시장보고서
상품코드
1953960

자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 : 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 - 변속기 유형별, 파워트레인 유형별, 서비스별, 지역별, 경쟁(2021-2031년)

Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Transmission Type, By Powertrain Type, By Services, By Region & Competition, 2021-2031F

발행일: | 리서치사: TechSci Research | 페이지 정보: 영문 180 Pages | 배송안내 : 2-3일 (영업일 기준)

    
    
    




※ 본 상품은 영문 자료로 한글과 영문 목차에 불일치하는 내용이 있을 경우 영문을 우선합니다. 정확한 검토를 위해 영문 목차를 참고해주시기 바랍니다.

세계의 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 2025년 803억 1,000만 달러에서 2031년까지 1,270억 9,000만 달러로 대폭 확대하며, CAGR 7.95%를 달성할 것으로 예측되고 있습니다.

이 분야에서는 수동, 자동, 전기 구동 시스템의 설계, 시뮬레이션, 시제품 제작, 검증 등 파워트레인 개발 수명주기의 중요한 단계를 전문 제3자 벤더에게 위탁합니다. 시장의 주요 촉진요인은 고정비를 변동비로 전환하려는 OEM의 재무 전략과 복잡한 하이브리드 및 전기자동차 아키텍처에 필요한 틈새 기술 전문 지식에 대한 긴급한 접근 요구입니다. 이러한 운영 및 경제적 압박은 기업이 시장 출시 시간을 단축하기 위해 외부 역량 센터를 활용하도록 유도하는 특수한 요인으로, 일반적인 업계 동향과는 다른 양상을 보이고 있습니다.

시장 개요
예측 기간 2027-2031
시장 규모 : 2025년 803억 1,000만 달러
시장 규모 : 2031년 1,270억 9,000만 달러
CAGR : 2026-2031년 7.95%
가장 빠르게 성장하는 부문 시스템 엔지니어 링 및 통합
최대 시장 아시아태평양

NASSCOM에 따르면 2024년 기준 자동차 산업은 전 세계 엔지니어링 R&D 아웃소싱 시장에 약 120억 달러를 기여했습니다. 이러한 막대한 투자에도 불구하고 지적재산권 보안에 대한 우려로 인해 트랜스미션 아웃소싱의 성장이 크게 저해되고 있습니다. 제조업체들은 데이터 유출 및 경쟁 우위 상실과 같은 잠재적 위험 때문에 자체 기어박스 설계 및 제어 로직을 외부 기관과 공유하는 것을 꺼려하는 경우가 많습니다.

시장 성장 촉진요인

전기자동차(EV) 및 하이브리드 파워트레인 구조로의 급속한 전환은 엔지니어링 우선순위를 근본적으로 재구성해야 하며, 제조업체는 레거시 변속기 개발을 아웃소싱하고 전동화 노력에 집중해야 합니다. OEM 업체들이 내연기관에서 첨단 e-드라이브 유닛과 전용 하이브리드 변속기로의 전환에 적극 나서고 있는 가운데, 다양한 추진 시스템을 동시에 개발하기 위한 전문 시뮬레이션 및 검증 서비스에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)가 2024년 4월 발표한 'Global EV Outlook 2024'에서 2024년 전기자동차 판매량이 1,700만 대에 달할 것으로 전망하는 등 업계의 급속한 성장으로 인해 실용화 수준의 전기 파워트레인 개발을 위한 R&D 리소스에 막대한 부담이 발생하고 있습니다. 그 결과, 엔지니어링 서비스 프로바이더는 점점 더 많은 폐차 기어박스의 전체 수명주기관리를 담당하고 있으며, OEM(Original Equipment Manufacturer)가 차세대 배터리 전기자동차 플랫폼을 위해 내부 자본을 재분배할 수 있도록 하고 있습니다.

동시에, 자동차 산업에서 사내 전문 엔지니어링 인력이 세계에서 부족하여 자동차 제조업체는 중요한 개발 업무에서 외부 전문센터를 활용하지 않을 수 없는 상황입니다. 변속기 제어 장치에 임베디드 소프트웨어를 신속하게 통합하려면 메카트로닉스 및 전자 분야의 특정 기술 세트가 필요하며, 이는 전통적 기계 엔지니어링 팀에 종종 부족한 메카트로닉스 및 전자 분야의 특정 기술 세트가 필요하며, 이로 인해 인력 역량과 기술 요구 사항 간의 격차가 확대되고 있습니다. 맨파워 그룹이 2024년 1월 발표한 '2024년 세계 인재 부족' 보고서에 따르면 자동차 업계 고용주의 76%가 업무 요구 사항을 충족하는 데 필요한 숙련된 인재를 확보하는 데 어려움을 겪고 있다고 답했습니다. 이러한 기술 격차를 메우기 위해 외부 파트너에 의존하는 것은 주요 시장 기업의 재무 실적에서도 알 수 있습니다. KPIT 테크놀러지스가 2024년 4월 발표한 '2024 회계연도 실적 보고서'에 따르면 KPIT 테크놀러지스는 전년 대비 40.4%의 견고한 성장세를 기록하여 파워트레인 및 모빌리티 분야의 외부 엔지니어링 지원 수요가 급증하고 있음을 입증하고 있습니다. 지원하고 있습니다.

시장이 해결해야 할 과제

세계 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 확대는 지적재산권 보안에 대한 엄격한 우려와 데이터 유출 위험에 의해 크게 저해되고 있습니다. 변속기 설계 및 제어 로직은 OEM에게 중요한 경쟁 자산이기 때문에 자사 고유의 기술 사양을 타사 벤더와 공유하는 것을 꺼려합니다. 이러한 망설임은 외부와의 협업이 영업비밀 도용이나 기밀 데이터의 부정확한 확산으로 이어질 수 있다는 우려에서 비롯된 것입니다. 그 결과, 기업은 아웃소싱 계약의 범위를 제한하고 핵심 개발 단계를 사내에 남겨두고 자체 혁신을 엄격하게 관리하여 엔지니어링 서비스 프로바이더의 수익성을 직접적으로 제한하는 경우가 많습니다.

데이터 보안에 대한 우려는 제조 공급망을 겨냥한 사이버 위협의 빈번한 발생으로 인해 더욱 강화되고 있습니다. 자동차 정보 점유율 분석 센터(Auto-ISAC)에 따르면 2024년 자동차 생태계를 표적으로 삼는 13개의 랜섬웨어 그룹이 확인되었습니다. 이러한 높은 리스크 프로파일로 인해 자동차 제조업체는 아웃소싱을 통한 업무의 유연성보다 자사의 지적재산권 보호를 우선시할 수밖에 없습니다. 그 결과, 경쟁 우위를 훼손할 우려가 외부 엔지니어링 역량을 활용하여 개발 주기를 앞당기려는 경제적 인센티브를 능가하고, 시장은 성장에 대한 구체적인 장벽에 직면해 있습니다.

시장 동향

디지털 트윈 기술의 급속한 확산으로 서비스 프로바이더들이 실제 시제품 제작 전에 가상 환경에서 복잡한 파워트레인 시스템을 검증할 수 있게 되면서 변속기 엔지니어링의 지형을 근본적으로 바꾸고 있습니다. 이를 통해 실제와 유사한 환경에서 e-axle 성능 및 열 관리 전략에 대한 엄격한 테스트가 가능해져 전기 구동 유닛의 개발 기간을 크게 단축할 수 있게 되었습니다. 이 고급 시뮬레이션 능력에 놓인 중요한 시장 가치는 업계의 대규모 통합에 의해 강조되고 있습니다. 지멘스 AG가 2024년 11월에 발표한 '2024 회계연도의 성공적인 4분기 마무리' 보도자료에 따르면 지멘스는 산업 시뮬레이션 및 인공지능 분야의 리더십을 강화하기 위해 알테아 엔지니어링(Altea Engineering)을 약 100억 달러에 전략적으로 인수한다고 발표했습니다. 인수한다고 발표했습니다.

동시에 소프트웨어 정의 차량 네트워크내 변속기 제어 장치의 연결성이 증가함에 따라 사이버 보안 변속기 아키텍처 개발이 주요 아웃소싱 분야로 부상하고 있습니다. 엔지니어링 기업은 현재 UNECE R155와 같은 엄격한 규정을 준수하고 원격 액세스 취약성과 관련된 위험을 줄이기 위해 제어 로직에 강력한 사이버 보안 계층을 직접 통합하는 임무를 맡고 있습니다. 이러한 보안 중시 배경에는 위협의 심각성이 있습니다. 업스트림 보안(Upstream Security)가 2024년 2월 발표한 '2024 세계 자동차 사이버 보안 보고서'에 따르면 수천에서 수백만 개의 모빌리티 자산에 영향을 미칠 수 있는 대규모 사이버 사고 건수는 2023년에 전년 대비 2.5배 증가했습니다.

자주 묻는 질문

  • 세계의 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 규모는 어떻게 되나요?
  • 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 주요 성장 촉진 요인은 무엇인가요?
  • 2024년 자동차 산업의 엔지니어링 R&D 아웃소싱 시장 기여 규모는 얼마인가요?
  • 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장에서 해결해야 할 주요 과제는 무엇인가요?
  • 자동차 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 주요 동향은 무엇인가요?

목차

제1장 개요

제2장 조사 방법

제3장 개요

제4장 고객의 소리

제5장 세계의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제6장 북미의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제7장 유럽의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제8장 아시아태평양의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제9장 중동 및 아프리카의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제10장 남미의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 전망

제11장 시장 역학

제12장 시장 동향과 발전

제13장 세계의 자동차용 변속기 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 : SWOT 분석

제14장 Porter's Five Forces 분석

제15장 경쟁 구도

제16장 전략적 제안

제17장 조사회사 소개·면책사항

KSA 26.03.13

The Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market is projected to expand significantly, rising from a valuation of USD 80.31 Billion in 2025 to USD 127.09 Billion by 2031, achieving a CAGR of 7.95%. This sector involves the engagement of specialized third-party vendors to handle essential stages of the powertrain development lifecycle, such as design, simulation, prototyping, and validation for manual, automatic, and electric drive systems. The market is primarily driven by the financial strategy of original equipment manufacturers to convert fixed overheads into variable expenses, alongside the urgent need to access niche technical expertise required for complex hybrid and electric vehicle architectures. These operational and economic pressures are specific factors compelling companies to utilize external competence centers to speed up time-to-market, distinguishing them from general industry trends.

Market Overview
Forecast Period2027-2031
Market Size 2025USD 80.31 Billion
Market Size 2031USD 127.09 Billion
CAGR 2026-20317.95%
Fastest Growing SegmentSystem Engineering & Integration
Largest MarketAsia Pacific

According to NASSCOM, the automotive industry contributed approximately $12 billion to the global engineering research and development outsourcing market in 2024. Despite this considerable investment, the growth of transmission outsourcing is notably hindered by concerns regarding intellectual property security. Manufacturers frequently exhibit reluctance to share proprietary gearbox designs and control logic with external entities due to the potential risks of data breaches and the loss of competitive advantage.

Market Driver

The rapid shift toward electric and hybrid powertrain architectures is forcing a fundamental reorganization of engineering priorities, requiring manufacturers to outsource legacy transmission development to concentrate on electrification efforts. As OEMs aggressively pivot from internal combustion engines to sophisticated e-drive units and dedicated hybrid transmissions, there is a surging demand for specialized simulation and validation services to handle the simultaneous development of various propulsion systems. This transition is highlighted by rapid industry scaling; the International Energy Agency's 'Global EV Outlook 2024' from April 2024 projected electric car sales to reach 17 million in 2024, placing immense strain on R&D resources to deliver road-ready electric powertrains. Consequently, engineering service providers are increasingly tasked with managing the complete lifecycle of discontinuing gearbox variants, enabling OEMs to reallocate internal capital toward next-generation battery electric vehicle platforms.

Simultaneously, a global shortage of specialized in-house automotive engineering talent compels automotive companies to leverage external competence centers for critical development tasks. The swift integration of embedded software within transmission control units necessitates a specific skill set in mechatronics and electronics that traditional mechanical engineering teams often lack, creating a widening gap between workforce capabilities and technical requirements. In its '2024 Global Talent Shortage' report published in January 2024, ManpowerGroup noted that 76% of automotive employers reported difficulty finding the skilled talent they need to meet operational demands. This reliance on outsourcing partners to bridge the skills gap is evident in the financial performance of key market players; according to KPIT Technologies, April 2024, in their 'FY24 Financial Results', the company reported a robust 40.4% year-over-year growth in USD revenue, underscoring the escalating demand for external engineering support in the powertrain and mobility domain.

Market Challenge

The expansion of the Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market is significantly impeded by strict concerns regarding intellectual property security and the risk of data leakage. Transmission designs and control logic represent critical competitive assets for original equipment manufacturers, making them reluctant to share proprietary technical specifications with third-party vendors. This hesitation stems from the fear that external collaboration could result in the theft of trade secrets or the unauthorized dissemination of confidential data. Consequently, companies often restrict the scope of outsourcing agreements, retaining core development phases in-house to maintain strict control over their innovations, which directly limits the revenue potential for engineering service providers.

The apprehension surrounding data security is intensified by the growing frequency of targeted cyber threats against the manufacturing supply chain. According to the Automotive Information Sharing and Analysis Center (Auto-ISAC), in 2024, the organization identified 13 distinct ransomware groups specifically targeting the automotive ecosystem. This elevated risk profile forces automotive companies to prioritize the containment of their intellectual property over the operational flexibility offered by outsourcing. As a result, the market faces a tangible barrier to growth, as the fear of competitive compromise outweighs the financial incentives to leverage external engineering competence to accelerate development cycles.

Market Trends

The accelerated adoption of Digital Twin Technology is fundamentally altering the transmission engineering landscape by enabling service providers to validate complex powertrain systems in virtual environments before physical prototyping. This shift allows for the rigorous testing of e-axle performance and thermal management strategies under simulated real-world conditions, significantly compressing development timelines for electric drive units. The critical market value placed on this advanced simulation capability is underscored by major industry consolidation; according to Siemens AG, November 2024, in the 'Strong fourth quarter completes successful fiscal 2024' press release, the company announced the strategic acquisition of Altair Engineering for approximately $10 billion to specifically strengthen its leadership in industrial simulation and artificial intelligence.

Simultaneously, the development of Cyber-Secure Transmission Architectures has emerged as a primary outsourcing vector as transmission control units become increasingly connected within software-defined vehicle networks. Engineering firms are now tasked with embedding robust cybersecurity layers directly into the control logic to comply with stringent regulations like UNECE R155 and to mitigate the risks associated with remote access vulnerabilities. This focus on security is driven by the escalating threat landscape; according to Upstream Security, February 2024, in the '2024 Global Automotive Cybersecurity Report', the number of high and massive-scale cyber incidents potentially impacting thousands to millions of mobility assets increased by 2.5 times in 2023 compared to the previous year.

Key Market Players

  • AVL List GmbH
  • Bertrandt AG
  • EDAG Engineering Group AG
  • IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
  • HORIBA, Ltd.
  • FEV Group GmbH
  • Alten GmbH
  • P3 Group GmbH
  • AISIN CORPORATION
  • Akkodis Group AG

Report Scope

In this report, the Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:

Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market, By Transmission Type

  • Manual Transmission
  • Automatic Transmission

Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market, By Powertrain Type

  • Hybrid Powertrain
  • Conventional Powertrain

Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market, By Services

  • Designing
  • Prototyping
  • Testing
  • System Engineering & Integration
  • Simulation

Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market, By Region

  • North America
    • United States
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • France
    • United Kingdom
    • Italy
    • Germany
    • Spain
  • Asia Pacific
    • China
    • India
    • Japan
    • Australia
    • South Korea
  • South America
    • Brazil
    • Argentina
    • Colombia
  • Middle East & Africa
    • South Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE

Competitive Landscape

Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market.

Available Customizations:

Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:

Company Information

  • Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).

Table of Contents

1. Product Overview

  • 1.1. Market Definition
  • 1.2. Scope of the Market
    • 1.2.1. Markets Covered
    • 1.2.2. Years Considered for Study
    • 1.2.3. Key Market Segmentations

2. Research Methodology

  • 2.1. Objective of the Study
  • 2.2. Baseline Methodology
  • 2.3. Key Industry Partners
  • 2.4. Major Association and Secondary Sources
  • 2.5. Forecasting Methodology
  • 2.6. Data Triangulation & Validation
  • 2.7. Assumptions and Limitations

3. Executive Summary

  • 3.1. Overview of the Market
  • 3.2. Overview of Key Market Segmentations
  • 3.3. Overview of Key Market Players
  • 3.4. Overview of Key Regions/Countries
  • 3.5. Overview of Market Drivers, Challenges, Trends

4. Voice of Customer

5. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 5.1. Market Size & Forecast
    • 5.1.1. By Value
  • 5.2. Market Share & Forecast
    • 5.2.1. By Transmission Type (Manual Transmission, Automatic Transmission)
    • 5.2.2. By Powertrain Type (Hybrid Powertrain, Conventional Powertrain)
    • 5.2.3. By Services (Designing, Prototyping, Testing, System Engineering & Integration, Simulation)
    • 5.2.4. By Region
    • 5.2.5. By Company (2025)
  • 5.3. Market Map

6. North America Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 6.1. Market Size & Forecast
    • 6.1.1. By Value
  • 6.2. Market Share & Forecast
    • 6.2.1. By Transmission Type
    • 6.2.2. By Powertrain Type
    • 6.2.3. By Services
    • 6.2.4. By Country
  • 6.3. North America: Country Analysis
    • 6.3.1. United States Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 6.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.1.1.1. By Value
      • 6.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.1.2.1. By Transmission Type
        • 6.3.1.2.2. By Powertrain Type
        • 6.3.1.2.3. By Services
    • 6.3.2. Canada Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 6.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.2.1.1. By Value
      • 6.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.2.2.1. By Transmission Type
        • 6.3.2.2.2. By Powertrain Type
        • 6.3.2.2.3. By Services
    • 6.3.3. Mexico Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 6.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.3.1.1. By Value
      • 6.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.3.2.1. By Transmission Type
        • 6.3.3.2.2. By Powertrain Type
        • 6.3.3.2.3. By Services

7. Europe Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 7.1. Market Size & Forecast
    • 7.1.1. By Value
  • 7.2. Market Share & Forecast
    • 7.2.1. By Transmission Type
    • 7.2.2. By Powertrain Type
    • 7.2.3. By Services
    • 7.2.4. By Country
  • 7.3. Europe: Country Analysis
    • 7.3.1. Germany Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 7.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.1.1.1. By Value
      • 7.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.1.2.1. By Transmission Type
        • 7.3.1.2.2. By Powertrain Type
        • 7.3.1.2.3. By Services
    • 7.3.2. France Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 7.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.2.1.1. By Value
      • 7.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.2.2.1. By Transmission Type
        • 7.3.2.2.2. By Powertrain Type
        • 7.3.2.2.3. By Services
    • 7.3.3. United Kingdom Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 7.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.3.1.1. By Value
      • 7.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.3.2.1. By Transmission Type
        • 7.3.3.2.2. By Powertrain Type
        • 7.3.3.2.3. By Services
    • 7.3.4. Italy Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 7.3.4.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.4.1.1. By Value
      • 7.3.4.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.4.2.1. By Transmission Type
        • 7.3.4.2.2. By Powertrain Type
        • 7.3.4.2.3. By Services
    • 7.3.5. Spain Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 7.3.5.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.5.1.1. By Value
      • 7.3.5.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.5.2.1. By Transmission Type
        • 7.3.5.2.2. By Powertrain Type
        • 7.3.5.2.3. By Services

8. Asia Pacific Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 8.1. Market Size & Forecast
    • 8.1.1. By Value
  • 8.2. Market Share & Forecast
    • 8.2.1. By Transmission Type
    • 8.2.2. By Powertrain Type
    • 8.2.3. By Services
    • 8.2.4. By Country
  • 8.3. Asia Pacific: Country Analysis
    • 8.3.1. China Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 8.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.1.1.1. By Value
      • 8.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.1.2.1. By Transmission Type
        • 8.3.1.2.2. By Powertrain Type
        • 8.3.1.2.3. By Services
    • 8.3.2. India Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 8.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.2.1.1. By Value
      • 8.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.2.2.1. By Transmission Type
        • 8.3.2.2.2. By Powertrain Type
        • 8.3.2.2.3. By Services
    • 8.3.3. Japan Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 8.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.3.1.1. By Value
      • 8.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.3.2.1. By Transmission Type
        • 8.3.3.2.2. By Powertrain Type
        • 8.3.3.2.3. By Services
    • 8.3.4. South Korea Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 8.3.4.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.4.1.1. By Value
      • 8.3.4.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.4.2.1. By Transmission Type
        • 8.3.4.2.2. By Powertrain Type
        • 8.3.4.2.3. By Services
    • 8.3.5. Australia Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 8.3.5.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.5.1.1. By Value
      • 8.3.5.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.5.2.1. By Transmission Type
        • 8.3.5.2.2. By Powertrain Type
        • 8.3.5.2.3. By Services

9. Middle East & Africa Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 9.1. Market Size & Forecast
    • 9.1.1. By Value
  • 9.2. Market Share & Forecast
    • 9.2.1. By Transmission Type
    • 9.2.2. By Powertrain Type
    • 9.2.3. By Services
    • 9.2.4. By Country
  • 9.3. Middle East & Africa: Country Analysis
    • 9.3.1. Saudi Arabia Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 9.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.1.1.1. By Value
      • 9.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.1.2.1. By Transmission Type
        • 9.3.1.2.2. By Powertrain Type
        • 9.3.1.2.3. By Services
    • 9.3.2. UAE Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 9.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.2.1.1. By Value
      • 9.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.2.2.1. By Transmission Type
        • 9.3.2.2.2. By Powertrain Type
        • 9.3.2.2.3. By Services
    • 9.3.3. South Africa Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 9.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.3.1.1. By Value
      • 9.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.3.2.1. By Transmission Type
        • 9.3.3.2.2. By Powertrain Type
        • 9.3.3.2.3. By Services

10. South America Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook

  • 10.1. Market Size & Forecast
    • 10.1.1. By Value
  • 10.2. Market Share & Forecast
    • 10.2.1. By Transmission Type
    • 10.2.2. By Powertrain Type
    • 10.2.3. By Services
    • 10.2.4. By Country
  • 10.3. South America: Country Analysis
    • 10.3.1. Brazil Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 10.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.1.1.1. By Value
      • 10.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.1.2.1. By Transmission Type
        • 10.3.1.2.2. By Powertrain Type
        • 10.3.1.2.3. By Services
    • 10.3.2. Colombia Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 10.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.2.1.1. By Value
      • 10.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.2.2.1. By Transmission Type
        • 10.3.2.2.2. By Powertrain Type
        • 10.3.2.2.3. By Services
    • 10.3.3. Argentina Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Outlook
      • 10.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.3.1.1. By Value
      • 10.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.3.2.1. By Transmission Type
        • 10.3.3.2.2. By Powertrain Type
        • 10.3.3.2.3. By Services

11. Market Dynamics

  • 11.1. Drivers
  • 11.2. Challenges

12. Market Trends & Developments

  • 12.1. Merger & Acquisition (If Any)
  • 12.2. Product Launches (If Any)
  • 12.3. Recent Developments

13. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market: SWOT Analysis

14. Porter's Five Forces Analysis

  • 14.1. Competition in the Industry
  • 14.2. Potential of New Entrants
  • 14.3. Power of Suppliers
  • 14.4. Power of Customers
  • 14.5. Threat of Substitute Products

15. Competitive Landscape

  • 15.1. AVL List GmbH
    • 15.1.1. Business Overview
    • 15.1.2. Products & Services
    • 15.1.3. Recent Developments
    • 15.1.4. Key Personnel
    • 15.1.5. SWOT Analysis
  • 15.2. Bertrandt AG
  • 15.3. EDAG Engineering Group AG
  • 15.4. IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
  • 15.5. HORIBA, Ltd.
  • 15.6. FEV Group GmbH
  • 15.7. Alten GmbH
  • 15.8. P3 Group GmbH
  • 15.9. AISIN CORPORATION
  • 15.10. Akkodis Group AG

16. Strategic Recommendations

17. About Us & Disclaimer

샘플 요청 목록
0 건의 상품을 선택 중
목록 보기
전체삭제