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시장보고서
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2030352
이륜차 시장 - 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 : 차종별, 추진 방식별, 지역별 및 경쟁(2021-2031년)Two-Wheeler Market- Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type (Scooter/Moped, Motorcycles), By Propulsion Type (ICE, Electric), By Region & Competition, 2021-2031F |
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세계의 이륜차 시장은 2025년 1,700억 1,000만 달러에서 2031년까지 2,354억 9,000만 달러로 성장할 것으로 예상되며, CAGR은 5.58%에 달할 것으로 예측됩니다.
이 분야에는 상업용 및 개인용으로 설계된 오토바이, 오토바이, 모터사이클, 스쿠터와 같은 동력 이동 수단이 포함됩니다. 이들은 일상적인 이동에 있어 비용 효율적이고 유연한 이동 수단을 제공합니다. 시장 성장은 급속한 도시 개발과 인구 밀집 지역에서 저렴한 교통수단에 대한 수요 증가로 인해 크게 견인되고 있습니다. 또한, 개발도상국의 가처분 소득 증가와 농촌 지역의 도로망 정비로 인해 이들 차량의 보급이 촉진되어 판매량의 지속적인 증가와 세계 고객 기반 확대를 위한 탄탄한 기반이 마련되고 있습니다.
| 시장 개요 | |
|---|---|
| 예측 기간 | 2027-2031년 |
| 시장 규모 : 2025년 | 1,700억 1,000만 달러 |
| 시장 규모 : 2031년 | 2,354억 9,000만 달러 |
| CAGR : 2026-2031년 | 5.58% |
| 가장 성장이 현저한 부문 | 전기 |
| 최대 시장 | 북미 |
인도자동차산업협회(SIAM)의 보고서에 따르면 2025년 인도 내 이륜차 판매량은 2,050만 대에 달할 것으로 예상되며, 이는 이 주요 지역 시장에서 소비자들의 높은 관심을 보여줍니다. 그러나 이러한 상승세에도 불구하고 시장은 원자재 가격의 불안정성이라는 큰 장애물에 직면해 있습니다. 이러한 변동성은 수익률을 압박하고 소매 고객이 최종적으로 지불하는 가격을 상승시켜 업계의 성장을 저해할 수 있습니다.
세계 시장은 주로 친환경 전기이륜차에 대한 급속한 관심 증가에 의해 주도되고 있습니다. 구매자들은 화석연료의 예측할 수 없는 가격 변동을 피하기 위해 점점 더 지속가능한 이동 수단을 찾고 있습니다. 이러한 전기 대체 자동차는 기존 에너지에 대한 의존도를 낮추고 배기가스 배출을 제로화하며, 배터리 기술의 발전으로 주행거리가 길어져 일상적인 출퇴근이 훨씬 더 실용적으로 변모하고 있습니다. 이러한 추세를 뒷받침하듯, 2026년 4월 이코노믹 타임즈(Economic Times)의 '전기이륜차 점유율 상승'이라는 기사에서 인도 내 전기이륜차 소매 판매량이 2026 회계연도에 140만 1,818대에 이르렀다고 보도했습니다. 동시에, 업계 전체 판매량도 꾸준히 증가하고 있으며, 타임즈 오브 인디아는 2026년 혼다 모터사이클 앤 스쿠터 인디아의 총 판매량이 636만 9,504대에 이르렀다고 보도했습니다.
성장을 촉진하는 또 다른 큰 요인은 E-Commerce와 라스트 마일 배송 서비스의 급속한 발전입니다. 온라인 쇼핑의 붐과 함께 고객의 배송 기준을 충족시키기 위한 효율적인 물류 체계가 요구되고 있으며, 이륜차는 혼잡한 도심을 쉽게 이동하는 데 필요한 기동성을 제공합니다. 배송 회사는 비용 절감과 배송 경로의 효율화를 위해 이러한 차량에 크게 의존하고 있습니다. 2025년 10월 유엔환경계획(UNEP)의 기사 'E-Commerce의 성장과 함께 전기 배송 차량은 도시 지역의 배출가스 감축 기회를 제공한다'에서 지적한 바와 같이, 'Deliver E' 연합의 핵심 멤버들은 96개국에서 연간 60억 건의 이륜차 이동을 처리하고 있습니다. 이러한 높은 상업적 이용률로 인해 차량의 정기적인 교체가 필요하며, 이는 장기적인 시장 성장을 견인하고 있습니다.
원자재 가격의 예측 불가능성은 세계 이륜차 시장 확대를 크게 저해하는 큰 장벽으로 작용하고 있습니다. 차량 생산은 플라스틱, 금속 등 원자재에 크게 의존하고 있으며, 이들 비용의 변동이 발생하면 제조비용이 불안정해져 수익률이 압박을 받게 됩니다. 제조업체는 사업의 지속가능성을 유지하기 위해 소매 가격을 인상하여 이러한 비용 증가를 소비자에게 전가할 수밖에 없습니다. 이륜차의 가장 큰 매력은 가성비이기 때문에 가격의 급등은 구매를 고려하는 고객들을 금방 떠나게 하고 시장 전체의 수요를 떨어뜨립니다.
유럽 이륜차 제조업체 협회(EAMM)의 보고서에 따르면, 2025년 유럽 5대 시장의 신규 이륜차 등록대수는 총 102만 2,848대로 전년 대비 12.9% 감소했습니다. 이러한 감소 추세는 소유 비용의 상승이 판매량에 부정적인 영향을 미칠 수 있음을 보여줍니다. 또한, 원자재 가격의 변동이 예측하기 어려운 상황이 지속되면서 기업이 시설 확장에 투자할 수 있는 자금이 줄어들고 있습니다. 이러한 재정적 압박은 제조업체들이 새로운 신흥 시장에 진출하는 능력을 저해하고, 궁극적으로 업계 전체의 성장을 저해할 수 있습니다.
레저용 및 프리미엄 모터사이클에 대한 소비자의 선호도가 높아짐에 따라 세계 시장 환경은 크게 변화하고 있습니다. 구매자들은 모터사이클을 단순한 이동수단이 아닌 라이프스타일에 대한 투자로 인식하는 경우가 많아지고 있습니다. 이러한 관점의 변화로 대배기량 엔진과 뛰어난 투어링 기능을 갖춘 모터사이클의 판매가 증가하고 있습니다. 구매자는 고성능 모델에 대한 추가 비용을 기꺼이 지불할 의향이 있기 때문입니다. 그 결과, 제조업체들은 더 높은 수익률을 확보하기 위해 대배기량 모터사이클에 집중하고 있습니다. 2026년 1월 BMW 그룹이 발표한 'BMW Motorrad remains at the top'이라는 제목의 보도자료에 따르면, BMW Motorrad는 2025년 전 세계적으로 20만 2,563대의 모터사이클을 출하하여 레저용 모터사이클에 대한 국제적인 수요가 견고하다는 것을 입증했습니다. 레저용 모터사이클에 대한 국제적인 수요가 견조하다는 것을 뒷받침하고 있습니다.
렌탈 플랫폼과 서비스형 모빌리티(Mobility as a Service, MaaS)의 등장은 업계에 전례 없는 독특한 비즈니스 모델을 가져오고 있습니다. 도시 거주자들은 자가용을 소유하고 유지하는 데 드는 비용을 피하기 위해 오토바이 택시 앱을 이용할 기회가 많아지고 있습니다. 이 공유 모빌리티 네트워크는 개인의 이동 수요를 효과적으로 충족시키는 동시에 도시 교통 체증 완화에도 기여하고 있습니다. 한편, 제조업체는 이러한 서비스 사업자에 대한 대규모 차량 공급을 통해 경쟁 우위를 확보하고 있습니다. 이 모델의 성공을 뒷받침하는 것으로, 2025년 8월 The Indian Express에 게재된 'Rapido, Bike Direct를 시작하다'라는 제목의 기사에서 자전거 택시 서비스가 2024-2025 회계연도에 69억5300만 루피의 수익을 창출했다고 보도했습니다. 창출한 것으로 보도되어 공유형 교통 시스템의 강점이 입증되고 있습니다.
The Global two-wheeler market is anticipated to expand from USD 170.01 billion in 2025 to USD 235.49 billion by 2031, reflecting a compound annual growth rate of 5.58%. This sector includes motorized transit options like motorcycles, mopeds, and scooters, which are engineered for both commercial and personal use. They offer cost-effective and adaptable transport for everyday travel. Market growth is largely fueled by swift urban development and escalating demand for budget-friendly transportation in heavily populated areas. Furthermore, increasing discretionary income in developing countries alongside enhanced rural road networks boosts the uptake of these vehicles, creating a solid base for continuous volume increase and worldwide consumer base expansion.
| Market Overview | |
|---|---|
| Forecast Period | 2027-2031 |
| Market Size 2025 | USD 170.01 Billion |
| Market Size 2031 | USD 235.49 Billion |
| CAGR 2026-2031 | 5.58% |
| Fastest Growing Segment | Electric |
| Largest Market | North America |
In 2025, the Society of Indian Automobile Manufacturers reported that domestic sales of two-wheelers in India hit 20.50 million units, highlighting strong consumer interest in a key regional market. However, even with this upward trend, the market faces a substantial obstacle in the form of unstable raw material costs. This volatility threatens to hinder industry growth by squeezing profit margins and driving up the ultimate prices paid by retail customers.
Market Driver
The Global market is largely driven by the rapidly growing interest in eco-friendly and electric two-wheelers. Buyers are increasingly looking for sustainable transportation options to bypass the unpredictable prices of fossil fuels. These electric alternatives cut down on conventional energy reliance and produce zero tailpipe emissions, while advancements in battery technology have increased their range and made everyday commuting much more practical. Highlighting this trend, an April 2026 article in The Economic Times titled 'Electric two wheeler share rises' noted that retail sales for these vehicles in India hit 1,401,818 units during the 2026 financial year. At the same time, the overall industry volume remains strong, with The Times of India reporting in 2026 that Honda Motorcycle and Scooter India achieved total sales of 6,369,504 units.
Another major factor fueling growth is the rapid development of e-commerce and last-mile delivery services. The boom in online shopping requires streamlined logistics to meet customer delivery standards, and two-wheelers provide the maneuverability needed to easily travel through crowded city streets. Delivery firms heavily rely on these vehicles to cut costs and streamline their routing. As noted in an October 2025 United Nations Environment Programme article, 'As e commerce grows electric delivery vehicles offer opportunity to cut urban emissions,' the core members of the Deliver E coalition complete 6 billion two-wheeler journeys each year across 96 nations. This high level of commercial use requires fleets to be updated regularly, thereby driving long-term market growth.
Market Challenge
The unpredictable pricing of raw materials serves as a significant hurdle that actively restricts the expansion of the worldwide two-wheeler market. Vehicle production is highly dependent on inputs like plastics and metals, and any volatility in these costs leads to erratic manufacturing expenses that squeeze profit margins. To keep their businesses viable, manufacturers are forced to transfer these increased costs to buyers by raising retail prices. Because the core attraction of two-wheelers is their cost-effectiveness, sudden increases in price quickly discourage prospective customers and lower general market demand.
In 2025, the European Association of Motorcycle Manufacturers reported that new motorcycle registrations across five key European markets totaled 1,002,848 units, which marked a 12.9 percent drop from the prior year. This downturn illustrates the way rising ownership expenses can negatively impact sales volumes. Additionally, the persistent unpredictability of material costs reduces the capital that businesses can invest into expanding their facilities. Such financial strain hinders the capacity of manufacturers to penetrate new, emerging markets, which ultimately restrains the overall growth of the sector.
Market Trends
The Global landscape is being significantly transformed by a growing consumer preference for leisure and premium motorcycles. Rather than seeing them merely as basic modes of transportation, purchasers now frequently consider these vehicles to be lifestyle investments. This change in perspective is boosting the sales of motorcycles equipped with larger engines and superior touring features, as buyers are more willing to spend extra on high-performance models. As a result, producers are focusing more on high-capacity bikes to secure better profit margins. A January 2026 press release from BMW Group, titled 'BMW Motorrad remains at the top,' stated that the brand shipped 202,563 motorcycles globally in 2025, underscoring the consistent international demand for recreational motorcycles.
The emergence of rental platforms and mobility-as-a-service presents a uniquely different business model for the industry. City dwellers are turning to bike taxi apps more often to bypass the costs associated with owning and maintaining a personal vehicle. This shared mobility network effectively meets individual transportation needs while helping to reduce traffic in urban areas. At the same time, manufacturers gain an advantage by supplying large fleet orders to these service operators. Highlighting the success of this model, an August 2025 article in The Indian Express titled 'Rapido launches Bike Direct' noted that the bike taxi service generated Rs 695.3 crore in revenue during the 2024 to 2025 fiscal year, proving the strength of shared transportation systems.
Report Scope
In this report, the Global Two-Wheeler Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Two-Wheeler Market.
Global Two-Wheeler Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report: