|
시장보고서
상품코드
1904666
탄소-탄소 복합재료 시장 예측(-2032년) : 제품 유형별, 원료별, 제조 공정별, 최종 사용자별, 지역별 분석Carbon-Carbon Composite Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Product Type (2D C/C Composites, 3D C/C Composites, and Other Product Types), Raw Material (PAN-based, Pitch-based, and Rayon-based), Manufacturing Process, End User, and By Geography |
||||||
Stratistics MRC의 조사에 따르면 세계의 탄소-탄소 복합재료 시장은 2025년 24억 달러로 평가되었고, 2032년까지 44억 달러에 이를 것으로 예측되고 있습니다.
예측 기간 동안 CAGR은 9.2%를 나타낼 것으로 전망됩니다. 탄소-탄소 복합재료는 탄소 기반 재료에 탄소 섬유를 첨가하여 제조되며, 고온에서도 뛰어난 강도를 유지합니다. 이 소재는 항공우주, 방위산업, 자동차 경주, 산업용 용광로 등에 활용됩니다. 경량성, 급격한 온도 변화에 대한 우수한 내성, 극한 열 환경에서도 유지되는 강도 등의 장점으로 인해 금속이 효과적으로 작동하지 못하는 항공기 브레이크, 로켓 노즐, 열 차폐재 등 까다로운 환경에 이상적입니다.
NASA에 따르면, 탄소-탄소 복합재료는 3,000℃를 초과하는 온도를 견딜 수 있습니다.
항공우주 및 방위 부문의 높은 수요
항공우주 및 방위 부문의 높은 수요는 극한 조건에서도 우수한 강도 유지력, 열 안정성, 피로 저항성을 제공하는 이 소재들의 특성으로 인해 탄소-탄소 복합재료 시장의 주요 성장 동력으로 남아 있습니다. 또한 항공기 생산 증가, 방위 현대화 프로그램 확대, 우주 탐사 활동 증가는 브레이크, 노즈 팁, 열 보호 시스템에 사용되는 탄소-탄소 부품의 소비를 직접적으로 촉진합니다. 더불어 엄격한 안전 및 성능 기준은 고온 복합재료가 일반 소재보다 우수함을 입증합니다. 항공우주 플랫폼이 더 가볍고 효율적으로 진화함에 따라 탄소-탄소 복합재료에 대한 선호도가 지속적으로 높아져, 예측 기간 동안 전 세계적으로 시장 확장이 지속될 것으로 전망됩니다.
매우 높은 제조 비용과 원료 비용
섬유 프리폼, 고밀도화 공정, 고온 열처리 등 다단계 제조 공정은 상당한 자본 투자와 긴 생산 주기를 요구합니다. 또한 특수 전구체에 대한 의존도와 에너지 집약적 가공은 전체 비용 구조를 상승시킵니다. 또한 제한된 규모의 경제와 낮은 생산 수율은 가격 경쟁력을 더욱 어렵게 만듭니다. 결과적으로 상업적 최종 사용자의 비용 민감도는 시장 침투를 늦추며, 이는 오늘날 전 세계적으로 다양한 산업 부문에서 확인되는 강력한 성능 이점에도 불구하고 성장을 억제합니다.
보다 신속하고 비용 효율적인 생산 기술 개발
더 빠르고 비용 효율적인 생산 기술의 개발은 확장성과 경제성을 개선하기 때문에 매력적인 기회를 제공합니다. 또한 화학 기상 침투 최적화, 신속 다결정화 방법, 자동화 제조 기술의 발전은 사이클 시간과 에너지 소비를 줄입니다. 더불어 대체 전구체 및 하이브리드 공정 경로에 대한 연구는 원자재 의존도와 원자재 가격 변동성을 낮춥니다. 이러한 혁신은 가격 제약으로 인해 제한되었던 자동차, 에너지, 산업 부문 전반에 걸친 광범위한 채택을 가능하게 합니다. 또한 생산 효율성 향상은 대량 생산과 일관된 품질을 지원하여 제조업체가 신흥 수요를 포착하고 지속 가능한 장기 성장을 위한 새로운 수익원을 창출할 수 있도록 합니다.
