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시장보고서
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상용 선박 시장 규모 : 유형별, 연료 유형별, 용도별, 세계 예측(2023-2032년)Commercial Vessel Market Size - By Type (Container Ships, Passenger Vessels, Reefer Ships, Tankers, Fishing Vessels, Tugs, Bulk Carriers), Fuel Type (Liquefied Natural Gas (LNG), Diesel Oil, Heavy Fuel Oil), Application & Global Forecast, 2023 - 2032 |
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상용 선박 시장 규모는 국제 무역 활동의 급증에 의해 촉진되며 2023-2032년 3% 이상으로 확대할 전망입니다.
국경을 넘나드는 상품과 물품의 운송이 증가함에 따라 효율적이고 안정적인 해상 운송 인프라에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 이에 따라 여러 선주 및 운영업체들은 증가하는 화물 운송 수요에 대응하기 위해 신조 선박에 대규모 투자를 하고 있습니다.
또한 세계 무역의 역동적인 상황은 국제 해운 부문의 진화하는 수요를 지원하기 위해 현대적이고 기술적으로 진보된 상용 선박과 서비스를 개발하기 위해 여러 업계 기업이 노력하고 있으며, 이는 업계의 전망을 더욱 강화시키고 있습니다. 예를 들어 2023년 4월 머스크 탱커스는 상선 운항 및 연료 최적화 전문 지식을 활용하여 일상적인 운항에서 선박 운항자와 선주에게 높은 경제성과 환경 효율성을 제공하기 위해 새로운 항해 관리 서비스로 서비스를 확대했습니다.
상용 선박 산업은 유형, 연료 유형, 용도, 지역으로 구분됩니다.
유형에 따라 어선 부문 시장 가치는 수산물에 대한 세계 수요 급증으로 인해 2023-2032년 3.8%의 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 내비게이션 시스템, 지속가능한 어업 관행 및 규제 준수 증가에 대한 기술 혁신 증가는 새로운 어선의 채택을 촉진하고 있습니다. 또한 책임감 있는 어업을 보장하기 위해 선단을 업그레이드하기 위해 세계 정부 및 어업이 주도하는 대규모 투자는 이 부문의 성장을 가속할 것입니다.
신조선 용도별 상선 산업 규모는 2032년까지 연평균 3% 이상의 성장률을 나타낼 것으로 예상됩니다. 세계 무역 증가, 선박 설계 및 기술 발전, 보다 효율적이고 친환경적인 선박에 대한 절실한 요구가 신조 상선에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 또한 선주 및 운영자들은 운영 효율성을 높이고 엄격한 환경 규제를 준수하며 진화하는 업계 표준을 충족하기 위해 현대식 전용 선박에 많은 투자를 하고 있으며, 이는 이 부문의 성장을 가속하고 있습니다. 일례로, 2023년 8월 픽시스 오션(Pixis Ocean)호는 상용 선박에 최첨단 풍력 추진 기술을 최초로 도입하기 위해 윈드윙 기술을 테스트하기 위해 출항했습니다.
지역별로 보면 북미의 상선 산업 규모는 견고한 해상 무역과 첨단 선박에 대한 투자 증가로 인해 2023-2032년 4.7%의 성장률을 나타낼 것으로 예상됩니다. 이 지역의 광범위한 해안선, 내륙 수로 및 전략적 항구는 다양한 상용 선박 수요에 기여하고 있습니다. 또한 환경 규제를 충족하고 화물 운송 능력을 강화하기 위해 선단 현대화에 중점을 두는 것은 이 지역의 산업 확장을 촉진할 것입니다.
목차
제1장 조사 방법과 조사 범위
제2장 주요 요약
제3장 상용 선박시장 인사이트
- COVID-19에 대한 영향
- 러시아·우크라이나 전쟁의 영향
- 에코시스템 분석
- 벤더 매트릭스
- 이익률 분석
- 기술과 혁신 전망
- 특허 분석
- 주요 뉴스와 구상
- 규제 상황
- 영향요인
- 촉진요인
- 오프쇼어 서비스용 특수 선박의 수요 증가
- 에너지 수요의 증가
- 국경간 무역 활동의 증가
- 선박 추진 시스템의 혁신
- 항만 인프라 정비에 대한 투자의 증가
- 업계의 잠재적 리스크 & 과제
- 배출에 관한 엄격한 규제 준수 기준
- 상용 선박 설계와 유지에 드는 높은 자본비용
- 촉진요인
- 성장 가능성 분석
- Porter의 산업 분석
- PESTEL 분석
제4장 경쟁 구도
- 서론
- 각사의 시장 점유율
- 주요 시장 기업의 경쟁 분석
- China Shipbuilding Industry Corporation(CSIC)
- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
- Fincantieri
- Guangzhou Shipyard International
- Hyundai Heavy Industries
- Mitsui O.S.K. Lines(MOL)
- Samsung Heavy Industries
- 경쟁 포지셔닝 매트릭스
- 전략 전망 매트릭스
제5장 상용 선박시장 : 유형별
- 주요 동향 : 기술별
- 컨테이너선
- 여객선
- 리퍼선
- 탱커
- 어선
- 예인선
- 벌크 캐리어
- 기타
제6장 상용 선박시장 : 연료 유형별
- 주요 동향 : 기술별
- 액화천연가스(LNG)
- 디젤유
- 중유
- 기타
제7장 상용 선박시장 : 용도별
- 주요 동향 : 용도별
- 신규 건조 선박
- 수리·정비
제8장 상용 선박시장 : 지역별
- 주요 동향 : 지역별
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 유럽
- 영국
- 독일
- 프랑스
- 이탈리아
- 스페인
- 기타 유럽
- 아시아태평양
- 중국
- 인도
- 일본
- 한국
- 뉴질랜드
- 기타 아시아태평양
- 라틴아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 기타 라틴아메리카
- 중동 및 아프리카
- GCC
- 남아프리카공화국
- 기타 MEA
제9장 기업 개요
- Bohai Heavy Industry
- China Shipbuilding Industry Corporation(CSIC)
- COSCO Shipping Heavy Industry
- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
- Fincantieri
- Guangzhou Shipyard International
- Hudong-Zhonghua Shipbuilding
- Hyundai Heavy Industries
- Imabari Shipbuilding
- Japan Marine United(JMU)
- Jiangsu Hantong Shipbuilding
- L&T Shipbuilding
- Meyer Werft
- Mitsui O.S.K. Lines(MOL)
- New Times Shipbuilding
- Samsung Heavy Industries
- Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
- STX Offshore & Shipbuilding
- Yangzijiang Shipbuilding
Commercial Vessel Market size is poised to expand at over 3% from 2023 to 2032 driven by the surging international trade activities. The increasing number of shipments of goods and commodities across borders is escalating the need for efficient and reliable maritime transportation infrastructure. Consequently, multiple shipowners and operators are largely investing in new vessels to meet the growing demand for cargo transport.
Moreover, the dynamic landscape of the global trade is spurring several industry players to develop modern and technologically advanced commercial vessels and services to support the evolving demands of the international shipping sector, further augmenting the industry outlook. For instance, in April 2023, Maersk Tankers expanded its services with a new voyage management service for offering higher economic and environmental efficiency to ship operators and owners in day-to-day operations by capitalizing on its expertise in commercial vessel operations and fuel optimization.
The commercial vessel industry is segmented into type, fuel type, application, and region.
Based on type, the market value from the fishing vessels segment is anticipated to observe 3.8% CAGR from 2023-2032 attributed to the surging global demand for seafood. Rising innovations in navigation systems, sustainable fishing practices, and the increasing compliance with regulations are propelling the adoption of new fishing vessels. Additionally, the massive investments led by governments and fisheries worldwide for upgrading their fleets to ensure responsible fishing practices will fuel the segment growth.
Commercial vessel industry size from the new build application segment is anticipated to witness over 3% CAGR up to 2032. Increasing global trade, advancements in vessel design and technology, and the dire need for more efficient and environmentally friendly fleets are boosting the demand for new commercial vessels. Furthermore, shipowners and operators are heavily investing in modern, purpose-built vessels to enhance operational efficiency, comply with stringent environmental regulations, and meet the evolving industry standards, fostering the segment expansion. To cite an instance, in August 2023, the Pyxis Ocean set sail to test WindWings technology for bringing cutting-edge wind propulsion to commercial ships for the first time.
Regionally, the North America commercial vessel industry size is foreseen to depict 4.7% growth rate from 2023 to 2032 owing to the robust maritime trade and the increasing investments in advanced vessels. The extensive coastline, inland waterways, and strategic ports in the region are contributing to the demand for diverse commercial vessels. Moreover, the higher emphasis on modernizing fleets to meet the environmental regulations and enhance cargo transport capabilities will boost the regional industry expansion.
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
- 1.1 Market scope & definition
- 1.2 Base estimates & calculations
- 1.3 Forecast calculation.
- 1.4 Data Sources
- 1.4.1 Primary
- 1.4.2 Secondary
- 1.4.2.1 Paid sources.
