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시장보고서
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니켈 수소(NiMH) 배터리 시장 - 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 : 유형별, 용도별, 컴포넌트별, 지역별&경쟁(2021-2031년)Nickel Metal Hydride Battery Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Application, By Component, By Region & Competition, 2021-2031F |
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세계의 니켈 수소(NiMH) 배터리 시장은 2025년 31억 9,000만 달러에서 2031년까지 40억 8,000만 달러로 확대되어 CAGR 4.19%를 달성할 것으로 예측됩니다.
이 시장은 수소 흡수 합금 양극과 수산화 니켈 음극을 결합한 충전식 에너지 저장 시스템에 초점을 맞추었습니다. 성장의 주요 원동력은 자동차 부문, 특히 하이브리드 전기자동차(HEV) 부문이며, 이 부문은 이 화학적 조성의 고유한 안전성과 고전류 방전 능력에 중점을 두고 있습니다. 또한, 이 기술의 확실한 신뢰성으로 인해 가전기기 및 산업용 백업 시스템에서 수요가 증가하고 있습니다. 유럽자동차산업협회(ACEA)의 데이터에 따르면, 2024년 12월 기준 하이브리드 전기자동차(HEV)는 33.6%의 시장 점유율을 차지하고 있으며, 이는 과도기적 파워트레인에서 산업계가 이 기술에 지속적으로 의존하고 있음을 보여줍니다.
| 시장 개요 | |
|---|---|
| 예측 기간 | 2027-2031년 |
| 시장 규모 : 2025년 | 31억 9,000만 달러 |
| 시장 규모 : 2031년 | 40억 8,000만 달러 |
| CAGR : 2026-2031년 | 4.19% |
| 가장 성장이 현저한 부문 | 자동차 |
| 최대 시장 | 아시아태평양 |
이러한 강점에도 불구하고, 리튬 이온 배터리의 대체품이 널리 보급됨에 따라 시장은 큰 문제에 직면해 있습니다. 리튬계 배터리는 에너지 밀도가 높고 비용도 낮아지고 있어 완전 전기자동차 및 최신 휴대용 전자기기의 표준이 되고 있습니다. 이러한 경쟁 압력으로 인해 니켈수소 배터리의 채택은 내구성과 확립된 공급망이 새로운 화학 성분의 배터리에 비해 뚜렷한 이점을 제공하는 특정 틈새 이용 사례에 국한되어 있습니다. 그 결과, NiMH는 특정 이용 사례에서 여전히 중요한 구성 요소이지만, 고성능 분야에서의 리튬 기술의 급속한 발전과 보급으로 인해 더 이상의 확장은 억제되고 있습니다.
하이브리드 전기자동차(HEV) 분야의 지속적인 수요가 현재 세계 니켈수소(NiMH) 배터리 시장의 주요 견인차 역할을 하고 있습니다. 완전 전기자동차는 점점 더 리튬 이온 화학에 의존하고 있지만, 주요 자동차 제조업체들은 우수한 안전성, 낮은 제조 비용, 고주기 용도에서 입증된 내구성으로 인해 표준 하이브리드 파워트레인에 NiMH 기술을 계속 채택하고 있습니다. 이러한 의존성은 대중시장용 하이브리드 모델에서 NiMH의 가성비를 중시하는 시장 선도업체들의 전략에서 특히 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 도요타자동차 북미법인이 2025년 1월에 발표한 2024년 판매 실적에 따르면, 이화학계 하이브리드 모델이 주축이 된 전기자동차 판매량은 53.1% 급증한 100만 6,461대에 달했습니다. 이는 과도기적 자동차 기술이 여전히 NiMH 제조업체의 주요 수익원임을 입증합니다.
특히 엄격한 순환 경제 의무를 부과하는 지역에서 환경 규제의 우호적인 조건과 높은 재활용성은 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하고 있습니다. 복잡하고 비용이 많이 드는 리튬 이온 배터리와 달리, NiMH 배터리는 귀중한 니켈과 희토류 원소를 효율적으로 회수할 수 있는 성숙한 재활용 인프라의 혜택을 누리고 있으며, 새로운 EU 배터리 지침에도 부합합니다. 2025년 1월에 발행된 미국 지질조사국(USGS)의 'Mineral Commodity Sa Marie 2025'에 따르면, 2024년 니켈의 겉보기 소비량의 약 54%가 스크랩에서 회수된 것으로 나타나 기존 재료 회수 루프의 유효성을 강조하고 있습니다. 이러한 환경적 이점은 지속가능성 준수가 요구되는 소비자 및 산업용도에서 NiMH의 지속적인 사용을 촉진하고 있습니다. 이러한 추세는 에너자이저 홀딩스(Energizer Holdings)의 2025년 8월 실적 발표에서 3분기 순매출액이 7억 2,530만 달러로 증가했다고 발표하면서 민간용 배터리 시장의 회복력을 보여주었습니다.
