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시장보고서
상품코드
2077862
자동차용 스티어링 토크 센서 시장 : 용도별, 판매채널별, 지역별Automotive Steering Torque Sensors Market, By Application (Passenger Cars, Commercial Vehicles), By Sales Channel (Original Equipment Manufacturer, After Market ), By Region (North America, Latin America, Europe, Middle East & Africa, and Asia Pacific) |
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자동차용 스티어링 토크 센서 시장은 2026년에 100억 1,910만 달러 규모에 이를 것으로 추정되고 있어 2033년까지 172억 8,260만 달러에 이를 것으로 예상되고 있습니다. 2026-2033년에는 CAGR 8.1%로 성장할 전망입니다.
| 분석 범위 | 분석 상세 | ||
|---|---|---|---|
| 기준 연도 | 2025년 | 시장 규모(2026년) | 100억 1,910만 달러 |
| 실적 데이터 | 2020-2024년 | 예측 기간 | 2026-2033년 |
| 예측 기간 CAGR(2026-2033년) | 8.10% | 예측 금액(2033년) | 172억 8,260만 달러 |
자동차용 스티어링 토크 센서는 전동 파워 스티어링 시스템의 일부로, 스티어링 휠에 가해지는 토크를 측정하는 장치입니다. 이 센서는 조향 조작에 필요한 토션 바의 각도를 기록합니다. 전동 파워 스티어링 시스템에 탑재되는 토크 센서에는 주로 ‘접촉식 토크 센서’와 ‘비접촉식 토크 센서’의 두 가지 유형이 있습니다.
연료 가격의 급등에 따라 첨단 고성능 차량에 대한 수요가 증가하고 있는 것이, 자동차용 스티어링 토크 센서 수요를 견인하는 주요 요인 중 하나입니다. 전동 파워 스티어링 시스템은 연료 소비량 절감에 기여합니다. 예를 들어, 2015년 6월 로버트 보쉬 GmbH의 보도자료에 따르면, 전동 파워 스티어링 시스템은 유압식 파워 스티어링 시스템에 비해 100km당 0.6리터의 연료를 절약할 수 있다고 합니다. 또한, 해당 보도자료에 따르면 전동 파워 스티어링 시스템은 유압식 파워 스티어링 시스템에 비해 이산화탄소 배출량을 16.1 g/km 줄일 수 있다고 밝혔습니다. 이러한 장점 덕분에 자동차 제조업체들은 유압식 조향 시스템 기술을 전동식 파워 스티어링 시스템으로 대체하고 있습니다. 따라서 전동 파워 스티어링 시스템의 탑재가 늘어나면서 스티어링 토크 센서에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 스티어링 토크 센서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 토크를 측정합니다. 이 데이터는 차량의 전반적인 속도를 모니터링하는 전자 제어 장치(ECU)로 전송됩니다. ECU는 그 후 적용해야 할 보조 토크를 계산하고, 이에 따라 보조 유닛(모터)에 신호를 보내 스티어링 기어에 원하는 토크를 가하게 합니다. 따라서 이러한 요인들로 인해 예측 기간 동안 스티어링 토크 센서 수요가 증가할 것으로 예측됩니다.
Automotive Steering Torque Sensors Market is estimated to be valued at USD 10,019.1 Mn in 2026 and is expected to reach USD 17,282.6 Mn by 2033, growing at a compound annual growth rate (CAGR) of 8.1% from 2026 to 2033.
| Report Coverage | Report Details | ||
|---|---|---|---|
| Base Year: | 2025 | Market Size in 2026: | USD 10,019.1 Mn |
| Historical Data for: | 2020 To 2024 | Forecast Period: | 2026 To 2033 |
| Forecast Period 2026 to 2033 CAGR: | 8.10% | 2033 Value Projection: | USD 17,282.6 Mn |
Automotive steering torque sensor is a part of electric power steering system that measures torque over steering wheel. This sensor records the torsion bar angle that is required for steering movement. Two main types of torque sensors found in electronic power steering systems are contact torque sensors and non-contact torque sensors
Increasing demand for advanced, high-performance vehicles due to increasing fuel prices is one of the major factors propelling demand for steering torque sensors in the automotive sector. Electric power systems help to reduce fuel consumption. For instance, according to a press release of Robert Bosch Gmbh on June 2015, electric power steering system saves 0.6 liters of fuel in 100 km compared to hydraulic power steering system. The press release also stated that electric power steering system produces 16.1 g/km less carbon dioxide compared to hydraulic power steering system. These benefits influence car manufacturer to replace hydraulic steering system technology with electric power system. Therefore, increasing installation of electric power systems propel demand for steering torque sensors. Steering torque sensors measure torque that driver applies to the steering wheel. The data is transferred to Electronic Control Unit (ECU) that monitors the overall speed of the vehicle. ECU later calculates the assisting torque that is required to be applied and accordingly signals the assist unit i.e. motor to apply the desired torque to steering gear. Therefore, these factors are expected to propel demand for steering torque sensors over the forecast period.