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시장보고서
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자동차용 커넥터 시장 - 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 : 접속 유형별, 용도별, 차량 유형별, 지역별&경쟁(2021-2031년)Automotive Connectors Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Connection Type, By Application, By Vehicle Type, By Region & Competition, 2021-2031F |
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세계의 자동차용 커넥터 시장은 2025년 101억 8,000만 달러에서 2031년까지 153억 8,000만 달러로 성장하고, CAGR 7.12%를 나타낼 것으로 예측됩니다.
이 커넥터는 특수 전기기계 부품으로 전기 회로를 연결하고 다양한 차량 시스템 간에 전력, 신호, 데이터를 원활하게 전송하는 데 필수적인 역할을 담당하고 있습니다. 이러한 성장은 주로 파워트레인의 광범위한 전동화와 첨단운전자보조시스템(ADAS)의 보급에 따른 것으로, 차량 당 와이어 하니스의 양이 크게 증가했기 때문입니다. 국제에너지기구(IEA)는 2024년 전 세계 전기차 판매량이 약 1,700만 대에 달할 것으로 예상하고 있으며, 이는 강력한 고전압 상호연결 솔루션에 대한 직접적인 수요를 창출하고 있습니다.
| 시장 개요 | |
|---|---|
| 예측 기간 | 2027-2031년 |
| 시장 규모 : 2025년 | 101억 8,000만 달러 |
| 시장 규모 : 2031년 | 153억 8,000만 달러 |
| CAGR : 2026-2031년 | 7.12% |
| 가장 성장이 빠른 부문 | 차체 제어 및 인테리어 |
| 최대 시장 | 아시아태평양 |
이러한 생산 및 전동화 모멘텀에도 불구하고 업계는 구리 및 엔지니어링 플라스틱과 같은 주요 원자재 가격 변동으로 인한 심각한 문제에 직면하고 있습니다. 이러한 예측할 수 없는 투입비용의 변동은 공급망 내 불안정성을 초래하고, 제조 마진에 압박을 가하고 있습니다. 이러한 재정적 스트레스는 공급업체가 세계 자동차 OEM 증가하는 수요를 지속적으로 충족시킬 수 있는 능력을 저해할 수 있으며, 이는 지속적으로 확대되는 시장에서 병목현상을 야기할 수 있습니다.
전기차와 하이브리드 자동차로의 전환 가속화는 주요 시장 촉매제로 작용하고 있으며, 고전압 파워트레인을 지원하는 차량 구조를 근본적으로 재구성하고 있습니다. 이러한 전환을 위해서는 배터리 관리 시스템 및 충전 인터페이스를 위해 설계된 더 높은 전류를 관리하는 특수한 상호 연결 솔루션이 필요합니다. 이러한 전동화 추세의 규모를 보여주는 사례로, 중국자동차공업협회는 2025년 1월, 2024년 한 해 동안 중국의 신에너지 자동차 판매량이 1,287만 대에 달한다고 보고하여 고전압 커넥터에 대한 막대한 수요를 견인하고 있습니다. 이러한 대규모 자동차 생산을 뒷받침하기 위해 주요 1차 협력업체들은 계속해서 큰 수익원을 확보하고 있습니다. 예를 들어, 보쉬는 2025년 1월, 모빌리티 사업부가 2024 회계연도에 559억 유로의 매출을 달성했다고 발표했습니다.
동시에 첨단운전자보조시스템(ADAS)의 보급으로 고속 데이터 전송 능력의 필요성이 높아지고 있습니다. 제조업체들이 카메라와 레이더를 포함한 복잡한 센서 제품군을 통합함에 따라, 실시간 신호 무결성을 유지하기 위해 이더넷 솔루션과 같은 고대역폭 인터커넥트에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 이러한 성장은 모비아이가 2025년 4월 발표한 1분기 매출이 4억 3,800만 달러(전년 대비 83% 증가)에 달했다는 사실에서도 알 수 있습니다. 이 회사의 운전 보조 기술에 대한 수요 회복이 이를 견인했습니다. 이러한 성장 궤적은 첨단 커넥터가 안전에 중요한 기능과 첨단 전자 아키텍처에 필요한 신뢰할 수 있는 데이터 흐름을 구현하는 데 있어 필수적인 역할을 하고 있음을 보여줍니다.
주요 원자재, 특히 구리 및 엔지니어링 플라스틱의 가격 변동이 심해 세계 자동차용 커넥터 시장의 큰 제약 요인으로 작용하고 있습니다. 예상치 못한 투입 비용의 변동은 커넥터 제조업체의 재무 계획과 조달 전략을 복잡하게 만듭니다. 자재 가격이 갑자기 상승하면 공급업체는 즉시 영업 이익률에 압박을 받고, 설비 교체 및 생산 확대에 사용할 수 있는 자금이 감소합니다. 이러한 재정적 불안정성으로 인해 자동차 OEM에게 안정적인 가격 책정 및 납기일을 제공하는 것이 점점 더 어려워지고 있으며, 이는 전체 공급망의 효율성과 신뢰성을 저해하는 요인으로 작용하고 있습니다.
이러한 재정적 압박의 심각성은 최근 공급업체의 건전성에 대한 업계 평가에서 잘 드러나고 있습니다. 유럽자동차부품산업협회(AESO)에 따르면, 지속적인 비용 변동과 시장의 불확실성으로 인해 2024년에는 약 38%의 자동차 부품 공급업체가 한계 이익 또는 적자 수준에서 운영해야할 것으로 예측됩니다. 이러한 재정적 안정성의 감소는 공급업체들이 업계의 전동화 목표 달성에 필요한 장기적인 생산 능력 확대보다 단기적인 비용 관리를 우선시할 수밖에 없기 때문에 시장 성장을 직접적으로 저해하는 요인으로 작용합니다.
존 아키텍처 상호 연결 시스템의 도입은 분산형 제어 장치에서 중앙 집중식 존 컨트롤러로의 전환을 통해 자동차 배선 하니스의 물리적 토폴로지를 근본적으로 변화시키고 있습니다. 이 아키텍처의 진화는 필요한 배선의 복잡성과 길이를 크게 줄이고 현대 전기자동차 설계에 수반되는 무게 제한을 직접적으로 해결합니다. 제조업체들이 여러 전자제어장치(ECU)를 소수의 고성능 존 컨트롤러로 통합함에 따라, 통합된 전력 및 데이터 트래픽을 관리할 수 있는 고밀도 모듈형 커넥터 인터페이스에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 6월에 열린 'Investor Day 2024'에서 리비안은 2세대 존 네트워크 아키텍처를 채택하여 기존 도메인 기반 아키텍처에 비해 차량 배선 하니스의 무게를 약 20kg 줄일 수 있다고 밝혔습니다. 줄였습니다고 밝혔습니다.
동시에, 자동차 제조업체들이 공급망 전반에 걸쳐 탄소 중립을 적극적으로 추구하면서 지속 가능하고 가벼운 커넥터 소재의 채택이 증가하고 있습니다. 커넥터 제조업체들은 기계적 내구성과 내열성을 유지하면서 부품에 내장된 탄소 발자국을 줄이기 위해 기존 엔지니어링 플라스틱에서 바이오 수지 및 재생 재료로 단계적으로 대체하고 있습니다. 이러한 움직임은 전기 파워트레인의 항속거리를 최적화하기 위해 부품 질량을 최소화해야 한다는 설계 요건에 의해 더욱 촉진되고 있습니다. 예를 들어, 2024년 10월 MCON 1.2 차세대 커넥터 시리즈에 대한 보도자료에서 TE Connectivity는 바이오물질 수지 수지를 채택하고 재료 소비를 최적화하여 기존 세대에 비해 탄소 발자국을 20% 줄였습니다고 발표했습니다.
The Global Automotive Connectors Market is projected to expand from USD 10.18 Billion in 2025 to USD 15.38 Billion by 2031, reflecting a compound annual growth rate of 7.12%. As specialized electromechanical components, these connectors are essential for joining electrical circuits and enabling the seamless transmission of power, signals, and data across various vehicle systems. This growth is primarily driven by the extensive electrification of powertrains and the widespread integration of advanced driver-assistance systems, both of which significantly increase the volume of wiring harnesses per vehicle. Reinforcing this demand, the International Energy Agency projected that global electric car sales would reach approximately 17 million units in 2024, creating a direct need for robust high-voltage interconnect solutions.
| Market Overview | |
|---|---|
| Forecast Period | 2027-2031 |
| Market Size 2025 | USD 10.18 Billion |
| Market Size 2031 | USD 15.38 Billion |
| CAGR 2026-2031 | 7.12% |
| Fastest Growing Segment | Body Control & Interiors |
| Largest Market | Asia Pacific |
Despite this positive momentum in production and electrification, the industry contends with substantial challenges stemming from price volatility in key raw materials like copper and engineered plastics. Unpredictable fluctuations in the costs of these inputs generate instability within the supply chain and exert pressure on manufacturing margins. These financial stresses potentially hinder the ability of suppliers to consistently satisfy the rising volume demands of global automotive OEMs, creating bottlenecks in an otherwise expanding market.
