|
시장보고서
상품코드
1618242
중형 트럭 시장 기회, 성장 촉진요인, 산업 동향 분석 및 예측(2024-2032년)Medium Duty Truck Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2024 to 2032 |
||||||
세계 중형 트럭 시장은 2023년 518억 달러로 추정되며, 2024-2032년간 연평균 5.6% 성장할 것으로 예상되며, 전자상거래 증가가 시장 확대의 주요 요인으로 작용하고, 효율적이고 신속한 상품 배송에 대한 수요 증가로 인해 중형 트럭의 필요성이 증가하고 있습니다. 필요성이 증가하고 있습니다. 이러한 트럭은 라스트마일 물류에서 중요한 역할을 하며, 도시 지역에서의 신속하고 국지적인 배송을 촉진합니다. 온라인 쇼핑이 계속 성장함에 따라 도시 지역 배송을 관리할 수 있는 다목적 중형 트럭에 대한 수요가 증가하여 전체 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 그러나 업계는 진화하는 배기가스 규제라는 문제에 직면해 있습니다.
강화된 규제로 인해 제조업체들은 첨단 배기가스 규제 기술에 투자해야 하고, 이는 생산 비용 상승으로 이어지고 있습니다. 또한, 새로운 규제 기준을 충족하기 위해 기존 차량을 개조하거나 교체해야 하는 사업자들에게도 도전이 되고 있습니다. 이러한 규제 준수와 비용 효율성 사이의 균형을 맞추는 것은 제조업체와 시장 구매자 모두에게 점점 더 큰 관심사가 되고 있습니다. 연료 유형별로는 디젤 부문이 2023년 시장 점유율의 60% 이상을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
디젤 엔진은 토크, 연료 효율, 고부하 및 장거리 운송에 적합하다는 점에서 선호되고 있습니다. 또한, 디젤 기술의 발전으로 배출가스의 청정화가 진행되어 환경 문제에도 대응하고 있습니다. 또한, 연료 보급 체계가 확립되어 있고 석유에 비해 디젤 연료의 비용이 저렴하다는 점도 디젤 엔진 탑재 중형 트럭의 인기에 기여하고 있습니다. 물류 및 건설과 같은 산업의 화물 운송 수요 증가는 예측 기간 동안 이 부문을 더욱 견인할 것으로 예상됩니다.
| 시장 범위 | |
|---|---|
| 시작 연도 | 2023년 |
| 예측 연도 | 2024-2032년 |
| 시작 가격 | 518억 달러 |
| 예상 가격 | 850억 달러 |
| CAGR | 5.6% |
용도별로 분류하면 화물 및 물류 부문이 2023년 시장 점유율의 45%를 차지할 것으로 예상됩니다. 산업 참여 기업 간의 협력 강화는 이 부문의 혁신과 효율화를 촉진하고 물류 운영을 강화하기 위해 새로운 기술과 솔루션을 통합하고 있습니다. 아시아태평양은 중형 트럭 시장을 장악하여 2023년 매출 점유율의 약 45%를 차지할 것으로 예상됩니다. 급속한 도시화와 산업화는 이 지역의 효율적인 상품 운송에 대한 수요를 증가시키는 주요 요인으로 작용하고 있으며, 전자상거래의 부상과 소비자 행동의 변화는 신뢰할 수 있는 라스트 마일 배송 솔루션에 대한 수요를 창출하고 있습니다. 또한, 인프라 개발 프로젝트는 건설 및 자재 운송에 사용되는 중형 트럭에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 중산층 인구 증가와 경제 성장은 상용차 수요를 더욱 가속화하고 있으며, 제조업체들은 지역별로 특화된 솔루션을 제공해야 할 필요성이 대두되고 있습니다. 산업과 도시 중심지의 확장은 향후 몇 년동안 아시아태평양 시장의 상당한 성장을 가속할 것으로 예상됩니다.
목차
제1장 조사 방법과 조사 범위
제2장 주요 요약
제3장 산업 인사이트
- 생태계 분석
- 공급업체 상황
- 부품 공급업체
- 기술 제공업체
- 제조업체
- 판매업체
- 이익률 분석
- 기술 및 혁신 전망
- 특허 분석
- 주요 뉴스와 이니셔티브
- 파트너십/협업
- 합병/인수
- 투자
- 제품 출시와 혁신
- 규제 상황
- 영향요인
- 성장 촉진요인
- E-Commerce 증가
- 라스트 원 마일 딜리버리 수요 증가
- 도시화 진전
- 중소기업 성장에 의한 트럭 수요 증가
- 렌탈 서비스 수요 증가
- 산업의 잠재적 리스크와 과제
- 불투명한 경제 상황
- 진화하는 배출 기준
- 성장 촉진요인
- 성장 가능성 분석
- Porter's Five Forces 분석
- PESTEL 분석
제4장 경쟁 구도
- 서론
- 기업별 시장 점유율
- 주요 시장 진출기업 경쟁 분석
- Ford Motor Company
- General Motors
- Hino Motors, Ltd.
- ISUZU MOTORS
- Mercedes-Benz Group AG
- PACCAR Inc
- Traton Group
- 경쟁 포지셔닝 매트릭스
- 전략 전망 매트릭스
제5장 중형 트럭 시장 추정·예측 : 클래스별
- 주요 동향 : 클래스별
- 클래스 4
- 클래스 5
- 클래스 6
제6장 중형 트럭 시장 추정·예측, 연료별
- 주요 동향 : 연료별
- 디젤
- 천연가스
- 하이브리드
- 전기
- 가솔린
제7장 중형 트럭 시장 추정·예측, 마력별
- 주요 동향 : 마력 별
- 150 HP이하
- 150-250HP
- 250 HP이상
제8장 중형 트럭 시장 추정·예측, 용도별
- 주요 동향 : 용도별
- 건설 및 광업
- 화물·물류
- 기타
제9장 중형 트럭 시장 추정·예측, 지역별
- 주요 동향 : 지역별
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 유럽
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 러시아
- 북유럽
- 아시아태평양
- 중국
- 인도
- 일본
- 한국
- 뉴질랜드
- 동남아시아
- 라틴아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 아르헨티나
- 중동 및 아프리카
- 아랍에미리트(UAE)
- 남아프리카공화국
- 사우디아라비아
제10장 기업 개요
- Ashok Leyland Limited
- BharatBenz
- Daimler Trucks
- Eicher Motors Limited
- Ford
- Freightliner
- Hino Motors
- Isuzu Motors
- Kenworth
- Navistar
- Peterbilt
- SCANIA AB
- Tata Motors Limited
The Global Medium Duty Truck Market was estimated at USD 51.8 billion in 2023 and is expected to grow at a CAGR of 5.6% between 2024 and 2032. The rise of e-commerce is a major driver of market expansion, as the increasing demand for efficient and timely delivery of goods fuels the need for medium-duty trucks. These trucks play a key role in last-mile logistics, facilitating quick and localized deliveries in urban areas. As online shopping continues to grow, the demand for versatile medium-duty trucks capable of managing urban deliveries is expected to rise, contributing to the overall market growth. However, the industry faces challenges with the evolving emission standards.
Stricter regulations require manufacturers to invest in advanced emission control technologies, leading to increased production costs. This also creates challenges for operators who may need to retrofit or replace existing fleets to meet new standards. Balancing compliance with these regulations while maintaining cost-effectiveness is a growing concern for both manufacturers and buyers in the market. In terms of fuel type, the diesel segment dominated the market in 2023, accounting for over 60% of the market share.
Diesel engines are preferred for their torque, fuel efficiency, and suitability for heavy loads and long-distance transportation. Advancements in diesel technology have also led to cleaner emissions, addressing environmental concerns. Additionally, the well-established refueling setup and lower diesel fuel costs in comparison to oil contribute to the popularity of diesel-powered medium-duty trucks. The rising demand for freight transportation in industries like logistics and construction is expected to further drive this segment during the forecast period.
| Market Scope | |
|---|---|
| Start Year | 2023 |
| Forecast Year | 2024-2032 |
| Start Value | $51.8 Billion |
| Forecast Value | $85 Billion |
| CAGR | 5.6% |
When categorized by application, the freight and logistics segment captured 45% of the market share in 2023. Increased collaborations between industry players are driving innovation and efficiency in this sector, integrating new technologies and solutions to enhance logistics operations. The Asia-Pacific region dominated the medium-duty truck market, holding approximately 45% of the revenue share in 2023. Rapid urbanization and industrialization are key factors boosting the demand for efficient goods transportation in the region. The rise of e-commerce and shifting consumer behaviors have created a need for reliable last-mile delivery solutions. Additionally, infrastructure development projects are driving demand for medium-duty trucks used in construction and material transportation.The growing middle-class population and economic growth are further accelerating the demand for commercial vehicles, pushing manufacturers to offer region-specific solutions. The expansion of industries and urban centers is expected to fuel significant growth in the Asia-Pacific market over the coming years.
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
- 1.1 Market scope & definition
- 1.2 Base estimates & calculations
- 1.3 Forecast calculation
- 1.4 Data sources
- 1.4.1 Primary
- 1.4.2 Secondary
- 1.4.2.1 Paid sources
- 1.4.2.2 Public sources
Chapter 2 Executive Summary
- 2.1 Industry 360° synopsis, 2018 - 2032
- 2.2 Business trends
- 2.2.1 Total Addressable Market (TAM), 2024-2032, (USD Billion)
- 2.3 Regional trends
- 2.4 Class trends
- 2.5 Fuel trends
- 2.6 Horsepower trends
- 2.7 Application trends
Chapter 3 Industry Insights
- 3.1 Industry ecosystem analysis
- 3.2 Supplier landscape
- 3.2.1 Component supplier
- 3.2.2 Technology provider
- 3.2.3 Manufacturer
- 3.2.4 Distributor
- 3.3 Profit margin analysis
- 3.4 Technology & innovation landscape
- 3.5 Patent analysis
- 3.6 Key news and initiatives
- 3.6.1 Partnership/Collaboration
- 3.6.2 Merger/Acquisition
- 3.6.3 Investment
- 3.6.4 Product launch & innovation
- 3.7 Regulatory landscape
- 3.8 Impact forces
- 3.8.1 Growth drivers
- 3.8.1.1 Rise in e-commerce
- 3.8.1.2 Increasing demand for last-mile deliveries
- 3.8.1.3 Growing urbanization
- 3.8.1.4 Growing small & medium enterprises drive truck demand
- 3.8.1.5 Rising demand for rental services
- 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
- 3.8.2.1 Uncertain economic conditions
- 3.8.2.2 Evolving emission standards
- 3.8.1 Growth drivers
- 3.9 Growth potential analysis
- 3.10 Porter's analysis
- 3.11 PESTEL analysis
Chapter 4 Competitive Landscape, 2023
- 4.1 Introduction
- 4.2 Company market share, 2023
- 4.3 Competitive analysis of major market players, 2023
- 4.3.1 Ford Motor Company
- 4.3.2 General Motors
- 4.3.3 Hino Motors, Ltd.
- 4.3.4 ISUZU MOTORS
- 4.3.5 Mercedes-Benz Group AG
- 4.3.6 PACCAR Inc
- 4.3.7 Traton Group
- 4.4 Competitive positioning matrix, 2023
- 4.5 Strategic outlook matrix, 2023
Chapter 5 Medium Duty Truck Market Estimates & Forecast, By Class (Revenue & Units)
- 5.1 Key trends, by class
- 5.2 Class 4
- 5.3 Class 5
- 5.4 Class 6
Chapter 6 Medium Duty Truck Market Estimates & Forecast, By Fuel (Revenue & Units)
- 6.1 Key trends, by fuel
- 6.2 Diesel
- 6.3 Natural gas
- 6.4 Hybrid
- 6.5 Electric
- 6.6 Gasoline
Chapter 7 Medium Duty Truck Market Estimates & Forecast, By Horsepower (Revenue & Units)
- 7.1 Key trends, by horsepower
- 7.2 Below 150 HP
- 7.3 150 HO - 250 HP
- 7.4 Above 250 HP
Chapter 8 Medium Duty Truck Market Estimates & Forecast, By Application (Revenue & Units)
- 8.1 Key trends, by application
- 8.2 Construction & mining
- 8.3 Freight & logistics
- 8.4 Others
Chapter 9 Medium Duty Truck Market Estimates & Forecast, By Region (Revenue & Units)
- 9.1 Key trends, by region
- 9.2 North America
- 9.2.1 U.S.
- 9.2.2 Canada
- 9.3 Europe
- 9.3.1 Germany
- 9.3.2 UK
- 9.3.3 France
- 9.3.4 Italy
- 9.3.5 Russia
- 9.3.6 Nordics
- 9.4 Asia Pacific
- 9.4.1 China
- 9.4.2 India
- 9.4.3 Japan
- 9.4.4 South Korea
- 9.4.5 ANZ
- 9.4.6 Southeast Asia
- 9.5 Latin America
- 9.5.1 Brazil
- 9.5.2 Mexico
- 9.5.3 Argentina
- 9.6 MEA
- 9.6.1 UAE
- 9.6.2 South Africa
- 9.6.3 Saudi Arabia
Chapter 10 Company Profiles (Business Overview, Financial Data, Product Landscape, Strategic Outlook, SWOT Analysis)
- 10.1 Ashok Leyland Limited
- 10.2 BharatBenz
- 10.3 Daimler Trucks
- 10.4 Eicher Motors Limited
- 10.5 Ford
- 10.6 Freightliner
- 10.7 Hino Motors
- 10.8 Isuzu Motors
- 10.9 Kenworth
- 10.10 Navistar
- 10.11 Peterbilt
- 10.12 SCANIA AB
- 10.13 Tata Motors Limited
