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시장보고서
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중고 전기자동차 배터리 시장 - 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 : 차량 유형별, 유형별, 용도별, 지역별 경쟁(2021-2031년)Used Electric Vehicle Battery Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Type, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F |
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세계의 중고 전기자동차 배터리 시장은 2025년 13억 1,000만 달러에서 2031년까지 57억 1,000만 달러로 대폭 성장하여 CAGR은 27.81%에 이를 것으로 예측됩니다.
이 시장은 중고 리튬이온 자동차 배터리를 제2의 에너지 저장 용도로 전환하거나 원료를 회수하는 데 초점을 맞추었습니다. 이러한 성장은 주로 순환 경제의 실천을 의무화하는 엄격한 환경 규제와 주요 광물의 자급자족 공급망을 확보해야 하는 산업계의 긴급한 요구에 의해 주도되고 있습니다. 2025년까지 배터리 패스포트 시범 프로그램은 전 세계 전기자동차 배터리 시장의 80% 이상을 커버하고, 전체 수명주기 동안 이러한 자산을 관리할 수 있는 필수적인 추적 인프라를 구축할 것입니다.
| 시장 개요 | |
|---|---|
| 예측 기간 | 2027-2031년 |
| 시장 규모 : 2025년 | 13억 1,000만 달러 |
| 시장 규모 : 2031년 | 57억 1,000만 달러 |
| CAGR : 2026-2031년 | 27.81% |
| 가장 성장이 현저한 부문 | 이륜차 |
| 최대 시장 | 북미 |
중요한 원자재 공급망을 확보해야 한다는 전략적 필요성이 세계 중고 전기자동차 배터리 시장을 주도하는 주요 요인으로, 변동성이 큰 해외 광업에 대한 의존도를 낮추기 위해 노력하고 있습니다. 폐기된 유닛을 '도시 광산'으로 취급함으로써 이해관계자들은 리튬, 코발트, 니켈과 같은 귀중한 금속을 효율적으로 회수할 수 있고, 새로운 에너지 저장 솔루션의 생산 비용을 안정화시키고, 제조업체를 지정학적 공급 충격으로부터 보호할 수 있습니다. CATL의 자회사인 Brunp Recycling은 2025년 10월 니켈, 코발트, 망간 회수율 99.6%를 달성했습니다. 동시에 전 세계적으로 급증하는 중고 전기자동차 배터리의 양은 이 유해하지만 가치 있는 원료를 관리하기 위해 산업의 급속한 확장을 강요하고 있습니다. 초기 세대의 EV 차량이 수명을 다하여 사용 후 배터리 팩의 유입이 증가함에 따라 재활용 사업은 파일럿 단계에서 상업적 대량 생산으로 확대되고 폐기물 관리는 수익성 높은 자재 조달 전략으로 변모하고 있습니다. 예를 들어, 레드우드 머티리얼즈는 2024년에 20GWh의 리튬 이온 배터리를 재활용하여 대규모 국내 재활용 인프라의 실현 가능성을 입증했습니다. 또한, 2025년 8월에 발표된 미국 에너지부의 핵심 광물 생산 및 배터리 재활용을 확대하기 위한 10억 달러 규모의 자금 지원 이니셔티브도 이를 뒷받침하고 있습니다.
세계 중고 전기자동차 배터리 시장 확대의 가장 큰 장애물은 폐기된 배터리의 잔존 성능을 평가할 수 있는 표준화된 진단 프로토콜이 없다는 점입니다. 보편적으로 받아들여지는 조사방법이 존재하지 않기 때문에 사업자들은 단편적이고 독자적으로 개발한 평가방법에 의존할 수밖에 없고, 배터리의 안전성, 잔존용량, 화학적 안정성에 대한 기술적 불확실성이 큽니다. 이러한 복잡성은 세컨드 라이프 용도의 정확한 자산 평가와 인증을 방해하고 있습니다. 신뢰할 수 있고 통일된 표준이 없다면, 시설들은 경제성에 필수적인 자동화된 고처리량 선별 시스템을 도입할 수 없으며, 그 결과 파일럿 프로젝트에서 산업 규모의 운영으로 전환하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 이러한 비효율성은 리버스 공급망에서 심각한 병목현상으로 작용하여 운영비용을 증가시키고, 중고 배터리의 가격경쟁력을 떨어뜨리고 있습니다. 2024년 전 세계 전기자동차 배터리 수요가 750GWh를 넘어설 것으로 예상되지만, 시장 유동성이 제한되어 있어 재고가 쌓이지 않도록 효율적이고 통일된 건전성 검증이 필수적이라는 점이 부각되고 있습니다.
두 가지 주요 트렌드가 시장의 급속한 산업화를 주도하고 있습니다. 첫째, 데이터센터 및 재생에너지를 통한 마이크로그리드와 같은 에너지 집약적 인프라를 지원해야 할 필요성에 힘입어, 세컨드 라이프 배터리를 고정형 에너지 저장 시스템에 통합하는 움직임이 새로운 저장 장치 제조를 대체할 수 있는 현실적인 대안으로 발전하고 있습니다. 사용 후 전기자동차 배터리 팩의 재사용을 통해 분산형 전력 예비력을 창출하고, 최종 재활용까지 중요 광물의 유용성을 극대화하는 동시에 전력망에 대한 부하를 줄입니다. 이러한 운영상의 전환은 수요가 많은 상용 용도에서 리튬 이온 배터리의 잔여 용량을 활용할 수 있는 기술적 타당성을 입증하는 것으로, 파일럿 단계에서 상업적 적용으로 전환하는 단계에 이르렀습니다. 레드우드 머티리얼즈는 2025년 6월, 재사용 모듈을 이용한 새로운 사업 부문과 63MWh 규모의 마이크로그리드 프로젝트를 시작했습니다. 둘째, BaaS(Battery-as-a-Service) 및 리스 모델의 확대는 자금 장벽을 해결함으로써 리버스 공급망의 경제 구조를 변화시키고 있습니다. 중고자산의 높은 초기 투자비용과 기술적 리스크를 극복하기 위해 시장 기업들은 자산의 소유권과 운용 활용을 분리한 구조화 금융상품을 도입하고 있습니다. 이러한 진화를 통해 분산형 축전 프로젝트를 투자 가능한 포트폴리오로 통합하여 대규모 확장에 필요한 기관투자자의 자본을 유치할 수 있게 되었습니다. B2U Storage Solutions는 2025년 12월, 계통연계형 세컨드 라이프 프로젝트 150MWh 포트폴리오를 대상으로 하는 구조화 금융 펀드를 출시하며 이러한 추세를 구체화했습니다.
The Global Used Electric Vehicle Battery Market is projected to grow substantially from USD 1.31 billion in 2025 to USD 5.71 billion by 2031, reflecting a robust 27.81% CAGR. This market focuses on repurposing retired lithium-ion automotive batteries for second-life energy storage or recovering raw materials. Its growth is primarily driven by stringent environmental regulations mandating circular economy practices and the urgent industrial need to secure independent supply chains for critical minerals. By 2025, pilot battery passport programs covered over 80% of the global EV battery market, establishing essential traceability infrastructure for managing these assets throughout their lifecycle.
| Market Overview | |
|---|---|
| Forecast Period | 2027-2031 |
| Market Size 2025 | USD 1.31 Billion |
| Market Size 2031 | USD 5.71 Billion |
| CAGR 2026-2031 | 27.81% |
| Fastest Growing Segment | Two-Wheeler |
| Largest Market | North America |
Market Driver
The strategic necessity to secure critical raw material supply chains is the principal catalyst propelling the Global Used Electric Vehicle Battery Market, aiming to reduce reliance on volatile foreign mining operations. By treating retired units as "urban mines," stakeholders can efficiently recover valuable metals like lithium, cobalt, and nickel, stabilizing production costs for new energy storage solutions and insulating manufacturers from geopolitical supply shocks; CATL subsidiary Brunp Recycling achieved a 99.6% recovery rate for nickel, cobalt, and manganese in October 2025. Concurrently, the surging global volume of retired electric vehicle batteries is forcing rapid industrial expansion to manage this hazardous yet valuable feedstock. As early-generation EV fleets reach end-of-life, the influx of spent packs scales recycling operations from pilot phases to commercial mass production, turning waste management into a profitable material sourcing strategy. Redwood Materials, for instance, recycled 20 GWh of lithium-ion batteries in 2024, validating large-scale domestic recycling infrastructure, further supported by a $1 billion US Department of Energy funding initiative announced in August 2025 to expand critical minerals production and battery recycling.
Market Challenge
A significant impediment to the Global Used Electric Vehicle Battery Market's expansion is the lack of standardized diagnostic protocols for assessing the residual health of retired units. The absence of universally accepted testing methodologies compels operators to rely on fragmented, proprietary evaluation methods, generating substantial technical uncertainty regarding battery safety, remaining capacity, and chemical stability. This complexity hinders accurate asset valuation and certification for second-life applications. Without a reliable, uniform standard, facilities cannot implement the automated, high-throughput grading systems essential for economic viability, thus stalling the transition from pilot projects to industrial-scale operations. These inefficiencies create a severe bottleneck in the reverse supply chain, increasing operational costs and eroding the price competitiveness of used batteries compared to new ones, restricting market liquidity despite global demand for EV batteries surpassing 750 GWh in 2024, highlighting the critical need for streamlined, uniform health verification to prevent stranded inventory.
Market Trends
Two key trends are rapidly industrializing the market. First, the integration of second-life batteries into stationary energy storage systems is evolving into a viable alternative to new storage manufacturing, driven by the need to support energy-intensive infrastructure such as data centers and renewable microgrids. Repurposing retired EV packs creates decentralized power reserves, mitigating grid strain while maximizing the utility of critical minerals before final recycling. This operational shift validates the technical feasibility of using residual lithium-ion capacity for high-demand commercial applications, moving beyond pilot phases into commercial deployment; Redwood Materials launched a division and a 63 MWh microgrid project using repurposed modules in June 2025. Second, the expansion of Battery-as-a-Service (BaaS) and leasing models is transforming the economic landscape of the reverse supply chain by addressing financial barriers. To overcome high upfront capital costs and technical risks associated with used assets, market players are introducing structured financial products that separate asset ownership from operational usage. This evolution allows for aggregating decentralized storage projects into investable portfolios, unlocking the institutional capital necessary for large-scale expansion; B2U Storage Solutions exemplified this trend in December 2025 by launching a structured finance fund for a 150 MWh portfolio of grid-connected second-life projects.
Report Scope
In this report, the Global Used Electric Vehicle Battery Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Used Electric Vehicle Battery Market.
Global Used Electric Vehicle Battery Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report: