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시장보고서
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세계의 토크 벡터링 시장 : 산업 분석, 규모, 점유율, 성장, 동향 및 예측(2023-2030년)Global Torque Vectoring Market Research Report - Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends and Forecast 2023 to 2030 |
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세계 토크 벡터링 시장 규모는 2022년에 111억 2,000만 달러에 달했고, 2023년부터 2030년에 걸쳐 CAGR 21.3%로 성장할 것이며, 2030년에는 521억 3,000만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다.
토크 벡터링은 각 휠 또는 액슬로 전달되는 토크(회전력)의 양을 독립적으로 제어하여 차량의 핸들링, 안정성 및 전반적인 성능을 향상시키는 데 사용되는 첨단 자동차 기술입니다. 이 기술은 일반적으로 고성능 자동차 및 전륜 구동 차량, 일부 최신형 전기 자동차 및 하이브리드 자동차에서 발견됩니다.
시장 역학
토크 벡터링 시장은 자동차 산업의 성능과 안전성 모두에 대응하는 요인의 수렴으로 인해 증가하는 경향이 있습니다. 개별 휠에 대한 토크 배분을 최적화하는 이 기술은 가속 성능, 코너링 성능 및 전반적인 드라이빙 역학을 향상시켜 차량 성능을 크게 향상시킵니다. 토크 배분의 정확한 제어가 중요한 고성능 자동차, 전륜 구동(AWD) 시스템, 전기 자동차 및 하이브리드 자동차에서 특히 인기가 있습니다. 성능 향상뿐만 아니라 토크 벡터링은 언더 스티어 및 오버 스티어의 위험을 줄임으로써 차량의 안전성을 높이고 촉진요인이 과제가 되는 주행 상황에서도 제어를 유지하기 쉽게 합니다. 이 측면은 교통 안전을 촉진하고 규제 요구 사항을 충족시키는 데 특히 중요합니다. 소비자의 성능 의식이 높아지고 기술에 익숙해지면서 토크 벡터링 기술을 탑재한 자동차에 대한 수요가 급증하고, 자동차 제조업체는 경쟁 우위성과 차별화 요인으로서 토크 벡터링 기술을 도입하도록 되어 있습니다. 게다가 센서, 제어 알고리즘, 차량 전자기술의 진보는 토크 벡터링 시스템을 보다 효과적이고 비용 효율적으로 유지하고 있습니다.
이 조사 보고서는 Porter's Five Forces 모델, 시장 매력도 분석 및 밸류체인 분석을 대상으로 합니다. 이러한 도구는 업계의 구조를 명확하게 파악하고 세계 수준에서 경쟁의 매력을 평가하는 데 도움이 됩니다. 또한 이러한 도구는 세계의 토크 벡터링 시장에서 각 부문을 종합적으로 평가할 수 있습니다. 토크 벡터링 산업의 성장 및 동향은 이 조사에 전반적인 접근을 제공합니다.
지역 분석
이 부문에서는 북미, 유럽, 아시아태평양, 라틴아메리카, 중동 및 아프리카에서 토크 벡터링 시장의 현재 및 미래 수요를 강조하는 지역 전망을 다룹니다. 또한 저명한 모든 지역에서 개별 용도 부문 수요, 추정 및 예측에 초점을 맞추었습니다.