Market Driver
The accelerating shift toward electric and hybrid vehicles acts as a primary market catalyst, fundamentally reshaping vehicle architecture to support high-voltage powertrains. This transition requires specialized interconnect solutions designed to manage higher currents for battery management systems and charging interfaces. Highlighting the scale of this electrification trend, the China Association of Automobile Manufacturers reported in January 2025 that new energy vehicle sales in China reached 12.87 million units for the full year 2024, driving immense demand for high-voltage connectors. To support such extensive automotive production, leading Tier 1 suppliers continue to secure significant revenue streams; for example, Bosch announced in January 2025 that its Mobility business sector generated sales revenue of €55.9 billion for the fiscal year 2024.
Concurrently, the widespread adoption of Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) is fueling the need for high-speed data transmission capabilities. As manufacturers incorporate complex sensor suites featuring cameras and radar, there is a growing dependency on high-bandwidth interconnects, such as Ethernet solutions, to maintain real-time signal integrity. This growth is evidenced by Mobileye, which reported in April 2025 that its first-quarter revenue reached $438 million-an 83% year-over-year increase-driven by rebounding demand for its driver-assistance technologies. This trajectory underscores the essential role of advanced connectors in facilitating the reliable data flow required for safety-critical functions and sophisticated electronic architectures.
Market Challenge
Significant price volatility in essential raw materials, particularly copper and engineered plastics, poses a major restraint on the Global Automotive Connectors Market. Unforeseen fluctuations in input costs complicate financial planning and procurement strategies for connector manufacturers. When material prices rise unexpectedly, suppliers face immediate strain on operating margins, which diminishes the capital available for facility upgrades and production scaling. This financial instability makes it increasingly difficult for manufacturers to offer stable pricing and reliable delivery schedules to automotive OEMs, ultimately hindering the efficiency and reliability of the broader supply chain.
The severity of this financial pressure is highlighted by recent industry assessments regarding supplier health. According to the European Association of Automotive Suppliers, approximately 38% of automotive suppliers expected to operate at marginal or negative profitability levels in 2024 due to enduring cost volatility and market uncertainty. This erosion of financial stability directly impedes market growth, as suppliers are compelled to prioritize short-term cost management over the long-term capacity expansion necessary to meet the sector's electrification goals.
Market Trends
The implementation of Zonal Architecture Interconnect Systems is fundamentally transforming the physical topology of automotive wiring harnesses by transitioning from distributed control units to centralized zone controllers. This architectural evolution significantly decreases the complexity and length of required cabling, directly addressing the weight limitations associated with modern electric vehicle designs. As manufacturers merge multiple electronic control units (ECUs) into fewer, more capable zone controllers, there is a surging demand for high-density, modular connector interfaces capable of managing aggregated power and data traffic. For instance, during its 'Investor Day 2024' in June 2024, Rivian revealed that adopting its Gen 2 zonal network architecture enabled the company to reduce vehicle wiring harness weight by approximately 20 kilograms compared to earlier domain-based architectures.
Simultaneously, the adoption of sustainable and lightweight connector materials is gaining traction as automotive OEMs aggressively pursue carbon neutrality across their supply chains. Connector manufacturers are progressively substituting traditional engineering plastics with bio-based resins and recycled materials to reduce the embedded carbon footprint of their components while maintaining mechanical durability and thermal resistance. This movement is further supported by the engineering requirement to minimize component mass to optimize the range of electric powertrains. For example, in an October 2024 press release regarding the MCON 1.2 NextGen connector series, TE Connectivity reported achieving a 20% reduction in carbon footprint compared to previous generations through the use of biomass-balanced resins and optimized material consumption.
Report Scope
In this report, the Global Automotive Connectors Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Automotive Connectors Market.
Global Automotive Connectors Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report: