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중고차 시장 : 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 경쟁, 기회, 예측 - 차종별, 추진 방식별, 판매 채널별, 최종 사용별, 지역별 및 경쟁(2021-2031년)

Used Car Market- Global Industry Size, Share, Trends, Competition, Opportunity, and Forecast, By Vehicle Type, By Propulsion Type, By Sales Channel, By End-Use, By Region & Competition, 2021-2031F

발행일: | 리서치사: TechSci Research | 페이지 정보: 영문 185 Pages | 배송안내 : 2-3일 (영업일 기준)

    
    
    




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세계 중고 차 시장은 2025년 1조 8,400억 달러에서 2031년까지 2조 6,600억 달러로 확대하며, CAGR 6.34%로 추이할 것으로 예측되고 있습니다. 본 마켓은 최소 1명의 전 소유자가 존재하는 중고차 매매를 대상으로 합니다. 이 분야를 견인하는 주요 요인으로는 신차 가격 상승으로 인해 구매자들이 보다 저렴한 중고차를 선택하는 경향이 강해지고, 현대 기술의 발전으로 인한 내구성 향상으로 차량 수명이 길어지고 있다는 점을 들 수 있습니다. 또한 디지털 판매 플랫폼의 보급으로 시장의 투명성이 높아져 전 세계 소비자의 구매 프로세스가 최적화되고 있습니다.

시장 개요
예측 기간 2027-2031
시장 규모 : 2025년 1조 8,400억 달러
시장 규모 : 2031년 2조 6,600억 달러
CAGR : 2026-2031년 6.34%
가장 빠르게 성장하는 부문 세단
최대 시장 북미

그러나 이 분야는 재고 부족과 예측할 수 없는 전기자동차 잔존가치와 관련된 심각한 문제에 직면해 있으며, 이는 딜러의 재정적 불안정성을 초래하고 있습니다. 이러한 변동하는 가치는 경쟁 환경 하에서 재고 조달과 가격 책정을 어렵게 만들고 있습니다. 이러한 공급 측면의 어려움과 경제의 불확실성에도 불구하고 수요는 여전히 견고한 모습을 보이고 있습니다. 영국 자동차산업협회(SMMT) 데이터에 따르면 2024년 영국 중고차 시장은 5.5% 성장하여 총 거래 건수는 764만 3,180건을 기록했습니다.

시장 성장 촉진요인

신차 가격의 상승은 전 세계 중고차 시장에서 소비자 수요를 합리적인 가격으로 전환시키는 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 자동차 제조업체들이 생산 비용 증가에 직면하고 고가의 첨단 기술을 도입하면서 신차 소매 가격은 많은 초보 소비자의 예산을 초과하고 있습니다. 이러한 재정적 부담으로 인해 동등한 실용성을 훨씬 낮은 감가상각률로 제공하는 중고차로 수요 전환이 일어나고 있습니다. 이러한 가격 차이는 특히 고금리로 인해 소비자의 구매력이 제한되는 상황에서 시장의 유동성을 유지하는 데 매우 중요합니다. 콕스 자동차의 2024년 9월판 '자동차 시장 최신 동향'에 따르면 중고차의 평균 매물 가격은 2만 5,172달러(한화 약 340만 원)로, 신차 재고의 치솟는 비용에 대한 경제적으로 실현 가능한 대안을 제공합니다.

동시에 온라인 판매 채널과 디지털 마켓플레이스의 확장은 판매자와 구매자 간의 관계 방식을 근본적으로 변화시키고 있습니다. 현대의 플랫폼은 가상 차량 검사, 투명한 대출, 자택 배송과 같은 기능을 통해 완전한 디지털 거래를 가능하게 함으로써 지역적 및 거래 장벽을 낮추고 있습니다. 이러한 기술적 진보로 인해 조직화된 소매업체들은 편리함과 소비자의 신뢰를 강조함으로써 더 큰 시장 점유율을 확보할 수 있게 되었습니다. 2024년 10월 발표된 Carvana의 '2024년 3분기 주주 서한'에 따르면 3분기에만 10만 8,651대를 소매 판매하여 디지털 구매 방식의 급속한 확산이 두드러졌습니다. 이러한 변화는 광범위한 판매량 증가와도 일치합니다. 예를 들어 중국자동차판매업협회(CADA)의 보고서에 따르면 2024년 1월부터 8월까지 누적 중고차 거래량은 1,226만 대에 달하고, 이 분야의 성장 규모를 반영하고 있습니다.

시장이 해결해야 할 과제

재고 부족과 전기자동차의 잔존가치 변동이 결합되어 딜러에게 큰 재정적 불확실성을 초래하여 세계 중고차 시장의 발전을 직접적으로 저해하고 있습니다. 대리점은 현금 흐름 관리와 이익률 유지를 위해 안정적인 자산 가치와 확실한 재고 확보에 의존하고 있습니다. 전기자동차의 잔존가치가 변동하면 판매점은 재고의 급격한 가치 하락 위험에 직면하여 재정적 손실을 입을 수 있습니다. 이러한 불안정성으로 인해 많은 사업자들은 보수적인 구매 전략을 취하게 되었고, 그 결과 고객에게 제공할 수 있는 차량의 다양성이 제한되어 시장 전체의 회전율이 낮아졌습니다.

중고차 시장에서의 전기자동차 보급 확대는 이 문제를 더욱 심각하게 만들고 있습니다. 불안정한 가격 설정이 딜러의 재고 증가분에 영향을 미치기 때문입니다. 이러한 변동성은 가격 전략을 더욱 복잡하게 만들고, 딜러들이 전기자동차 재고 확충에 대한 자신감을 가지고 투자하는 것을 방해하고 있습니다. 영국 자동차 제조 및 무역업체 협회(SMMT)의 데이터에 따르면 2024년 영국의 중고 배터리 전기자동차(BEV) 거래량은 57.4% 증가하여 사상 최고치인 18만 8,382대를 기록할 것으로 예측됩니다. 이 부문이 성장하고 있는 가운데, 시장이 안정적인 잔존가치를 확정하지 못하는 것은 큰 장벽으로 작용하고 있으며, 업계의 추가 성장 가능성을 제한하고 있습니다.

시장 동향

업계는 특히 그동안 분절화가 성장을 저해했던 신흥 시장에서 비조직적인 영업 부문의 공식화와 통합을 통해 구조적 변화를 겪고 있습니다. 독립 사업자는 현대 구매자가 요구하는 품질 보증, 보증, 표준화된 절차를 제공하기 위해 브랜드 네트워크와의 협력을 강화하고 있습니다. 이러한 통합의 움직임은 불투명한 개인 간 거래에 따른 위험을 줄이고, 전문화된 소매 환경을 원하는 소비자 수요 증가에 부응하기 위한 것입니다. 인도 블루북이 11월에 발표한 '2025 연례 보고서'에서 지적한 바와 같이, 소비자의 70% 이상이 조직화된 딜러가 비조직화된 딜러보다 더 나은 서비스와 차량 품질을 제공한다고 느끼고 있으며, 이로 인해 거래량의 큰 변화가 인증된 인증된 채널로 거래량의 큰 변화가 일어나고 있습니다.

동시에, 국경 간 거래와 중고차 수출의 확대는 성숙한 경제권과 개발도상국 경제권 사이에서 세계 재고의 균형을 맞추는 강력한 메커니즘을 형성하고 있습니다. 엄격한 배출가스 규제와 빠른 차량 교체 주기를 가진 선진국들은 저렴한 이동수단에 대한 수요가 현지 공급을 초과하는 아프리카, 중동, 동유럽 국가로 고품질 중고 재고의 수출을 늘리고 있습니다. 이러한 수출 동향은 차량의 가동 수명을 연장할 뿐만 아니라, 국내 시장이 포화상태에 이른 공급원 시장에 귀중한 수입원이 되고 있습니다. 2025년 2월 일본 재무성 발표에 따르면 2024년 일본의 중고차 수출 총량은 역대 최고치인 157만 3,479대에 달할 것으로 예상되며, 이 국제 거래의 규모 확대와 경제적 중요성이 부각되고 있습니다.

자주 묻는 질문

  • 2025년과 2031년의 중고차 시장 규모는 어떻게 되나요?
  • 중고차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문은 무엇인가요?
  • 중고차 시장의 최대 시장은 어디인가요?
  • 중고차 시장의 성장 촉진 요인은 무엇인가요?
  • 중고차 시장이 직면한 주요 과제는 무엇인가요?
  • 중고차 시장에서 전기자동차의 보급 확대가 미치는 영향은 무엇인가요?
  • 중고차 시장의 구조적 변화는 어떤 방향으로 진행되고 있나요?

목차

제1장 개요

제2장 조사 방법

제3장 개요

제4장 고객의 소리

제5장 세계의 중고차 시장 전망

제6장 북미의 중고차 시장 전망

제7장 유럽의 중고차 시장 전망

제8장 아시아태평양의 중고차 시장 전망

제9장 중동 및 아프리카의 중고차 시장 전망

제10장 남미의 중고차 시장 전망

제11장 시장 역학

제12장 시장 동향과 발전

제13장 세계의 중고차 시장 : SWOT 분석

제14장 Porter's Five Forces 분석

제15장 경쟁 구도

제16장 전략적 제안

제17장 조사회사 소개·면책사항

KSA

The Global Used Car Market is projected to expand from USD 1.84 Trillion in 2025 to USD 2.66 Trillion by 2031, reflecting a compound annual growth rate of 6.34%. This market encompasses the buying and selling of pre-owned vehicles that have had at least one previous owner. Key factors propelling this sector include the rising costs of new automobiles, which push buyers toward more budget-friendly used options, and the improved durability of modern engineering that extends vehicle lifespans. Furthermore, the widespread adoption of digital sales platforms has enhanced market transparency and optimized the buying journey for consumers globally.

Market Overview
Forecast Period2027-2031
Market Size 2025USD 1.84 Trillion
Market Size 2031USD 2.66 Trillion
CAGR 2026-20316.34%
Fastest Growing SegmentSedan
Largest MarketNorth America

However, the sector encounters significant hurdles related to inventory scarcity and the unpredictable residual values of electric vehicles, creating financial instability for dealerships. These fluctuating values make stock acquisition and pricing difficult within a competitive environment. Despite these supply challenges and economic uncertainties, demand remains strong; data from the Society of Motor Manufacturers and Traders indicates that the United Kingdom's used car market grew by 5.5 percent in 2024, recording a total of 7,643,180 transactions.

Market Driver

The rising cost of new vehicles serves as a major driver pushing consumer demand toward affordable options within the global used car market. As automakers face increased production expenses and incorporate costly advanced technologies, the retail prices for new stock have surpassed the budgets of many entry-level consumers. This financial strain forces a demographic pivot toward pre-owned cars, which provide similar utility with significantly less depreciation. Such price differences are crucial for maintaining market liquidity, especially as elevated interest rates limit consumer purchasing power. According to Cox Automotive's 'Auto Market Update' from September 2024, the average listing price for a used vehicle stood at $25,172, offering a financially feasible alternative to the escalating costs of new inventory.

Simultaneously, the expansion of online sales channels and digital marketplaces is fundamentally reshaping interactions between sellers and buyers. Modern platforms now facilitate complete digital transactions, featuring virtual vehicle inspections, transparent financing, and home delivery, thereby lowering geographical and transactional hurdles. This technological advancement enables organized retailers to secure a greater market share by emphasizing convenience and consumer confidence. As reported in Carvana's 'Q3 2024 Shareholder Letter' from October 2024, the company retailed 108,651 units in the third quarter alone, highlighting the swift uptake of digital buying methods. This shift aligns with broader volume increases; for instance, the China Automobile Dealers Association reported that cumulative used car transactions reached 12.26 million units in the first eight months of 2024, reflecting the sector's growing magnitude.

Market Challenge

The combination of inventory shortages and volatile residual values for electric vehicles presents considerable financial uncertainty for dealerships, directly hindering the global used car market's progression. Dealers depend on consistent asset values and reliable stock availability to regulate cash flow and sustain profit margins. When electric vehicle residual values fluctuate, dealerships encounter risks of sudden inventory depreciation, which can result in financial losses. Accordingly, this instability compels many businesses to implement conservative acquisition tactics, thereby restricting the variety of vehicles offered to customers and reducing the overall turnover rate in the market.

The increasing prevalence of electric vehicles in the pre-owned sector intensifies this challenge, as their unstable pricing impacts a growing share of dealer inventories. This volatility makes pricing strategies more complex and discourages dealers from confidently investing in the expansion of their electric vehicle stock. Data from the Society of Motor Manufacturers and Traders reveals that in 2024, used battery electric vehicle transactions in the United Kingdom rose by 57.4 percent, reaching a record 188,382 units. As this segment grows, the market's failure to determine consistent residual values acts as a significant barrier, limiting the industry's potential for wider growth.

Market Trends

The industry is undergoing a structural transformation through the formalization and consolidation of unorganized dealership sectors, especially in emerging markets where fragmentation has previously stalled growth. Independent operators are increasingly aligning with branded networks to offer the quality guarantees, warranties, and standardized procedures that today's buyers expect. This move toward consolidation reduces the risks linked to opaque private sales and matches the growing consumer demand for professional retail environments. As noted in the 'FY25 Annual Report' by the Indian Blue Book in November 2025, over 70 percent of consumers felt that organized dealers provided better service and vehicle quality than unorganized sellers, prompting a significant shift of trade volume toward certified channels.

In parallel, the growth of cross-border trade and the export of pre-owned vehicles is creating a strong mechanism to balance global inventory between mature and developing economies. Developed nations with stringent emission regulations and fast fleet turnover are increasingly shipping high-quality used inventory to countries in Africa, the Middle East, and Eastern Europe, where the need for affordable mobility exceeds local availability. This export trend not only prolongs the operational life of vehicles but also generates valuable revenue for source markets dealing with domestic saturation. According to the Japanese Ministry of Finance in February 2025, Japan's total used car export volume hit a record 1,573,479 vehicles in 2024, highlighting the growing scale and economic significance of this international exchange.

Key Market Players

  • The NGK Spark Plug Co Ltd
  • Denso Corporation
  • Robert Bosch GmbH
  • BorgWarner Inc
  • Prysmian Group
  • Sentech Limited
  • Valeo SA
  • Standard Motor Products Inc
  • Mitsubishi Electric Corporation

Report Scope

In this report, the Global Used Car Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:

Used Car Market, By Vehicle Type

  • Hatchback
  • Sedan
  • SUV/MPV

Used Car Market, By Propulsion Type

  • Internal Combustion Engine
  • Electric

Used Car Market, By Sales Channel

  • Offline
  • Online

Used Car Market, By End-Use

  • Institutional
  • Individual

Used Car Market, By Region

  • North America
    • United States
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • France
    • United Kingdom
    • Italy
    • Germany
    • Spain
  • Asia Pacific
    • China
    • India
    • Japan
    • Australia
    • South Korea
  • South America
    • Brazil
    • Argentina
    • Colombia
  • Middle East & Africa
    • South Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE

Competitive Landscape

Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Used Car Market.

Available Customizations:

Global Used Car Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:

Company Information

  • Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).

Table of Contents

1. Product Overview

  • 1.1. Market Definition
  • 1.2. Scope of the Market
    • 1.2.1. Markets Covered
    • 1.2.2. Years Considered for Study
    • 1.2.3. Key Market Segmentations

2. Research Methodology

  • 2.1. Objective of the Study
  • 2.2. Baseline Methodology
  • 2.3. Key Industry Partners
  • 2.4. Major Association and Secondary Sources
  • 2.5. Forecasting Methodology
  • 2.6. Data Triangulation & Validation
  • 2.7. Assumptions and Limitations

3. Executive Summary

  • 3.1. Overview of the Market
  • 3.2. Overview of Key Market Segmentations
  • 3.3. Overview of Key Market Players
  • 3.4. Overview of Key Regions/Countries
  • 3.5. Overview of Market Drivers, Challenges, Trends

4. Voice of Customer

5. Global Used Car Market Outlook

  • 5.1. Market Size & Forecast
    • 5.1.1. By Value
  • 5.2. Market Share & Forecast
    • 5.2.1. By Vehicle Type (Hatchback, Sedan, SUV/MPV)
    • 5.2.2. By Propulsion Type (Internal Combustion Engine, Electric)
    • 5.2.3. By Sales Channel (Offline, Online)
    • 5.2.4. By End-Use (Institutional, Individual)
    • 5.2.5. By Region
    • 5.2.6. By Company (2025)
  • 5.3. Market Map

6. North America Used Car Market Outlook

  • 6.1. Market Size & Forecast
    • 6.1.1. By Value
  • 6.2. Market Share & Forecast
    • 6.2.1. By Vehicle Type
    • 6.2.2. By Propulsion Type
    • 6.2.3. By Sales Channel
    • 6.2.4. By End-Use
    • 6.2.5. By Country
  • 6.3. North America: Country Analysis
    • 6.3.1. United States Used Car Market Outlook
      • 6.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.1.1.1. By Value
      • 6.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.1.2.1. By Vehicle Type
        • 6.3.1.2.2. By Propulsion Type
        • 6.3.1.2.3. By Sales Channel
        • 6.3.1.2.4. By End-Use
    • 6.3.2. Canada Used Car Market Outlook
      • 6.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.2.1.1. By Value
      • 6.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.2.2.1. By Vehicle Type
        • 6.3.2.2.2. By Propulsion Type
        • 6.3.2.2.3. By Sales Channel
        • 6.3.2.2.4. By End-Use
    • 6.3.3. Mexico Used Car Market Outlook
      • 6.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 6.3.3.1.1. By Value
      • 6.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 6.3.3.2.1. By Vehicle Type
        • 6.3.3.2.2. By Propulsion Type
        • 6.3.3.2.3. By Sales Channel
        • 6.3.3.2.4. By End-Use

7. Europe Used Car Market Outlook

  • 7.1. Market Size & Forecast
    • 7.1.1. By Value
  • 7.2. Market Share & Forecast
    • 7.2.1. By Vehicle Type
    • 7.2.2. By Propulsion Type
    • 7.2.3. By Sales Channel
    • 7.2.4. By End-Use
    • 7.2.5. By Country
  • 7.3. Europe: Country Analysis
    • 7.3.1. Germany Used Car Market Outlook
      • 7.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.1.1.1. By Value
      • 7.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.1.2.1. By Vehicle Type
        • 7.3.1.2.2. By Propulsion Type
        • 7.3.1.2.3. By Sales Channel
        • 7.3.1.2.4. By End-Use
    • 7.3.2. France Used Car Market Outlook
      • 7.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.2.1.1. By Value
      • 7.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.2.2.1. By Vehicle Type
        • 7.3.2.2.2. By Propulsion Type
        • 7.3.2.2.3. By Sales Channel
        • 7.3.2.2.4. By End-Use
    • 7.3.3. United Kingdom Used Car Market Outlook
      • 7.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.3.1.1. By Value
      • 7.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.3.2.1. By Vehicle Type
        • 7.3.3.2.2. By Propulsion Type
        • 7.3.3.2.3. By Sales Channel
        • 7.3.3.2.4. By End-Use
    • 7.3.4. Italy Used Car Market Outlook
      • 7.3.4.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.4.1.1. By Value
      • 7.3.4.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.4.2.1. By Vehicle Type
        • 7.3.4.2.2. By Propulsion Type
        • 7.3.4.2.3. By Sales Channel
        • 7.3.4.2.4. By End-Use
    • 7.3.5. Spain Used Car Market Outlook
      • 7.3.5.1. Market Size & Forecast
        • 7.3.5.1.1. By Value
      • 7.3.5.2. Market Share & Forecast
        • 7.3.5.2.1. By Vehicle Type
        • 7.3.5.2.2. By Propulsion Type
        • 7.3.5.2.3. By Sales Channel
        • 7.3.5.2.4. By End-Use

8. Asia Pacific Used Car Market Outlook

  • 8.1. Market Size & Forecast
    • 8.1.1. By Value
  • 8.2. Market Share & Forecast
    • 8.2.1. By Vehicle Type
    • 8.2.2. By Propulsion Type
    • 8.2.3. By Sales Channel
    • 8.2.4. By End-Use
    • 8.2.5. By Country
  • 8.3. Asia Pacific: Country Analysis
    • 8.3.1. China Used Car Market Outlook
      • 8.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.1.1.1. By Value
      • 8.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.1.2.1. By Vehicle Type
        • 8.3.1.2.2. By Propulsion Type
        • 8.3.1.2.3. By Sales Channel
        • 8.3.1.2.4. By End-Use
    • 8.3.2. India Used Car Market Outlook
      • 8.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.2.1.1. By Value
      • 8.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.2.2.1. By Vehicle Type
        • 8.3.2.2.2. By Propulsion Type
        • 8.3.2.2.3. By Sales Channel
        • 8.3.2.2.4. By End-Use
    • 8.3.3. Japan Used Car Market Outlook
      • 8.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.3.1.1. By Value
      • 8.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.3.2.1. By Vehicle Type
        • 8.3.3.2.2. By Propulsion Type
        • 8.3.3.2.3. By Sales Channel
        • 8.3.3.2.4. By End-Use
    • 8.3.4. South Korea Used Car Market Outlook
      • 8.3.4.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.4.1.1. By Value
      • 8.3.4.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.4.2.1. By Vehicle Type
        • 8.3.4.2.2. By Propulsion Type
        • 8.3.4.2.3. By Sales Channel
        • 8.3.4.2.4. By End-Use
    • 8.3.5. Australia Used Car Market Outlook
      • 8.3.5.1. Market Size & Forecast
        • 8.3.5.1.1. By Value
      • 8.3.5.2. Market Share & Forecast
        • 8.3.5.2.1. By Vehicle Type
        • 8.3.5.2.2. By Propulsion Type
        • 8.3.5.2.3. By Sales Channel
        • 8.3.5.2.4. By End-Use

9. Middle East & Africa Used Car Market Outlook

  • 9.1. Market Size & Forecast
    • 9.1.1. By Value
  • 9.2. Market Share & Forecast
    • 9.2.1. By Vehicle Type
    • 9.2.2. By Propulsion Type
    • 9.2.3. By Sales Channel
    • 9.2.4. By End-Use
    • 9.2.5. By Country
  • 9.3. Middle East & Africa: Country Analysis
    • 9.3.1. Saudi Arabia Used Car Market Outlook
      • 9.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.1.1.1. By Value
      • 9.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.1.2.1. By Vehicle Type
        • 9.3.1.2.2. By Propulsion Type
        • 9.3.1.2.3. By Sales Channel
        • 9.3.1.2.4. By End-Use
    • 9.3.2. UAE Used Car Market Outlook
      • 9.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.2.1.1. By Value
      • 9.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.2.2.1. By Vehicle Type
        • 9.3.2.2.2. By Propulsion Type
        • 9.3.2.2.3. By Sales Channel
        • 9.3.2.2.4. By End-Use
    • 9.3.3. South Africa Used Car Market Outlook
      • 9.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 9.3.3.1.1. By Value
      • 9.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 9.3.3.2.1. By Vehicle Type
        • 9.3.3.2.2. By Propulsion Type
        • 9.3.3.2.3. By Sales Channel
        • 9.3.3.2.4. By End-Use

10. South America Used Car Market Outlook

  • 10.1. Market Size & Forecast
    • 10.1.1. By Value
  • 10.2. Market Share & Forecast
    • 10.2.1. By Vehicle Type
    • 10.2.2. By Propulsion Type
    • 10.2.3. By Sales Channel
    • 10.2.4. By End-Use
    • 10.2.5. By Country
  • 10.3. South America: Country Analysis
    • 10.3.1. Brazil Used Car Market Outlook
      • 10.3.1.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.1.1.1. By Value
      • 10.3.1.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.1.2.1. By Vehicle Type
        • 10.3.1.2.2. By Propulsion Type
        • 10.3.1.2.3. By Sales Channel
        • 10.3.1.2.4. By End-Use
    • 10.3.2. Colombia Used Car Market Outlook
      • 10.3.2.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.2.1.1. By Value
      • 10.3.2.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.2.2.1. By Vehicle Type
        • 10.3.2.2.2. By Propulsion Type
        • 10.3.2.2.3. By Sales Channel
        • 10.3.2.2.4. By End-Use
    • 10.3.3. Argentina Used Car Market Outlook
      • 10.3.3.1. Market Size & Forecast
        • 10.3.3.1.1. By Value
      • 10.3.3.2. Market Share & Forecast
        • 10.3.3.2.1. By Vehicle Type
        • 10.3.3.2.2. By Propulsion Type
        • 10.3.3.2.3. By Sales Channel
        • 10.3.3.2.4. By End-Use

11. Market Dynamics

  • 11.1. Drivers
  • 11.2. Challenges

12. Market Trends & Developments

  • 12.1. Merger & Acquisition (If Any)
  • 12.2. Product Launches (If Any)
  • 12.3. Recent Developments

13. Global Used Car Market: SWOT Analysis

14. Porter's Five Forces Analysis

  • 14.1. Competition in the Industry
  • 14.2. Potential of New Entrants
  • 14.3. Power of Suppliers
  • 14.4. Power of Customers
  • 14.5. Threat of Substitute Products

15. Competitive Landscape

  • 15.1. The NGK Spark Plug Co Ltd
    • 15.1.1. Business Overview
    • 15.1.2. Products & Services
    • 15.1.3. Recent Developments
    • 15.1.4. Key Personnel
    • 15.1.5. SWOT Analysis
  • 15.2. Denso Corporation
  • 15.3. Robert Bosch GmbH
  • 15.4. BorgWarner Inc
  • 15.5. Prysmian Group
  • 15.6. Sentech Limited
  • 15.7. Valeo SA
  • 15.8. Standard Motor Products Inc
  • 15.9. Mitsubishi Electric Corporation

16. Strategic Recommendations

17. About Us & Disclaimer

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