다. 재생에너지의 공급 능력 확대 또한 전해를 통한 그린 수소 생산을 뒷받침하고 있습니다. 이러한 추세에 따라 기업들은 대규모 수소 프로젝트를 추진하며 시장 보급을 촉진하고 있습니다.
높은 생산 비용과 인프라 비용
수소의 생산, 저장, 운송, 유통에 수반되는 높은 비용은 여전히 시장을 억제하는 요인으로 작용하고 있습니다. 그린 수소 생산에는 전해조, 재생 가능 전력, 수자원 및 지원 인프라가 필요하며, 이러한 요소들이 프로젝트 전체 비용을 증가시킬 가능성이 있습니다. 또한, 수소는 부피 에너지 밀도가 낮기 때문에 전용 저장·운송 시스템도 필요합니다. 파이프라인망이나 충전 인프라가 제한적인 점도 도입 비용을 더욱 높이는 요인이 되고 있습니다. 이러한 경제적 과제로 인해, 특히 수소 기술이 기존 연료와의 비용 경쟁력을 아직 확보하지 못한 지역에서는 대규모 보급이 지연될 가능성이 있습니다.
그린 수소 프로젝트의 확대
재생에너지 개발이 진행됨에 따라, 그린 수소 생산에는 큰 기회가 생겨나고 있습니다. 잉여 태양광 및 풍력발전 전력을 전해에 활용함으로써, 수소는 에너지 저장 매체로서의 역할을 수행하는 동시에 재생에너지의 계통연계를 지원할 수 있습니다. 각국 정부는 청정 수소 도입을 가속화하기 위해 자금 지원 프로그램, 인센티브 및 수소 전략을 도입하고 있습니다. 전해조 제조, 수소 허브, 파이프라인, 충전소, 수출 인프라에 대한 투자가 증가함에 따라 시장 기회는 더욱 확대될 것입니다. 또한, 산업의 탈탄소화를 위한 노력에 힘입어 철강, 화학, 해운, 대형 운송 등 각 분야에서 그린 수소의 새로운 용도가 창출되고 있습니다.
대체 기술과의 경쟁
수소는 일부 용도에서 배터리, 직접 전기화, 바이오연료 및 기타 저탄소 기술과의 경쟁에 직면해 있습니다. 배터리식 전기 시스템은 승용차나 단거리 운송 분야에서 더 높은 에너지 효율을 제공할 수 있는 반면, 일부 산업 공정에서는 직접 전기화가 더 경제적일 수 있습니다. 또한, 수소 프로젝트는 규제, 에너지 가격, 인프라 구축, 재생 가능 전력 공급 상황에 대한 불확실성에 직면할 가능성이 있습니다. 수소 공급망 구축이 지연되면 투자 모멘텀이 둔화될 우려도 있습니다. 경쟁 기술이 더 확고하게 자리 잡았거나 비용 대비 효과가 높은 솔루션을 제공하는 분야에서는 이러한 요인들이 수소의 보급을 제한할 가능성이 있습니다.
COVID-19(COVID-19) 팬데믹은 공급망 단절, 건설 지연, 산업 활동 제한 및 투자 자금 감소를 통해 수소 시장에 일시적인 혼란을 초래했습니다. 제조상의 제약은 전해조, 장비 및 관련 부품에 영향을 미쳤으며, 한편 산업 생산 감소는 일부 용도에서의 수소 수요를 약화시켰습니다. 그러나 정부의 경제 부양 프로그램에서 청정에너지와 탈탄소화가 점점 더 중요시되면서 수소 프로젝트에 대한 지속적인 관심을 뒷받침했습니다. 경제 활동이 재개됨에 따라 재생 가능 수소, 연료전지 및 수소 인프라에 대한 투자가 회복되었습니다. 또한 이번 팬데믹을 계기로 에너지 안보, 탄력적인 공급망, 그리고 더 깨끗한 에너지 시스템에 대한 관심이 높아졌습니다.
예측 기간 동안 석유 정제 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.
석유 정제 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 정유소 운영에서 수소가 광범위하고 정착된 형태로 활용되고 있다는 점이 원동력이 되고 있습니다. 수소는 수소 처리, 탈황 및 연료 품질 요건을 충족하기 위한 석유 제품의 고도화에 널리 필요합니다. 정유소에는 오랜 기간에 걸쳐 확립된 수소 생산 및 유통 인프라가 구축되어 있어 안정적인 수요를 뒷받침하고 있습니다. 정유소의 지속적인 가동, 더 깨끗한 연료에 대한 수요 증가, 그리고 고밀도 원유 원료의 수소 집약적 처리로 인해 이 부문은 수소 시장 전체에 계속해서 크게 기여할 것으로 예상됩니다.
그린 수소 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 재생에너지, 전해조 설비 용량 및 저탄소 산업 기술에 대한 투자가 증가함에 따라, 그린 수소 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 직접 전기화가 어려운 용도에서의 배출 감축을 목표로 하는 산업에서 그린 수소의 도입이 확대되고 있습니다. 정부의 인센티브, 국가 수소 전략, 그리고 재생에너지 발전의 확대가 새로운 생산 프로젝트를 뒷받침하고 있습니다. 또한, 철강, 화학, 운송, 발전, 에너지 저장 분야에서의 용도 확대도 주요 경제권에서 그린 수소의 도입을 가속화할 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 아시아태평양은 중국, 일본, 인도, 한국, 호주와 같은 주요 수소 생산국의 존재감이 강하기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 특히 대량의 수소를 소비하는 정유, 화학, 제조 부문에서 발생하는 광범위한 산업 수요의 혜택을 받고 있습니다. 청정에너지로의 전환을 지원하는 정부의 노력, 수소 인프라에 대한 투자 확대, 그리고 수소 기반 기술의 채택 확대가 이 지역의 시장 내 주도적 지위를 더욱 공고히 하고 있습니다. 또한, 재생에너지 발전 용량의 확대가 이 지역 전체의 대규모 그린 수소 생산 프로젝트를 뒷받침하고 있습니다.
예측 기간 동안 북미는 청정 수소 생산에 대한 투자 확대, 우호적인 정부 정책, 그리고 대규모 수소 허브 개발로 인해 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 미국과 캐나다에서는 자금 지원 프로그램, 인프라 확충, 그리고 산업 및 운송 부문 전반에 걸친 탈탄소화 전략을 통해 수소 도입을 가속화하고 있습니다. 저탄소 연료에 대한 수요 증가, 민간 부문의 참여 확대, 그리고 수소 생산 및 저장 분야의 기술 발전이 시장 성장을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여, 예측 기간 동안 북미는 가장 빠르게 성장하는 지역 시장이 될 전망입니다.
According to Stratistics MRC, the Global Hydrogen Market is accounted for $242.18 billion in 2026 and is expected to reach $441.66 billion by 2034 growing at a CAGR of 7.8% during the forecast period. Hydrogen is a lightweight, colorless, and highly versatile gas that can be produced from natural gas, water, biomass, and other feedstocks. It is increasingly considered an important energy carrier for decarbonizing industries and transportation. Hydrogen is used in petroleum refining, ammonia and methanol production, steel manufacturing, chemical processing, and power generation. It also supports fuel cell electric vehicles, stationary power systems, energy storage, and backup power applications. Growing interest in clean hydrogen is expanding its potential across multiple industries.
Growing demand for clean energy
Increasing efforts to reduce greenhouse gas emissions are driving demand for hydrogen as a low-carbon energy carrier. Governments and industries are investing in hydrogen production, storage, transportation, and distribution infrastructure to support decarbonization goals. Hydrogen can help reduce emissions in sectors that are difficult to electrify, including steel, chemicals, heavy transportation, and refining. Expanding renewable energy capacity is also supporting green hydrogen production through electrolysis. These developments are encouraging companies to establish large-scale hydrogen projects and strengthen market adoption.
High production and infrastructure costs
High costs associated with hydrogen production, storage, transportation, and distribution remain a major market restraint. Green hydrogen production requires electrolyzers, renewable electricity, water resources, and supporting infrastructure, which can increase overall project expenses. Hydrogen also requires specialized storage and transportation systems because of its low volumetric energy density. Limited pipeline networks and refueling infrastructure further increase deployment costs. These economic challenges can delay large-scale adoption, particularly in regions where hydrogen technologies have not yet achieved cost competitiveness with conventional fuels.
Expansion of green hydrogen projects
The growing development of renewable energy creates significant opportunities for green hydrogen production. Surplus solar and wind electricity can be used for electrolysis, allowing hydrogen to function as an energy storage medium while supporting renewable power integration. Governments are introducing funding programs, incentives, and hydrogen strategies to accelerate clean hydrogen deployment. Increasing investments in electrolyzer manufacturing, hydrogen hubs, pipelines, refueling stations, and export infrastructure can further expand market opportunities. Industrial decarbonization initiatives are also creating new applications for green hydrogen across steel, chemicals, shipping, and heavy transportation.
Competition from alternative technologies
Hydrogen faces competition from batteries, direct electrification, biofuels, and other low-carbon technologies across several applications. Battery electric systems can offer higher energy efficiency in passenger vehicles and shorter-distance transportation, while direct electrification may be more economical for some industrial processes. Hydrogen projects can also face uncertainty related to regulations, energy prices, infrastructure development, and availability of renewable electricity. Delays in establishing hydrogen supply chains may reduce investment momentum. These factors can limit hydrogen adoption where competing technologies provide more established or cost-effective solutions.
The COVID-19 pandemic temporarily disrupted the hydrogen market through supply chain interruptions, construction delays, restricted industrial activity, and reduced investment availability. Manufacturing constraints affected electrolyzers, equipment, and related components, while lower industrial production weakened hydrogen demand in some applications. However, government recovery programs increasingly emphasized clean energy and decarbonization, supporting continued interest in hydrogen projects. As economic activity resumed, investments in renewable hydrogen, fuel cells, and hydrogen infrastructure recovered. The pandemic also encouraged greater focus on energy security, resilient supply chains, and cleaner energy systems.
The oil refining segment is expected to be the largest during the forecast period
The oil refining segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, propelled by extensive and established use of hydrogen in refinery operations. Hydrogen is widely required for hydroprocessing, desulfurization, and upgrading petroleum products to meet fuel quality requirements. Refineries have long-established hydrogen production and distribution infrastructure, supporting consistent demand. Continued refinery operations, increasing requirements for cleaner fuels, and hydrogen-intensive processing of heavier crude feedstocks are expected to sustain the segment's significant contribution to the overall hydrogen market.
The green hydrogen segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the green hydrogen segment is predicted to witness the highest growth rate, owing to increasing investments in renewable energy, electrolyzer capacity, and low-carbon industrial technologies. Green hydrogen is gaining adoption as industries seek to reduce emissions from applications that are difficult to electrify directly. Government incentives, national hydrogen strategies, and expanding renewable electricity generation are encouraging new production projects. Growing applications in steel, chemicals, transportation, power generation, and energy storage are also expected to accelerate green hydrogen deployment across major economies.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share, driven by the strong presence of major hydrogen-producing economies such as China, Japan, India, South Korea, and Australia. The region benefits from extensive industrial demand, particularly from refining, chemicals, and manufacturing sectors that consume large volumes of hydrogen. Government initiatives supporting clean energy transitions, increasing investments in hydrogen infrastructure, and the growing adoption of hydrogen-based technologies further strengthen regional market leadership. Additionally, expanding renewable energy capacity is supporting large-scale green hydrogen production projects across the region.
Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR, due to increasing investments in clean hydrogen production, favourable government policies, and the development of large-scale hydrogen hubs. The United States and Canada are accelerating hydrogen deployment through funding programmes, infrastructure expansion, and decarbonisation strategies across industrial and transportation sectors. Rising demand for low-carbon fuels, growing private-sector participation, and technological advancements in hydrogen production and storage are further driving market growth. These factors collectively position North America as the fastest-growing regional market during the forecast period.
Key players in the market
Some of the key players in Hydrogen Market include Linde plc, Air Liquide S.A., Air Products and Chemicals, Inc., Plug Power Inc., Siemens Energy AG, Cummins Inc., Nel ASA, ITM Power plc, Bloom Energy Corporation, thyssenkrupp AG, Shell plc, BP plc, TotalEnergies SE, Exxon Mobil Corporation, Uniper SE, Iberdrola, S.A., ACME Group, and Reliance Industries Limited.
In Sep 2026, Plug Power supplied a 1 MW GenEco PEM electrolyzer to HWR Hydrogen for hydrogen refueling station and dual-fuel heavy-transport fleet in Invercargill, New Zealand. The deployment expands Plug's hydrogen production and mobility presence across Australia and New Zealand.
In Jul 2026, Plug Power secured a 50 MW electrolyzer order for Orica's Hunter Valley Hydrogen Hub in Australia after the project reached final investment decision. The project is expected to produce approximately 4,700 tonnes of renewable hydrogen annually for industrial applications.
In Jun 2026, ITM Power formalized a strategic partnership with Protium to develop, invest in and operate industrial-scale green hydrogen plants across the UK. The collaboration initially focuses on the Cromarty Project in Scotland and explores additional Hydrogen Allocation Round projects.