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시장보고서
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MaaS(Mobility-as-a-Service) 시장 예측(-2034년) : 서비스 유형별, 교통 수단별, 비즈니스 모델별, 최종사용자별, 지역별 세계 분석Mobility as a Service Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Service Type, Mode of Transportation, Business Model, End User, and By Geography |
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Stratistics MRC에 따르면 세계의 MaaS(Mobility-as-a-Service) 시장은 2026년에 2,742억 달러 규모에 달하며, 예측 기간 중 CAGR 18.6%로 성장하며, 2034년까지 1조 736억 달러에 달할 것으로 전망되고 있습니다.
MaaS(Mobility-as-a-Service)는 다양한 형태의 교통 서비스를 접근성이 뛰어난 단일 온디맨드 플랫폼에 통합하여, 사용자가 다양한 교통 수단을 연계한 이동 계획을 세우고, 예약하며, 결제를 원활하게 진행할 수 있도록 합니다. 이러한 혁신적인 접근 방식 덕분에 소비자들의 행동은 자가용 소유에서 유연하고 공유형이며 효율적인 모빌리티 솔루션으로 전환되고 있습니다. 이 시장에는 라이드헤일링, 카셰어링, 바이크셰어링, 대중교통 연계, 마이크로모빌리티 등의 선택지가 포함되어 있으며, 이 모든 서비스는 경로 계획 및 결제 처리를 최적화하는 디지털 애플리케이션을 통해 이용할 수 있습니다. 이로 인해 전 세계 도시 교통 생태계가 근본적으로 재구축되고 있습니다.
주요 도시에서의 도시화 진행과 교통 체증의 심화
도시 지역의 인구가 급격히 증가함에 따라 교통 체증이 심화되고 있으며, 자가용 소유를 대체할 수 있는 보다 스마트한 이동 수단에 대한 수요가 시급한 과제로 대두되고 있습니다. 도시가 확장되는 반면 도로 인프라가 그 속도를 따라가지 못하는 상황에서, 통근자들은 이동 시간의 증가와 연료비 급등에 직면하고 있으며, 기존의 교통 모델은 점점 더 비효율적으로 변하고 있습니다. MaaS 플랫폼은 대중교통, 공유 차량, 마이크로모빌리티를 결합한 원활한 다모드 이동을 가능하게 하며, 1인용 차량 이용을 줄임으로써 설득력 있는 해결책을 제시합니다. 지방 자치단체는 고비용의 도로 확장 공사를 실시하지 않고도 교통 체증을 완화하기 위한 전략의 일환으로 이러한 플랫폼을 적극적으로 지원하고 있으며, 인구 밀도가 높은 대도시권 전체에서 MaaS 도입을 가속화할 수 있는 유리한 정책 환경을 조성하고 있습니다.
관할 구역별로 분할된 규제 체계
도시, 주, 국가마다 다른 교통 규제 및 면허 요건은 확장 가능한 솔루션을 추구하는 MaaS 제공업체에게 큰 운영상의 장벽이 되고 있습니다. 차량 배차 서비스의 규정, 데이터 공유 의무, 보험 요건은 지역에 따라 크게 다르기 때문에 플랫폼 운영자는 시장별로 서비스를 맞춤화할 수밖에 없습니다. 대중교통과의 연계에 있어서는 기존 교통수단이 서로 다른 거버넌스 구조와 기술 기준 하에서 운영되고 있으므로 통합된 승차권 시스템이나 실시간 데이터 공유가 복잡해져 추가적인 장벽이 되고 있습니다. 이러한 분절은 시장 확대를 지연시키고, 운영 비용을 증가시키며, MaaS의 가치 제안을 특징짓는 원활한 사용자 경험을 제한하고, 지역을 아우르는 플랫폼 개발에 대한 투자를 저해하고 있습니다.
MaaS 플랫폼에 자율주행 차량 함대 통합
자율주행차의 상용화가 코앞으로 다가왔으며, 이는 운영 비용 절감과 연중무휴 24시간 이용 가능성을 통해 MaaS 서비스를 강화할 획기적인 기회를 제공할 것입니다. 자율주행 셔틀, 로보택시, 배송 포드는 MaaS 앱을 통해 동적으로 배차할 수 있으며, 인간 운전자에 대한 의존도를 낮추고 더욱 경쟁력 있는 가격 책정 모델을 실현합니다. 대중교통과 통합된 자율주행 차량 군은 현재의 공유 모빌리티 옵션보다 더 효율적으로 ‘퍼스트 마일’ 및 ‘라스트 마일’의 연결성 문제를 해결할 수 있습니다. 자율주행 기술이 성숙해지고 규제 당국의 승인이 확대됨에 따라 통합 기능을 조기에 확립한 MaaS 플랫폼은 사용자에게 마찰 없는 주문형이며 점점 더 무인화가 진행되는 다모달 이동 경험을 제공함으로써 큰 시장 우위를 확보하게 될 것입니다.
커넥티드 플랫폼의 데이터 개인정보 보호 및 사이버 보안 취약점
사용자의 위치 정보, 결제 정보, 이동 패턴을 광범위하게 수집함에 따라 MaaS 플랫폼은 사이버 범죄자들에게 매력적인 표적이 되고 있으며, 정당한 사생활 침해 우려를 불러일으키고 있습니다. 단 한 건의 정보 유출만으로도 수백만 명의 사용자의 일상적인 이동 경로, 자택 주소, 근무지 소재지, 행동 패턴이 노출될 가능성이 있으며, 이는 평판 하락을 초래하거나 끊임없이 변화하는 데이터 보호법에 기반한 규제 당국의 제재를 받을 우려가 있습니다. 또한 주요 대중교통 인프라와의 연동은 잠재적인 취약점을 초래할 수 있으며, 플랫폼이 침해될 경우 도시 전체의 교통망에 혼란을 초래할 우려가 있습니다. 디지털 개인정보 보호에 대한 소비자의 인식이 높아지고 있는 만큼, 보안상의 실수는 MaaS 솔루션에 대한 신뢰를 급속히 훼손하여, 편의성이라는 장점에도 불구하고 보급률 둔화를 초래할 가능성이 있습니다.
COVID-19 팬데믹은 초기, 봉쇄 조치와 건강에 대한 우려로 인해 차량 공유 및 대중교통 이용자가 급감하면서 공유형 모빌리티 서비스에 치명적인 타격을 입혔습니다. 그러나 이번 위기는 유연하고 비접촉적이며 탄력적인 대체 교통수단의 필요성을 부각시킴으로써, 장기적인 MaaS의 보급을 가속화했습니다. 많은 통근자들은 붐비는 버스나 전철을 피하기 위해 자전거 공유 서비스나 전동 킥보드와 같은 마이크로모빌리티 수단으로 전환했으며, 이는 이러한 이동 수단을 디지털 플랫폼에 통합하는 움직임을 지원했습니다. 또한 팬데믹은 디지털 결제의 보급과 지속가능한 교통 인프라에 대한 정부 투자를 촉진했습니다. 도시가 회복됨에 따라 MaaS의 유연성과 다모달 효율성은 그 어느 때보다 더 큰 가치를 갖게 될 것이며, 팬데믹 이후의 지속가능한 성장을 위한 시장 기반이 마련되고 있습니다.
예측 기간 중 라이드헤일링 분야가 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.
라이드헤일링 부문은 소비자들 사이에서 높은 인지도, 광범위한 지역적 커버리지, 온디맨드 교통 분야의 지속적인 혁신에 힘입어 예측 기간 중 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 각 기업은 실시간 추적, 동적 가격 책정, 무현금 결제를 제공하는 편리한 스마트폰 앱을 통해 방대한 사용자 기반을 구축하고 있으며, 라이드헤일링은 MaaS 생태계로 진입하기 가장 쉬운 관문이 되고 있습니다. 이 부문은 확립된 드라이버 네트워크와 막대한 벤처 캐피털의 지원을 바탕으로, 선진국과 신흥 국가 모두에서 급속한 규모 확대와 적극적인 시장 침투가 가능해졌습니다. 라이드헤일링 플랫폼이 추가적인 교통 수단을 통합한 슈퍼 앱으로 진화함에 따라 해당 시장에서의 지배적 지위는 예측 기간 중 더욱 공고해질 것으로 예상됩니다.
‘멀티모달 조합’ 부문은 예측 기간 중 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
예측 기간 중 ‘다중 모드 결합’ 부문은 단일 이동 경로 내에서 다양한 교통 수단을 원활하게 통합한다는 MaaS의 궁극적인 비전을 반영하여 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 이 부문에서는 사용자가 ‘퍼스트 마일’ 이동 수단으로 라이드셰어링을, 장거리 이동에는 대중교통을, 최종 목적지까지의 이동에는 마이크로모빌리티를 조합하여 이용하며, 이 모든 것이 통합된 결제 및 경로 계획 플랫폼을 통해 조정됩니다. 도시 교통 네트워크가 점점 더 복잡해지고, 소비자들이 이동 시간 최적화를 추구함에 따라 다모달 여정 계획의 가치는 비약적으로 높아지고 있습니다. 실시간 데이터 공유와 개방형 결제 기준에 따른 기술의 발전으로 통합의 장벽이 점차 사라지고 있으며, MaaS가 개념에서 일상적인 현실로 성숙해감에 따라 다모달 조합은 가장 빠르게 성장하는 이동 수단이 되고 있습니다.
예측 기간 중 북미 지역은 높은 스마트폰 보급률, 카셰어링 서비스의 조기 도입, 그리고 모빌리티 분야 스타트업에 대한 강력한 벤처 캐피털 투자에 힘입어 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 주요 MaaS 플랫폼들이 이 지역에서 탄생하고 있으며, 규제 측면에서 실험적인 시도가 허용되고 있고, 새로운 교통 모델을 수용하려는 소비자들의 의지가 높은 점이 호재로 작용하고 있습니다. 뉴욕, 시카고, 샌프란시스코 등의 도시에 잘 갖춰진 대중교통 인프라는 공유형 모빌리티와의 통합을 위한 견고한 기반을 제공하고 있습니다. 기술 대기업의 존재와 자율주행차 도입에 따른 지속적인 혁신이 북미의 리더십을 더욱 공고히 하여, 예측 기간 중 그 지배적인 지위를 유지하게 될 것입니다.
예측 기간 중 아시아태평양은 대규모 도시화, 중산층의 증가, 그리고 스마트 시티 개발을 위한 정부의 노력에 힘입어 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 중국, 인도, 동남아시아 국가들을 포함한 각국은 기존의 자동차 중심 개발 모델을 뛰어넘어, 급속한 인구 증가에 대응하기 위해 디지털 모빌리티 솔루션을 도입하고 있습니다. 심각한 대기 오염 문제를 배경으로, 공유 서비스와 전기 이동 수단을 장려하는 적극적인 정책이 마련되면서 MaaS 도입이 가속화되고 있습니다. 중국이나 싱가포르 등의 시장에서는 이미 일상생활에 깊이 뿌리내린 슈퍼앱 플랫폼이 포괄적인 모빌리티 서비스를 제공하기 위한 이상적인 기반이 되고 있습니다. 인프라 투자와 디지털 리터러시가 지속적으로 확대되는 가운데, 아시아태평양은 ‘Mobility as a Service(MaaS)’ 분야에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Mobility as a Service MaaS Market is accounted for $274.2 billion in 2026 and is expected to reach $1073.6 billion by 2034 growing at a CAGR of 18.6% during the forecast period. Mobility as a Service (MaaS) integrates various forms of transport services into a single accessible on-demand platform, allowing users to plan, book, and pay for multimodal journeys seamlessly. This transformative approach shifts consumer behavior away from private vehicle ownership toward flexible, shared, and efficient mobility solutions. The market encompasses ride hailing, car sharing, bike sharing, public transit integration, and micro-mobility options, all accessible via digital applications that optimize route planning and payment processing, fundamentally reshaping urban transportation ecosystems worldwide.
Increasing urbanization and traffic congestion in major cities
Rapid urban population growth has intensified traffic gridlock, creating urgent demand for smarter mobility alternatives to private car ownership. As cities expand and road infrastructure struggles to keep pace, commuters face longer travel times and higher fuel costs, making traditional transport models increasingly inefficient. MaaS platforms offer a compelling solution by enabling seamless intermodal trips that combine public transit, shared vehicles, and micro-mobility options, reducing single-occupancy vehicle usage. Municipal governments are actively supporting these platforms as a strategy to alleviate congestion without expensive road expansions, creating a favorable policy environment that accelerates MaaS adoption across densely populated metropolitan regions.
Fragmented regulatory frameworks across jurisdictions
Divergent transportation regulations and licensing requirements across cities, states, and countries create significant operational barriers for MaaS providers seeking scalable solutions. Ride hailing rules, data sharing mandates, and insurance requirements vary widely, forcing platform operators to customize their offerings for each market. Public transit integration faces additional hurdles as legacy transit agencies operate under different governance structures and technology standards, complicating unified ticketing and real-time data sharing. This fragmentation slows market expansion and increases operational costs, limiting the seamless user experience that defines the MaaS value proposition and discouraging investment in cross-regional platform development.
Integration of autonomous vehicle fleets into MaaS platforms
The imminent commercialization of autonomous vehicles presents a transformative opportunity to enhance MaaS offerings with lower operational costs and 24/7 availability. Self-driving shuttles, robotaxis, and delivery pods can be dynamically dispatched through MaaS applications, reducing reliance on human drivers and enabling more competitive pricing models. Autonomous fleets integrated with public transit can solve first-mile and last-mile connectivity challenges more efficiently than current shared mobility options. As autonomous technology matures and regulatory approval expands, early MaaS platforms that establish integration capabilities will capture significant market advantage, offering users frictionless, on-demand, and increasingly driverless multimodal journeys.
Data privacy and cybersecurity vulnerabilities in connected platforms
Extensive collection of user location data, payment information, and travel patterns makes MaaS platforms attractive targets for cybercriminals and raises legitimate privacy concerns. A single breach could expose millions of users' daily movements, home addresses, workplace locations, and behavioral patterns, causing reputational damage and regulatory penalties under evolving data protection laws. Furthermore, integration with critical public transit infrastructure introduces potential vulnerabilities where compromised platforms could disrupt city-wide transportation networks. Heightened consumer awareness of digital privacy means that security failures could rapidly erode trust in MaaS solutions, slowing adoption rates regardless of convenience benefits.
The COVID-19 pandemic initially devastated shared mobility services as lockdowns and health concerns caused ridership to collapse across ride hailing and public transit. However, the crisis also accelerated long-term MaaS adoption by highlighting the need for flexible, contactless, and resilient transportation alternatives. Many commuters shifted to micro-mobility options like bike sharing and e-scooters to avoid crowded buses and trains, driving integration of these modes into digital platforms. The pandemic also catalyzed digital payment adoption and government investment in sustainable transport infrastructure. As cities recover, the flexibility and multimodal efficiency of MaaS have become more valuable than ever, positioning the market for sustained post-pandemic growth.
The Ride Hailing segment is expected to be the largest during the forecast period
The Ride Hailing segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, driven by widespread consumer familiarity, extensive geographic coverage, and continuous innovation in on-demand transportation. Companies have built massive user bases through convenient smartphone applications offering real-time tracking, dynamic pricing, and cashless payments, making ride hailing the most accessible entry point to MaaS ecosystems. The segment benefits from established driver networks and substantial venture capital backing, enabling rapid scaling and aggressive market penetration across both developed and emerging economies. As ride hailing platforms evolve into super-apps integrating additional transport modes, their dominant market position is expected to strengthen further throughout the forecast timeline.
The Multimodal Combinations segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the Multimodal Combinations segment is predicted to witness the highest growth rate, reflecting the ultimate vision of MaaS as a seamless integrator of diverse transport options within single journeys. This segment involves users combining ride hailing for first-mile connectivity, public transit for longer distances, and micro-mobility for final destination access, all coordinated through unified payment and route planning platforms. As urban transportation networks become increasingly complex and consumers seek optimized travel times, the value of multimodal trip planning grows exponentially. Technological advancements in real-time data sharing and open payment standards are removing historical barriers to integration, making multimodal combinations the fastest-growing mode as MaaS matures from concept to everyday reality.
During the forecast period, the North America region is expected to hold the largest market share, supported by high smartphone penetration, early adoption of ride hailing services, and strong venture capital investment in mobility startups. Major MaaS platforms originated in the region, benefiting from favorable regulatory experimentation and extensive consumer willingness to embrace new transportation models. Well-developed public transit infrastructure in cities like New York, Chicago, and San Francisco provides a robust foundation for integration with shared mobility options. The presence of technology giants and continuous innovation in autonomous vehicle deployment further reinforces North America's leadership, maintaining its dominant position throughout the forecast period.
Over the forecast period, the Asia Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR, driven by massive urbanization, growing middle-class populations, and government commitments to smart city development. Countries including China, India, and Southeast Asian nations are leapfrogging traditional car-centric development models, embracing digital mobility solutions to manage rapid population growth. Severe air quality challenges have prompted aggressive policies promoting shared and electric mobility, accelerating MaaS adoption. Super-app platforms already deeply integrated into daily life in markets like China and Singapore provide ideal foundations for comprehensive mobility services. As infrastructure investment and digital literacy continue expanding, Asia Pacific emerges as the fastest-growing region for Mobility as a Service.
Key players in the market
Some of the key players in Mobility as a Service MaaS Market include Uber Technologies, Inc., Lyft, Inc., Didi Global Inc., Grab Holdings Limited, Bolt Technology OU, BlaBlaCar, PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk, BMW AG, Mercedes-Benz Group AG, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Stellantis N.V., Hyundai Motor Company, Ford Motor Company and General Motors Company.
In April 2026, Grab became the first operator to secure the official International Cross-border Ride-hail Service Operator Licence from Singaporean and Malaysian regulators, enabling automated cross-border ride-hailing transits between Singapore and Johor.
In February 2026, Uber launched Uber Autonomous Solutions, a dedicated multi-layered platform providing specialized infrastructure, custom venue data, and automated fleet asset financing designed to accelerate the deployment of Level 4 autonomous vehicles globally.
In December 2025, Bolt officially reached a milestone of 200 million users across 50 countries, leveraging its core pay-as-you-go transactional strategy across ridesharing, Bolt Drive car-sharing, and its high-retention Bolt Plus loyalty program.