리튬 이온 배터리의 대체품이 널리 보급되고 있는 것은 세계 니켈수소 배터리 시장 확대에 큰 장벽이 되고 있습니다. 니켈 기반 시스템은 하이브리드 용도에서 확고한 입지를 유지하고 있지만, 완전 전기자동차 및 대용량 휴대용 전자기기에서 업계 표준이 된 리튬 기반 화학물질의 우수한 에너지 밀도와 빠르게 하락하는 비용과 경쟁하기 위해 고군분투하고 있습니다. 이러한 기술적 성능 격차는 니켈수소 배터리의 잠재적 시장을 사실상 제한하고 있으며, 현재 전체 에너지 저장 부문을 주도하고 있는 대량 생산 부문으로의 진입을 가로막고 있습니다.
리튬 이온 기술에 대한 업계의 압도적인 지지는 대규모 생산 체제를 만들어 냈고, 기존 배터리 화학 시스템에 대한 경쟁적 불리함을 더욱 확대시키고 있습니다. 이러한 추세는 도입량에 큰 격차가 있음을 보여주는 최근 제조 데이터에 의해 뒷받침되고 있습니다. 중국 자동차 배터리 혁신 연맹에 따르면 2024년 동력 배터리의 누적 설치 용량은 548.4기가와트시이며, 그 중 인산철 리튬과 삼원계 리튬 배터리가 대부분을 차지합니다. 경쟁 기술에 의한 시장 포화 상태는 니켈수소 배터리 솔루션의 성장 잠재력을 저해하고 있으며, 그 용도는 급성장하는 순수 전기차 시장보다는 과도기적 자동차 파워트레인에 국한되어 있습니다.
양극성 니켈수소화물 아키텍처의 상용화는 전력 밀도를 최대화하면서 배터리 팩의 물리적 설치 면적을 줄이는 것을 목표로 하는 근본적인 기술 전환을 의미합니다. 기존의 원통형 설계와 달리, 이 아키텍처는 단일 컬렉터를 사용하여 인접한 셀의 음극과 양극의 역할을 모두 수행하여 배터리 셀을 직접 적층합니다. 이로써 내부 단자가 사실상 불필요해져 전기 저항이 크게 감소합니다. 이러한 구조적 혁신을 통해 제조업체는 기존 니켈계 배터리의 약 2배의 출력을 구현할 수 있으며, 컴팩트한 형태와 높은 순간 출력을 필요로 하는 차세대 하이브리드 파워트레인에서 이 화학적 구성의 유용성을 확보할 수 있습니다. 이 혁신이 제조업에 미치는 경제적 영향은 분명합니다. 도요타 공업의 2024년 4월기 결산에 따르면, 첨단 배터리 생산을 포함한 '전자 부품 및 기타 사업'의 매출은 주로 이러한 전기자동차 부품의 판매 증가에 힘입어 62% 증가한 1,985억 엔으로 급증했습니다.
동시에, 독성 니켈-카드뮴 배터리의 대체품에 대한 규제에 따른 단계적 퇴출 움직임에 따라 비상 조명 및 산업용 백업 시스템에서 고온 니켈수소 배터리로의 전환이 가속화되고 있습니다. 최신 니켈수소 배터리는 열악한 열 환경을 견딜 수 있도록 견고한 분리막과 첨단 전해질 배합으로 설계되어 유지보수에 대한 접근이 제한되는 중요한 안전 인프라에서 신뢰성을 보장합니다. 이러한 추세는 광범위한 온도 범위에서 작동할 수 있는 셀의 개발로 특징지어지며, 이는 실외 및 혹독한 환경에서의 적용에 필수적인 요소로 자리 잡고 있습니다. FDK는 2024년 7월 보도자료를 통해 자동차 및 백업 전원 공급 장치 분야의 까다로운 요구 사항을 충족하기 위해 최대 +85°C까지 작동 온도 범위를 확장한 새로운 니켈수소 배터리 시리즈 HR-AATEX의 양산을 2024년 8월부터 시작한다고 발표했습니다. 2024년 8월부터 양산을 시작한다고 발표했습니다.
The Global Nickel Metal Hydride (NiMH) Battery Market is projected to expand from USD 3.19 Billion in 2025 to USD 4.08 Billion by 2031, achieving a CAGR of 4.19%. This market focuses on rechargeable energy storage systems that employ a hydrogen-absorbing alloy anode paired with a nickel oxyhydroxide cathode. Growth is predominantly driven by the automotive sector, particularly the hybrid electric vehicle (HEV) segment, which values the chemistry's intrinsic safety and high current discharge capabilities. Demand is further supported by the technology's proven reliability in consumer electronics and industrial backup systems. Data from the European Automobile Manufacturers' Association indicates that hybrid electric vehicles secured a 33.6% market share in December 2024, highlighting the sustained industrial reliance on this technology for transitional powertrains.
| Market Overview | |
|---|---|
| Forecast Period | 2027-2031 |
| Market Size 2025 | USD 3.19 Billion |
| Market Size 2031 | USD 4.08 Billion |
| CAGR 2026-2031 | 4.19% |
| Fastest Growing Segment | Automotive |
| Largest Market | Asia Pacific |
Despite these strengths, the market faces significant challenges due to the widespread availability of lithium-ion alternatives. The higher energy density and decreasing costs of lithium-based cells have positioned them as the standard for fully electric vehicles and modern portable electronics. This competitive pressure restricts the adoption of nickel metal hydride batteries to specific niche applications where their durability and established supply chain provide distinct advantages over newer chemistries. Consequently, while NiMH remains a critical component for specific use cases, its broader expansion is tempered by the rapid advancement and adoption of lithium technologies in high-performance sectors.