대체 고온 재료와의 경쟁
대체 고온 재료의 경쟁은 특히 재료 과학 발전이 대체 위험을 가속화함에 따라 주목할 만한 위협으로 대두됩니다. 또한 세라믹, 세라믹 매트릭스 복합재료, 첨단 금속 합금이 점점 더 낮은 비용과 단순한 공정으로 유사한 내열성을 제공하게 됩니다. 더불어 대체 재료의 내산화성 및 내구성에 대한 지속적인 개선은 까다로운 환경에서의 성능 격차를 줄일 것입니다. 최종 사용자는 성능과 비용의 균형을 맞추는 이러한 다른 옵션을 더 선호할 수 있습니다. 따라서 탄소-탄소 공급업체가 오늘날 전 세계 첨단 소재 산업 내에서 시장 점유율을 방위하고 장기적 경쟁력을 유지하려면 지속적인 혁신과 차별화가 여전히 필수적입니다.
COVID-19 팬데믹은 항공우주 생산 중단, 방위 프로그램 지연, 공급망 차질로 인해 탄소-탄소 복합재료 시장을 일시적으로 교란시켰습니다. 또한 봉쇄 조치는 제조 운영을 제약하고 핵심 원자재의 리드 타임을 연장시켰습니다. 또한 항공기 인도 감소와 유지보수 활동 연기 역시 단기 수요를 위축시켰습니다. 그러나 우주 발사 회복, 방위비 지출의 탄력성, 항공 제조업의 점진적 정상화는 시장 안정화에 기여했습니다. 산업 활동이 재개되면서 누적된 수요와 재개된 투자가 생산 수준 회복을 도왔으며, 이는 팬데믹 이후 전 세계적으로 시장이 점차 활력을 되찾는 데 기여했습니다.
예측 기간 동안 2D 탄소-탄소 복합재료(C/C 복합재료) 부문이 최대 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
2D 탄소-탄소 복합재료(2D C/C) 복합재료 부문은 예측 기간 동안 최대 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 2D C/C 복합재료의 우위는 균형 잡힌 비용 대비 성능 프로필과 항공우주 부문의 핵심 제동 및 열 응용 부문에서 확립된 사용 실적으로 설명됩니다. 또한 2차원 구조는 3차원 변형에 비해 상대적으로 낮은 복잡성으로 충분한 평면 강도, 신뢰할 수 있는 열전도율 및 입증된 제조 가능성을 제공합니다. 또한 항공기 및 방위 프로그램과의 오랜 인증 이력은 구매자의 신뢰를 강화하고 반복 구매를 촉진합니다. 정비, 수리 및 개조 활동이 확대됨에 따라 교체 부품에 대한 수요가 대량 소비를 뒷받침합니다.
예측 기간 동안 피치 기반 부문이 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상
예측 기간 동안 피치 기반 부문은 우수한 열전도율과 높은 탄소 수율 특성으로 인해 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. 또한 피치 전구체는 향상된 흑연화를 가능하게 하여 로켓 노즐 및 재진입 시스템과 같은 극한 열유속 환경에 적합합니다. 뛰어난 열 성능을 가진 소재는 자금 지원이 증가하는 첨단 방위 프로그램, 초음속 플랫폼 및 우주 탐사 부문에서도 선호됩니다. 가공 기술이 개선됨에 따라 피치 기반 시스템과 관련된 비용 및 취급 문제가 점차 감소하여 채택이 가속화되고 강력한 성장 전망을 이끌고 있습니다.
예측 기간 동안 북미 지역은 강력한 항공우주 및 방위 생태계의 지원으로 최대 시장 점유율을 유지할 것으로 예상됩니다. 또한 주요 항공기 제조사, 우주 기관 및 방위 계약업체의 존재는 탄소-탄소 부품에 대한 꾸준한 수요를 유지합니다. 더불어 방위 현대화 및 우주 탐사를 위한 상당한 정부 자금 지원은 장기 조달을 강화합니다. 첨단 제조 역량, 확립된 공급망 및 고성능 소재의 조기 도입은 지역적 우위를 더욱 공고히 합니다. 혁신과 생산이 집중된 상태가 지속됨에 따라, 북미는 현재 전 세계적으로 다양한 최종 사용 부문에서 지속적으로 글로벌 시장 매출을 주도하고 있습니다.
예측 기간 동안 아시아태평양 지역은 확장되는 항공우주 제조업과 증가하는 방위 투자에 힘입어 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 또한 주요 경제권에서의 급속한 산업화, 확대되는 우주 프로그램, 증가하는 항공기 함대 규모가 소재 수요를 뒷받침합니다. 또한 정부 차원의 국내 생산 역량 강화 및 첨단 소재 연구 장려가 진행 중입니다. 제조 인프라 개선과 비용 경쟁력 있는 노동력은 글로벌 공급업체를 더욱 유치하고 있다. 지역 공급망이 성숙해짐에 따라 탄소-탄소 복합재료의 가속화된 도입은 아시아태평양 지역을 연구 기간 동안 전 세계적으로 다양한 산업 및 응용 부문에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로 자리매김하게 할 것입니다.
According to Stratistics MRC, the Global Carbon-Carbon Composite Market is accounted for $2.4 billion in 2025 and is expected to reach $4.4 billion by 2032, growing at a CAGR of 9.2% during the forecast period. The carbon-carbon composite is made by adding carbon fibers to a carbon base, which gives it great strength even at high temperatures. It serves aerospace, defense, automotive racing, and industrial furnace applications. Benefits include being lightweight, resisting sudden temperature changes well, and staying strong under extreme heat, which makes these composites ideal for aircraft brakes, rocket nozzles, heat shields, and other tough situations where metals can't work effectively.
According to NASA, carbon-carbon composites can withstand temperatures above 3,000 °C.
High demand from aerospace & defense sectors
High demand from aerospace and defense sectors remains a primary driver for the carbon-carbon composite market, as these materials deliver superior strength retention, thermal stability, and fatigue resistance under extreme conditions. Furthermore, increasing aircraft production, rising defense modernization programs, and growing space exploration activities directly stimulate consumption of carbon-carbon components in brakes, nose tips, and thermal protection systems. Furthermore, strict safety and performance standards make high-temperature composites better than regular materials. As aerospace platforms become lighter and more efficient, carbon-carbon composites continue to gain preference, thereby supporting sustained market expansion over the forecast period globally.
Exceptionally high manufacturing and raw material costs
The multi-stage fabrication process, involving fiber preforms, densification cycles, and high-temperature heat treatment, demands substantial capital investment and long production timelines. Moreover, reliance on specialized precursors and energy-intensive processing elevates overall cost structures. Furthermore, limited economies of scale and low production yields make it even harder for prices to be competitive. As a result, cost sensitivity among commercial end users slows broader market penetration, which constrains growth despite the strong performance advantages seen across multiple industrial sectors globally today.
Development of faster, more cost-effective production technologies
The development of faster, more cost-effective production technologies presents a compelling opportunity because it improves scalability and affordability. Furthermore, advancements in chemical vapor infiltration optimization, rapid densification methods, and automated manufacturing reduce cycle times and energy consumption. Additionally, research into alternative precursors and hybrid processing routes lowers raw material dependency and cost volatility. These innovations enable wider adoption across automotive, energy, and industrial applications previously constrained by pricing. Moreover, improved production efficiency supports higher volumes and consistent quality, positioning manufacturers to capture emerging demand and unlock new revenue streams for sustainable long-term growth.
Competition from alternative high-temperature materials
Competition from alternative high-temperature materials poses a notable threat, particularly as material science advances accelerate substitution risks. Moreover, ceramics, ceramic matrix composites, and advanced metal alloys increasingly offer comparable thermal resistance with lower costs and simpler processing. Additionally, continuous improvements in the oxidation resistance and durability of substitute materials will reduce performance gaps in demanding environments. End users might like these other options better because they balance performance and cost. Consequently, sustained innovation and differentiation remain essential for carbon-carbon suppliers to defend market share and maintain long-term competitiveness within advanced global materials industries worldwide today.
The COVID-19 pandemic temporarily disrupted the carbon-carbon composite market due to halted aerospace production, delayed defense programs, and supply chain interruptions. Furthermore, lockdowns constrained manufacturing operations and extended lead times for critical raw materials. Additionally, reduced aircraft deliveries and deferred maintenance activities suppressed short-term demand. However, recovery in space launches, defense spending resilience, and gradual normalization of aviation manufacturing supported market stabilization. As industrial activity resumed, pent-up demand and renewed investments helped restore production levels, enabling the market to regain momentum post-pandemic globally over time.
The 2D C/C composites segment is expected to be the largest during the forecast period
The 2D C/C composites segment is expected to account for the largest market share during the forecast period. The dominance of 2D C/C composites is attributed to their balanced cost-to-performance profile and established use in critical aerospace braking and thermal applications. Furthermore, 2D architectures provide adequate in-plane strength, reliable thermal conductivity, and proven manufacturability at relatively lower complexity than 3D variants. Additionally, long-standing qualification histories with aircraft and defense programs reinforce buyer confidence and repeat procurement. As maintenance, repair, and overhaul activities expand, demand for replacement components supports volume consumption.
The pitch-based segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the pitch-based segment is predicted to witness the highest growth rate due to superior thermal conductivity and higher carbon yield characteristics. Moreover, pitch precursors enable enhanced graphitization, making them suitable for extreme heat flux environments such as rocket nozzles and reentry systems. Materials with outstanding thermal performance are also preferred for advanced defense programs, hypersonic platforms, and space exploration, all of which are seeing increases in funding. As processing technologies improve, cost and handling challenges associated with pitch-based systems are gradually reduced, accelerating adoption and driving strong growth prospects.
During the forecast period, the North America region is expected to hold the largest market share, supported by its strong aerospace and defense ecosystem. Furthermore, the presence of leading aircraft manufacturers, space agencies, and defense contractors sustains consistent demand for carbon-carbon components. Additionally, substantial government funding for defense modernization and space exploration reinforces long-term procurement. Advanced manufacturing capabilities, established supplier networks, and early adoption of high-performance materials further strengthen regional dominance. As innovation and production remain concentrated, North America continues to anchor global market revenues over time across multiple end-use segments consistently worldwide today overall.
Over the forecast period, the Asia Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR, driven by expanding aerospace manufacturing and rising defense investments. Moreover, rapid industrialization, growing space programs, and increasing aircraft fleet sizes across key economies support material demand. Additionally, governments are strengthening domestic production capabilities and encouraging advanced materials research. Improving manufacturing infrastructure and cost-competitive labor further attract global suppliers. As regional supply chains mature, accelerated adoption of carbon-carbon composites positions Asia Pacific as the fastest-growing market during the study period across multiple industries and applications globally.
Key players in the market
Some of the key players in Carbon-Carbon Composite Market include SGL Carbon SE, Tokai Carbon Co., Ltd., Nippon Carbon Co., Ltd., Schunk Carbon Technology GmbH, Toray Industries, Inc., Teijin Limited, Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Solvay S.A., CFC Carbon Co., Ltd., Jiangsu Tianniao High-Tech Co., Ltd., Kineco Limited, Nippon Graphite Fiber Co., Ltd., Zhongfu Shenying Composite Materials Group Co., Ltd., China Composites Group Corporation Ltd., and DowAksa Advanced Composites
In December 2025, Mitsubishi Chemical Holdings Corporation introduced the new carbon fiber production expansion at Tokai (Japan) and Sacramento (U.S.) plants, nearly doubling capacity by 2027.
In November 2025, SGL Carbon SE introduced the new advanced laboratory with Linkoping University for next generation graphite coatings to strengthen carbon-carbon composite R&D.
In November 2025, Teijin Limited introduced the new BIMAX TPUD braided fabric with A&P Technology for scalable composite manufacturing in aerospace.
In September 2025, Hexcel Corporation introduced the new Type IV carbon overwrap pressure vessel (COPV) at CAMX 2025, built with HexTow(R) IM11 R carbon fiber for aerospace and space applications.