목차
제1장 서문
제2장 주요 요약
- 시장의 하이라이트
- 세계 시장 현황
제3장 토크 벡터링-산업 분석
- 서문-시장 역학
- 시장 성장 촉진요인
- 시장 성장 억제요인
- 시장 기회
- 업계 동향
- Porter's Five Forces 분석
- 시장 매력도 분석
제4장 밸류체인 분석
- 밸류체인 분석
- 원재료 분석
- 원재료 리스트
- 원재료 제조업체 리스트
- 주요 원재료의 가격 동향
- 잠재적 구매자 목록
- 마케팅 채널
- 직접 마케팅
- 간접 마케팅
- 마케팅 채널 발전 동향
제5장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : 차량 유형별
- 개요 : 차량 유형별
- 실적 데이터 및 예측 데이터
- 분석 : 차량 유형별
- 승용차
- 소형 상용차
제6장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : 추진력별
- 개요 : 추진력별
- 실적 데이터 및 예측 데이터
- 분석 : 추진력별
- 전륜 구동(FF)
- 후륜 구동(RWD)
- 전륜 구동 및 사륜 구동(4WD)
제7장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : 클러치 작동 방식별
- 개요 : 클러치 작동 방식별
- 실적 데이터 및 예측 데이터
- 분석 : 클러치 작동 방식별
- 유압식
- 전자식
제8장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : EV 유형별
- 개요 : EV 유형별
- 실적 데이터 및 예측 데이터
- 분석 : EV유형별
- BEV
- HEV
제9장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : 기술별
- 개요 : 기술별
- 실적 데이터 및 예측 데이터
- 분석 : 기술별
- 액티브 토크 벡터링 시스템
- 패시브 토크 벡터링 시스템
제10장 세계의 토크 벡터링 시장 분석 : 지역별
- 지역별 전망
- 서문
- 북미 매출 분석
- 개요, 실적 및 예측
- 북미 : 부문별
- 북미 : 국가별
- 미국
- 캐나다
- 멕시코
- 유럽 매출 분석
- 개요, 실적 및 예측
- 유럽 : 부문별
- 유럽 : 국가별
- 영국
- 프랑스
- 독일
- 이탈리아
- 러시아
- 기타 유럽
- 아시아태평양 매출 분석
- 개요, 실적 및 예측
- 아시아태평양 : 부문별
- 아시아태평양: 국가별
- 중국
- 인도
- 일본
- 한국
- 호주
- 동남아시아
- 기타 아시아태평양
- 라틴아메리카 매출 분석
- 개요, 실적 및 예측
- 라틴아메리카 : 부문별
- 라틴아메리카 : 국가별
- 브라질
- 아르헨티나
- 페루
- 칠레
- 기타 라틴아메리카
- 중동 및 아프리카 매출 분석
- 개요, 실적 및 예측
- 중동 및 아프리카 : 부문별
- 중동 및 아프리카 : 국가별
- 사우디아라비아
- 아랍에미리트(UAE)
- 이스라엘
- 남아프리카
- 기타 중동 및 아프리카
제11장 토크 벡터링 기업경쟁 구도
- 토크 벡터링 시장 경쟁
- 제휴, 협력 및 합의
- 합병 및 인수
- 신제품 발매
- 기타 개발
제12장 기업 프로파일
- 기업 점유율 분석
- 시장 집중도
- GKN(UK)
- American Axle(US)
- Dana(US)
- BorgWarnm(US)
- Eaton(lreland)
- ZF(Germany)
- JTEKT(Japan)
- Getrag(Canada)
- Bosch(Germany)
- Univance(Germany)
- Schaeffler(Germany)
- Timken(US)
- Ricardo(UK)
- Oerlikon Graziano(Italy)
The global demand for Torque Vectoring Market is presumed to reach the market size of nearly USD 52.13 BN by 2030 from USD 11.12 BN in 2022 with a CAGR of 21.3% under the study period 2023 - 2030.
Torque vectoring is an advanced automotive technology used to enhance a vehicle's handling, stability, and overall performance by independently controlling the amount of torque (rotational force) delivered to each wheel or axle. This technology is typically found in high-performance and all-wheel-drive vehicles, as well as in some modern electric and hybrid vehicles.
MARKET DYNAMICS:
The Torque vectoring market is on the rise due to a convergence of factors that cater to both performance and safety in the automotive industry. This technology, which optimizes torque distribution to individual wheels, significantly enhances vehicle performance by improving acceleration, cornering capabilities, and overall driving dynamics. It is particularly popular in high-performance vehicles, all-wheel-drive (AWD) systems, and electric or hybrid vehicles, where precise control of torque delivery is crucial. In addition to performance gains, torque vectoring enhances vehicle safety by reducing the risk of understeer and oversteer, making it easier for drivers to maintain control in challenging driving conditions. This aspect is particularly important in promoting road safety and meeting regulatory requirements. As consumers become more performance-conscious and technologically savvy, the demand for vehicles equipped with torque vectoring technology has surged, prompting automakers to incorporate it as a competitive advantage and differentiation factor. Furthermore, technological advancements in sensors, control algorithms, and vehicle electronics continue to make torque vectoring systems more effective and cost-efficient.
The research report covers Porter's Five Forces Model, Market Attractiveness Analysis, and Value Chain analysis. These tools help to get a clear picture of the industry's structure and evaluate the competition attractiveness at a global level. Additionally, these tools also give an inclusive assessment of each segment in the global market of torque vectoring. The growth and trends of torque vectoring industry provide a holistic approach to this study.
MARKET SEGMENTATION:
This section of the torque vectoring market report provides detailed data on the segments at country and regional level, thereby assisting the strategist in identifying the target demographics for the respective product or services with the upcoming opportunities.
By Vehicle Type
- Passenger Car
- Light Commercial Vehicle
By Propulsion
- Front Wheel Drive (FWD)
- Rear Wheel Drive (RWD)
- All Wheel Drive/Four Wheel Drive (4WD)
By Clutch Actuation Type
- Hydraulic
- Electronic
By EV Type
- BEV
- HEV
By Techology
- Active Torque Vectoring System
- Passive Torque Vectoring System
REGIONAL ANALYSIS:
This section covers the regional outlook, which accentuates current and future demand for the Torque Vectoring market across North America, Europe, Asia-Pacific, Latin America, and Middle East & Africa. Further, the report focuses on demand, estimation, and forecast for individual application segments across all the prominent regions.
The research report also covers the comprehensive profiles of the key players in the market and an in-depth view of the competitive landscape worldwide. The major players in the Torque Vectoring market include GKN (UK) American Axle (US), Dana (US) BorgWarnm (US), Eaton (lreland), ZF (Germany), JTEKT (Japan), Getrag (Canada), Bosch (Germany) Univance (Germany), Schaeffler (Germany) Timken (US), Ricardo (UK), and Oerlikon Graziano (Italy). This section consists of a holistic view of the competitive landscape that includes various strategic developments such as key mergers & acquisitions, future capacities, partnerships, financial overviews, collaborations, new product developments, new product launches, and other developments.
In case you have any custom requirements, do write to us. Our research team can offer a customized report as per your need.
TABLE OF CONTENTS
1 . PREFACE
- 1.1. Report Description
- 1.1.1. Objective
- 1.1.2. Target Audience
- 1.1.3. Unique Selling Proposition (USP) & offerings
- 1.2. Research Scope
- 1.3. Research Methodology
- 1.3.1. Market Research Process
- 1.3.2. Market Research Methodology
2 . EXECUTIVE SUMMARY
- 2.1. Highlights of Market
- 2.2. Global Market Snapshot
3 . TORQUE VECTORING - INDUSTRY ANALYSIS
- 3.1. Introduction - Market Dynamics
- 3.2. Market Drivers
- 3.3. Market Restraints
- 3.4. Opportunities
- 3.5. Industry Trends
- 3.6. Porter's Five Force Analysis
- 3.7. Market Attractiveness Analysis
- 3.7.1 Market Attractiveness Analysis By Vehicle Type
- 3.7.2 Market Attractiveness Analysis By Propulsion
- 3.7.3 Market Attractiveness Analysis By Clutch Actuation Type
- 3.7.4 Market Attractiveness Analysis By EV Type
- 3.7.5 Market Attractiveness Analysis By Techology
- 3.7.6 Market Attractiveness Analysis By Region
4 . VALUE CHAIN ANALYSIS
- 4.1. Value Chain Analysis
- 4.2. Raw Material Analysis
- 4.2.1. List of Raw Materials
- 4.2.2. Raw Material Manufactures List
- 4.2.3. Price Trend of Key Raw Materials
- 4.3. List of Potential Buyers
- 4.4. Marketing Channel
- 4.4.1. Direct Marketing
- 4.4.2. Indirect Marketing
- 4.4.3. Marketing Channel Development Trend
5 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY VEHICLE TYPE
- 5.1 Overview by Vehicle Type
- 5.2 Historical and Forecast Data
- 5.3 Analysis by Vehicle Type
- 5.4 Passenger Car Historic and Forecast Sales by Regions
- 5.5 Light Commercial Vehicle Historic and Forecast Sales by Regions
6 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY PROPULSION
- 6.1 Overview by Propulsion
- 6.2 Historical and Forecast Data
- 6.3 Analysis by Propulsion
- 6.4 Front Wheel Drive (FWD) Historic and Forecast Sales by Regions
- 6.5 Rear Wheel Drive (RWD) Historic and Forecast Sales by Regions
- 6.6 All Wheel Drive/Four Wheel Drive (4WD) Historic and Forecast Sales by Regions
7 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY CLUTCH ACTUATION TYPE
- 7.1 Overview by Clutch Actuation Type
- 7.2 Historical and Forecast Data
- 7.3 Analysis by Clutch Actuation Type
- 7.4 Hydraulic Historic and Forecast Sales by Regions
- 7.5 Electronic Historic and Forecast Sales by Regions
8 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY EV TYPE
- 8.1 Overview by EV Type
- 8.2 Historical and Forecast Data
- 8.3 Analysis by EV Type
- 8.4 BEV Historic and Forecast Sales by Regions
- 8.5 HEV Historic and Forecast Sales by Regions
9 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY TECHOLOGY
- 9.1 Overview by Techology
- 9.2 Historical and Forecast Data
- 9.3 Analysis by Techology
- 9.4 Active Torque Vectoring System Historic and Forecast Sales by Regions
- 9.5 Passive Torque Vectoring System Historic and Forecast Sales by Regions
10 . GLOBAL TORQUE VECTORING MARKET ANALYSIS BY GEOGRAPHY
- 10.1. Regional Outlook
- 10.2. Introduction
- 10.3. North America Sales Analysis
- 10.3.1. Overview, Historic and Forecast Data Sales Analysis
- 10.3.2. North America By Segment Sales Analysis
- 10.3.3. North America By Country Sales Analysis
- 10.3.4. United State Sales Analysis
- 10.3.5. Canada Sales Analysis
- 10.3.6. Mexico Sales Analysis
- 10.4. Europe Sales Analysis
- 10.4.1. Overview, Historic and Forecast Data Sales Analysis
- 10.4.2. Europe by Segment Sales Analysis
- 10.4.3. Europe by Country Sales Analysis
- 10.4.4. United Kingdom Sales Analysis
- 10.4.5. France Sales Analysis
- 10.4.6. Germany Sales Analysis
- 10.4.7. Italy Sales Analysis
- 10.4.8. Russia Sales Analysis
- 10.4.9. Rest Of Europe Sales Analysis
- 10.5. Asia Pacific Sales Analysis
- 10.5.1. Overview, Historic and Forecast Data Sales Analysis
- 10.5.2. Asia Pacific by Segment Sales Analysis
- 10.5.3. Asia Pacific by Country Sales Analysis
- 10.5.4. China Sales Analysis
- 10.5.5. India Sales Analysis
- 10.5.6. Japan Sales Analysis
- 10.5.7. South Korea Sales Analysis
- 10.5.8. Australia Sales Analysis
- 10.5.9. South East Asia Sales Analysis
- 10.5.10. Rest Of Asia Pacific Sales Analysis
- 10.6. Latin America Sales Analysis
- 10.6.1. Overview, Historic and Forecast Data Sales Analysis
- 10.6.2. Latin America by Segment Sales Analysis
- 10.6.3. Latin America by Country Sales Analysis
- 10.6.4. Brazil Sales Analysis
- 10.6.5. Argentina Sales Analysis
- 10.6.6. Peru Sales Analysis
- 10.6.7. Chile Sales Analysis
- 10.6.8. Rest of Latin America Sales Analysis
- 10.7. Middle East & Africa Sales Analysis
- 10.7.1. Overview, Historic and Forecast Data Sales Analysis
- 10.7.2. Middle East & Africa by Segment Sales Analysis
- 10.7.3. Middle East & Africa by Country Sales Analysis
- 10.7.4. Saudi Arabia Sales Analysis
- 10.7.5. UAE Sales Analysis
- 10.7.6. Israel Sales Analysis
- 10.7.7. South Africa Sales Analysis
- 10.7.8. Rest Of Middle East And Africa Sales Analysis
11 . COMPETITIVE LANDSCAPE OF THE TORQUE VECTORING COMPANIES
- 11.1. Torque Vectoring Market Competition
- 11.2. Partnership/Collaboration/Agreement
- 11.3. Merger And Acquisitions
- 11.4. New Product Launch
- 11.5. Other Developments
12 . COMPANY PROFILES OF TORQUE VECTORING INDUSTRY
- 12.1. Company Share Analysis
- 12.2. Market Concentration Rate
- 12.3. GKN (UK)
- 12.3.1. Company Overview
- 12.3.2. Company Revenue
- 12.3.3. Products
- 12.3.4. Recent Developments
- 12.4. American Axle (US)
- 12.4.1. Company Overview
- 12.4.2. Company Revenue
- 12.4.3. Products
- 12.4.4. Recent Developments
- 12.5. Dana (US)
- 12.5.1. Company Overview
- 12.5.2. Company Revenue
- 12.5.3. Products
- 12.5.4. Recent Developments
- 12.6. BorgWarnm (US)
- 12.6.1. Company Overview
- 12.6.2. Company Revenue
- 12.6.3. Products
- 12.6.4. Recent Developments
- 12.7. Eaton (lreland)
- 12.7.1. Company Overview
- 12.7.2. Company Revenue
- 12.7.3. Products
- 12.7.4. Recent Developments
- 12.8. ZF (Germany)
- 12.8.1. Company Overview
- 12.8.2. Company Revenue
- 12.8.3. Products
- 12.8.4. Recent Developments
- 12.9. JTEKT (Japan)
- 12.9.1. Company Overview
- 12.9.2. Company Revenue
- 12.9.3. Products
- 12.9.4. Recent Developments
- 12.10. Getrag (Canada)
- 12.10.1. Company Overview
- 12.10.2. Company Revenue
- 12.10.3. Products
- 12.10.4. Recent Developments
- 12.11. Bosch (Germany)
- 12.11.1. Company Overview
- 12.11.2. Company Revenue
- 12.11.3. Products
- 12.11.4. Recent Developments
- 12.12. Univance (Germany)
- 12.12.1. Company Overview
- 12.12.2. Company Revenue
- 12.12.3. Products
- 12.12.4. Recent Developments
- 12.13. Schaeffler (Germany)
- 12.13.1. Company Overview
- 12.13.2. Company Revenue
- 12.13.3. Products
- 12.13.4. Recent Developments
- 12.14. Timken (US)
- 12.14.1. Company Overview
- 12.14.2. Company Revenue
- 12.14.3. Products
- 12.14.4. Recent Developments
- 12.15. Ricardo (UK)
- 12.15.1. Company Overview
- 12.15.2. Company Revenue
- 12.15.3. Products
- 12.15.4. Recent Developments
- 12.16. Oerlikon Graziano (Italy)
- 12.16.1. Company Overview
- 12.16.2. Company Revenue
- 12.16.3. Products
- 12.16.4. Recent Developments
