|
시장보고서
상품코드
2039280
자동차용 디스플레이, 센터 콘솔 및 클러스터 시장(2026년)Automotive Display, Center Console and Cluster Industry Report, 2026 |
||||||
자동차용 디스플레이 관련 조사 - 멀티스크린화의 진전은 둔화되는 반면, OLED와 MiniLED는 빠르게 차량 탑재가 진행되고 있습니다.
2026년, 자동차 디스플레이는 화면의 수와 크기를 과도하게 추구하기보다는 디스플레이의 광학 성능, 에너지 효율, 시각적 경험의 향상으로 전환될 것입니다. ResearchInChina에 따르면 2025년 중국 승용차 디스플레이 탑재량은 4,631만 4,000대로 전년 대비 1.3% 증가할 것으로 예상했습니다. 이는 2024년 8.5% 증가에 비해 둔화된 수치로, 조종석내 멀티스크린화 추세가 둔화되고 있음을 보여줍니다.
2026년 4월, NIO ES9가 출시되었습니다. 이 차의 조종석에는 MiniLED와 OLED 디스플레이만 채택되어 있으며, 구체적으로 다음과 같습니다.
15.6인치 AMOLED CID
탠덤 OLED 아키텍처를 채택하여 기존 단층 OLED에 비해 밝기가 2배 더 밝습니다. 또한 최신 Demura 및 DBI 소프트웨어 알고리즘을 통합하여 긴 수명(LT80&25°C에서 최대 15,000시간)과 저전력 소비의 장점을 유지하면서 밝기를 더욱 향상시켰습니다.
4K 해상도, 860nit 밝기, 2,000,000대 1의 명암비, DCI-P3 색역 100% 커버, 10비트 색심도, HDR Vivid 및 Dolby Vision을 지원합니다.
48인치 SkyLine 스크린
1,610개의 컬러존, 5K 해상도, 1,200nit의 밝기, 1,000,000:1의 명암비를 갖춘 미니 LED 스크린입니다. QD 필름의 채용으로 화면의 색역 커버리지가 크게 향상되어 DCI-P3 색역 100% 커버리지와 10bit의 색심도를 구현합니다.
NOMI MATE 3.0 디스플레이
세계 최초의 자동차 등급 플렉서블 AMOLED 풀 서클 스크린을 채택하고 있습니다.
2*16인치 NIO Link 2열 엔터테인먼트 스크린
화면 해상도는 3.3K입니다. 탠덤 OLED 기술을 통해 전체 화면의 밝기는 889니트를 달성하고, 주변 빛에 따라 적응적으로 조정됩니다. 명암비는 2,000,000 대 1, DCI-P3 색역 커버율은 100%, 색심도는 10비트입니다.
화면에는 800만 화소의 고해상도 카메라가 내장되어 있으며, 다이나믹 페이스 포커스, 지능형 얼굴 필라이트 등의 기능을 지원합니다.
화면의 각도는 시트의 움직임에 따라 조정되며, 65°의 회전 각도로 눈높이에 맞는 최적의 시야각을 유지합니다.
HDR Vivid 및 Dolby Vision을 지원합니다.
8인치 2열 센터 암레스트 콘솔 스크린
2열 이그제큐티브 센터 암레스트 콘솔에 배치된 이 리프트업 방식의 8인치 AMOLED 중앙 제어 스크린도 탠덤 OLED 기술을 채택했습니다.
화면 밝기는 889 니트, 명암비는 1,600,000 대 1, DCI-P3 색역은 100%에 달합니다.
이 스크린은 0° 및 35°의 VOGE 초저소음 각도 조절이 가능하며, 뒷좌석 승객은 자세와 조명 조건에 따라 시야각을 자유롭게 조절할 수 있습니다.
2026년에는 여러 자동차 디스플레이 기업이 Micro LED 기반 디스플레이 제품을 출시하여 Micro LED 기술의 상용화가 가속화되고 있습니다. HUD와 투명 디스플레이가 주요 응용 분야로 떠오르고 있습니다.
BOE : 파노라마형 Micro LED HUD
BOE는 CES 2026에서 'HERO 2.0 Smart Cockpit'을 발표했습니다. 이 회사는 최대 50,000니트의 밝기를 자랑하는 파노라마형 Micro LED HUD를 처음으로 공개했습니다. 이 HUD는 빛이 강한 환경에서도 선명하게 시인성이 뛰어납니다. NTSC 115%의 초광색역, 0.2mm의 초미세 픽셀 크기, 그리고 초광시야각으로 풍부하고 섬세한 뛰어난 화질 성능을 구현합니다. AI 음성 및 제스처 인식 시스템을 통합하여 명령 인식률이 98%에 달합니다.
Innolux : 초 고휘도 Micro LED HUD
이노룩스는 자동차, 내비게이션 등 고휘도 환경을 위해 특별히 설계된 직접 표시 밝기 50,000니트, 반사형 가상 이미지 밝기 10,000니트의 HUD 제품을 출시했습니다. 이 초 고휘도 설계로 강한 빛 환경에서의 이미지 반사와 흐림을 효과적으로 억제하여 강한 햇빛 아래에서도 내비게이션 정보를 선명하게 투사할 수 있습니다.
Tianma Microelectronics - 자동차용 고휘도 Micro LED 디스플레이
2026년 2월, Tianma의 새로운 12인치 마이크로 LED 고휘도 자동차 디스플레이가 성공적으로 점등되었습니다. 이 Micro LED 자체 발광 디스플레이는 자동차 파노라마 HUD 시스템에 완벽하게 적합합니다. 천마의 12인치 고휘도 마이크로 LED 차량용 디스플레이는 50,000니트 이상의 밝기, 최대 1,000,000대 1의 명암비, NTSC 110%의 색역 커버리지를 제공합니다.
기술적으로 이 마이크로 LED 디스플레이는 새로운 TFT 백플레인 드라이버 설계, 최적화된 LED 픽셀 구조 및 패키징 솔루션을 채택하고, 효율적인 레이저 전사 및 지능형 보충 및 수리 프로세스를 결합하여 발광 효율을 효과적으로 향상시키고, 전력 및 발열을 적절히 제어하여 고휘도 디스플레이를 구현합니다. 효과적으로 발광 효율을 향상시키고, 소비 전력과 발열을 적절히 제어하면서 고휘도 디스플레이를 실현하고 있습니다. 이러한 기술적 접근 방식은 HUD와 같은 자동차 애플리케이션에서 기존 디스플레이가 가진 밝기 부족, 느린 응답 속도, 부피 제한 등의 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
HUD 외에도 투명 디스플레이도 마이크로 LED의 주요 응용 분야입니다. CES 2026에서 AUO는 '에어로 모듈(Aero Module)을 탑재한 투명 마이크로 LED 디스플레이를 선보였습니다. 이 디스플레이는 높은 투명도와 고휘도가 특징이며, 접합 및 동적 배치가 가능하며, 자동차 창문 등에 적용하여 투명도를 유지하면서 정보를 표시할 수 있습니다.
초 고휘도, 투명 디스플레이, 접합성 등 고유한 장점을 가진 Micro LED는 개념 증명에서 상용화의 전환점에 서 있습니다. 자동차 분야는 마이크로 LED의 가장 초기 단계의 대규모 응용 분야 중 하나가 될 것입니다.
자동차 디스플레이는 기존의 직사각형의 하드 스크린에서 슬라이드, 컬, 서랍, C자형 곡면 등 유연하고 변형이 가능한 형태로 완전히 진화했습니다. 2026년 초, 여러 기업이 플렉서블 디스플레이 솔루션을 발표하며 자율형 디스플레이에 새로운 형태의 선택지를 제공했습니다.
TCL CSOT - 슬라이딩 CID 및 곡선형 팔걸이용 인쇄 OLED 차량용 디스플레이
TCL CSOT는 자사의 첫 번째 슬라이딩 롤업 CID 및 곡선형 암레스트용 인쇄 OLED 차량용 디스플레이를 발표했습니다. 슬라이딩 롤업 CID는 16인치에서 28인치까지 확장 가능하며, 센터 콘솔과 조수석 공간을 커버할 수 있습니다. 곡선형 팔걸이 디스플레이의 슬라이딩 롤 구조는 컬 반경이 4mm 미만이며, 10만회 이상의 내구성 테스트를 거쳤습니다. 그라데이션 곡선형 암레스트 박스 디자인과 결합하여 시각적 아름다움을 고려하면서 조작성을 최적화했습니다.
LG디스플레이 - 33인치 플렉서블 롤업형 OLED 자동차용 패널
LG디스플레이는 롤스크린 개념에서 영감을 얻은 33인치 플렉서블 롤형 OLED 자동차 패널을 발표했습니다. 약 3cm의 곡률 반경으로 디스플레이 영역의 일부를 감아 올릴 수 있으며, 사용 장면에 따라 디스플레이 영역을 유연하게 조정할 수 있습니다. 이를 통해 주행 중에는 깔끔한 인터페이스를 유지하면서 주차 및 자동 운전 모드에서는 풀사이즈 화면으로 확장됩니다.
Visionox - 플렉서블 AMOLED 듀얼 패널 다이내믹 벤딩 자동차 디스플레이 솔루션
Visionox는 코닝과 공동으로 'Flexible AMOLED Dynamic Bend 차량용 디스플레이 솔루션'을 발표했습니다. 이 제품은 구부리거나 펼칠 수 있는 두 개의 14.2인치 플렉서블 스크린을 채택했으며, 접합부 베젤은 3.8mm에 불과합니다.
Automotive Display Research: Multi-Screen Application Slows Down, While OLED and MiniLED Are Introduced in Vehicles Quickly
In 2026, automotive displays will no longer excessively pursue the number and size of screens, but will shift towards improving the optical performance, energy efficiency, and visual experience of displays. According to ResearchInChina, passenger cars carried 46.314 million displays in China in 2025, a year-on-year increase of 1.3%, compared with 8.5% in 2024, indicating a slowdown in multi-screen application in cockpits.
In April 2026, NIO ES9 was launched, with the cockpit using Mini LED and OLED displays only, including:
15.6-inch AMOLED CID
Utilizing the Tandem OLED architecture, brightness is doubled compared to traditional single-layer OLED. It also incorporates the latest Demura and DBI software algorithms, further enhancing brightness while maintaining advantages such as long service life (LT80@25°C up to 15000h) and low power consumption.
Feature 3K resolution, 860nit brightness, 2,000,000:1 contrast ratio, 100% DCI-P3 color gamut coverage, and 10-bit color depth, and also offer HDR Vivid and Dolby Vision.
48-inch SkyLine Screen
Mini LED screen with 1,610 color zones, 5K resolution, 1200nit brightness, and 1,000,000:1 contrast ratio; the application of QD film greatly improves the screen's color gamut coverage, achieving 100% DCI-P3 color gamut coverage and 10-bit color depth.
NOMI MATE 3.0 Display
The world's first automotive-grade flexible AMOLED full-circle screen is used.
2*16-inch NIO Link Second-Row Entertainment Screen
The screen resolution is 3.3K; Tandem OLED technology enables a full-screen brightness of 889 nits, which can adaptively adjust according to ambient light; the contrast ratio is 2,000,000:1, the DCI-P3 color gamut coverage is 100%, and the color depth is 10-bit.
The screen has a built-in 8MP high-definition camera that supports dynamic face focusing, intelligent face fill light, and other functions.
The screen angle adjusts with seat movement, offering a 65° rotation angle to maintain the optimal eye-level viewing angle.
HDR Vivid and Dolby Vision.
8-inch Second-Row Center Armrest Console Screen
Located in the second-row executive center armrest console, this liftable 8-inch AMOLED central control screen also utilizes Tandem OLED technology.
The screen brightness is 889 nits, the contrast ratio is 1,600,000:1, and the DCI-P3 color gamut reaches 100%.
The screen supports 0° and 35° VOGE ultra-quiet angle adjustment, allowing rear passengers to freely adjust the viewing angle according to their posture and lighting conditions.
In 2026, multiple automotive display companies have launched display products based on Micro LED, accelerating the commercialization of Micro LED technology. HUDs and transparent displays are the main application scenarios.
BOE: Panoramic Micro LED HUD
BOE brought the "HERO 2.0 Smart Cockpit" at CES 2026. It unveiled for the first time a panoramic Micro LED HUD with a brightness of up to 50,000 nits, which can still be clearly viewed even in strong light environments; a 115% NTSC ultra-wide color gamut, a 0.2mm ultra-fine pixel size and an ultra-wide viewing angle offer rich and delicate excellent image quality performance; with integrated AI voice and gesture recognition systems, the command recognition rate reaches 98%.
Innolux: Ultra-high-brightness Micro LED HUD
Innolux has launched a HUD product with a direct display brightness of 50,000 nits and a reflected virtual image brightness of 10,000 nits, specially designed for high-light environments such as automotive and navigation. The ultra-high brightness design can effectively handle image reflection and blur in strong light environments, and can still clearly project navigation information even under strong sunlight.
Tianma Microelectronics: Automotive High-brightness Micro LED Display
In February 2026, Tianma's new 12-inch Micro LED high-brightness automotive display was successfully lit. The Micro LED self-luminous display is fully adapted to the automotive panoramic HUD system. Tianma's 12-inch Micro LED high-brightness automotive display has a brightness of more than 50,000nits, a contrast ratio of up to 1,000,000:1, and a color gamut coverage of 110% NTSC.
At the technical level, this Micro LED display uses a new TFT backplane driver design, optimized LED pixel structure and packaging solution, combined with efficient laser transfer and intelligent replenishment and repair processes to effectively improve luminous efficiency and achieve high-brightness display while reasonably controlling power consumption and heat generation. This technical path helps to solve problems such insufficient brightness, slow response and volume restriction of traditional displays in automotive scenarios such as HUDs.
In addition to HUD, transparent display is also the main application field of Micro LED. At CES 2026, AUO showed its transparent Micro LED display fitted with Aero Module, which features high transparency and high brightness, supports splicing and dynamic deployment, and can be applied to automotive windows and other locations to display information while maintaining transparency.
With its unique advantages like ultra-high brightness, transparent display and splicability, Micro LED is at the critical point between concept verification and commercial application. The automotive field will become one of the earliest large-scale application scenarios for Micro LED.
Automotive displays have fully evolved from traditional rectangular hard screens to flexible and deformable forms such as sliding, curling, pulling, and C-shaped curved surfaces. In early 2026, multiple companies offered their flexible display solutions, providing new form options for autonomous displays.
TCL CSOT: Sliding-type CID and curved armrest printed OLED automotive display
TCL CSOT has launched its first sliding roll-up CID and curved armrest printed OLED automotive display. The sliding roll-up CID can be extended from 16 inches to 28 inches, covering the center console and front passenger areas. The sliding roll structure of the curved armrest display has a curl radius of less than 4 mm and has undergone more than 100,000 durability tests. Combined with the design of the gradient curved armrest box, it optimizes interaction while taking into account visual beauty.
LG Display: 33-inch flexible rollable OLED automotive panel
LG Display has unveiled a 33-inch flexible rollable OLED automotive panel, inspired by the concept of rollable screens. Part of the display area can be rolled up with a curvature radius of approximately 3 centimeters, allowing for flexible adjustment of the display area according to the scenario. This maintains a clean interface while driving and expands into a full-size screen when parked or in autonomous driving mode.
Visionox: Flexible AMOLED Dual-Panel Dynamic Bending Automotive Display Solution
Visionox, in collaboration with Corning, has presented a "flexible AMOLED dynamic bending automotive display solution," employing two 14.2-inch flexible screens that support bending and unfolding, with a bezel of only 3.8 millimeters at the joint.