- 1.4.2.2 Public sources
Chapter 2 Executive Summary
- 2.1 Commercial vessel market 360 degree synopsis, 2018 - 2032
- 2.2 Business trends
- 2.3 Regional trends
- 2.4 Technology trends
- 2.5 End-use Trends
Chapter 3 Commercial Vessel Market Insights
- 3.1 Impact on COVID-19
- 3.2 Russia- Ukraine war impact
- 3.3 Industry ecosystem analysis
- 3.4 Vendor matrix
- 3.5 Profit margin analysis
- 3.6 Technology & innovation landscape
- 3.7 Patent analysis
- 3.8 Key news and initiatives
- 3.9 Regulatory landscape
- 3.10 Impact forces
- 3.10.1 Growth drivers
- 3.10.1.1 Increasing demand for specialized vessels for offshore services
- 3.10.1.2 Increasing demand for Energy
- 3.10.1.3 Increasing cross-border trade activities
- 3.10.1.4 Innovations in propulsion systems of the vessel
- 3.10.1.5 Rise in investments for port infrastructure development
- 3.10.2 Industry pitfalls & challenges
- 3.10.2.1 Strict regulatory compliance standards related to emissions
- 3.10.2.2 High capital costs to design and maintain a commercial vessel
- 3.10.1 Growth drivers
- 3.11 Growth potential analysis
- 3.12 Porter's analysis
- 3.13 PESTEL analysis
Chapter 4 Competitive Landscape, 2022
- 4.1 Introduction
- 4.2 Company market share, 2022
- 4.3 Competitive analysis of major market players, 2022
- 4.3.1 China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)
- 4.3.2 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
- 4.3.3 Fincantieri
- 4.3.4 Guangzhou Shipyard International
- 4.3.5 Hyundai Heavy Industries
- 4.3.6 Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
- 4.3.7 Samsung Heavy Industries
- 4.4 Competitive positioning matrix, 2022
- 4.5 Strategic outlook matrix, 2022
Chapter 5 Commercial Vessel Market, By Type (USD Millions)
- 5.1 Key trends, by technology.
- 5.2 Container Ships
- 5.3 Passenger Vessels
- 5.4 Reefer Ships
- 5.5 Tankers
- 5.6 Fishing Vessels
- 5.7 Tugs
- 5.8 Bulk Carriers
- 5.9 Others
Chapter 6 Commercial Vessel Market, By Fuel Type (USD Millions)
- 6.1 Key trends, by technology.
- 6.1.1 Liquefied Natural Gas (LNG)
- 6.1.2 Diesel Oil
- 6.1.3 Heavy Fuel Oil
- 6.1.4 Others
Chapter 7 Commercial Vessel Market, By Application (USD Millions)
- 7.1 Key trends, by end use
- 7.2 New Build
- 7.3 Repair and Maintenance
Chapter 8 Commercial Vessel Market, By Region
- 8.1 Key trends, by region
- 8.2 North America
- 8.2.1 U.S.
- 8.2.2 Canada
- 8.3 Europe
- 8.3.1 UK
- 8.3.2 Germany
- 8.3.3 France
- 8.3.4 Italy
- 8.3.5 Spain
- 8.3.6 Rest of Europe
- 8.4 Asia Pacific
- 8.4.1 China
- 8.4.2 India
- 8.4.3 Japan
- 8.4.4 South Korea
- 8.4.5 ANZ
- 8.4.6 Rest of Asia Pacific
- 8.5 Latin America
- 8.5.1 Brazil
- 8.5.2 Mexico
- 8.5.3 Rest of Latin America
- 8.6 MEA
- 8.6.1 GCC
- 8.6.2 South Africa
- 8.6.3 Rest of MEA
Chapter 9 Company Profiles
- 9.1 Bohai Heavy Industry
- 9.2 China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)
- 9.3 COSCO Shipping Heavy Industry
- 9.4 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
- 9.5 Fincantieri
- 9.6 Guangzhou Shipyard International
- 9.7 Hudong-Zhonghua Shipbuilding
- 9.8 Hyundai Heavy Industries
- 9.9 Imabari Shipbuilding
- 9.10 Japan Marine United (JMU)
- 9.11 Jiangsu Hantong Shipbuilding
- 9.12 L&T Shipbuilding
- 9.13 Meyer Werft
- 9.14 Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
- 9.15 New Times Shipbuilding
- 9.16 Samsung Heavy Industries
- 9.17 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
- 9.18 STX Offshore & Shipbuilding
- 9.19 Yangzijiang Shipbuilding