Market Driver
The sustained demand from the Hybrid Electric Vehicle (HEV) sector currently acts as the primary anchor for the Global Nickel Metal Hydride (NiMH) Battery Market. Although fully electric vehicles increasingly depend on lithium-ion chemistries, major automotive manufacturers continue to employ NiMH technology for standard hybrid powertrains due to its superior safety profile, lower manufacturing costs, and proven durability in high-cycle applications. This reliance is particularly central to the strategy of market leaders who prioritize the cost-to-performance ratio of NiMH for mass-market hybrid models. According to a January 2025 press release by Toyota Motor North America regarding 2024 sales results, electrified vehicle sales-which heavily feature hybrid models utilizing this chemistry-surged by 53.1% to reach 1,006,461 units, confirming that transitional automotive technologies remain a dominant revenue stream for NiMH manufacturers.
Favorable environmental regulations and high recyclability further strengthen the market's position, particularly in regions enforcing strict circular economy mandates. Unlike lithium-ion batteries, which involve complex and costly recovery processes, NiMH batteries benefit from a mature recycling infrastructure that efficiently reclaims valuable nickel and rare earth elements, aligning with new EU battery directives. The U.S. Geological Survey's 'Mineral Commodity Summaries 2025', published in January 2025, noted that nickel recovered from scrap sources accounted for approximately 54% of apparent consumption in 2024, underscoring the effectiveness of existing material recovery loops. This environmental advantage supports the continued use of NiMH in consumer and industrial applications where sustainability compliance is mandatory, a trend further evidenced by Energizer Holdings' August 2025 earnings call, which reported Q3 net sales increasing to $725.3 million, demonstrating the resilience of the consumer battery market.
Market Challenge
The ubiquity of lithium-ion alternatives presents a formidable barrier to the expansion of the Global Nickel Metal Hydride Battery Market. While nickel-based systems maintain a stronghold in hybrid applications, they struggle to compete with the superior energy density and rapidly declining costs of lithium chemistries, which have become the industry standard for fully electric vehicles and high-capacity portable electronics. This technological performance gap effectively limits the addressable market for nickel metal hydride batteries, preventing them from penetrating the high-volume segments that are currently driving the broader energy storage sector forward.
The overwhelming industrial preference for lithium-ion technology creates a scale of production that further widens the competitive disadvantage for older battery chemistries. This trend is substantiated by recent manufacturing data indicating a massive disparity in deployment volumes. According to the China Automotive Battery Innovation Alliance, the cumulative installed capacity of power batteries reached 548.4 gigawatt-hours in 2024, a volume dominated almost entirely by lithium iron phosphate and ternary lithium variants. This saturation by competing technologies hampers the growth potential of nickel metal hydride solutions, confining their utility primarily to transitional automotive powertrains rather than the rapidly growing pure electric vehicle market.
Market Trends
The commercialization of Bipolar Nickel Metal Hydride Architecture represents a fundamental technological shift designed to maximize power density while reducing the physical footprint of battery packs. Unlike traditional cylindrical designs, this architecture stacks battery cells directly using a single collector to serve as both the anode and cathode for adjacent cells, effectively eliminating internal terminals and significantly reducing electrical resistance. This structural innovation allows manufacturers to deliver approximately twice the output of conventional nickel-based batteries, thereby securing the chemistry's relevance in next-generation hybrid powertrains that demand high burst power in a compact form factor. The financial impact of this innovation is evident in the manufacturing sector; according to Toyota Industries Corporation's April 2024 financial results, net sales for the Electronics Parts and Others Business-which encompasses advanced battery production-surged by 62% to 198.5 billion yen, driven primarily by increased sales of these electrified vehicle components.
Concurrently, the transition to High-Temperature NiMH in emergency lighting and industrial backup systems is accelerating as regulations phase out toxic nickel-cadmium alternatives. Modern nickel metal hydride variants are being engineered with robust separators and advanced electrolyte formulations to withstand extreme thermal conditions, ensuring reliability in critical safety infrastructure where maintenance access is limited. This trend is characterized by the development of cells capable of operating across expansive temperature ranges, making them indispensable for outdoor and harsh-environment applications. Exemplifying this push for industrial-grade durability, FDK Corporation announced in a July 2024 press release the mass production of its new HR-AATEX nickel-metal hydride battery series starting in August 2024, featuring an expanded operating temperature range of up to +85°C to meet the rigorous demands of automotive and backup power sectors.
Report Scope
In this report, the Global Nickel Metal Hydride (NiMH) Battery Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Nickel Metal Hydride (NiMH) Battery Market.
Global Nickel Metal Hydride (NiMH) Battery Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report: