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시장보고서
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자동차용 브레이크 바이 와이어 시장 예측(-2034년) : 브레이크 유형, 구성부품, 구동 방식, 자동화 레벨, 용도, 판매 채널 및 지역별 세계 분석Automotive Brake-by-Wire Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Brake Type (Electro-Hydraulic Brake (EHB) and Electro-Mechanical Brake (EMB)), Component, Propulsion Type, Level of Automation, Application, Sales Channel and By Geography |
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Stratistics MRC에 따르면 세계의 자동차용 브레이크 바이 와이어 시장은 2026년에 98억 달러 규모에 달하며, 2034년까지 286억 달러에 달할 것으로 예측되고 있으며, 예측 기간 중 CAGR 14.3%로 성장할 것으로 전망되고 있습니다.
자동차용 브레이크 바이 와이어는 기존의 기계적 및 유압식 연동 장치를 전자제어 방식으로 대체한 첨단 브레이크 기술입니다. 센서, 전자 액추에이터 및 제어 장치를 활용하여, 물리적 연결 없이 운전자의 제동 명령을 제동 장치에 전달합니다. 이 시스템을 통해 응답 시간 단축, 적응형 제동 동작, 정확한 제동력 분배, 그리고 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)와의 원활한 통합이 가능해집니다.
자동차의 전동화와 안전성 발전
자동차 분야의 전기화가 급속히 확대되면서 시장의 촉매제 역할을 하고 있습니다. 현대 자동차에는 기능 효율을 높이고 무게를 최소화하기 위해 수많은 전자 부품이 탑재되어 있습니다. 자동차용 전자 장비는 현대 자동차에서 매우 중요한 위치를 차지하게 되었으며, 자동차용 브레이크 바이 와이어 시스템과 같은 첨단 시스템의 도입이 필요해지고 있습니다. 또한 효율적인 전자 브레이크 솔루션이 필요한 전기자동차 및 하이브리드차로의 전환이 시장 성장을 지속적으로 견인하고 있습니다. 또한 사고를 줄이기 위해 신차에 첨단 제동 기술을 탑재하도록 의무화하는 규제도 시장 확대를 더욱 지원하고 있습니다.
높은 개발 및 유지보수 비용
자동차용 브레이크 바이 와이어 시장에서는 기계식 시스템에서 전기기계식 또는 완전 전자식 시스템으로의 전환이 진행되고 있습니다. 이러한 전환에는 전자 부품 및 하위 시스템의 사용이 수반되어 개발 비용 증가로 이어지고 있습니다. 또한 이러한 시스템의 복잡성으로 인해 유지보수 및 수리 비용도 높아지고 있습니다. 소프트웨어의 개발, 테스트 및 업데이트는 특히 끊임없이 진화하는 차량 아키텍처와 기술에 대응하는 데 있으며, 큰 비용 요인이 되고 있습니다. 부품 통합 역시 전체 개발 비용을 증가시키며, 브레이크 바이 와이어 시스템은 자동차 제조업체에 막대한 투자를 요구하는 기술입니다. 전자식 브레이크 시스템의 개발 및 유지보수 비용이 높다는 점은, 특히 중소규모 제조사나 저가 차종에서 이 시스템의 보급을 가로막는 과제로 대두되고 있습니다.
자율주행차 및 소프트웨어 정의 차량의 성장
자율주행차 개발이 진전됨에 따라 브레이크 바이 와이어 시스템은 정확하고 반응성이 뛰어난 제어를 위해 필수적이며, 더욱 안전하고 효율적인 주행 경험을 실현합니다. 이러한 시스템은 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)에 필수적이며, 소프트웨어 정의 차량 아키텍처의 핵심 요소입니다. 첨단 자동차 기술, 전기자동차, 자율주행 기술 및 차량 제어에 대한 수요 증가가 상당한 성장을 이끌 것으로 예상됩니다. 현재 각 제조사들은 이러한 차세대 플랫폼을 위해 브레이크 바이 와이어 솔루션을 처음부터 설계할 수 있게 되었으며, 특히 업계가 더욱 고도화된 자율주행 기능으로 전환되는 가운데, 보다 원활한 통합과 최적화된 성능이 실현되고 있습니다.
사이버 보안상의 취약점과 시스템 신뢰성에 대한 우려
무선 데이터 전송, 네트워크 접속 및 복잡한 소프트웨어에 대한 의존성으로 인해 브레이크 바이 와이어 시스템은 잠재적인 사이버 공격 위험에 노출되어 있습니다. 브레이크 데이터의 조작이나 감시 시스템에 대한 악의적인 간섭은 잘못된 정비 판단이나 시스템 장애의 간과로 이어져, 중대한 안전 위험을 초래할 가능성이 있습니다. 브레이크 바이 와이어 시스템 데이터의 무결성과 기밀성을 보호하는 것은 끊임없는 경계와 투자가 필요한, 점점 더 심각해지는 과제입니다. 또한 전기적 또는 소프트웨어적 결함이 발생할 경우 시스템의 신뢰성 및 중복성에 대한 우려가 도입을 저해할 가능성이 있습니다. 제동 성능과 운전자의 신뢰를 유지하기 위해서는 고장시 작동 기능과 견고한 백업 시스템을 확보하는 것이 필수적이며, 사이버 보안과 신뢰성은 시장 성장에 있으며, 지극히 중대한 위협이 되고 있습니다.
COVID-19 팬데믹은 당초 자동차 생산 및 판매의 급격한 감소로 인해 자동차용 브레이크 바이 와이어 시장에 혼란을 초래했습니다. 그 결과, 자금 사정에 어려움을 겪고 있는 자동차 제조사들이 수주 일정을 연기하거나 지출을 줄이게 되었습니다. 그러나 이번 위기는 업무 효율화와 첨단 안전 기능의 필요성을 여실히 드러냈습니다. 업계가 회복됨에 따라 브레이크 바이 와이어 기술의 주요 촉진요인인 차량의 전동화, 자동화 및 안전성에 대한 관심이 다시 높아졌습니다. 이번 팬데믹은 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 구현에 있으며, 이러한 시스템의 가치를 효과적으로 부각시켰으며, 업계가 회복탄력성, 안전성 및 비용 효율성을 우선시하는 가운데 시장을 급속한 성장으로 이끌었습니다.
예측 기간 중 하드웨어 분야가 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.
하드웨어 부문은 물리적 감지 및 데이터 수집 인프라에 대한 필수적인 수요에 힘입어, 예측 기간 중 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문에는 액추에이터, 센서, 전자제어 장치(ECU), 그리고 차량에 직접 장착되는 전기 모터 등 중요한 구성 요소가 포함됩니다. 신차 생산에서 브레이크 바이 와이어의 통합이라는 지속적인 추세에 따라 이러한 하드웨어 부품에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 특히 전기유압식 브레이크 시스템이 시장에서 여전히 강력한 입지를 유지하고 있으며, 그 수요가 증가하고 있습니다.
예측 기간 중, 전기 기계식 브레이크(EMB) 부문이 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 중, 전기 기계식 브레이크(EMB) 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. EMB 시스템은 유압 회로를 완전히 배제함으로써 경량화, 구조 단순화, 유지보수 비용 절감, 그리고 전기자동차 및 자율주행차 플랫폼과의 손쉬운 통합이라는 이점을 제공합니다. 새로운 규제 기준의 도입에 따라 EMB의 양산을 위한 정책적 지원이 이루어지고 있으며, 업계에서는 향후 몇 년 내에 상용화가 실현될 것으로 기대하고 있습니다. 이에 따라 EMB 양산 분야에서 선점 우위를 확보하기 위해 공급업체 간의 치열한 경쟁과 혁신이 촉진되고 있습니다.
예측 기간 중, 아시아태평양은 주요 자동차 제조업체들이 거점을 두고 있으며, 대형 자동차 제조업체들의 하이브리드차 및 전기자동차 판매 대수가 많기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 해당 지역, 특히 개발도상국에서 자동차 생산 및 판매가 급속히 확대되면서 첨단 브레이크 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 자동차 기술에 대한 막대한 투자와 전동화 및 안전 기술의 혁신을 지원하는 정부의 노력이 이 지역의 높은 보급률에 기여하고 있습니다.
예측 기간 중 아시아태평양은 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되며, 이를 통해 시장내 우위를 더욱 공고히 할 전망입니다. 이러한 성장은 중국과 인도 등 여러 국가에서 자동차 보유 대수가 증가하고 새로운 자동차 조립 라인이 설립됨에 따라 주도되고 있습니다. 해당 지역의 자동차 보유 대수가 증가함에 따라 엄격한 안전 규제와 소비자의 기대에 부응하기 위한 효율적이고 기술적으로 첨단인 제동 솔루션에 대한 수요도 높아지고 있습니다. 아시아태평양의 각국 정부는 자동차 산업의 현대화와 국내 생산 촉진을 위해 막대한 투자를 하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Automotive Brake-by-Wire Market is accounted for $9.8 billion in 2026 and is expected to reach $28.6 billion by 2034, growing at a CAGR of 14.3% during the forecast period. Automotive Brake-by-Wire is an advanced braking technology that replaces traditional mechanical and hydraulic linkages with electronic controls. It utilizes sensors, electronic actuators, and control units to transmit brake commands from the driver to the braking mechanism without a physical connection. This system enables faster response times, adaptive braking behavior, precise brake force distribution, and seamless integration with advanced driver-assistance systems (ADAS).
Advancements in vehicle electrification and safety
The significant expansion of electrification in the automotive sector serves as the primary market catalyst. Modern vehicles incorporate numerous electronic components to boost functional efficiency and minimize weight. Automotive electronics have gained significant importance in modern vehicles, necessitating the adoption of sophisticated systems like automotive brake-by-wire systems. Furthermore, the push toward electric and hybrid vehicles, which require efficient electronic braking solutions, continues to drive market growth. Additionally, regulations mandating the inclusion of advanced braking technologies in new vehicles to reduce accidents further drive market expansion.
High development and maintenance costs
The automotive brake-by-wire market is experiencing a shift from mechanical to electromechanical or all-electronic systems. This transition involves the use of electronic components and subsystems, leading to increased development costs. Maintenance and repair expenses are also higher due to the complexity of these systems. Software development, testing, and updates are significant costs, especially for keeping up with evolving vehicle architectures and technologies. Component integration adds to the overall development expenses, making brake-by-wire systems a substantial investment for automakers. The high cost of development and maintenance of electronic braking systems poses a challenge to widespread adoption, particularly among smaller operators and for budget vehicle models.
Growth of autonomous vehicles and software-defined vehicles
As autonomous vehicle development progresses, brake-by-wire systems are critical for precise, responsive control, enabling safer and more efficient driving experiences. These systems are essential for advanced driver-assistance systems (ADAS) and are integral to the architecture of software-defined vehicles. The increasing demand for advanced vehicle technology, electric automobiles, self-driving technology, and vehicle control is expected to drive significant growth. Manufacturers are now able to design brake-by-wire solutions from the ground up for these next-generation platforms, leading to more seamless integration and optimized performance, especially as the industry moves towards higher levels of autonomous driving functions.
Cybersecurity vulnerabilities and system reliability concerns
The reliance on wireless data transmission, networked connectivity, and complex software exposes brake-by-wire systems to potential cyberattacks. Compromised braking data or malicious interference with monitoring systems could lead to incorrect maintenance decisions or undetected system faults, posing significant safety risks. Protecting the integrity and confidentiality of brake-by-wire system data is a growing challenge that requires constant vigilance and investment. Furthermore, concerns over system reliability and redundancy in the event of electrical or software malfunctions can deter adoption. Ensuring fail-operational capability and robust backup systems is critical to maintain braking performance and driver confidence, making cybersecurity and reliability paramount threats to market growth.
The COVID-19 pandemic initially disrupted the Automotive Brake-by-Wire market due to a sharp decline in vehicle production and sales, leading to deferred orders and reduced spending by cash-strapped automakers. However, the crisis also highlighted the need for operational efficiency and advanced safety features. As the industry recovered, there was a renewed focus on vehicle electrification, automation, and safety, which are key drivers for brake-by-wire technology. The pandemic effectively underscored the value of these systems in enabling advanced driver-assistance and positioning the market for rapid growth as the industry prioritizes resilience, safety, and cost-effectiveness.
The hardware segment is expected to be the largest during the forecast period
The hardware segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, driven by the essential need for physical sensing and data acquisition infrastructure. This segment includes critical components such as actuators, sensors, electronic control units (ECUs), and electric motors that are directly installed on the vehicle. The ongoing trend of integrating brake-by-wire into new vehicle production requires a substantial volume of these hardware components, especially as Electro-Hydraulic Brake systems continue to maintain a strong presence in the market.
The Electro-Mechanical Brake (EMB) segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the Electro-Mechanical Brake (EMB) segment is predicted to witness the highest growth rate. EMB systems completely eliminate hydraulic circuits, offering advantages in reduced weight, simplified structure, lower maintenance costs, and easier integration with electric and autonomous vehicle platforms. The release of new regulatory standards is providing policy endorsement for mass production of EMB, with industry expectations for commercial application to be realized in the coming years. This is driving intense competition and innovation among suppliers to achieve first-mover advantage in EMB mass production.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share, due to the presence of major vehicle manufacturers and high-volume sales of hybrid and electric vehicles from leading automakers. The region's rapid expansion of vehicle production and sales, particularly in developing economies, fuels the demand for advanced braking systems. Additionally, significant investments in automotive technology and government initiatives supporting electrification and safety innovations contribute to the high adoption rate in this region.
Over the forecast period, the Asia Pacific region is also anticipated to exhibit the highest CAGR, further solidifying its market dominance. The growth is fueled by the expansion of vehicle fleets and the establishment of new automotive assembly lines in countries like China and India. As the region's vehicle fleet size increases, so does the demand for efficient and technologically advanced braking solutions to meet stringent safety regulations and consumer expectations. Governments in various Asia Pacific countries are heavily investing in modernizing their automotive capabilities and promoting indigenous manufacturing.
Key players in the market
Some of the key players in Automotive Brake-by-Wire Market include Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Hitachi Astemo Ltd., ADVICS Co., Ltd., Brembo N.V., DENSO Corporation, Hyundai Mobis Co., Ltd., Mando Corporation, Knorr-Bremse AG, Aptiv PLC, AISIN Corporation, Akebono Brake Industry Co., Ltd., Forvia Hella, and Valeo SA.
In April 2025, Nexteer Automotive launched its Electro-Mechanical Brake (EMB) system, an advanced Brake-by-Wire solution that enhances safety, comfort, and energy efficiency, supports software-defined chassis integration, and eliminates hydraulic components for improved design flexibility and reduced environmental impact.
In March 2025, ZF and Brembo announced the launch of advanced brake-by-wire systems to replace hydraulic brakes with electronic components, promising improved safety, faster response, and reduced maintenance. Brembo's Sensify system debuted in 2025, while ZF's EMB system is set to equip millions of vehicles in the coming years.
In January 2025, ZF secured a major contract to supply its Electro-Mechanical Brake (EMB) brake-by-wire technology for millions of light vehicles. The hybrid system combines electric rear brakes and hydraulic front calipers, enhancing flexibility, safety, and enabling software-defined vehicle functions.