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내연기관 시장 - 예측(2025-2030년)

Internal Combustion Engine Market - Forecasts from 2025 to 2030

발행일: | 리서치사: Knowledge Sourcing Intelligence | 페이지 정보: 영문 142 Pages | 배송안내 : 1-2일 (영업일 기준)

    
    
    



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내연기관 시장은 CAGR 6.09%로 성장하며, 2025년 3,160억 5,500만 달러에서 2030년에는 4,247억 9,500만 달러에 달할 것으로 예측됩니다.

내연기관(ICE)은 밀폐된 공간에서 연료와 공기의 혼합물을 제어 연소시켜 기계적 동력을 발생시키는 열기관입니다. 이로 인해 발생하는 고압 가스가 피스톤을 구동하여 회전력을 발생시킵니다. 이 기술은 자동차, 트럭, 선박, 발전기, 농기계 등 다양한 분야에서 여전히 주요 동력원으로 자리매김하고 있습니다. 세계 내연기관 시장은 지속적인 수요와 심각한 장기적 과제가 복잡하게 얽혀있는 특징을 가지고 있으며, 대량 생산이 지속되고 있음에도 불구하고 특정 분야에서는 성장에 제약이 따르는 상황이 발생하고 있습니다.

상충되는 시장 역학

시장 동향은 지속적인 세계 자동차 생산과 전기화로의 전환 가속화라는 두 가지 상반된 힘에 의해 형성되고 있습니다.

ICE 시장을 지탱하는 주요 요인은 전 세계 운송 및 산업 분야에서 확고한 위치를 차지하고 있습니다. 내연기관은 고출력과 고성능을 실현하는 능력이 높이 평가받고 있으며, 이는 트럭, 버스 등 무거운 짐을 운반하는 상용차나 대형 차량에 필수적인 요건입니다. 가솔린, 디젤, 천연가스 등 다양한 연료를 사용할 수 있는 범용성과 잘 구축된 급유 및 정비 인프라를 통해 많은 용도에서 실용성과 비용 효율성이 지속적으로 확보되고 있습니다. 따라서 특히 개발도상국의 차량 총 생산 및 판매량, 그리고 SUV 및 픽업트럭과 같은 특정 차종은 내연기관 수요의 주요 결정 요인으로 작용하고 있습니다. 세계 자동차 산업의 건전성은 내연기관에 대한 수요 기반을 제공하고 있다고 할 수 있습니다.

그러나 이러한 수요는 전기자동차(EV)로의 세계 전환이 초래하는 구조적 위협에 의해 점점 더 상쇄되고 있습니다. 화석연료의 영향에 대한 환경 인식이 높아지면서 소비자와 규제 당국이 보다 지속가능한 운송 수단을 선호하고 있습니다. 배기가스를 전혀 배출하지 않는 전기자동차는 점점 더 많은 환경의식이 높은 소비자층에게 선호되는 선택이 되고 있으며, 정부의 탈탄소화 전략의 핵심이 되고 있습니다. EV 기술의 급속한 발전은 동시에 항속거리, 신뢰성, 편의성에 대한 기존의 우려를 해결해 왔습니다. 주요 시장에서 신차 판매의 상당 부분을 차지하게된 전기자동차 시장 점유율 확대는 내연기관(ICE) 수요를 직접적으로 대체하고 있습니다. 이러한 기술적 변화는 ICE 시장의 가장 중요한 장기적 과제이며, 경차 부문의 성장 잠재력을 축소시키고 있습니다.

시장의 진화와 지역 간 격차

이러한 압력에 대해 내연기관 시장은 정지 상태에 있지 않습니다. 기존 엔진에 대한 연비 향상, 출력 증가, 배기가스 저감 등 소비자 및 규제 당국의 요구가 지속적으로 개발을 주도하고 있습니다. 이를 통해 기술적 개선이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 그러나 시장은 더욱 세분화된 구조로 진화하고 있으며, 향후 성장은 대형 운송장비, 선박, 오프로드 장비 등 전동화가 더 어려운 특정 용도에 집중되는 반면, 승용차에서의 점유율은 점차 감소할 것으로 예측됩니다.

지역별 시장 전망

아시아태평양은 세계 내연기관 시장에서 가장 두드러진 활동을 보일 것으로 예측됩니다. 이는 주로 이 지역의 엄청난 인구 증가, 급속한 도시화, 교통 및 발전 수요 증가에 기인합니다. 중국, 인도, 일본 등 주요 자동차 생산기지가 중국, 인도, 일본 등에 존재하므로 내수 및 수출용 내연기관 생산량은 계속 높은 수준을 유지할 것입니다.

이 지역의 성장 잠재력은 거대한 인구와 교통 부문의 GDP 성장에 힘입어 모든 차종에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 다만, 아시아태평양이 세계에서 가장 크고 빠르게 성장하는 전기자동차 시장이라는 점을 염두에 두어야 합니다. 따라서 이 지역은 그 규모로 인해 가까운 미래에도 세계 내연기관 생산 및 판매에서 큰 비중을 차지할 것이며, 동시에 전동화 전환의 중심지이기도 합니다. 아시아태평양 내연기관 시장의 장기적인 전망은 생산량은 유지되겠지만, 전기화에 따른 경쟁 압력 증가에 직면한 경쟁적인 상황이 될 것입니다. 이는 세계 내연기관 시장 전체가 복잡하고 과도기적인 상태에 있다는 것을 반영합니다.

이 보고서의 주요 장점:

  • 인사이트 분석 : 주요 지역 및 신흥 지역을 포괄하는 상세한 시장 인사이트를 제공하며, 고객 부문, 정부 정책 및 사회경제적 요인, 소비자 선호도, 산업 분야, 기타 하위 부문에 초점을 맞추었습니다.
  • 경쟁 구도: 주요 기업의 세계 전략 움직임을 이해하고, 적절한 전략을 통한 시장 침투 가능성을 파악합니다.
  • 시장 성장 촉진요인과 미래 동향 : 시장을 움직이는 역동적인 요소와 주요 동향, 그리고 이들이 향후 시장 발전을 어떻게 형성할 것인지에 대해 알아봅니다.
  • 실행 가능한 제안: 이러한 인사이트를 활용하여 전략적 의사결정을 내리고, 급변하는 환경에서 새로운 비즈니스 기회와 수입원을 발굴할 수 있습니다.
  • 스타트업, 연구기관, 컨설턴트, 중소기업, 대기업 등 다양한 독자층에게 유익하고 비용 대비 효과가 높은 내용입니다.

기업에서의 보고서 활용 사례

산업 및 시장 분석, 기회 평가, 제품 수요 예측, 시장 진출 전략, 지역 확장, 자본 투자 결정, 규제 프레임워크 및 영향, 신제품 개발, 경쟁사 정보

보고서의 범위:

  • 2022-2024년의 과거 데이터, 2025-2030년의 예측 데이터
  • 성장 기회, 과제, 공급망 전망, 규제 프레임워크, 동향 분석
  • 경쟁사 포지셔닝, 전략, 시장 점유율 분석
  • 국가를 포함한 부문별 및 지역별 매출 성장 및 예측 평가
  • 기업 프로파일링(전략, 제품, 재무정보, 주요 발전 등)

내연기관 시장 시장 세분화:

  • 내연기관 시장 : 연료 유형별
  • 휘발유
  • 경유
  • 기타
  • 내연기관 시장 : 점화방식별
  • 불꽃 점화
  • 압축 점화
  • 내연기관 시장 : 스트로크 유형별
  • 2 스트로크
  • 4 스트로크
  • 내연기관 시장 : 최종사용자별
  • 자동차
  • 항공우주/방위산업
  • 선박
  • 기타
  • 내연기관 시장 : 지역별
  • 북미
  • 연료 유형별
  • 점화 방식별
  • 스트로크 유형별
  • 최종사용자별
  • 국가별
  • 미국
  • 캐나다
  • 멕시코
  • 남미
  • 연료 유형별
  • 점화 방식별
  • 스트로크 유형별
  • 최종사용자별
  • 국가별
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 기타
  • 유럽
  • 연료 유형별
  • 점화 방식별
  • 스트로크 유형별
  • 최종사용자별
  • 국가별
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 기타
  • 중동 및 아프리카
  • 연료 유형별
  • 점화 방식별
  • 스트로크 유형별
  • 최종사용자별
  • 국가별
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트
  • 이스라엘
  • 기타
  • 아시아태평양
  • 연료 유형별
  • 점화 방식별
  • 스트로크 유형별
  • 최종사용자별
  • 국가별
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 한국
  • 인도네시아
  • 대만
  • 기타

목차

제1장 개요

제2장 시장 개요

  • 시장 개요
  • 시장의 정의
  • 조사 범위
  • 시장 세분화

제3장 비즈니스 상황

  • 시장 성장 촉진요인
  • 시장 성장 억제요인
  • 시장 기회
  • Porter's Five Forces 분석
  • 업계 밸류체인 분석
  • 정책과 규제
  • 전략적 제안

제4장 기술 전망

제5장 내연기관 시장 : 연료 유형별

  • 서론
  • 가솔린
  • 디젤
  • 기타

제6장 내연기관 시장 : 점화 방식별

  • 서론
  • 스파크 점화
  • 압축 착화

제7장 내연기관 시장 : 스트로크 유형별

  • 서론
  • 2 스트로크
  • 4 스트로크

제8장 내연기관 시장 : 최종사용자별

  • 서론
  • 자동차
  • 항공우주·방위
  • 선박
  • 기타

제9장 내연기관 시장 : 지역별

  • 서론
  • 북미
    • 연료 유형별
    • 점화 방식별
    • 스트로크 유형별
    • 최종사용자별
    • 국가별
      • 미국
      • 캐나다
      • 멕시코
  • 남미
    • 연료 유형별
    • 점화 방식별
    • 스트로크 유형별
    • 최종사용자별
    • 국가별
      • 브라질
      • 아르헨티나
      • 기타
  • 유럽
    • 연료 유형별
    • 점화 방식별
    • 스트로크 유형별
    • 최종사용자별
    • 국가별
      • 독일
      • 프랑스
      • 영국
      • 스페인
      • 기타
  • 중동 및 아프리카
    • 연료 유형별
    • 점화 방식별
    • 스트로크 유형별
    • 최종사용자별
    • 국가별
      • 사우디아라비아
      • 아랍에미리트
      • 이스라엘
      • 기타
  • 아시아태평양
    • 연료 유형별
    • 점화 방식별
    • 스트로크 유형별
    • 최종사용자별
    • 국가별
      • 중국
      • 인도
      • 일본
      • 한국
      • 인도네시아
      • 대만
      • 기타

제10장 경쟁 환경과 분석

  • 주요 기업과 전략 분석
  • 시장 점유율 분석
  • 합병, 인수, 합의, 협업
  • 경쟁 대시보드

제11장 기업 개요

  • GUNT Hamburg
  • Cummins Inc.
  • Briggs & Stratton
  • Toyota Motor Corporation
  • Volkswagen AG
  • Ford Motor Company
  • Hyundai Motor Company
  • MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
  • Caterpillar Inc.
  • Suzuki Motor Corporation

제12장 부록

  • 통화
  • 전제조건
  • 기준연도·예측연도 타임라인
  • 이해관계자에 대한 주요 이점
  • 조사 방법
  • 약어
KSA 25.12.18

Internal Combustion Engine Market, growing at a 6.09% CAGR, is expected to grow to USD 424.795 billion in 2030 from USD 316.055 billion in 2025.

The internal combustion engine (ICE) is a heat engine that generates mechanical power through the controlled combustion of a fuel-air mixture within a confined chamber. The resulting high-pressure gases drive a piston, creating rotational force. This technology remains the dominant powertrain for a vast array of applications, including automobiles, trucks, marine vessels, generators, and agricultural machinery. The global ICE market is characterized by a complex interplay of persistent demand and significant long-term challenges, creating a landscape of constrained growth in certain segments despite ongoing volume production.

Conflicting Market Forces

The market's trajectory is being shaped by two opposing forces: sustained global vehicle production and the accelerating transition to electric mobility.

A primary factor supporting the ICE market is its entrenched position within the global transportation and industrial sectors. Internal combustion engines are valued for their ability to deliver high power and performance, a critical requirement for commercial and heavy-duty vehicles like trucks and buses that haul heavy loads. Their versatility in utilizing a range of fuels, including gasoline, diesel, and natural gas, along with a well-established refueling and service infrastructure, ensures their continued practicality and cost-effectiveness for many applications. Consequently, the overall production and sales volume of vehicles, particularly in developing economies and for specific vehicle classes like SUVs and pickup trucks, remains a key determinant of ICE demand. The health of the global automotive industry, therefore, provides a baseline of demand for internal combustion engines.

However, this demand is increasingly counterbalanced by the structural threat posed by the global shift toward electric vehicles (EVs). Growing environmental awareness regarding the impact of fossil fuels is driving consumer and regulatory preference for more sustainable transportation options. Electric vehicles, which produce zero tailpipe emissions, are becoming the preferred choice for an expanding segment of environmentally conscious consumers and are central to government decarbonization strategies. Rapid advancements in EV technology have simultaneously addressed historical concerns about range, reliability, and convenience. The rising market share of electric cars, which now represent a substantial portion of new vehicle sales in key markets, directly displaces demand for internal combustion engines. This technological disruption represents the most significant long-term challenge to the ICE market, compressing its growth potential in the light-duty vehicle segment.

Market Evolution and Regional Divergence

In response to these pressures, the ICE market is not static. Development continues to be driven by consumer and regulatory demands for better fuel efficiency, increased power, and lower emissions from traditional engines. This has led to ongoing technological refinements. However, the market is evolving into a more segmented landscape, with future growth increasingly concentrated in specific applications where electrification faces greater hurdles, such as heavy-duty transport, maritime, and off-road equipment, while its share in passenger cars is expected to gradually decline.

Geographical Market Outlook

The Asia Pacific region is expected to exhibit the most significant activity within the global internal combustion engine market. This is largely due to the region's massive and growing population, rapid urbanization, and escalating demand for transportation and power generation. The presence of major automotive manufacturing hubs in countries like China, India, and Japan ensures a continued high volume of ICE production for both domestic consumption and export.

The region's growth potential is further supported by its large population and expanding GDP from the transport sector, which fuels demand for all vehicle types. However, it is crucial to note that Asia Pacific is also the world's largest and fastest-growing market for electric vehicles. Therefore, while the region will account for a substantial share of global ICE production and sales in the near term due to its scale, it is simultaneously the epicenter of the electric transition. The long-term outlook for the ICE market in Asia Pacific is one of a contested landscape, where volume persists but faces increasing competitive pressure from electrification, reflecting the complex and transitional state of the global internal combustion engine market as a whole.

Key Benefits of this Report:

  • Insightful Analysis: Gain detailed market insights covering major as well as emerging geographical regions, focusing on customer segments, government policies and socio-economic factors, consumer preferences, industry verticals, and other sub-segments.
  • Competitive Landscape: Understand the strategic maneuvers employed by key players globally to understand possible market penetration with the correct strategy.
  • Market Drivers & Future Trends: Explore the dynamic factors and pivotal market trends and how they will shape future market developments.
  • Actionable Recommendations: Utilize the insights to exercise strategic decisions to uncover new business streams and revenues in a dynamic environment.
  • Caters to a Wide Audience: Beneficial and cost-effective for startups, research institutions, consultants, SMEs, and large enterprises.

What do businesses use our reports for?

Industry and Market Insights, Opportunity Assessment, Product Demand Forecasting, Market Entry Strategy, Geographical Expansion, Capital Investment Decisions, Regulatory Framework & Implications, New Product Development, Competitive Intelligence

Report Coverage:

  • Historical data from 2022 to 2024 & forecast data from 2025 to 2030
  • Growth Opportunities, Challenges, Supply Chain Outlook, Regulatory Framework, and Trend Analysis
  • Competitive Positioning, Strategies, and Market Share Analysis
  • Revenue Growth and Forecast Assessment of segments and regions including countries
  • Company Profiling (Strategies, Products, Financial Information, and Key Developments among others.

Internal Combustion Engine Market Segmentation:

  • INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY FUEL TYPE
  • Gasoline
  • Diesel
  • Others
  • INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY IGNITION
  • Spark Ignition
  • Compression Ignition
  • INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY STROKE TYPE
  • 2-Stroke
  • 4-Stroke
  • INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY END-USER
  • Automotive
  • Aerospace & Defense
  • Marine
  • Others
  • INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY GEOGRAPHY
  • North America
  • By Fuel Type
  • By Ignition
  • By Stroke Type
  • By End-User
  • By Country
  • USA
  • Canada
  • Mexico
  • South America
  • By Fuel Type
  • By Ignition
  • By Stroke Type
  • By End-User
  • By Country
  • Brazil
  • Argentina
  • Others
  • Europe
  • By Fuel Type
  • By Ignition
  • By Stroke Type
  • By End-User
  • By Country
  • Germany
  • France
  • United Kingdom
  • Spain
  • Others
  • Middle East and Africa
  • By Fuel Type
  • By Ignition
  • By Stroke Type
  • By End-User
  • By Country
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Israel
  • Others
  • Asia Pacific
  • By Fuel Type
  • By Ignition
  • By Stroke Type
  • By End-User
  • By Country
  • China
  • India
  • Japan
  • South Korea
  • Indonesia
  • Taiwan
  • Others

TABLE OF CONTENTS

1. EXECUTIVE SUMMARY

2. MARKET SNAPSHOT

  • 2.1. Market Overview
  • 2.2. Market Definition
  • 2.3. Scope of the Study

2.4. Market Segmentation

3. BUSINESS LANDSCAPE

  • 3.1. Market Drivers
  • 3.2. Market Restraints
  • 3.3. Market Opportunities
  • 3.4. Porter's Five Forces Analysis
  • 3.5. Industry Value Chain Analysis
  • 3.6. Policies and Regulations
  • 3.7. Strategic Recommendations

4. TECHNOLOGICAL OUTLOOK

5. INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY FUEL TYPE

  • 5.1. Introduction
  • 5.2. Gasoline
  • 5.3. Diesel
  • 5.4. Others

6. INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY IGNITION

  • 6.1. Introduction
  • 6.2. Spark Ignition
  • 6.3. Compression Ignition

7. INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY STROKE TYPE

  • 7.1. Introduction
  • 7.2. 2-Stroke
  • 7.3. 4-Stroke

8. INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY END-USER

  • 8.1. Introduction
  • 8.2. Automotive
  • 8.3. Aerospace & Defense
  • 8.4. Marine
  • 8.5. Others

9. INTERNAL COMBUSTION ENGINE MARKET BY GEOGRAPHY

  • 9.1. Introduction
  • 9.2. North America
    • 9.2.1. By Fuel Type
    • 9.2.2. By Ignition
    • 9.2.3. By Stroke Type
    • 9.2.4. By End-User
    • 9.2.5. By Country
      • 9.2.5.1. USA
      • 9.2.5.2. Canada
      • 9.2.5.3. Mexico
  • 9.3. South America
    • 9.3.1. By Fuel Type
    • 9.3.2. By Ignition
    • 9.3.3. By Stroke Type
    • 9.3.4. By End-User
    • 9.3.5. By Country
      • 9.3.5.1. Brazil
      • 9.3.5.2. Argentina
      • 9.3.5.3. Others
  • 9.4. Europe
    • 9.4.1. By Fuel Type
    • 9.4.2. By Ignition
    • 9.4.3. By Stroke Type
    • 9.4.4. By End-User
    • 9.4.5. By Country
      • 9.4.5.1. Germany
      • 9.4.5.2. France
      • 9.4.5.3. United Kingdom
      • 9.4.5.4. Spain
      • 9.4.5.5. Others
  • 9.5. Middle East and Africa
    • 9.5.1. By Fuel Type
    • 9.5.2. By Ignition
    • 9.5.3. By Stroke Type
    • 9.5.4. By End-User
    • 9.5.5. By Country
      • 9.5.5.1. Saudi Arabia
      • 9.5.5.2. UAE
      • 9.5.5.3. Israel
      • 9.5.5.4. Others
  • 9.6. Asia Pacific
    • 9.6.1. By Fuel Type
    • 9.6.2. By Ignition
    • 9.6.3. By Stroke Type
    • 9.6.4. By End-User
    • 9.6.5. By Country
      • 9.6.5.1. China
      • 9.6.5.2. India
      • 9.6.5.3. Japan
      • 9.6.5.4. South Korea
      • 9.6.5.5. Indonesia
      • 9.6.5.6. Taiwan
      • 9.6.5.7. Others

10. COMPETITIVE ENVIRONMENT AND ANALYSIS

  • 10.1. Major Players and Strategy Analysis
  • 10.2. Market Share Analysis
  • 10.3. Mergers, Acquisitions, Agreements, and Collaborations
  • 10.4. Competitive Dashboard

11. COMPANY PROFILES

  • 11.1. GUNT Hamburg
  • 11.2. Cummins Inc.
  • 11.3. Briggs & Stratton
  • 11.4. Toyota Motor Corporation
  • 11.5. Volkswagen AG
  • 11.6. Ford Motor Company
  • 11.7. Hyundai Motor Company
  • 11.8. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
  • 11.9. Caterpillar Inc.
  • 11.10. Suzuki Motor Corporation

12. APPENDIX

  • 12.1. Currency
  • 12.2. Assumptions
  • 12.3. Base and Forecast Years Timeline
  • 12.4. Key Benefits for the Stakeholders
  • 12.5. Research Methodology
  • 12.6. Abbreviations
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